一種智能感應開關的製作方法
2023-11-09 06:53:22 1

本實用新型涉及紅外開關領域,特別涉及一種智能感應開關。
背景技術:
紅外感應開關,是一種當有人從紅外感應探測區域經過而自動啟動的開關,其主要器件為人體熱釋電紅外傳感器。人體都有恆定的體溫,一般在37度,所以會發出特定波長10UM左右的紅外線,被動式紅外探頭就是探測人體發射的10UM左右的紅外線而進行工作的。人體發射的10UM左右的紅外線通過菲泥爾濾光片增強後聚集到紅外感應源上。紅外感應源通常採用熱釋電元件,這種元件在接收到人體紅外輻射溫度發生變化時就會失去電荷平衡,向外釋放電荷,後續電路經檢測處理後就能觸發開關動作。人不離開感應範圍,開關將持續接通;人離開後或在感應區域內長時間無動作,開關將自動延時關閉負載。
然而,現有的感應開關無法檢測靜態人體,即人靜止在人體感應探頭下時,燈無法常亮。雖然現在的感應開關可以做到延時控制,即一次感應到運動人體的時候將開關打開並設定在一定時間後再關閉,但延時並不能真正解決問題,即在過了定時時間之後,當人還是一隻在燈下而沒有較大幅度的活動的話,開關還是會調到關閉狀態,因此現有的感應開關不能感應到靜止的人體,使用不方便。
技術實現要素:
本實用新型在於克服現有技術的上述不足,提供一種能夠感應靜止人體、能夠隨時正常工作、方便使用的智能感應開關。
為了實現上述實用新型目的,本實用新型採用的技術方案是:
一種智能感應開關,包括依次連接的MCU、電機、驅動裝置、紅外感應裝置;所述MCU用於控制所述電機轉動,所述電機驅動所述驅動裝置轉動,並帶動所述紅外感應裝置轉動;
所述驅動裝置與所述紅外感應裝置之間還具有減速部件,所述減速部件用於降低所述紅外感應裝置的轉動速度。
進一步地,還包括電源轉換模塊,所述電源轉換模塊連接所述MCU與供電網絡,用於將供電網絡電壓轉換為MCU工作電壓。
進一步地,還包括控制開關,連接所述電源轉換模塊與所述紅外感應裝置,用於控制所述紅外感應裝置接入供電網絡的方式。
進一步地,所述控制開關為分段開關。
進一步地,所述減速部件包括第一轉杆,所述第一轉杆一端連接所述電機,另一端固定有第一齒輪,用於通過所述第一轉杆帶動第一齒輪轉動,所述第一齒輪嚙合第二齒輪,所述第二齒輪上固定有第二轉杆,所述第二轉杆另一端連接所述紅外感應裝置,其中,所述第一齒輪模數小於所述第二齒輪模數。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果
本實用新型的智能感應開關通過驅動紅外感應裝置自身轉動,使得紅外感應裝置與人體產生相對運動的方式來達到和人在感應開關下運動的相同效果,當人體在靜止時也能正確感應。
附圖說明
圖1所示為本實用新型一個是實施方式的智能感應開關模塊框圖。
圖2所示為本實用新型另一個實施方式的智能感應開關模塊框圖。
圖3所示為本實用新型一個具體實施例中的智能感應開關模塊圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。但不應將此理解為本實用新型上述主題的範圍僅限於以下的實施例,凡基於本實用新型內容所實現的技術均屬於本實用新型的範圍。
實施例1:
圖1所示為本實用新型一個是實施方式的智能感應開關模塊框圖,包括依次連接的MCU1、電機2、驅動裝置3、紅外感應裝置5;所述MCU1用於控制所述電機2轉動,所述電機2驅動所述驅動裝置3轉動,並帶動所述紅外感應裝置5轉動;
所述驅動裝置3與所述紅外感應裝置5之間還具有減速部件4,所述減速部件4用於降低所述紅外感應裝置5的轉動速度。
本實用新型的智能感應開關通過驅動紅外感應裝置自身轉動,使得紅外感應裝置與人體產生相對運動的方式來達到和人在感應開關下運動的相同效果,當人體在靜止時也能正確感應。
在一個具體實施方式中,MCU還可以控制電機的運行狀態,通過內置定時器控制電機的運行時間、控制電機轉動方向等。
在一個具體實施方式中,還包括電源轉換模塊,所述電源轉換模塊連接所述MCU與供電網絡,用於將供電網絡電壓轉換為MCU工作電壓。
本實用新型採用降壓期間將市電降為MCU的工作電壓5V。
在一個具體實施方式中,參看圖2,還包括控制開關7,連接所述電源轉換模塊6與所述紅外感應裝置5,用於控制所述紅外感應裝置5接入供電網絡的方式。
通過控制開關是感應裝置運行在不同的工作狀態,當控制開關控制紅外感應裝置直接接入供電網絡時,紅外感應裝置不會發送自轉,其工作過程與現有方式類似,當控制開關控制電源轉換模塊接入供電網絡時,電機驅動紅外感應裝置轉動,挑戰為本實用新型工作方式。
在一個具體實施方式中,所述控制開關為分段開關。
當然也可以採用其他開關控制電路切換,只要能達到本實用新型的切換效果即可。
在一個具體實施方式中,參看圖3,所述減速部件4包括第一轉杆41,所述第一轉杆41一端連接所述電機2,另一端固定有第一齒輪42,用於通過所述第一轉杆41帶動第一齒輪42轉動,所述第一齒輪42嚙合第二齒輪43,所述第二齒輪43上固定有第二轉杆44,所述第二轉杆44另一端連接所述紅外感應裝置5,其中,所述第一齒輪42模數小於所述第二齒輪模數43。
上面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了詳細說明,但本實用新型並不限制於上述實施方式,在不脫離本申請的權利要求的精神和範圍情況下,本領域的技術人員可以作出各種修改或改型。