一種機動車輛司機用取暖裝置的製作方法

2023-12-07 04:14:01 2

專利名稱：一種機動車輛司機用取暖裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車輛司機用取暖裝置。
用電熱絲接通電源，產生熱量供人們日常生活使用已習以常見，一般日常生活用電阻取暖器是由電源開關，電阻發熱體和絕緣材料組成，在電阻取暖器中，其電阻發熱體的金屬絲通常使用電阻較大的鎳－－鉻合金絲製成，需是有較大的電阻，但電阻絲的韌性差，耐震抗壓性能不好，在動態條件下容易斷裂，因而，使電阻取暖器的廣泛使用受到影響，如機動車輛司機在寒冬季節駕駛車輛時，駕駛室內溫度極低，特別是車輛行駛在雪山高原山區以及長途運輸中，使司乘人員的操作環境更加惡劣，招致司機在寒冷的氣溫下駕駛車輛時，使手、腳關節骨變硬，操作極不靈活自若，容易發生嚴重的交通事故，以及由於長期在寒冷環境中工作。致使司機患有嚴重凍傷，關節炎等疾病。
本實用新型旨在利用機動車輛自身運動進行充電的蓄電池為電源、採用韌性較好的銅線替代鎳鉻合金電阻線、製成適用於車輛司機人體上的手、腳關節和座墊上的保溫取暖墊、使司機在操作行駛時，全身獲得熱量而達到取暖的目的，而提供一種機動車輛司機用取暖裝置。
本實用新型的特徵在於由機動車輛自身運動不斷充電使電壓小於36V的蓄電池(6)為電源與裝有K1、K2、K3、K4開關和熔斷絲(R)的總開關盒(5)相聯接，K1、K2、K3、K4開關分別以導線聯接控制由銅製電熱絲(8)製成的保溫座墊(1)，保溫鞋墊(2)、保溫護膝(3)、保溫手套(4)及各保溫墊上的引出線與電路導線聯接用按扣式聯接器(20)組成，總開關盒(5)可以放在司機駕駛室內任意位置上，也可以放在司機身體的某一部位上如前腰，以方便司機的操作，保溫座墊(1)放在駕駛司機座椅上，它分高、低溫兩擋、當K1、K2、K3、K4、開關處於斷開時，接入電源，保溫座墊(1)的低溫擋開始工作，如接通K1開關，高溫擋也開始工作，以增加熱量，保溫鞋墊(2)放入左、右鞋內，保溫護膝(3)放於襯褲膝蓋位置上，保溫手套(4)與一般手套的用途相同，各個保溫墊的結構由非金屬材料制的骨架(7)、銅製電熱線(8)、絕緣紙(9)、塑料護膜(10)及面料(11)組成，銅製電熱線可以是單層或雙層放在骨架(7)上，用粘合劑固牢、然後復蓋絕緣紙(9)，並以塑料護膜(10)予以密封，使之防潮，保溫墊的整個外表面施以棉、布之類的面料(11)予以包容備用。各保溫墊上的引出線與各開關延伸出的電路導線聯接用按扣式聯接器、按扣式聯接器由裝有墊板(15)，銅線(19)的按扣座(16)的塑料件(17)及可焊接引出線的焊接處(12)、(13)組成，電路的關、啟依靠按扣式聯接器的按合與鬆開實現。
由於本實用新型的電源為車輛自身運動對汽車用蓄電池進行充電，無須增加設備，同時又採用抗震耐壓的銅製電熱線，儘管機動車輛在行駛中有顛簸震動，可以克服電熱線在動態工作條件下的容易斷裂現象，加之銅製電熱線成本低廉，材源豐富，因此，本實用新型實施後，可大大地改善機動車輛司機在寒冬季節駕駛操作的勞動條件，並且對腿痛患者有明顯醫療作用。
本實用新型的實施結合


圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6說明於下
圖1司機用取暖裝置的電路圖。
圖2保溫鞋墊的正視圖。
圖3為保溫鞋墊的剖視圖。
圖4為保溫座墊的正視圖。
圖5為保溫座墊的剖視圖。
圖6為按扣式聯接器的剖視圖。
圖中1保溫座墊熱絲，2保溫鞋墊電熱絲，3保溫護膝電熱絲，4保溫手套電熱絲，5總開關盒K1－嬗每 K2－－鞋墊用開關 K3－－護膝用開關 K4－－保溫手套用開關 6電壓小於36V的蓄電池，7非金屬制的骨架，8銅製電熱線，9絕緣紙，10塑料護膜，11面料，12按扣座引出線焊接點，13按扣引出線焊接點，14塑料件，15墊板，16按扣座，17塑料件，18按扣，19銅絲，20按扣式聯接器。21引出線孔。
權利要求1.一種機動車輛司機用取暖裝置，由電源開關、電阻發熱體、絕緣材料組成，本實用新型的特徵在於由機動車輛自身運動不斷充電使電壓小於36V的蓄電池為電源與裝有K1、K2、K3、K4開關和熔斷絲(R)的總開關盒(5)相聯接，K1、K2、K3、K4開關分別以導線聯接控制由銅製電熱線(8)製成的保溫座墊(1)、保溫鞋墊(2)、保溫護膝(3)、保溫手套(4)及各保溫墊上的引出線與電路導線聯接用按扣式聯接器(20)組成。
2.按權利要求1所述的一種機動車輛司機用取暖裝置，其特徵在於所說的保溫座墊(1)、保溫鞋墊(2)、保溫護膝(3)保溫手套(4)的結構由非金屬制的骨架(7)、銅製電熱絲(8)、絕緣紙(9)、塑料護膜(10)及面料(11)組成，銅製電熱線可以是單層或雙層粘牢在骨架(7)上，敷以絕緣紙(9)，並以塑料護膜(10)密封，保溫墊的外表面以棉布之類的面料(11)包容。
3.按權利要求1所述的一種機動車輛司機用取暖裝置，其特徵是所說的按扣式聯接器(20)由裝有墊板(15)、銅絲(19)的按扣座(16)的塑料件(14)和裝有按扣(18)的塑料件(17)及可焊接引出線的焊接處(12)、(13)組成。
專利摘要本實用新型公開一種機動車輛司機用取暖裝置、寒冬季節駕駛機動車輛行駛在高原山區和長途運輸中，由於駕駛室內溫度極低，使司機的手、腳操作極不靈活、甚至凍傷、患關節炎，本實用新型旨在利用機動車輛自身運動進行充電的蓄電池為電源，採用耐震抗壓的銅製電熱絲製成適用於司機人體主要部位的取暖裝置，大大地改善寒冬季節機動車輛司機的勞動條件，並對腿痛患者有明顯醫療作用。
文檔編號B60H1/22GK2051584SQ8921508
公開日1990年1月24日 申請日期1989年8月3日 優先權日1989年8月3日
發明者梁殿卿 申請人:梁殿卿