自卸車油缸頂座的製作方法
2023-12-04 20:07:51 1
自卸車油缸頂座的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種自卸車油缸頂座,包括舉升頂杆橫梁和油缸頂座,舉升頂杆橫梁的截面形狀為倒幾字形,所述油缸頂座由鋼板製成,設置在舉升頂杆橫梁的左側,與舉升頂杆橫梁的左側面和左側的上平面焊接成一體,油缸頂座的底部前側設置有延伸部,延伸至舉升頂杆橫梁的下底面下,與舉升頂杆橫梁焊接一體;油缸頂座上設置有連接軸孔,連接軸孔下側部設置有銷軸限位塊。本發明的油缸頂座前側頂部設置延伸部,延伸至舉升頂杆橫梁的下底面下,與舉升頂杆橫梁焊接,從而提高了自卸車油缸頂座的強度和鋼度,連接軸孔下側設置有銷軸限位塊,使自卸車油缸頂座的強度和鋼度更高。
【專利說明】自卸車油缸頂座
【技術領域】
[0001]本發明涉及自卸車用油箱製造【技術領域】,具體地說涉及一種自卸車油缸頂座。
【背景技術】
[0002]目前,自卸車油缸頂座如圖1所示,包括舉升頂杆橫梁和油缸頂座,所述舉升頂杆橫梁的截面形狀為倒幾字形,油缸頂座由鋼板製成,鋼板焊接在倒幾字形的舉升頂杆橫梁的一側,與舉升頂杆橫梁的一個側面和本側的上平面焊接,鋼板上設置有連接軸孔,與舉升油缸鉸接。但這種結構的連接強度和剛性比較差,易造成焊縫開裂,工作的可靠性低。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於針對上述現有技術的缺點和不足,提供一種高強度、高剛性的自卸車油缸頂座,以提高自卸車油缸頂座工作的可靠性。
[0004]為實現上述目的,本發明採用了如下的技術方案:
自卸車油缸頂座,包括舉升頂杆橫梁和油缸頂座,所述舉升頂杆橫梁的截面形狀為倒幾字形,所述油缸頂座由鋼板製成,所述油缸頂座垂直設置在倒幾字形的舉升頂杆橫梁的左側,與舉升頂杆橫梁的左側面和左側的上平面焊接成一體,所述油缸頂座的底部前側設置有延伸部,所述延伸部延伸至倒幾字形的舉升頂杆橫梁的下底面下,與舉升頂杆橫梁的下底面焊接成一體;油缸頂座上設置有連接軸孔,所述連接軸孔在靠近舉升頂杆橫梁的一側下部設置有銷軸限位塊。
[0005]作為對上述技術方案的改進,所述延伸部的前側頂端延伸至倒幾字形的舉升頂杆橫梁下底面的右側。
[0006]作為對上述技術方案的改進,所述銷軸限位塊為一字鐵。
[0007]作為對上述技術方案的改進,所述銷軸限位塊為兩塊,分別位於油缸頂座的兩個內外表面上,與油缸頂座焊接。
[0008]與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明的油缸頂座前側頂部設置延伸部,延伸至倒幾字形的舉升頂杆橫梁的下底面下,與舉升頂杆橫梁焊接,從而提高了自卸車油缸頂座的強度和鋼度,連接軸孔下側設置有銷軸限位塊,使自卸車油缸頂座的強度和鋼度更高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為現有技術的自卸車油缸頂座的結構示意圖。
[0011]圖2為本發明的自卸車油缸頂座的結構示意圖。[0012]其中,I一舉升頂杆橫梁;2—油缸頂座;3—延伸部;4一連接軸孔;5—銷軸限位塊。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。
[0014]實施例一
如圖1和2所示,本發明的自卸車油缸頂座,包括舉升頂杆橫梁I和油缸頂座2,所述舉升頂杆橫梁I的截面形狀為倒幾字形,所述油缸頂座2由鋼板製成,所述油缸頂座2垂直設置在倒幾字形的舉升頂杆橫梁I的左側,與舉升頂杆橫梁I的左側面和左側的上平面焊接成一體,所述油缸頂座2的底部前側設置有延伸部3,所述延伸部3延伸至倒幾字形的舉升頂杆橫梁I的下底面下,與舉升頂杆橫梁I的下底面焊接與一體;油缸頂座2上設置有連接軸孔4,所述連接軸孔4在靠近舉升頂杆橫梁I的一側下部設置有銷軸限位塊5。
[0015]所述延伸部3的前側端部延伸至倒幾字形的舉升頂杆橫梁I下底面的右側。
[0016]所述銷軸限位塊5為一字鐵。
[0017]所述銷軸限位塊5為兩塊,分別位於油缸頂座2的兩個內外表面上,與油缸頂座2焊接。
【權利要求】
1.一種自卸車油缸頂座,包括舉升頂杆橫梁和油缸頂座,其特徵在於:所述舉升頂杆橫梁的截面形狀為倒幾字形,所述油缸頂座由鋼板製成,所述油缸頂座垂直設置在倒幾字形的舉升頂杆橫梁的左側,與舉升頂杆橫梁的左側面和左側的上平面焊接成一體,所述油缸頂座的底部前側設置有延伸部,所述延伸部延伸至倒幾字形的舉升頂杆橫梁的下底面下,與舉升頂杆橫梁的下底面焊接成一體;油缸頂座上設置有連接軸孔,所述連接軸孔在靠近舉升頂杆橫梁的一側下部設置有銷軸限位塊。
2.根據權利要求1所述的自卸車油缸頂座,其特徵在於:所述延伸部的前側頂端延伸至倒幾字形的舉升頂杆橫梁下底面的右側。
3.根據權利要求1或2所述的自卸車油缸頂座,其特徵在於:所述銷軸限位塊為一字鐵。
4.根據權利要求3所述的自卸車油缸頂座,其特徵在於:所述銷軸限位塊為兩塊,分別位於油缸頂座的兩個內外表面上,與油缸頂座焊接。
【文檔編號】B60P1/16GK103754143SQ201310730037
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月26日 優先權日:2013年12月26日
【發明者】梁樹新, 左正曉, 肖劍, 黃朝送 申請人:柳州正菱集團有限公司