中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統的製作方法
2023-11-06 14:56:57 2
專利名稱:中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種中小型電動機,具體是一種用於帶走鐵芯、繞組產生熱量的中小型電動機的內冷式冷卻系統。
背景技術:
現有技術中傳統的中小型異步電動機冷卻 系統採用外冷卻形式。定轉子繞組及鐵芯產生的熱量通過熱傳遞傳向機座,通過機座上的散熱筋由離心式風扇產生的風向外界散發熱量。定子鐵芯與機座之間存在一定的間隙,造成熱傳遞損失,散熱效率不高,而且由風扇高速旋轉產生的噪聲較大。
發明內容本實用新型是為了提高中小型電動機冷卻效率,降低所需冷卻風量,以提高電機功率密度,降低電機噪聲,而提供一種中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統。為實現上述目的,本實用新型的方案是一種中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統,包括定子、風扇,其特點是定子上設置軸向通風孔。定子由一體化殼體鐵芯和嵌裝在鐵芯上的定子繞組組成,一體化殼體鐵芯由開有軸向通風孔的衝片疊壓而成。風扇為平凸翼型軸流風扇。風扇外面罩有風罩,風罩由風罩窗、吸聲層、多孔板和風罩圈組成,風罩窗和風罩圈均由鋼板拼焊而成的八邊形結構;在風罩窗、風罩圈與多孔板之間分別鋪有吸聲層。本實用新型的有益效果是本實用新型的中小型電動機新型閉式高效冷卻系統採用了全新的殼體鐵芯一體化結構,在全疊片殼體鐵芯一體化結構上設置軸向通風孔,以代替常規電動機機殼上的散熱筋,避免了常規異步電動機定子鐵芯與機殼間因間隙造成的熱傳遞損失,提高了散熱效率;採用了優化設計的平凸翼型軸流式風扇代替通用的離心式風扇,提高了通風效率,降低了空氣動力噪聲;米用了由外罩、吸聲材料和多孔板組成的一體化複合吸聲結構風罩,降低了因風扇高速旋轉而產生的空氣動力噪聲。本實用新型的中小型電動機新型閉式高效冷卻系統提高了冷卻效率,減小電動機冷卻所需風量,降低了空氣動力噪聲和由此產生的振動。樣機測試結果表明,採用本實用新型設計的新型異步電動機,其冷卻效率約高於同類普通異步電動約5%,其空氣噪聲較同類普通異步電動機降低了 16dB (A)0
圖I是本實用新型的結構剖視圖;圖2是一體化殼體鐵芯的剖視圖;圖3是開有軸向通風孔的鐵芯衝片平面圖;[0014]圖4是軸流式風扇結構主視圖;圖5是圖4的左視圖;圖6是風罩結構剖視圖;圖7是圖6的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖I所示,本實用新型的中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統,包括定子5、風扇6,風罩7等。定子5上設置軸向通風孔8。風扇6外面罩有風罩7。
其中箭頭方向為風路走向。軸流式風扇6通過風罩窗將冷風抽入,通過一體化殼體鐵芯的軸向通風孔將電機的熱量帶出,進入外部空氣中。如圖2所示,定子5由一體化殼體鐵芯和嵌裝在鐵芯上的定子繞組組成。一體化殼體鐵芯(圖3)由開有軸向通風孔的衝片疊壓而成。殼體鐵芯一體化結構避免熱傳遞損失提高了整個電動機的散熱效率。如圖4,5所示,採用了優化設計的平凸翼型軸流風扇6代替通用的離心式風扇,可 以大幅度降低風摩耗,提高空氣動力效率,降低電機噪聲。如圖6, 7所不,風罩7由風罩窗I、吸聲層2、多孔板3和風罩圈4組成。風罩窗I和風罩圈4均是由鋼板拼焊而成的八邊形結構;多孔板3是由多塊多孔鋼板拼焊而成;在風罩窗I、風罩圈4與多孔板之間鋪有由吸聲材料組成的吸聲層。
權利要求1.一種中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統,包括定子(5)、風扇(6),其特徵在於所述定子(5)上設置軸向通風孔(8)。
2.根據權利要求I所述的中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統,其特徵在於所述定子(5)由一體化殼體鐵芯和嵌裝在鐵芯上的定子繞組組成,一體化殼體鐵芯由開有軸向通風孔的衝片疊壓而成。
3.根據權利要求I所述的中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統,其特徵在於所述風扇(6)為平凸翼型軸流式風扇。
4.根據權利要求I或3所述的中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統,其特徵在於所述風扇(6)外面罩有風罩(7),風罩(7)由風罩窗(I)、吸聲層(2)、多孔板(3)和風罩圈(4)組成,風罩窗(I)和風罩圈(4)均由鋼板拼焊而成的八邊形結構;在風罩窗(I )、風罩圈(4)與多孔板(3)之間分別鋪有吸聲層。
專利摘要本實用新型涉及一種中小型電動機低噪聲全封閉內冷式冷卻系統,包括定子、風扇,定子上設置軸向通風孔。定子由一體化殼體鐵芯和嵌裝在鐵芯上的定子繞組組成,一體化殼體鐵芯由開有軸向通風孔的衝片疊壓而成。風扇為平凸翼型軸流式風扇。風扇外面罩有風罩,風罩由風罩窗、吸聲層、多孔板和風罩圈組成,風罩窗和風罩圈均由鋼板拼焊而成的八邊形結構;在風罩窗、風罩圈與多孔板之間分別鋪有吸聲層。本實用新型提高了冷卻效率,減小電動機冷卻所需風量,降低了空氣動力噪聲和由此產生的振動。樣機測試結果表明,採用本實用新型設計的新型異步電動機,其冷卻效率約高於同類普通異步電動約5%,其空氣噪聲較同類普通異步電動機降低了16dB(A)。
文檔編號H02K1/20GK202550801SQ20122017863
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月25日 優先權日2012年4月25日
發明者丁妍, 于濤, 劉林生, 陳琳 申請人:中國船舶重工集團公司第七0四研究所