一種密封墊片的製作方法
2023-11-05 13:03:22
一種密封墊片的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種密封墊片，包括其上設有多個螺栓孔的墊片本體，在任意兩相鄰螺栓孔之間的墊片本體上沿兩螺栓孔的連線方向可設有呈長條狀的貫通孔，從而使相鄰兩螺栓孔之間的墊片本體形成至少兩道密封帶。本實用新型在墊片加工過程中將螺栓間壓力較小處摳出一矩形區域，降低實際接觸面積，提高薄弱區域的接觸壓力，且密封帶為兩道或兩道以上，即使內側密封帶發生洩露，外側密封帶也可起到密封作用，從而顯著提高密封墊片使用的長期可靠性，且本實用新型無需更改柴油機零件的結構和螺栓布置或換用更好材料的墊片，在提高密封效果的同時，不會增加產品成本，提高產品的市場競爭力。
【專利說明】一種密封墊片
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種密封墊片。
【背景技術】
[0002]柴油機在使用過程中，三漏問題是關注的重點。法蘭與墊片結合面的洩漏是常見的密封問題，該類問題通常與法蘭、機體結構以及螺栓布置有關。
[0003]以某種機型的柴油機機油冷卻器蓋板墊片漏水故障為例，該位置使用墊片的材料為石棉墊片，密封方式為螺栓-蓋板-墊片連接。通過壓力分布試驗發現墊片位於兩個螺栓的中間部分接觸壓力較小，即洩漏位置。換用性能較好的無石棉纖維墊片進行壓力分布試驗和臺架試驗，在同樣位置仍會出現洩漏問題。現急需一種在不改變柴油機部件結構及不增加墊片成本的基礎，不但能夠有效的改善密封薄弱處的壓力分布，並且能夠顯著提高密封墊片使用可靠性的墊片。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠有效的改善密封薄弱處的壓力分布，並且能夠顯著提高密封墊片使用可靠性的密封墊片。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型包括其上設有多個螺栓孔的墊片本體，其特徵是在任意兩相鄰螺栓孔之間的墊片本體上沿兩螺栓孔的連線方向可設有呈長條狀的貫通孔，從而使相鄰兩螺栓孔之間的墊片本體形成至少兩道密封帶。
[0006]所述每道密封帶的寬度大於等於4_，所述貫通孔位於其長度方向兩端的邊緣與其相近的螺栓孔邊緣之間的距離大於等於5_。
[0007]所述貫通孔長度方向的邊緣與墊片本體對應處的邊緣相互平行或同心。
[0008]所述墊片本體為石棉墊片或非石棉墊片或橡膠墊片。
[0009]所述密封帶為兩道，內側密封帶的寬度小於外側密封帶的寬度。
[0010]所述密封帶為兩道，內側密封帶的寬度與外側密封帶的寬度相等。
[0011]採用上述結構後，本實用新型只需在墊片加工過程中將螺栓間壓力較小處摳出一矩形區域，降低實際接觸面積，提高薄弱區域的接觸壓力，且密封帶為兩道或兩道以上，即使內側密封帶發生洩露，外側密封帶也可起到密封作用，從而顯著提高密封墊片使用的長期可靠性，且本實用新型無需更改柴油機零件的結構和螺栓布置或換用更好材料的墊片，在提高密封效果的同時，不會增加產品成本，提高產品的市場競爭力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]密封墊片包括其上設有多個螺栓孔的墊片本體,墊片本體的形狀及大小與待密封面的形狀及大小相適應，在相鄰兩螺栓孔I之間的墊片本體上沿兩螺栓孔I的連線方向設有一個或一個以上的呈長條狀的貫通孔2，即貫通孔2沿墊片本體長度方向設置，從而使相鄰兩螺栓孔I之間的墊片本體形成兩道或兩道以上的密封帶3，一般僅在墊片本體螺栓間壓力較小處設置貫通孔2即可，兩螺栓孔之間設置貫通孔的數量可根據墊片本體的寬度、此處的壓力進行選取，若某兩個相鄰螺栓孔的壓力較小在墊片本體寬度允許的情況下可平行、間隔設置兩個貫通孔，使此處的墊片本體形成三道密封帶。通過設置貫通孔2使墊片本體相應區域形成兩道或多道密封帶3，可增強密封效果，在內側密封帶3發生洩露時，外側密封帶3可起到密封效果，從而顯著提高密封墊片使用的長期可靠性，其明顯優於目前僅將密封帶3部分區域切除只形成一道較窄密封帶3的墊片。貫通孔2長度方向的邊緣與墊片本體對應處的邊緣相互平行或同心，從而使相鄰兩螺栓孔I之間的兩道或多道密封帶3相互平行或同心設置，且使每道密封帶3任一端面的結構及大小相等，防止同一密封帶3的受壓能力不同，導致受壓能力較小處發生壓潰，每道密封帶3的寬度c均大於等於4_，防止密封帶3太窄發生吹出洩露。兩道密封帶3之間的貫通孔2的寬度b為4-6_，使內側密封帶和外側密封帶有一個有效的距離，從而使兩者分別起到最好的密封效果，內側密封帶3的寬度小於或等於外側密封帶3的寬度，由於發生洩漏一般是由內向外洩露，內側密封帶3寬度較外側密封帶3寬度小，則其螺栓間壓力大，從而可有效防止內側洩露，提高密封性。貫通孔2位於其長度方向兩端的邊緣分別與其相近的螺栓孔I邊緣之間的距離a為5-8_，保證設置螺栓處墊片本體強度的同時，提高兩螺栓間墊片本體的壓力，進而提高墊片本體相應處的密封性。墊片本體可選用價格較低的石棉墊片或非石棉墊片或橡膠墊片，降低使用成本，提高產品的市場競爭力。
[0015]本實用新型以某種機型的柴油機機油冷卻器蓋板墊片為例進行說明，分析目前墊片的壓力分布試驗結果發現，墊片左側壓力較高，在使用過程中未發生漏水，右側墊片的螺栓間壓力較小，容易漏水。如圖1所示，本實施例在墊片本體螺栓間壓力較小處即右側設置貫通孔2，貫通孔2沿墊片本體長度方向設置，墊片本體平直段處的貫通孔2呈矩形，從而使相鄰兩螺栓孔I之間的密封帶3相互平行設置，墊片本體圓弧過渡處貫通孔2的內邊緣和外邊緣分別與墊片本體的過渡圓弧同心，從而使此處相鄰兩螺栓孔I之間的密封帶3同心設置。
[0016]對改進前後的兩種墊片利用FuJi面壓紙進行壓力分布試驗，測量步驟為:將所需量程範圍的感壓紙裁剪後，放置在被測接觸面之間，按照要求組裝被測件，靜置5min後，去除變色的感壓紙，掃描得到接觸壓力分布情況及壓力值，以此可判斷被測接觸面密封接觸壓力是否達到密封要求。此測量方法為現有技術，在此不再贅述。通過試驗發現:原墊片兩螺栓間區域的壓力薄弱，且壓力分布間斷、不連續，壓力值最大值為4MPa左右，即漏水位置。更改墊片形狀後，薄弱處的接觸面壓有了很大的改善，薄弱處密封壓力有了非常明顯的改善，同時沒有降低墊片強度，保證墊片長期使用的可靠性。
[0017]本實用新型只需在墊片加工過程中將螺栓間壓力較小處摳出一矩形區域，降低實際接觸面積，提高薄弱區域的接觸壓力，且密封帶3為兩道或兩道以上，即使內側密封帶3發生洩露，外側密封帶3也可起到密封作用，從而顯著提高密封墊片使用的長期可靠性，且本實用新型無需更改柴油機零件的結構和螺栓布置或換用更好材料的墊片，在提高密封效果的同時，不會增加產品成本，提高產品的市場競爭力。
[0018]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，並不用於限制本實用新型。前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。但凡在本實用新型的發明構思範圍之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種密封墊片，包括其上設有多個螺栓孔的墊片本體，其特徵是在任意兩相鄰螺栓孔(I)之間的墊片本體上沿兩螺栓孔(I)的連線方向可設有呈長條狀的貫通孔(2)，從而使相鄰兩螺栓孔(I)之間的墊片本體形成至少兩道密封帶(3 )。
2.根據權利要求1所述的密封墊片，其特徵是所述每道密封帶(3)的寬度大於等於4mm,所述貫通孔(2)位於其長度方向兩端的邊緣與其相近的螺栓孔(I)邊緣之間的距離大於等於5mmο
3.根據權利要求2所述的密封墊片，其特徵是所述貫通孔(2)長度方向的邊緣與墊片本體對應處的邊緣相互平行或同心。
4.根據權利要求3所述的密封墊片，其特徵是所述墊片本體為石棉墊片或非石棉墊片或橡膠墊片。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的密封墊片，其特徵是所述密封帶為兩道，內側密封帶的寬度小於外側密封帶的寬度。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的密封墊片，其特徵是所述密封帶為兩道，內側密封帶的寬度與外側密封帶的寬度相等。
【文檔編號】F02F11/00GK203925775SQ201420297824
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月6日 優先權日:2014年6月6日
【發明者】杜鵬, 李正現, 郎振華, 陸健 申請人:濰柴動力股份有限公司