翻蓋式電控箱蓋板的製作方法

2023-11-02 22:50:07 1

專利名稱：翻蓋式電控箱蓋板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電器控制箱，特別是涉及翻蓋式電控箱蓋板。
背景技術：
船舶分段建造時，生產現場需要布置電控箱以便操作，但因電控箱安放位 置還需保證過往車輛行駛順暢，為此設計翻蓋式電控箱，作業時可將電控箱的 蓋板向上翻起，使電控元件翻出地面以便操作，操作後蓋板關在地坑邊緣上， 此時蓋板與地面平齊，不會妨礙車輛行駛。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題,是提供一種在生產現場所需布置的電控箱, 其電控箱蓋板與地面平齊，不會妨礙車輛行駛的翻蓋式電控箱蓋板。 採用的技術方案是
翻蓋式電控箱蓋板，包括翻蓋蓋板、電控箱、配重鐵。所述的翻蓋蓋板是 由前蓋板連接後蓋板構成，並且為一整體結構，電控箱固定連接在前蓋板背面， 配重鐵固定在後蓋板上，前蓋板與後蓋板連接部位設有銷軸和翻蓋翻起限位孔， 前蓋板一端設有翻蓋落下限位管，所述銷軸使翻蓋蓋板與地坑邊緣鉸接，當翻 蓋蓋板翻起時，用圓鋼插入翻蓋翻起限位孔中，使與前蓋板連接的電控箱進行 定位，當翻蓋蓋板落下時，用翻蓋落下限位銷插入分別與前蓋板固接和與地坑 邊緣固接的翻蓋落下限位管中，使翻蓋蓋板與地坑邊緣緊密接觸。
上述的翻蓋蓋板的前蓋板背面設有加強筋。
本實用新型結構簡單，可實現生產現場所需要在地面上方便設置電控箱， 操作方便，滿足了生產過往車輛的需求。

圖l是本實用新型結構示意圖。
圖2是圖1的K向視圖。
具體實施方式

翻蓋式電控箱蓋板，包括翻蓋蓋板l、電控箱5、配重鐵4。所述的翻蓋蓋 板1是由前蓋板2連接後蓋板3構成，並且為一整體結構，電控箱5固定連接 在前蓋板2背面，配重鐵固定在後蓋板3上，前蓋板2與後蓋板3連接部位設有銷軸6和翻蓋翻起限位孔7，前蓋板2—端設有翻蓋落下限位管8，所述銷軸 6使翻蓋蓋板1與地坑邊緣鉸接，其鉸接點兩側安裝的電控箱5和配重鐵4的力 臂接近相等，並且前蓋板2背面焊有保證其強度的加強筋10。當翻蓋蓋板l翻 起時，用圓鋼插入翻蓋翻起限位孔7中，使與前蓋板2連接的電控箱5進行定 位，當翻蓋蓋板1落下時，用翻蓋落下限位銷9插入分別與前蓋板2固接和與 地坑邊緣固接的翻蓋落下限位管8中，使翻蓋蓋板1與地坑邊緣緊密接觸。 工作原理
電控箱5固定在翻蓋蓋板1的前蓋板2背面，當翻蓋蓋板1落下時電控箱5 隱藏在地坑內，呈倒扣狀態。當作業時，電控箱5隨翻蓋蓋板1從地坑中翻起 以便操作，並用圓鋼插入翻蓋限位孔7內對電控箱5定位。當作業結束時，翻 蓋蓋板1落下後，用定位銷9插入限位管8內限制翻起，保證翻起和落下時的 安全，只有在操作者手動解開上述限位設置時，翻蓋蓋板才能自由翻起或落下。
權利要求1、翻蓋式電控箱蓋板，包括翻蓋蓋板(1)、電控箱(5)、配重鐵(4)，其特徵在於所述的翻蓋蓋板(1)是由前蓋板(2)連接後蓋板(3)構成，並且為一整體結構，電控箱(5)固定連接在前蓋板(2)背面，配重鐵(4)固定在後蓋板(3)上，前蓋板(2)與後蓋板(3)連接部位設有銷軸(6)和翻蓋翻起限位孔(7)，前蓋板(2)一端設有翻蓋落下限位管(8)，所述銷軸(6)使翻蓋蓋板(1)與地坑邊緣鉸接，當翻蓋蓋板(1)翻起時，用圓鋼插入翻蓋翻起限位孔(7)中，使與前蓋板(2)連接的電控箱(5)進行定位，當翻蓋蓋板(1)落下時，用翻蓋落下限位銷(9)插入分別與前蓋板(2)固接和與地坑邊緣固接的翻蓋落下限位管(8)中，使翻蓋蓋板(1)與地坑邊緣緊密接觸。
2、 根據權利要求1所述的翻蓋式電控箱蓋板，其特徵在於所述的翻蓋蓋板 (1)的前蓋板(2)背面焊有加強筋(10)。
專利摘要翻蓋式電控箱蓋板，包括翻蓋蓋板、電控箱、配重鐵。所述的翻蓋蓋板是由前蓋板連接後蓋板構成，並且為一整體結構，電控箱固定連接在前蓋板背面，配重鐵固定在後蓋板上，前蓋板與後蓋板連接部位設有銷軸和翻蓋翻起限位孔，前蓋板一端設有翻蓋落下限位管，所述銷軸使翻蓋蓋板與地坑邊緣鉸接，當翻蓋蓋板翻起時，用圓鋼插入翻蓋翻起限位孔中，使與前蓋板連接的電控箱進行定位，當翻蓋蓋板落下時，用翻蓋落下限位銷插入分別與前蓋板固接和與地坑邊緣固接的翻蓋落下限位管中，使翻蓋蓋板與地坑邊緣緊密接觸。本實用新型結構簡單，可實現生產現場所需要在地面上方便設置電控箱，操作方便，滿足了生產過往車輛的需求。
文檔編號H05K5/03GK201298974SQ20082021974
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月25日 優先權日2008年11月25日
發明者侯櫻麗, 馮國峰, 劉貴武, 李敬東, 王雪松, 鞠慶華 申請人:渤海船舶重工有限責任公司