一種懸浮大壩單元艙組的製作方法
2023-11-09 20:29:57 2
專利名稱：一種懸浮大壩單元艙組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種懸浮艙，特別是涉及一種懸浮大壩單元艙組。
背景技術：
黃河乃中華民族的搖籃，孕育了五千年中華文明，故被人們親稱為「母親河」。也曾屢以洪水為害，亦得「害河」之名。害河之因就因她擁有「世界泥沙含量最高、高出人居地平高程最高、最複雜、最難治理」數項「世界之最」所致。黃河水車即是中華民族徵服這些「世界之最」勇現的人與自然和諧共生利用的一朵文明智慧奇葩，是人類水利工程機械及其它機械的始祖。但因受首創時代材料科學、製造科學及相關科學原理發現運用的局限，使其在水能利用的效率上，無法實現最大化，其成因有如下三項一，受唯一製造材料(天然木料)強度限制，主軸長度、輪寬及獲能推力板等力學要素，無法囊括跨越整個河流，因此獲取能量受到限制，只能獲其流量的千分之幾或萬分之幾；二，受製造技術、架設起重技術和固定支撐設施建造技術限制，無法架設置身於河道主流，只能架設於水流較緩、易於建造、架設的河流邊緣；三，受固定支撐弊端存在的汛期水豐時，有將支架淹沒、摧毀的威脅；枯水期水位下降又出現輪緣脫離水流失去動力停止運行的缺陷。上述缺憾是造成這一發明被現代高效產物淘汰的原因所在，現今僅能作為時代技術發展追憶觀瞻之用。現有截流式水庫電站模式，雖有著無容置疑的高效獲能和蓄水調洪、有效解決流域洪澇災害及資源統籌規劃、綜合利用的多重社會功效。但也存在庫區靜止水面過長、泥沙無法直接到達壩前排沙設施得以及時排出，致使淤積庫區，造成水庫蓄水排洪功能逐年下降，使用壽命不斷縮減。同時大規模蓄水還存在引發局部地質災害，地質災害又可能連鎖引發潰壩洪水災害以及對航運、流域魚類生物繁衍遷徙帶來障礙和不便、庫區小環境氣候變化等生態影響。現有水電模式除此上述缺憾，在資源利用上也存在一定局限，如受水庫建設條件庫容、落差、庫區地質許可、庫區人口密度等等嚴格必備條件的利弊權衡考慮，不是隨處任意指點即可建造的易事。以長江為例，6300公裡的流程，上遊長約4530公裡落差4500 米；宜昌以下1780公裡，落差僅有40-50米，顯然僅落差而言，約佔總流程28%的，下遊就不具備建設條件。就具備落差條件的上遊，也未必全部具備水庫建設條件。足見一條擁有充沛水量的河流，具備現有水電模式利用條件的流程比例，估計不超過50%。因此約有50%流程蘊含的能量，就因不具備這樣那樣的條件，任其東流白白浪費。
發明內容本實用新型的目的就是針對上述現有技術中的缺陷，提供了一種懸浮大壩單元艙組，是懸浮大壩整體結構中的一部分；主要解決大壩的懸浮問題和收集、匯聚、轉化流水動能；所述單元艙組包括有至少一個單元艙2. 2 ；所述單元艙2. 2包括有筒體2. 2-1、端法蘭 2. 2-2、盲板2. 2-3、轉子通配件固定法蘭2. 1-5和艙門2. 2-4 ；所述單元艙2. 2為中空圓柱體結構；所述筒體2. 2-1的兩端固定設置有端法蘭2. 2-2 ；所述端法蘭2. 2-2的外側密封固定設置有盲板2. 2-3 ；所述筒體2. 2-1的筒壁外側設置有轉子通配件固定法蘭2. 1-5 ；所述筒體2. 2-1的筒壁上設置有艙門2. 2-4。本實用新型的有益效果為懸浮大壩旨在利用現有水電模式不具備利用條件而無法利用的「低落差自然流淌勢能」蘊含的巨大潛能，以拾遺補缺彌補現有水電模式在資源利用上存在的缺憾，實現江河資源的最大化利用。而本實用新型所提供的懸浮大壩單元艙組是其中的重要組件，運用流水浮力，使整個電站依靠自身浮力懸浮於水中，並可自由轉動。
圖1為本實用新型提供的單元艙的示意圖。圖2為圖1中單元艙的A—A'橫截面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式
。每一艙「H 」形雙體船的聚能轉子長度，等於選址河寬1/2減去兩艘發電裝備船寬度，再減去兩段連接艙長度，剩餘長度由若干基本單元艙拼接而成，單元艙位於兩段連接艙中間，兩連接艙端頭各連接一艘發電裝備船，即構成一艘「H」形雙體船，整個電站又由兩艘 「H」形雙體船組成。以下實施例僅為本實用新型的幾種實施方式，但不限於此幾種方式。實施例1:如圖1，圖2所示，一種懸浮大壩單元艙組，單元艙組包括有一個單元艙2. 2 ；單元艙2. 2包括有筒體2. 2-1、端法蘭2. 2-2、盲板2. 2_3、轉子通配件固定法蘭2. 1-5和艙門 2. 2-4 ；單元艙2. 2為中空圓柱體結構；筒體2. 2-1的兩端固定設置有端法蘭2. 2-2 ；端法蘭 2. 2-2的外側密封固定設置有盲板2. 2-3 ；筒體2. 2-1的筒壁外側設置有轉子通配件固定法蘭2. 1-5 ；筒體2. 2-1的筒壁上設置有艙門2. 2-4。
權利要求1. 一種懸浮大壩單元艙組，其特徵在於所述單元艙組包括有至少一個單元艙；所述單元艙包括有筒體、端法蘭、盲板、轉子通配件固定法蘭和艙門；所述單元艙為中空圓柱體結構；所述筒體的兩端固定設置有端法蘭；所述端法蘭的外側密封固定設置有盲板；所述筒體的筒壁外側設置有轉子通配件固定法蘭；所述筒體的筒壁上設置有艙門。
專利摘要本實用新型公開了一種懸浮大壩單元艙組，所述單元艙組包括有至少一個單元艙；所述單元艙包括有筒體、端法蘭、盲板、轉子通配件固定法蘭和艙門；所述單元艙為中空圓柱體結構；所述筒體的兩端固定設置有端法蘭；所述端法蘭的外側密封固定設置有盲板；所述筒體的筒壁外側設置有轉子通配件固定法蘭；所述筒體的筒壁上設置有艙門。本實用新型的有益效果為懸浮大壩旨在利用現有水電模式不具備利用條件而無法利用的「低落差自然流淌勢能」蘊含的巨大潛能，以拾遺補缺彌補現有水電模式在資源利用上存在的缺憾，實現江河資源的最大化利用。而本實用新型所提供的懸浮大壩單元艙組是其中的重要組件，運用流水浮力，使整個電站依靠自身浮力懸浮於水中，並可自由轉動。
文檔編號E02B7/00GK202064322SQ201120088328
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月29日 優先權日2011年3月29日
發明者李自傑 申請人:李自傑