水上移動發電站的製作方法
2023-11-12 03:11:27 2
水上移動發電站的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種水上移動發電站,其特徵在於:包括水上移動載體,所述水上移動載體上設有若干個發電機和燃料儲存裝置,所述燃料儲存裝置的數量至少為一個,本實用新型水上移動發電站,可為水上作業提供多種形式供電,設計合理,燃料補充方便,使用方便。
【專利說明】水上移動發電站
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種水上移動發電站,屬於供電設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]隨著科技發展和能源多樣化,海洋、湖泊、江河等水中蘊含著巨大的資源愈來愈被重視,石油鑽井等各類海上建設也愈來愈多,同時由於布橋、鐵路等需要跨海跨河的建設,各類水上建設的要求也是越來越高。但是,目前,水上作業包括水面、水中和水下,以下水上含義相同各類施工作業還存在缺陷,其電力供應極為不方便:一是供電站建設好後移動困難,一般建設需要移動的時候隨之移動困難;二是提供電力供應種類單一,只能滿足小部分需求,適用範圍較小,不能滿足多種需求。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於克服上述傳統技術的不足之處,提供一種燃料補充方便、可為水上作業提供多種容量電力的水上移動發電站。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]水上移動發電站,其特徵在於:包括水上移動載體,所述水上移動載體上設有若干個發電機和燃料儲存裝置,所述燃料儲存裝置的數量至少為一個。
[0006]一種具體優化方案,所述燃料儲存裝置的數量為一個,所述燃料儲存裝置與若干個發動機分別連接。
[0007]一種具體優化方案,所述水上移動載體上設有輸料接口,所述輸料接口與燃料儲存裝置連通。設置輸料接口便於隨時、直接為水上移動發電站補充燃料,方便快捷。
[0008]一種具體優化方案,所述燃料儲存裝置的數量為多個,每個燃料儲存裝置與至少一個發動機連接。
[0009]一種具體優化方案,多個燃料儲存裝置成列排布,相鄰兩列或其中一列與水上移動載體體壁之間形成通道。當需要將燃料儲存裝置運輸到船艙外部或對其進行檢修時,通道可方便將其運輸或者工作人員進入其中檢修。
[0010]一種具體優化方案,所述水上移動載體上設有輸料接口,多個燃料儲存裝置通過管道與輸料接口連通。設置輸料接口可直接使用外部的燃料對其進行補充,避免來回補充燃料時來回運輸燃料儲存裝置的不便。
[0011]一種具體優化方案,多個發電機之間相互串聯和/或並聯。可由配電室控制,形成多種類型的電力,滿足不同的供電需求。
[0012]一種具體優化方案,所述發電機為天然氣發電機或燃油發電機,所述燃料儲存裝置為天然氣儲氣罐或儲油箱。
[0013]一種具體優化方案,所述水上移動載體為輪船或潛水艇。
[0014]—種具體優化方案,還包括駕駛室、配電室和輸出電纜,所述輸出電纜與配電室電連接。輸出電纜便於將配電室處理好的電力與外部供電需求連接。
[0015]本實用新型水上移動發電站,可為水上作業提供多種形式供電,設計合理,燃料補充方便,使用方便。
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型水上移動發電站的結構示意圖;
[0018]圖2是本實用新型水上移動發電站的結構示意圖;
[0019]圖3是本實用新型水上移動發電站的結構示意圖;
[0020]圖4是圖3的俯視圖。
【具體實施方式】
[0021]實施例1:如圖1和圖2所示,水上移動發電站,包括水上移動載體1,所述水上移動載體1為輪船,輪船一端設有駕駛室2,船艙內設有二十個發電機4,船艙下部設有一個燃料儲存裝置5,駕駛室2後方設有與發電機4電連接的配電室3,配電室3電連接有輸出電纜6。
[0022]所述燃料儲存裝置5通過管道分別與二十個發動機4分別連接。
[0023]所述水上移動載體1體壁上設有輸料接口 7,所述輸料接口 7與燃料儲存裝置5連通。
[0024]多個發電機4之間相互串聯和/或並聯。其中,發電機4有的相互串聯,有的相互並聯,根據需要由配電室3控制,形成多類型的電力。
[0025]所述發電機4為天然氣發電機或燃油發電機,所述燃料儲存裝置5為天然氣儲氣罐或儲油箱。本實施例中發電機4為天然氣發電機,燃料儲存裝置5為天然氣儲氣罐,天然氣是一種環保能源,水上作業時汙染小,且來源多。
[0026]此外,所述水上移動載體1也可以為潛水艇等其他水上交通工具,駕駛室2和配電室3及輸料接口 7也可以位於水上移動載體1內部,發電機4和燃料儲存裝置5也可以位於水上移動載體1外部,發電機4的數量也可以根據需要設置,燃料儲存裝置5可與水上移動載體1 一體設置,也可以可拆卸連接。
[0027]實施例2:如圖3所示,水上移動發電站,包括水上移動載體1,所述水上移動載體1為輪船,輪船一端設有駕駛室2,船艙內設有二十個發電機4,船艙下部設有空腔,空腔內設有二十個燃料儲存裝置5,駕駛室2後方設有與發電機4電連接的配電室3,配電室3電連接有輸出電纜6。
[0028]所述燃料儲存裝置5的數量為多個,每個燃料儲存裝置5與一個發動機4連接。當然,也可以每個燃料儲存裝置5與兩個、三個或者更多個發動機4連接。
[0029]如圖4所示,二十個燃料儲存裝置5成兩列排布,相鄰兩列之間形成通道,當然,也可以是其中一列與水上移動載體1體壁之間形成通道,燃料儲存裝置5也可以排成多列。使用時,可通過通道將燃料儲存裝置5運輸到船艙內部或外部,及時補充能源,便於發電機供電。
[0030]所述水上移動載體1上設有輸料接口 7,多個燃料儲存裝置5通過管道與輸料接口 7連通。此外,輸料接口 7和通道可以僅設置一項,也可以兩項都設置,輸料接口 7也可以位於水上移動載體1內部。
[0031]多個發電機4之間相互串聯和/或並聯。其中,發電機4有的相互串聯,有的相互並聯,根據需要由配電室3控制,形成多類型的電力。
[0032]所述發電機4為天然氣發電機或燃油發電機,所述燃料儲存裝置5為天然氣儲氣罐或儲油箱。本實施例中發電機4為天然氣發電機,燃料儲存裝置5為天然氣儲氣罐,天然氣是一種環保能源,水上作業時汙染小,且來源多。
[0033]此外,所述水上移動載體1也可以為潛水艇等其他水上交通工具,駕駛室2和配電室3也可以位於水上移動載體1內部,發電機4和燃料儲存裝置5也可以位於水上移動載體1外部,發電機4的數量也可以根據需要設置,燃料儲存裝置5可與水上移動載體1 一體設置,也可以可拆卸連接。
[0034]使用時,燃料儲存裝置5供給發電機4,發電機4按照供電能力的需要通過串並聯方式組合成發電機機組群,配電室3根據需要選擇控制發電機機組群,使對應供電容量的發電機4相組合發電,產生的電力經配電室3處理再通過輸出電纜6輸送給用戶,有不同需求時,也可以進行相應的變換,形成不同種類的供電。
【權利要求】
1.水上移動發電站,其特徵在於:包括水上移動載體(1),所述水上移動載體(1)上設有若干個發電機(4 )和燃料儲存裝置(5 ),所述燃料儲存裝置(5 )的數量至少為一個。
2.根據權利要求1所述的水上移動發電站,其特徵在於:所述燃料儲存裝置(5)的數量為一個,所述燃料儲存裝置(5)與若干個發動機(4)分別連接。
3.根據權利要求2所述的水上移動發電站,其特徵在於:所述水上移動載體(1)上設有輸料接口( 7 ),所述輸料接口( 7 )與燃料儲存裝置(5 )連通。
4.根據權利要求1所述的水上移動發電站,其特徵在於:所述燃料儲存裝置(5)的數量為多個,每個燃料儲存裝置(5)與至少一個發動機(4)連接。
5.根據權利要求4所述的水上移動發電站,其特徵在於:多個燃料儲存裝置(5)成列排布,相鄰兩列或其中一列與水上移動載體(1)體壁之間形成通道。
6.根據權利要求4所述的水上移動發電站,其特徵在於:所述水上移動載體(1)上設有輸料接口(7),多個燃料儲存裝置(5)通過管道與輸料接口(7)連通。
7.根據權利要求1-6其中之一所述的水上移動發電站,其特徵在於:多個發電機(4)之間相互串聯和/或並聯。
8.根據權利要求7所述的水上移動發電站,其特徵在於:所述發電機(4)為天然氣發電機或燃油發電機,所述燃料儲存裝置(5)為天然氣儲氣罐或儲油箱。
9.根據權利要求1-6其中之一所述的水上移動發電站,其特徵在於:所述水上移動載體(1)為輪船或潛水艇。
10.根據權利要求1-6其中之一所述的水上移動發電站,其特徵在於:還包括駕駛室(2)、配電室(3)和輸出電纜(6),所述輸出電纜(6)與配電室(3)電連接。
【文檔編號】F03B13/00GK204239131SQ201420652309
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月4日 優先權日:2014年11月4日
【發明者】於海 申請人:於海