船舶投油用磁性架工裝的製作方法

2023-11-02 12:25:37 1

船舶投油用磁性架工裝的製作方法
【專利摘要】一種船舶投油用磁性架工裝，包括一圓形底座、一端與該底座固定連接的支撐杆、多根磁鐵桿和多塊磁鐵；所述的磁鐵桿的一端分別垂直固定在支撐杆上，各磁鐵分別抱箍固定在所述的磁鐵桿的另一端。本實用新型提高對散貨船系列投油過程中存在大量金屬磁性碎屑的，縮短管路清洗、投油時間，同時提高了投油質量，延長了設備使用壽命。
【專利說明】船舶投油用磁性架工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶投油【技術領域】，具體涉及一種船舶投油用磁性架工裝。
【背景技術】
[0002]目前76000散貨船、87000散貨船投油周期比較長，投油中存在大量金屬碎屑，碎屑不能很好的吸附在投油濾紙上，當投油結束後沒有吸附的碎屑會在設備使用過程中對設備造成劃傷，影響設備使用性能。直接放置磁鐵於投油用濾筒中時，不能有效的對整個濾筒空間的碎屑進行吸附。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在於克服上述現有技術的不足，提供一種船舶投油用磁性架工裝，作用於整個空間，有利於縮短投油時間，提高投油質量。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術解決方案如下:
[0005]一種船舶投油用磁性架工裝，其特點在於，包括一圓形底座、一端與該底座固定連接的支撐杆、多根磁鐵桿和多塊磁鐵；
[0006]所述的磁鐵桿的一端分別垂直固定在支撐杆上，各磁鐵分別抱箍固定在所述的磁鐵桿的另一端。
[0007]所述的磁鐵桿與支撐杆螺紋連接。
[0008]所述的磁鐵桿互相等間距地垂直固定在支撐杆上。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是提高對散貨船系列投油過程中存在大量金屬磁性碎屑吸收，有效縮短投油時間，提高生產效率，縮短舾裝建造周期，同時提高了投油質量，延長了設備使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型船舶投油用磁性架工裝的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的詳細闡述，但不能以此來限制本實用新型的保護範圍。
[0012]請參閱圖1，圖1是本實用新型船舶投油用磁性架工裝的結構示意圖，如圖所示，一種船舶投油用磁性架工裝，包括一圓形底座1、一端與該底座I固定連接的支撐杆2、多根磁鐵桿3和多塊磁鐵4 ；
[0013]所述的磁鐵桿3的一端分別垂直固定在支撐杆2上，各磁鐵4分別抱箍固定在所述的磁鐵桿3的另一端。磁鐵桿3互相等間距地垂直固定在支撐杆2上。磁鐵桿3與支撐杆2螺紋連接。
[0014]本實用新型船舶投油用磁性架工裝的裝配過程如下:[0015]1、將底部外螺紋上部方形帶內螺紋孔的支撐杆2旋入中部帶內螺紋孔的底圓形座1，根據現場濾筒的實際高度調整支撐杆旋入量。
[0016]2、將方形磁鐵4抱箍固定在底部外螺紋上部方形帶內螺紋的磁鐵桿3上，並將該磁性杆旋入支撐杆2中，根據濾筒內徑大小調整旋入深度。
[0017]3、將投油用濾紙裝入濾筒中，然後將組裝好的本實用新型船舶投油用磁性架工裝裝入濾筒，蓋上濾筒蓋子，設備可以開始使用。
[0018]4、每隔一段時間，將本實用新型工裝取出清潔，直到投油過程結束。
【權利要求】
1.一種船舶投油用磁性架工裝，其特徵在於，包括一圓形底座(I)、一端與該底座(I)固定連接的支撐杆(2 )、多根磁鐵桿(3 )、和多塊磁鐵(4 ); 所述的磁鐵桿(3)的一端分別垂直固定在支撐杆(2)上，各磁鐵(4)分別抱箍固定在所述的磁鐵桿(3)的另一端。
2.根據權利要求1所述的船舶投油用磁性架工裝，其特徵在於，所述的磁鐵桿(3)與支撐杆(2)螺紋連接。
3.根據權利要求1或2所述的船舶投油用磁性架工裝，其特徵在於，所述的磁鐵桿(3)互相等間距地垂直固定在支撐杆(2)上。
【文檔編號】B01D35/06GK203494279SQ201320574213
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】張治軍, 王為慶, 顧晨飛 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司