軟連接式鏈傳動三輪摩託車的製作方法
2023-11-02 05:41:22 3
專利名稱：軟連接式鏈傳動三輪摩託車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鏈傳動三輪摩託車。
背景技術：
公知的鏈傳動三輪摩託車包括車架，車架後部連接兩個車輪和車箱，車架前部連接一個車輪和發動機。該鏈傳動三輪摩託車的車架與發動機之間通過吊機架實現的連接為硬連接，造成整個車體共振劇烈，噪聲大，噪聲超過82dB。
發明內容
本實用新型的目的是要提供一種噪聲小的軟連接式鏈傳動三輪摩託車。
本實用新型的目的是這樣實現的該三輪摩託車包括車架，車架後部連接有兩個車輪和車箱，車架前部連接有一個車輪，發動機位於車架前部，發動機前端連接有前吊機盒，發動機後端連接有後吊機盒，前吊機盒下端連接有墊板，後吊機盒上端和下端分別連接有墊板，車架與墊板之間均連接有引角墊。
所述的引角墊上面設有兩道凹槽，引角墊內包有上鋼板和下鋼板，引角墊通過兩個上引螺絲與墊板相連，引角墊通過一個下引螺絲與車架相連。
本實用新型的發動機與車架之間通過引角墊實現了軟連接，引角墊的緩衝作用，大大降低了車體的共振，降低了噪聲，噪聲低於80dB，與公知的技術相比，可延長壽命3～5年。
圖1是本實用新型的引角墊連接示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1中的引角墊結構圖。
圖4是圖3的俯視圖。
圖5是圖4的A-A剖視圖。
圖中1.引角墊、2.前吊機盒、3.車架、4.後吊機盒、5.墊板、6.車架的上梁管、7.凹槽、8.上鋼板、9.上引螺絲、10.下鋼板、11.下引螺絲、12.發動機。
具體實施方式
在圖1和圖2中，發動機1 2位於車架3前部，發動機12前端連接有前吊機盒2，發動機12後端連接有後吊機盒4。前吊機盒2下端連接有一個墊板5，後吊機盒4上端和下端分別連接有一個墊板5，車架3與三個墊板5之間均連接有引角墊1。
在圖3、圖4和圖5中，引角墊1上面設有與墊板5底面相配合的兩道凹槽7。引角墊1內包有上鋼板8和下鋼板10。引角墊1通過兩個上引螺絲9與墊板5相連，引角墊1通過一個下引螺絲11與車架3相連。
權利要求1.一種軟連接式鏈傳動三輪摩託車，該三輪摩託車包括車架，車架後部連接有兩個車輪和車箱，車架前部連接有一個車輪，發動機位於車架前部，發動機前端連接有前吊機盒，發動機後端連接有後吊機盒，其特徵是前吊機盒下端連接有墊板，後吊機盒上端和下端分別連接有墊板，車架與墊板之間均連接有引角墊。
2.根據權利要求1所述的軟連接式鏈傳動三輪摩託車，其特徵是引角墊上面設有兩道凹槽，引角墊內包有上鋼板和下鋼板，引角墊通過兩個上引螺絲與墊板相連，引角墊通過一個下引螺絲與車架相連。
專利摘要本實用新型公開了一種軟連接式鏈傳動三輪摩託車，該三輪摩託車包括車架，車架後部連接有兩個車輪和車廂，車架前部連接有一個車輪，發動機位於車架前部，發動機前端連接有前吊機盒，發動機後端連接有後吊機盒，前吊機盒下端連接有墊板，後吊機盒上端和下端分別連接有墊板，車架與墊板之間均連接有引角墊。發動機與車架之間通過引角墊實現了軟連接，引角墊的緩衝作用，大大降低了車體的共振，降低了噪聲，噪聲低於80dB，與公知的技術相比，可延長壽命3～5年。
文檔編號B60K5/00GK2664989SQ20032012071
公開日2004年12月22日 申請日期2003年12月11日 優先權日2003年12月11日
發明者劉慶祥, 滕道寬, 曹廣民, 尹琳, 吳立華, 詹玉喜 申請人:江蘇宗申三輪摩託車製造有限公司