投幣式兩路充電的電動車快速充電站的製作方法
2023-12-06 14:04:16 3
專利名稱：投幣式兩路充電的電動車快速充電站的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及充電裝置，進一步是投幣式兩路充電的電動車快速充電站。
背景技術：
隨著人們環保意識的提高以及國家對環保的日益重視，具有無汙染、低噪聲、輕便省力等優點的電動車，已經成為人們日常生活不可或缺的交通工具。但由於受電動車蓄電池容量大小的限制，人們在日常使用過程中會遇到電動車沒電而無法行駛的尷尬局面，給人們的生活帶來諸多不便。傳統的投幣式電動車充電站，採用一路充電電路、一個風機進行充電，通電後風機一直轉，充電成本高，易損壞。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種投幣式兩路充電的電動車快速充電站，它可以為解決上述技術上的缺陷，從而使用方便，工作性能可靠。本實用新型的目的是通過以下方案實現的投幣式兩路充電的電動車快速充電站，包括機箱及其內設置的控制器、投幣器、語音器、顯示器和充電電路，投幣器、語音器、顯示器和充電電路均與控制器電連接，所述控制器連接有智能電壓識別模塊和模式選擇模塊；其特徵在於充電電路為兩個並聯，所述的機箱內設有風機，風機電連接控制器。本實用新型的目的是可通過以下方案進一步實現所述風機為風機控制器所控制，風機控制器電連接控制器。所述投幣器上設置投幣口延時開關，投幣口延時開關電連接控制器，並被控制器所控制。所述語音器上設置語音導航模塊，語音導航模塊電連接控制器，每個操作前及作業結束後，均由控制器向語音導航模塊發出指令語音信號，語音導航模塊全程進行語音提
/Jn ο所述智能電壓識別模塊可識別充電電路的接通與否，從而控制風機的打開與關閉。所述顯示器自動輪流顯示時間、電壓、電流、功率。本實用新型的有益效果是採用一個投幣器控制兩路充電電路進行充電，投入幣的同時風機自動開始工作，充電結束後，風機自動停止，成本低，操作簡單，風機不易損壞。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的電路連接示意圖。圖中1為機箱,2為投幣器,3為顯示屏,4為充電電路。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，並使本實用新型的上述目的、特徵和優點能夠更加明顯易懂，下面結合實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。實施例如圖1、2所示，本實用新型的包括機箱1，機箱I上裝有一個投幣器2，兩個LED顯示屏3，機箱I內部裝有一個控制器和兩個相互並聯的充電電路4，其中，充電電路4包括電源輸入線和充電輸出線，風機控制一方面電連接風機，一方面與控制器電連接；機箱I內設有語音導航模塊和智能電壓識別模塊。可實現全語音導航，使用方便，可實現無人值守，使用人性化，智能化。機箱I內設有投幣口延時開關和模式選擇模塊，當打開投幣器進行投幣時，投幣時間設定為10秒(或其它時間)，投幣時間結束後，根據檢測到的投幣數設定充電時間，打開相對應的充電電路，由連接電池的充電輸出口輸出電流，進行充電。如兩路接入電池，按照接入先後順序進行投幣充電，如果需中途投幣，按相應的鍵，選擇模塊控制的投幣模式，LED顯示屏3閃爍最後投幣數，打開投幣器2投幣，每投一個幣投幣時間重新累計，投幣時間10秒後，自動退出投幣模式並關閉投幣器。 控制器上設有一個智能電壓識別模塊，檢測每一路充電電路的充電狀態及其充電情況，並能準確判斷接入電池的屬於哪個電池組電壓，並智能設定電壓範圍，機箱I表面設有LED顯示屏3,顯示電壓、電流、時間、功率、電池組電壓及投幣數。其工作原理為工作時，首先將電源輸入線接入220v交流電，經變壓器變壓後，給控制器等供電，機箱I表面LED顯示屏3開啟並顯示記錄的投幣總數，語音提示「歡迎使用電動車快速充電站，請連接好電池」，並轉入待`機狀態，顯示屏3顯示4個「O」；當有電池接入時，控制器根據從充電輸出線採集的電壓，判斷是哪一路充電輸出線接入電池，並語音提示「第I路(或第2路)電池連接正確，請投幣」，顯示屏3則顯示當前電池組的電壓，同時開啟投幣器2讓用戶投幣，用戶投幣的同時，風機起動開始工作，顯示屏3顯示需要充電的時間，I個幣為10分鐘，I次最多可投入5個幣，控制器採集到投幣信號後等待10秒，之後語音提示「投幣成功，將依照您的投幣金額進行充電」，控制器根據檢測到的接電池的充電輸出線，開啟相應的充電電路，同時投幣器2關閉，等待下一路接入。下一路接入電池跟第一路接入工作過程相同，兩路同時充電互不影響。在充電前，當兩路充電輸出線同時接入電池，控制器先判斷那一路最早接入電池，如果有同時接入的，語音器按照1、2路順序提示 ,第I路(或第2路)電池連接正確，請投幣」，當該路正常充電後，語音提示「第2路(或第I路)電池連接正確，請投幣」，同時打開投幣器2，正常充電後關閉投幣器2。在正常工作時，顯示屏3自動輪流顯示時間、電壓、電流、功率，查詢時有語音提示，查看顯示屏3顯示的數值是什麼含義，控制器並能判斷出接入電池的電池組電壓，並設定相應的充電電壓範圍，當電池充電達到設定的電壓範圍上線值時，轉入脈衝充電模式。在正式充電時，如果電池連接線斷開，語音提示「該路電動車連接線已斷開，請檢查」，連接好後，語音提示，「連接成功，繼續為當前電動車充電」。如果在20秒內沒有連接好電池，系統判斷放棄充電，語音提示「充電結束」，風機停止工作，如其中一路正在充電，風機則繼續工作。充電時間為O時，風機停止工作，語音提示「充電結束」;如果電池充電結束後，沒有取下，語音反覆提示「充電結束，請取下電池」，該充電電路恢復待機模式。任何一路充電電路投入幣的同時，風機則同時起動，開始工作，直到兩路充電時間都為「O」時，充電結束後，風機則停止工作。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.投幣式兩路充電的電動車快速充電站，包括機箱及其內設置的控制器、投幣器、語音器、顯示器和充電電路，投幣器、語音器、顯示器和充電電路均與控制器電連接，所述控制器連接有智能電壓識別模塊和模式選擇模塊；其特徵在於充電電路為兩個並聯，所述的機箱內設有風機，風機電連接控制器。
2.根據權利要求1所述的投幣式兩路充電的電動車快速充電站，其特徵在於所述風機為風機控制器所控制，風機控制器電連接控制器。
3.根據權利要求1所述的投幣式兩路充電的電動車快速充電站，其特徵在於所述投幣器上設置投幣口延時開關，投幣口延時開關電連接控制器，並被控制器所控制。
4.根據權利要求1所述的投幣式兩路充電的電動車快速充電站，其特徵在於所述語音器上設置語音導航模塊，語音導航模塊電連接控制器，每個操作前及作業結束後，均由控制器向語音導航模塊發出指令語音信號，語音導航模塊全程進行語音提示。
5.根據權利要求1所述的投幣式兩路充電的電動車快速充電站，其特徵在於所述智能電壓識別模塊可識別充電電路的接通與否，從而控制風機的打開與關閉。
6.根據權利要求1所述的投幣式兩路充電的電動車快速充電站，其特徵在於所述顯示器自動輪流顯示時間、電壓、電流、功率。
專利摘要本實用新型公開了一種投幣式兩路充電的電動車快速充電站，涉及充電裝置，包括機箱及其內設置的控制器、投幣器、語音器、顯示器和充電電路，投幣器、語音器、顯示器和充電電路均與控制器電連接，所述控制器連接連接有智能電壓識別模塊和模式選擇模塊；充電電路為兩個並聯，所述的機箱內設有風機，風機電連接控制器。本實用新型的有益效果是採用一個投幣器控制兩路充電電路進行充電，投入幣的同時風機自動開始工作，充電結束後，風機自動停止，成本低，操作簡單，風機不易損壞。
文檔編號H02J7/02GK202906545SQ201220436998
公開日2013年4月24日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者王利卿 申請人:王利卿