一種汽車後座出風口面板總成的製作方法

2023-11-01 03:48:27

本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其是一種汽車後座出風口面板總成。

背景技術：

在整個汽車空調系統中，風道和出風口組成空調的通風系統，擔負著經過處理的氣流送到汽車駕駛艙內，以完成駕駛艙內通風、製冷、加熱、除霜、淨化空氣等功能。為達到良好的通風效果，一般汽車的後座上會設有汽車後座出風口。但目前常規做法是在後車座B座處專門設有後座出風口，功能過於單一，且增加製作成本，安裝麻煩。

技術實現要素：

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車後座出風口面板總成，該後座出風口面板總成多種功能集為一體，減少安裝零件數量，安裝方便，降低汽車製作成本。

本實用新型所採用的技術方案是：一種汽車後座出風口面板總成，包括面板本體，面板本體背面邊緣設有向背面延伸的側壁；面板本體上設有出風口安裝孔、中控面板安裝孔和啟動鍵安裝孔；出風口安裝孔設在面板本體一端；啟動鍵安裝孔設在面板本體另一端；靠近啟動鍵安裝孔的旁邊設有中控面板安裝孔；出風口安裝孔周邊設有螺釘安裝孔；出風口安裝孔處的面板本體兩側端各設有2個螺釘安裝孔；出風口安裝孔靠近面板本體端部一端中間設有1個螺釘安裝孔，與該螺釘安裝孔位置相對應的出風口安裝孔另一端處中間也設有1個螺釘安裝孔；螺釘安裝孔上設有螺釘固定座；出風口安裝孔和中控面板安裝孔中間的面板本體上設有若干交叉分布的加強筋，且該段面板本體背面兩側邊邊緣上設有若干大卡扣；出風口安裝孔和中控面板安裝孔間有一條連接出風口安裝孔和中控面板安裝孔的長加強筋；長加強筋兩側端有若干與長加強筋相垂直設置的、從長加強筋向外延伸，直至至面板本體兩側端邊緣側壁的短加強筋；中控面板安裝孔的一個靠近面板本體側面的側邊設有若干定位筋；定位筋從面板本體背面側壁延伸至中控面板安裝孔；與設有定位筋的側邊相對應的側邊上設有小卡扣。

優選的，大卡扣設有6個，每個側邊設有3個，較均勻分布。

更進一步的，短加強筋間設有連接加強筋，進一步穩固。

再進一步的，中控面板安裝孔的靠近面板本體端部的一側邊設有若干定位筋；與之相對應的中控面板安裝孔的另一側邊上設有與其相對稱的若干定位筋。

本實用新型的有益效果是，一種汽車後座出風口面板總成，該面板結構強度高，不易損壞，多種功能模塊集於一體，減少零件數量和安裝次數，使用安裝方便，且安裝後牢固不易晃動，降低汽車製作成本。

附圖說明

圖1是本申請汽車後座出風口面板總成的整體正面結構示意圖。

圖2是本申請汽車後座出風口面板總成的整體背面結構示意圖。

圖中1.面板本體，2.側壁，3.出風口安裝孔，4.中控面板安裝孔，5.啟動鍵安裝孔,6.螺釘安裝孔，7.螺釘固定座，8.長加強筋，9.短加強筋，10.連接加強筋，11.大卡扣，12.小卡扣，13.定位筋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施實例對本實用新型進一步說明。

參照附圖，一種汽車後座出風口面板總成，包括面板本體1，面板本體1背面邊緣設有向背面延伸的側壁2；面板本體1上設有出風口安裝孔3、中控面板安裝孔4和啟動鍵安裝孔5；出風口安裝孔3設在面板本體1一端；啟動鍵安裝孔5設在面板本體1另一端；靠近啟動鍵安裝孔5的旁邊設有中控面板安裝孔4；出風口安裝孔3周邊設有螺釘安裝孔6；出風口安裝孔3處的面板本體1兩側端各設有2個螺釘安裝孔6；出風口安裝孔3靠近面板本體1端部一端中間設有1個螺釘安裝孔6，與該螺釘安裝孔6位置相對應的出風口安裝孔3另一端處中間也設有1個螺釘安裝孔6；螺釘安裝孔6上設有螺釘固定座7；出風口安裝孔3和中控面板安裝孔4中間的面板本體1上設有若干交叉分布的加強筋，且該段面板本體1背面兩側邊邊緣上設有若干大卡扣11；大卡扣11設有6個，每個側邊較均勻分布的設有3個；出風口安裝孔3和中控面板安裝孔4間有一條連接出風口安裝孔3和中控面板安裝孔4的長加強筋8；長加強筋8兩側端有若干與長加強筋8相垂直設置的、從長加強筋8向外延伸，直至至面板本體1兩側端邊緣側壁2的短加強筋9；其中，部分短加強筋9間設有連接加強筋10，進一步穩固加強筋強固效果；中控面板安裝孔4的一個靠近面板本體1側面的側邊設有若干定位筋13；定位筋13從面板本體1背面側壁2延伸至中控面板安裝孔4；與設有定位筋13的側邊相對應的側邊上設有小卡扣12。中控面板安裝孔4的靠近面板本體1端部的一側邊設有若干定位筋13；與之相對應的中控面板安裝孔4的另一側邊上設有與其相對稱的若干定位筋13。

以上僅是本申請的優選實施方式，本申請的保護範圍並不局限於上述實施例。凡屬於本申請思路下的技術方案均屬於本申請的保護範圍。應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來講，在不脫離本申請的原理前提下的若干改進和潤飾，都應視為本申請的保護範圍。