全自動鋼帶焊接打包機的製作方法

2023-11-11 00:14:12 1

專利名稱：全自動鋼帶焊接打包機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種全自動鋼帶焊接打包機，屬於機械設備領域。
背景技術：
傳統的鋼管等棒材在打包時為人工手動打包，在大批量生產過程中，人工打包費時費力，且工作效率較低，極大的影響了整個生產線的效率。
發明內容本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種打包省時省力，且工作效率較高，極大的提高整個生產線的效率的全自動鋼帶焊接打包機。本實用新型的目的是這樣實現的一種全自動鋼帶焊接打包機，它包括機架，所述機架上設有第一鋼帶軌道以及升降橫梁，所述升降橫梁上設有導引輪以及打包機頭，所述打包機頭內從前至後依次設有引帶輪以及送帶輪，所述送帶輪的下方設有從動輪，所述送帶輪與從動輪之間設有第二鋼帶軌道，所述第二鋼帶軌道與第一鋼帶軌道首尾相接，所述引帶輪與送帶輪分別通過兩氣缸帶動，所述第二鋼帶軌道的末端連接有第三鋼帶軌道，所述第三鋼帶軌道為環形軌道，所述第三鋼帶軌道的上方設有打包機芯，所述第三鋼帶軌道的一側設有光電開關，所述打包機芯包括焊槍和切刀，所述焊槍與切刀均通過氣馬達帶動。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型可以將鋼帶對棒材快速打包，該全自動焊接打包機打包省時省力，且工作效率較高，極大的提高整個生產線的效率。

圖1為本實用新型全自動鋼帶焊接打包機的結構示意圖。圖2為本實用新型全自動鋼帶焊接打包機的打包機頭結構示意圖。其中機架I第一鋼帶軌道11升降橫梁2導引輪21打包機頭3引帶輪31送帶輪32從動輪33第二鋼帶軌道34第三鋼帶軌道35[0021]打包機芯36光電開關37焊槍38切刀39氣馬達310。
具體實施方式
參見圖1和圖2，本實用新型涉及的一種全自動鋼帶焊接打包機，它包括機架1，所述機架I上設有第一鋼帶軌道11以及升降橫梁2，所述升降橫梁2上設有導引輪21以及打包機頭3，所述打包機頭3內從前至後依次設有引帶輪31以及送帶輪32，所述送帶輪32的下方設有從動輪33，所述送帶輪32與從動輪33之間設有第二鋼帶軌道34，所述第二鋼帶軌道34與第一鋼帶軌道11首尾相接，所述引帶輪31通過兩氣缸帶動旋轉，所述送帶輪32通過兩氣缸帶動壓緊，所述第二鋼帶軌道34的末端連接有第三鋼帶軌道35，所述第三鋼帶軌道35為環形軌道，所述第三鋼帶軌道35的上方設有打包機芯36，所述第三鋼帶軌道35的一側設有光電開關37，所述打包機芯36包括焊槍38和切刀39，所述焊槍38與切刀39均通過氣馬達310帶動。工作原理將棒材輸送至第三鋼帶軌道圍成的中心區域，鋼帶經過第一鋼帶軌道、第二鋼帶軌道以及第三鋼帶軌道，通過光電開關的感應鋼帶輸送到位，鋼帶收緊，焊槍將鋼帶焊接，然後切刀將鋼帶裁斷，鋼帶的焊接打包完成。
權利要求1.一種全自動鋼帶焊接打包機，其特徵在於它包括機架(I)，所述機架(I)上設有第一鋼帶軌道(11)以及升降橫梁(2)，所述升降橫梁(2)上設有導引輪(21)以及打包機頭(3)，所述打包機頭(3)內從前至後依次設有引帶輪(31)以及送帶輪(32)，所述送帶輪(32)的下方設有從動輪(33)，所述送帶輪(32)與從動輪(33)之間設有第二鋼帶軌道(34)，所述第二鋼帶軌道(34)與第一鋼帶軌道(11)首尾相接，所述引帶輪(31)與送帶輪(32)分別通過兩氣缸帶動，所述第二鋼帶軌道(34)的末端連接有第三鋼帶軌道(35)，所述第三鋼帶軌道(35)為環形軌道，所述第三鋼帶軌道(35)的上方設有打包機芯(36)，所述第三鋼帶軌道(35)的一側設有光電開關(37)，所述打包機芯(36)包括焊槍(38)和切刀(39)，所述焊槍(38)與切刀(39)均通過氣馬達(310)帶動。
專利摘要本實用新型涉及一種全自動鋼帶焊接打包機，其特徵在於它包括機架(1)，所述機架(1)上設有第一鋼帶軌道(11)以及升降橫梁(2)，所述升降橫梁(2)上設有導引輪(21)以及打包機頭(3)。本實用新型可以將鋼帶對棒材快速打包，該全自動焊接打包機打包省時省力，且工作效率較高，極大的提高整個生產線的效率。
文檔編號B65B13/32GK202863790SQ201220244958
公開日2013年4月10日 申請日期2012年5月29日 優先權日2012年5月29日
發明者袁芳 申請人:江陰圓方機械製造有限公司, 江陰城南通用設備製造有限公司