一種汽車用太陽能電池板裝置的製作方法

2023-11-10 17:29:22 1

專利名稱：一種汽車用太陽能電池板裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用太陽能電池板裝置。
背景技術：
隨著太陽能技術的發展，太陽能技術已廣泛應用於汽車領域，但是由於汽車體積 及其有效使用面積的限制，太陽能技術在汽車領域的應用一直處於停止狀態。由於車體表 面的可用面積有限，從而使得設置太陽能電池板面積受到限制，進而太陽能電池板面積產 生的電能少。其不能滿足汽車的用電需求，尤其是電動汽車的用電需求。

實用新型內容針對現有情況存在的問題，本實用新型的目的在於提供一種結構經過改進的能增 大使用面積的汽車用太陽能電池板裝置。為實現上述目的，本實用新型一種汽車用太陽能電池板裝置，包括設置在車頂上 的安裝架，該安裝架上設置有若干層疊式結構的託架，每層託架上均設置有滑行支架及用 於其滑行以向外伸出展開的滑行導軌，滑行支架上固定安裝有太陽能電池板。本實用新型通過在汽車車頂上設置多層的託架，每層託架上均設置有太陽能電池 板，並且太陽能電池板能夠向外伸出展開，以增大其工作面積，其解決了車體表面上太陽能 的可用面積的限制。

圖1為本實用新型結構示意圖。其中附圖標記如下安裝架1，託架2，滑行支架3，滑行導軌4，太陽能電池板5，滑輪6，驅動電機7，旋 轉軸8，齒條9，齒輪10。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型一種汽車用太陽能電池板裝置，包括設置在車頂上的安 裝架1，安裝架1採用框架式結構，安裝架1上設置有若干層疊式結構的託架2，本實施例中 設置有2層託架2，每層託架上均設置有滑行支架3和滑行導軌4，滑行支架3的底部設置 有滑輪6，滑輪6可在滑行導軌4上滑動，以使得滑行支架3能夠沿滑行導軌4運動而向外 伸出展開。每個滑行支架3上均固定安裝有太陽能電池板5，安裝架1的最上表面上也固定安 裝有太陽能電池板5。每個滑行支架3的側邊上固定設置有齒條9，安裝架1的兩側上均設置有旋轉軸 8，旋轉軸8上相對應於齒條9的位置上設置有齒輪10，旋轉軸8上還設置有驅動電機7，驅 動電機7驅動旋轉軸8旋轉，以使得齒輪10帶動齒條9運動，進而使得滑行支架3進行輸出和收回動作。 為了提高本實用新型一種汽車用太陽能電池板裝置的整體強度，並降低其整體重 量，安裝架1、滑行支架3和滑行導軌4均可採用塑鋁輕型材料製成。通過設置滑行支架3 和滑行導軌4，在太陽能電池板不工作的期間，可將太陽能電池板收回，避免了灰塵、雨水等 汙染侵蝕，提高其使用壽命。
權利要求1. 一種汽車用太陽能電池板裝置，其特徵在於，該裝置包括設置在車頂上的安裝架，該 安裝架上設置有若干層疊式結構的託架，每層託架上均設置有滑行支架及用於其滑行以向 外伸出展開的滑行導軌，滑行支架上固定安裝有太陽能電池板。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用太陽能電池板裝置，包括設置在車頂上的安裝架，該安裝架上設置有若干層疊式結構的託架，每層託架上均設置有滑行支架及用於其滑行以向外伸出展開的滑行導軌，滑行支架上固定安裝有太陽能電池板。本實用新型通過在汽車車頂上設置多層的託架，每層託架上均設置有太陽能電池板，並且太陽能電池板能夠向外伸出展開，以增大其工作面積，其解決了車體表面上太陽能的可用面積的限制。
文檔編號H01L31/042GK201887052SQ20102062165
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月15日 優先權日2010年11月15日
發明者成炳領 申請人:成炳領