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一種河堤防護抗滑預製樁施工方法

2023-08-10 06:50:46 2

專利名稱:一種河堤防護抗滑預製樁施工方法
技術領域:
本發明涉及一種河提防護抗滑用預製樁的施工方法。
背景技術:
很多提防工程面臨軟土提基處理的難題,預製樁具有強度高、標準化生產、質量可靠、成樁質量好的特點,在提防工程軟土提基處理中用預製樁做抗滑樁綜合效益優勢明顯。 但是河提是斜坡,而預製樁施工機械都重量大,河提斜坡常規下無法提供預製樁施工所需要的工作面。所以因沒有合適的施工方法限制了預製樁在提防工程中軟土提基處理的應用。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種施工機械在河提斜坡上施工,按設計要求把預製樁打入提基的河提防護抗滑預製樁施工方法。為了解決上述技術問題,本發明採取的河提防護抗滑預製樁施工方法,採取以下步驟A、修築打樁就位平臺在河提斜坡上需要打樁開始處預先修築一個打樁平臺,作為打樁機工作的初始工作面;B、打樁機就位打樁機利用自身的行走機構行走到打樁的準確位置;C、測量定位依據設計提供的圖紙與規劃部門提供的坐標點與高程控制點進行點位的平面與高程控制;D、吊樁就位利用起重機構使樁到位,綁上捆繩將樁徐徐拉到打樁機的錘頭的樁帽下;E、樁身校正(1)、打樁機就位時,啟動樁機支腿頂升油缸,校正打樁機機身平臺使打樁機處於水平狀態;(2)、樁入土至50 60cm時,用打樁機走機方式移正樁的垂直度和打樁機的平臺的水平度,保證樁的縱橫雙向垂直偏差不超過0.5% ;(3)、穩定之後,將樁徐徐打下,採用重錘輕打的方式施工;F、打樁第一節樁起吊就位,由樁機自身調整垂直度,插入地面時的垂直度偏差不得大於0. 5%,並用測量儀器校正;等樁就位後起動樁錘施打;第一節樁樁頂高出工作平臺 0. 5-1. Om時停錘,吊起第二節樁,操作同前,至上節樁中心線與下節樁重合時,校正垂直度, 上下節樁要確保順直,錯位偏差不得大於2mm,接樁後繼續施打至設計要求;
G 工作平臺利用已打入樁構成的平臺,作為打樁機工作平臺,打樁機移位前行;當施工幾根樁滿足鋪設鋼板的前提下再在樁上鋪設鋼板。在鋪設鋼板前樁頂標高的誤差需保證在士30mm之內。若樁頭超出此範圍的負誤差則用橡膠板戴鋼帽墊平,超出正誤差部分用割樁器割平,使所打樁樁頭均保持在同一個水平面上。打樁機利用自身的吊車起吊鋼板並平鋪到樁頭上,當樁頭上平鋪的鋼板可以容下一臺打樁機後,打樁機行走到鋼板上,然後在河提上繼續打樁,當施工幾根樁滿足鋪設鋼板的前提下再在樁上鋪設鋼板,打樁和鋪設鋼板循環進行。上述步驟D、吊樁就位中利用打樁機自身的副卷揚起重機構使樁到位。上述步驟F、打樁中樁施打過程中,樁錘、樁帽和樁身的中心線應重合;當樁身傾斜率超過0. 8 %時,應找出原因並設法糾正;當樁尖進入硬土層後,嚴禁用移動架等強行進行回扳的方法糾偏;在較厚的粘土、粉質土層中施工樁,將每根樁一次性連續打到底,儘量減少中間休歇時間,且儘可能避免在接近設計深度時進行接樁。上述步驟F與步驟G之間還包括步驟G、接樁(1)、樁需要接長時,其入土部分樁的樁頭宜高出工作平臺0. 5-1. Om ;O)、接樁時要注意新接樁節與原樁節的軸線一致,下節樁的樁頭處設導向箍以方便上節樁就位,接樁時上下樁段保持順直,錯位偏差不宜大於2mm ;(3)、樁對接前,上下端板表面用鐵刷子清刷乾淨,坡口處刷至露出金屬光澤;0)、焊接時先在坡口圓周上對稱點焊4-6點,待上下樁節固定後拆除導向箍再分層施焊,施焊宜由兩個焊工對稱進行;(5)、焊接層數不得小於二層,內層焊渣必須清理乾淨後方能施焊外一層,焊縫應飽滿連續,不得有施工缺陷,如咬邊、夾渣、焊瘤;(6)、焊接的樁接頭自然冷卻才可以繼續錘擊,自然冷卻不少於8分鐘,嚴禁用水冷或焊好即打;(7)、電焊條選用E43或以上的電焊條,並且應具有出廠合格證;(8)、焊接接樁應符合現行行業標準《建築鋼結構焊接規程》JGJ81的有關規定;H、打樁時垂直度的控制(1)、起吊第一樁對位後,由打樁機自身調整垂直度,打樁機塔架的垂直度調整是通過樁身支撐的油缸來調節的,打樁機的垂直度達到要求後,再調整樁的垂直度;(2)、調整樁的垂直度的方法是從正面和側面由兩個吊錘成90度方向進行觀測, 保證樁入土後的垂直度偏差不超過0. 5% ;在打樁過程中,由兩人在正、側兩面隨時觀察,如此而已發現傾斜應立即調整,確保成樁後的垂直度偏差不大於;(3)、當第一節樁打至高出平臺50 60cm時,開始接第二節樁,接樁前先將樁對平,調整好垂直度,對樁端頭之處需用鐵片鍥入填平才能施焊;I、送樁為將樁壓到設計標高,需要採用送樁器,送樁器用鋼板製作;製作送樁器的原則是打入阻力不能太大,容易拔出,能將壓力有效地傳到樁上,並能重複使用;送樁應符合下列規定;
(1)、送樁深度不大於2. Om;O)、當樁頂打至接近地面需要送樁時,測出樁的垂直度並檢查樁頂質量,合格後立即送樁;(3)、送樁的最後貫入度參考同一條件的樁不送樁時的最後貫入度予以修正;(4)、高出地面的部分樁打好後樁頭應小心保護,嚴禁施工機班碰撞或將樁頭作拉錨點,送樁遺留的孔洞應立即回填;J、收錘標準(1)、收錘標準根據場地工程地質條件、單樁承載力設計值、樁的規格和長短、錘的大小和落距或衝程因素,進行綜合考慮後給出;O)、根據設計要求而定;(3)、打樁時,根據設計要求,結合地質資料,當沉樁貫入度和樁入土深度達到要求,即可收錘,再進行下一根樁的施工;貫入度的控制一般來說都是通過試打樁來定,不能太大,否則承載力達不到設計要求;入土深度為輔,當貫入度達到設計要求,且樁的入土深度與設計深度相差無幾時,可停錘轉入下根樁施工;當貫入達到設計要求而入土深度與設計深度相差太大時,停止施工,若遇特殊情況如貫入度驟變,樁身失控傾斜、斷樁、移位或嚴重回彈、樁頂及樁身破碎立停錘報告,組織有關單位研究處理;(4)、以上J步驟⑴、⑵、(3)為打樁機的正常收錘標準也是柴油錘的收錘標準; 目前河提打樁的主要目的是防止提身土體滑移,那麼樁的主要收錘標準是樁長控制與樁頂標高控制;樁長控制主要根據設計要求的樁長並結合地質情況控制。樁頂標高控制以水準儀進行控制。上述步驟G、工作平臺中當打樁機機身全部站立於鋼板時前進樁頭部位的鋼板根據實際情況開始拆除機身後部的鋼板並如此循環。採用上述技術方案的河提防護抗滑預製樁施工方法,其優點和積極效果如下1、解決了河提斜坡面上預製樁施工的難題,提供了一種切實可行的河提斜坡面施工預製樁的工法;2、用於河提上施工的樁單樁豎向承載力大,穿透能力強(能穿越強硬的夾層、沙層、礫石、卵石層),能滿足設計樁的長度與設計要求樁端持力層的深度,能解決原來的河提防護中用的粉噴樁等使用壽命不長的問題。3、打樁直觀質量可靠。在打樁過程中能直接檢查樁的樁身砼情況,通過貫入度情況能直接估算樁的單樁豎向承載力情況。4、考慮特殊的施工方法。河提地形複雜,在河提上用原來常規利用土方施工方法創造機械施工工作面不夠現實。同時從設計考慮破壞提身也不允許。利用河提打樁機自身打的樁做支撐點再在樁上鋪上鋼板作為樁機的行走工作平臺。有效的解決了樁機行走的難題。保障了工程的順利進展。


圖1是本發明的施工現場示意圖;圖2是本發明的鋼板鋪設示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步說明。參見圖1和圖2,本發明採取的河提防護抗滑預製樁施工方法,採用如下步驟A、修築打樁就位平臺在河提斜坡1上需要打樁開始處預先修築一個打樁平臺,作為打樁機4工作的初始工作面;B、打樁機就位打樁機4利用自身的行走機構行走到打樁的準確位置;C、測量定位依據設計提供的圖紙與規劃部門提供的坐標點與高程控制點進行點位的平面與高程控制;D、吊樁就位利用打樁機4自身的副卷揚起重機構使樁到位。因場地的特殊性先用起重設備 (汽車吊)將樁2吊到打樁機的附近。綁上捆繩將樁2徐徐拉到打樁機4的錘頭的樁帽下。E、樁身校正(1)、打樁機4就位時,啟動打樁機4支腿頂升油缸,校正打樁機4機身平臺使打樁機4處於水平狀態。(2)、樁入土至50cm時,用走機方式移正樁的垂直度和平臺的水平度,保證樁的縱橫雙向垂直偏差不超過0.5%。(3)、穩定之後,將樁2徐徐打下,採用重錘輕打的方式施工。F、打樁(1)、第一節樁2起吊就位,由打樁機4自身調整垂直度,插入地面時的垂直度偏差不得大於0.5%,並用測量儀器校正;必要時,宜拔出重插。等樁2就位後起動樁錘施打。 第一節樁2樁頂高出工作平臺0. 5-1. Om(隨實際情況而定)時停錘,吊起第二節樁,操作同前,至上節樁中心線與下節樁重合時,校正垂直度,上下節樁要確保順直,錯位偏差不得大於2mm,接樁後繼續施打至設計要求。O)、樁2施打過程中,樁錘、樁帽和樁身的中心線應重合。當樁身傾斜率超過 0.8%時,應找出原因並設法糾正。當樁尖進入硬土層後,嚴禁用移動架等強行進行回扳的方法糾偏。(3)、在較厚的粘土、粉質土層中施工樁,宜將每根樁2—次性連續打到底,儘量減少中間休歇時間,且儘可能避免在接近設計深度時進行接樁。(4)、F步驟⑴、⑵、(3)打樁為打一根樁的常規施工方法。在同一個位置稍移行走機構通過旋轉平臺能一次性施工3根樁。有效的節約了行走就位時間,大大的提高了打樁工作效益。G、接樁(1)、樁2需要接長時,其入土部分樁的樁頭宜高出工作平臺0. 5-1. Om(可隨實際情況而定)。O)、接樁時要注意新接樁節與原樁節的軸線一致,下節樁的樁頭處宜設導向箍以方便上節樁就位,接樁時上下樁段應保持順直,錯位偏差不宜大於2mm。
(3)、樁對接前,上下端板表面應用鐵刷子清刷乾淨,坡口處應刷至露出金屬光澤。0)、焊接時宜先在坡口圓周上對稱點焊4-6點,待上下樁節固定後拆除導向箍再分層施焊,施焊宜由兩個焊工對稱進行。(5)、焊接層數不得小於二層,內層焊渣必須清理乾淨後方能施焊外一層,焊縫應飽滿連續,不得有施工缺陷,如咬邊、夾渣、焊瘤等。(6)、焊接的樁接頭應自然冷卻才可以繼續錘擊,自然冷卻不宜少於8分鐘,嚴禁用水冷或焊好即打。(7)、電焊條選用E43或以上的電焊條,並且應具有出廠合格證。(8)、焊接接樁應符合現行行業標準《建築鋼結構焊接規程》JGJ81的有關規定。H、打樁時垂直度的控制(1)、起吊第一樁對位後,由打樁機4自身調整垂直度,打樁機4塔架的垂直度調整是通過樁身支撐的油缸來調節的。打樁機4的垂直度達到要求後,再調整樁的垂直度。(2)、調整樁的垂直度的方法是從正面和側面由兩個吊錘成90度方向進行觀測, 保證樁入土後的垂直度偏差不超過0.5%。在打樁過程中,應由兩人在正、側兩面隨時觀察, 如此而已發現傾斜應立即調整,確保成樁後的垂直度偏差不大於1%。(3)、當第一節樁打至高出平臺約50cm左右時,開始接第二節樁,接樁前應先將樁對平,調整好垂直度,對樁端頭之處需用鐵片鍥入填平才能施焊。I、送樁為將樁壓到設計標高,需要採用送樁器,送樁器用鋼板製作。製作送樁器的原則是打入阻力不能太大,容易拔出,能將壓力有效地傳到樁上,並能重複使用。送樁應符合下列規定;(1)、送樁深度不宜大於2.0m。O)、當樁頂打至接近地面需要送樁時,應測出樁的垂直度並檢查樁頂質量,合格後立即送樁。(3)、送樁的最後貫入度應參考同一條件的樁不送樁時的最後貫入度予以修正。(4)、高出地面的部分樁打好後樁頭應小心保護,嚴禁施工機班碰撞或將樁頭作拉錨點,送樁遺留的孔洞應立即回填。J、收錘標準(1)、收錘標準根據場地工程地質條件、單樁承載力設計值、樁的規格和長短、錘的大小和落距(衝程)等因素,進行綜合考慮後給出。O)、根據設計要求而定。(3)、打樁時,根據設計要求,結合地質資料,當沉樁貫入度和樁入土深度達到要求,即可收錘,再進行下一根樁的施工。貫入度的控制一般來說都是通過試打樁來定,不宜太大,否則承載力達不到設計要求;入土深度為輔,當貫入度達到設計要求,且樁的入土深度與設計深度相差無幾時,可停錘轉入下根樁施工;當貫入達到設計要求而入土深度與設計深度相差太大時,應停止施工,若遇特殊情況如貫入度驟變,樁身失控傾斜、斷樁、移位或嚴重回彈、樁頂及樁身破碎等立停錘報告,組織有關單位研究處理。0)、以上J步驟(1、(2), (3)為打樁機的正常收錘標準也是柴油錘的收錘標準。 目前河提打樁的主要目的是防止提身土體滑移,那麼樁的主要收錘標準是樁長控制與樁頂標高控制。樁長控制主要根據設計要求的樁長並結合地質情況控制。樁頂標高控制以水準儀進行控制。G 工作平臺以上B J步驟為每根樁的施工工作流程。利用已打入樁構成的平臺,作為打樁機4的工作平臺,打樁機移位前行。當施工幾根樁滿足鋪設鋼板3的前提下再在樁2上鋪設鋼板3。在鋪設鋼板3前樁頂標高的誤差需保證在士30mm之內。若樁頭超出此範圍的負誤差則用橡膠板戴鋼帽墊平,超出正誤差部分用割樁器割平,使所打樁樁頭均保持在同一個水平面上。打樁機4利用自身的吊車起吊鋼板3並平鋪到樁頭上,當樁頭上平鋪的鋼板3可以容下一臺打樁機4後, 打樁機4行走到鋼板3上,然後在河提1上繼續打樁,當施工幾根樁滿足鋪設鋼板3的前提下再在樁2上鋪設鋼板3,打樁和鋪設鋼板3循環進行,當打樁機4機身全部站立於鋼板3 時前進樁頭部位的鋼板3根據實際情況開始拆除機身後部的鋼板3並如此循環。
權利要求
1. 一種河提防護抗滑預製樁施工方法,其特徵是採取以下步驟 A、修築打樁就位平臺在河提斜坡上需要打樁開始處預先修築一個打樁平臺,作為打樁機工作的初始工作B、打樁機就位打樁機利用自身的行走機構行走到打樁的準確位置;C、測量定位依據設計提供的圖紙與規劃部門提供的坐標點與高程控制點進行點位的平面與高程控制;D、吊樁就位利用起重機構使樁到位,綁上捆繩將樁徐徐拉到打樁機的錘頭的樁帽下;E、樁身校正(1)、打樁機就位時,啟動樁機支腿頂升油缸,校正打樁機機身平臺使打樁機處於水平狀態;(2)、樁入土至50 60cm時,用打樁機走機方式移正樁的垂直度和打樁機的平臺的水平度,保證樁的縱橫雙向垂直偏差不超過0.5% ;(3)、穩定之後,將樁徐徐打下,採用重錘輕打的方式施工;F、打樁第一節樁起吊就位,由樁機自身調整垂直度,插入地面時的垂直度偏差不得大於0. 5%,並用測量儀器校正;等樁就位後起動樁錘施打;第一節樁樁頂高出工作平臺 0. 5-1. Om時停錘,吊起第二節樁,操作同前,至上節樁中心線與下節樁重合時,校正垂直度, 上下節樁要確保順直,錯位偏差不得大於2mm,接樁後繼續施打至設計要求;G、工作平臺利用已打入樁構成的平臺,作為打樁機工作平臺,打樁機移位前行;當施工幾根樁滿足鋪設鋼板的前提下再在樁上鋪設鋼板;打樁機利用自身的吊車起吊鋼板並平鋪到樁頭上,當樁頭上平鋪的鋼板可以容下一臺打樁機後,打樁機行走到鋼板上, 然後在河提上繼續打樁,當施工幾根樁滿足鋪設鋼板的前提下再在樁上鋪設鋼板,打樁和鋪設鋼板循環進行。
2.根據權利要求1所述的河提防護抗滑預製樁施工方法,其特徵是上述步驟D、吊樁就位中利用打樁機自身的副卷揚起重機構使樁到位。
3.根據權利要求1或2所述的河提防護抗滑預製樁施工方法,其特徵是上述步驟F、 打樁中樁施打過程中,樁錘、樁帽和樁身的中心線應重合;當樁身傾斜率超過0.8%時,應找出原因並設法糾正;當樁尖進入硬土層後,嚴禁用移動架等強行進行回扳的方法糾偏; 在較厚的粘土、粉質土層中施工樁,將每根樁一次性連續打到底,儘量減少中間休歇時間, 且儘可能避免在接近設計深度時進行接樁。
4.根據權利要求1或2所述的河提防護抗滑預製樁施工方法,其特徵是上述步驟F與步驟G之間還包括步驟G、接樁(1)、樁需要接長時,其入土部分樁的樁頭宜高出工作平臺0. 5-1. Om ;O)、接樁時要注意新接樁節與原樁節的軸線一致,下節樁的樁頭處設導向箍以方便上節樁就位,接樁時上下樁段保持順直,錯位偏差不宜大於2mm ;(3)、樁對接前,上下端板表面用鐵刷子清刷乾淨,坡口處刷至露出金屬光澤;G)、焊接時先在坡口圓周上對稱點焊4-6點,待上下樁節固定後拆除導向箍再分層施焊,施焊宜由兩個焊工對稱進行;(5)、焊接層數不得小於二層,內層焊渣必須清理乾淨後方能施焊外一層,焊縫應飽滿連續,不得有施工缺陷,如咬邊、夾渣、焊瘤;(6)、焊接的樁接頭自然冷卻才可以繼續錘擊,自然冷卻不少於8分鐘,嚴禁用水冷或焊好即打;(7)、電焊條選用E43或以上的電焊條,並且應具有出廠合格證;(8)、焊接接樁應符合現行行業標準《建築鋼結構焊接規程》JGJ81的有關規定;H、打樁時垂直度的控制(1)、起吊第一樁對位後,由打樁機自身調整垂直度,打樁機塔架的垂直度調整是通過樁身支撐的油缸來調節的,打樁機的垂直度達到要求後,再調整樁的垂直度;(2)、調整樁的垂直度的方法是從正面和側面由兩個吊錘成90度方向進行觀測,保證樁入土後的垂直度偏差不超過0. 5% ;在打樁過程中,由兩人在正、側兩面隨時觀察,如此而已發現傾斜應立即調整,確保成樁後的垂直度偏差不大於;(3)、當第一節樁打至高出平臺50 60cm時,開始接第二節樁,接樁前先將樁對平,調整好垂直度,對樁端頭之處需用鐵片鍥入填平才能施焊;I、送樁為將樁壓到設計標高,需要採用送樁器,送樁器用鋼板製作;製作送樁器的原則是打入阻力不能太大,容易拔出,能將壓力有效地傳到樁上,並能重複使用;送樁應符合下列規定;(1)、送樁深度不大於2. 0m;O)、當樁頂打至接近地面需要送樁時,測出樁的垂直度並檢查樁頂質量,合格後立即送樁;(3)、送樁的最後貫入度參考同一條件的樁不送樁時的最後貫入度予以修正;G)、高出地面的部分樁打好後樁頭應小心保護,嚴禁施工機班碰撞或將樁頭作拉錨點,送樁遺留的孔洞應立即回填;J、收錘標準(1)、收錘標準根據場地工程地質條件、單樁承載力設計值、樁的規格和長短、錘的大小和落距或衝程因素,進行綜合考慮後給出;O)、根據設計要求而定;(3)、打樁時,根據設計要求,結合地質資料,當沉樁貫入度和樁入土深度達到要求,即可收錘,再進行下一根樁的施工;貫入度的控制一般來說都是通過試打樁來定,不能太大, 否則承載力達不到設計要求;入土深度為輔,當貫入度達到設計要求,且樁的入土深度與設計深度相差無幾時,可停錘轉入下根樁施工;當貫入達到設計要求而入土深度與設計深度相差太大時,停止施工,若遇特殊情況如貫入度驟變,樁身失控傾斜、斷樁、移位或嚴重回彈、樁頂及樁身破碎立停錘報告,組織有關單位研究處理;G)、以上J步驟(1)、(幻、(;3)為打樁機的正常收錘標準也是柴油錘的收錘標準;目前河提打樁的主要目的是防止提身土體滑移,那麼樁的主要收錘標準是樁長控制與樁頂標高控制;樁長控制主要根據設計要求的樁長並結合地質情況控制。樁頂標高控制以水準儀進行控制。
5.根據權利要求1或2所述的河提防護抗滑預製樁施工方法,其特徵是上述步驟G、 工作平臺中當打樁機機身全部站立於鋼板時前進樁頭部位的鋼板根據實際情況開始拆除機身後部的鋼板並如此循環。
全文摘要
本發明公開了一種河堤防護抗滑預製樁施工方法,採取以下步驟A、修築打樁就位平臺;B、打樁機就位;C、測量定位;D、打樁;E、工作平臺利用已打入樁構成的平臺,作為打樁機工作平臺,打樁機移位前行;當施工幾根樁滿足鋪設鋼板的前提下再在樁上鋪設鋼板;打樁機利用自身的吊車起吊鋼板並平鋪到樁頭上,當樁頭上平鋪的鋼板可以容下一臺打樁機後,打樁機行走到鋼板上,然後在河堤上繼續打樁,當施工幾根樁滿足鋪設鋼板的前提下再在樁上鋪設鋼板,打樁和鋪設鋼板循環進行。本發明是一種施工機械在河堤斜坡上施工,按設計要求把預製樁打入堤基的河堤防護抗滑預製樁施工方法。
文檔編號E02D7/02GK102425164SQ20111026061
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月5日 優先權日2011年9月5日
發明者劉雲豐, 周海生, 易煒, 楊東, 王昌輝 申請人:恆天九五重工有限公司

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