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垃圾焚燒爐自動送料推車結構的製作方法

2023-07-10 12:14:56

專利名稱:垃圾焚燒爐自動送料推車結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及到垃圾送料車結構,特別是一種垃圾焚燒爐自動送料推車結構。
背景技術:
目前現有垃圾焚燒爐送料是用人工推垃圾車入爐焚燒,最近也有用電動機頂推垃圾車入爐的,垃圾車出爐後,用人工卸掉灰渣,並將垃圾車推轉回到爐入口,再由人工或電動機推入焚燒爐內焚燒垃圾,這樣費時、費勁,而高溫爐出來的垃圾車用人工推,多有發生熨傷手腳不安全隱患。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種在垃圾焚燒爐前面和左右側端頂上安裝三相電導線,導線連接控制電動機把垃圾車推動在爐內外的成井字形導軌上運行,實現自動推送垃圾入爐和把垃圾車環焚燒爐周邊運行全由電動機推車入爐,出爐自動運行,結構簡單,製造容易,安裝使用方便,成本低,安全可靠的垃圾焚燒爐自動送料推車結構。本實用新型的最佳技術解決方案是這樣的,一種垃圾焚燒爐自動送料推車結構, 其特徵在於垃圾焚燒爐的前面頂上安裝有第二絕緣電路板,第二絕緣電路板上安裝第二三相電導線,垃圾焚燒爐左右兩端的一端面的頂上安裝第三絕緣電路板,第三絕緣電路板安裝第三三相電導線,另一端面頂上安裝第一絕緣電路板,第一絕緣電路板安裝第一三相電導線,第一電動機前端有第一自動推桿、第一自動推桿前端頂壓第一垃圾車在第一導軌上行走進入垃圾焚燒爐,垃圾焚燒爐一埠是第一電動機、第一電動推桿、第一垃圾車,垃圾焚燒爐另一埠是第四垃圾車、第四電動推桿、第四電動機,垃圾焚燒爐前面的一端有第二垃圾車、第二電動推桿、第二電動機,垃圾焚燒爐前面另一端是第三電動機、第三電動推桿、 第三垃圾車,垃圾焚燒爐前面上方安裝有第二絕緣電路板,左右側前面上方安裝有第一絕緣電路板、第三絕緣電路板、第一絕緣電路板頂上安裝有第一三相電導線、第二絕緣電路板上安裝有第二三相電導線,第三絕緣電路板上安裝有第三三相電導線,第四電動機有第一三相電路連接總線通過第一三相電路連接觸頭與第一三相電導線連接導通,第三電動機有第二三相電路連接總線通過第二三相電路連接觸頭與第二三相電導線連接導通,第二電動機有第四三相電路連接總線通過第三三相電路連接觸頭與第三三相電導線連接導通,第一導軌與第三導軌平行,第二導軌與第四導軌平行,並與第一導軌、第三導軌垂直,其相互之間銜接成「井」字形循環軌道。第三電動機前端有第三電動推桿,第三自動推桿前面頂壓第三垃圾車在第三導軌上行走,第四電動機前端是第四電動推桿,第四電動推桿前面頂壓第四垃圾車在第四導軌上行走,第二電動機前端是第二電動推桿,第二電動推桿前面頂壓第二垃圾車在第二導軌上行走。第一三相電導線安裝在第一絕緣電路板上,第一絕緣電路板安裝在第一支撐角鐵上,第一支撐角鐵安裝在垃圾焚燒爐的側端頂面,第二三相導線安裝在第二絕緣電路板上,第二絕緣電路板安裝在第三支撐角鐵上,第三三相電導線安裝在第三絕緣電路板上,第三絕緣電路板安裝第四支撐角鐵上。第一電動機、第四電動機、第三電動機、第二電動機安裝有行程開關,外來電源線與第一電動機、第二電動機、第三電動機、第四電動機的三相電導線連接導通,其上安裝有過載過壓過熱自動保護開關,第一電動機、第二電動機、第三電動機、第四電動機用三相或單相電源的電動機,第一電動機、第二電動機、第三電動機、第四電動機或用電瓶車。第一三相電導線、第二三相機電導線、第三三相電導線外面有絕緣罩蓋,第一三相電路連接總線、第二三相電路連接總線、第四三相電路連接總線套過絕緣罩蓋的孔槽後分別與相應的第一三相電路連接觸頭、第二三相電路連接觸頭、第三三相電路連接觸頭連接, 第一三相電路連接觸頭與第一三相電導線滑動銜接,第二三相電路連接觸頭與第二三相電導線滑動銜接,第三三相電路連接觸頭與第三三相電導線滑動銜接。本實用新型的優點是用電動機推送垃圾車裝垃圾入爐燃燒,垃圾車從爐入料、卸灰渣,又重新裝入爐焚燒往復循環,具有結構合理,簡單可行,製造容易,安裝使用方便,安全可靠,省力省時,高效快速等特點。

本實用新型的結構構成是這樣的圖1為本實用新型的整體結構安裝運行按圖2中的俯視圖。圖2為本實用新型的整體結構安裝運行的主視圖。圖3為本實用新型的整體結構安裝運行的按圖1的左視圖。圖4為本實用新型的自動推車結構和電器安裝連接示意圖。圖5為本實用新型的按圖4中A向視圖。圖6為本實用新型的電路板安裝有三相電導線示意圖。圖1 圖6中,第一絕緣電路板(1)、第一三相電路連接總線O)、第一三相電路連接觸頭(3)、第一三相電導線G)、第二三相電路連接總線(5)、第二三相電路連接觸頭(6)、 垃圾焚燒爐(7)、第二三相電導線(8、9、10)、第二絕緣電路板(11)、第三三相電路連接觸頭 (12)、第三絕緣電路板(13)、第三三相電導線(14)、第一導軌(15)、第一垃圾車(16)、第一電動推桿(17)、第二導軌(18)、第一電動機(19)、第四三相電路連接總線(20)、第二垃圾車(21)、第二電動推桿(22)、第二電動機(23)、第三電動推桿(M)、第三導軌(25)、第三電動機( )、第三垃圾車(27)、第四導軌( )、第四垃圾車(四)、第四電動推桿(30)、第四電動機(31)、第五導軌(32)、車輪(33)、第一支撐柱(34)、第一支撐角鐵(35)、第二支撐角鐵 (36)、第三支撐柱(37)、第二支撐柱(38)、第三支撐角鐵(39)、第四支撐角鐵(40)、帶推桿電動機外接電源線(41)、絕緣罩蓋02)。
具體實施方式
本實用新型的最佳實施例是這樣的,參照圖1 圖6,垃圾焚燒車(7)前面安裝有第三導軌(25),兩側面一端安裝第二導軌(18)、另一端安裝第四導軌( ),垃圾焚燒爐(7) 內腔安裝第一導軌(15),第五導軌(38)是第一導軌(15)的延伸,第一導軌(15)與第三電導軌05)成平行,第二導軌(18)、第四導軌(28)垂直安裝在第一導軌(15)、第三電導軌(25)相互交叉構成「井」字型循環軌道,其交叉連接點採用火車軌道板道方式變換,使垃圾車能順利轉彎,也可交叉連接點相互間隔一個距離讓垃圾車通過轉彎。在垃圾焚燒爐(7) 的前面和左右側面頂上安裝支撐角鐵,支撐角鐵頂面上安裝絕緣板,絕緣板面上安裝三相電導線,三相電導線面上安裝銜接扣觸頭,銜接扣觸頭順著三相電導線接觸面滑行,似電器公共汽車的電車頂上有導線連接電線,保持常電供電動機轉動帶動自動推桿頂推垃圾車在導軌上滑行自動送料、出灰渣。具體是垃圾焚燒車(7)前面的頂上安裝第三支撐角鐵(39), 第三支撐角鐵(39)上面安裝第二絕緣電路板(11),第二絕緣電路板(11)上面安裝第二三相電導線(8、9、10),第二三相電導線(8、9、10)通過第二三相電連接觸頭(6)連接第二三相電路連接總線(5)與第三電動機06)連接導通,在第二三相導線(8、9、10)外面安裝絕緣罩蓋(42),同理,在第一三相電導線G)、第三三相電導線(14)外面有絕緣罩蓋(42),絕緣罩蓋G2)頂上有孔槽容第一三相電路連接總線O)、第四三相電路連接總線(20)、第二三相電路連接總線(5)通過,絕緣罩蓋G2)沿這第二三相電導線(8、9、10)、第一三相電導線 G)、第三三相電導線(14)滑行,但始終保持著第二三相電路連接總線( 與第二三相電路連接觸頭(6)碰觸導通。第一三相電路連接總線O)、第四三相電路連接總線00)和第二三相電路連接總線(5)是相同的結構,穿過絕緣罩蓋G2)的孔槽後與第三三相電路連接觸頭(1 連接、與第一三相電路連接觸頭C3)連接。同理,垃圾焚燒爐(7)左右兩端面的一個端面頂上安裝第一支撐角鐵(35),第一支撐角鐵(3 安裝第一絕緣電路板(1),第一絕緣電路板(1)安裝第一三相電導線,第一三相電導線(4)通過第一三相電路連接觸頭 (3)至與第一三相電路連接總線(2)連接並接通第四電動機(31)工作。第四電動機(31) 前面有第四電動推桿(30),第四電動推桿(30)頂壓第四垃圾車( ),第四垃圾車09)在第四電動機(31)推動下沿第四導軌08)走行至第三導軌0 交叉接點,即由第三電動機
(26)推動在第三導軌0 上滑行,滑行至與第二導軌(18)交叉點,則由第二電動機03) 推動第二垃圾車滑行,滑行至第一導軌(1 交叉接點由第一電動機(19)推動在第一導軌(15)上滑行並進入垃圾焚燒爐(7)內腔進行焚燒,之後出到第五導軌(32)至第四導軌08)交接,又經由第四電動機(31)推動滑行形成循環運行裝料送料自動化。第一電動機(19)位於垃圾焚燒爐(7)右端的入料口,是固定位置安裝不必安裝三相電總線在頂上, 可與外來電源直接連接。垃圾焚燒爐⑵左端是垃圾灰渣出口,所以第四電動機(31)、第三電動機(26)、第二電動機的頂上安裝第一、第二、第三三相電路連接總線(2、5、20),第一、第二、第三三相電路連接總線(2、5、20),分別連接第一、第二、第三三相電導線0、14、 8、9、10)。第一三相電導線(4)有三條導線與第一三相電路連接總線(2)連接;第二三相電導線(14)有三條導線與第四三相電路連接總線OO)連接;第二三相電導線(8、9、10)與第二三相電路連接總線(15)連接。第一三相電路連接總線O)、第二三相電路連接總線(5)、 第四三相電路連接總線OO)是一條軟線套,軟線套內有三條導線相互絕緣,這三條導線分別與相應的第一、第二、第三、第四電動機(19、23J6、31)各相應的第一三相電路連接觸頭 (3)、第二三相電路連接觸頭(6)、第三三相電路連接觸頭(1 連接。在第一、第二、第三、 第四電動機(19、23、26、31)的電源連接線處安裝行程開關和過載自動保護器。第一電動機 (19)、第二電動機(23)、第三電動機( )、第四電動機(31)用單相電也可用三相電的電動機,在缺電情況下,也可用電瓶取代,第一電動機(19)、第二電動機(23)、第三電動機(沈)、 第四電動機(31)作動力推送垃圾車出入爐和換向循環。
權利要求1.一種垃圾焚燒爐自動送料推車結構,其特徵在於垃圾焚燒爐(7)的前面頂上安裝有第二絕緣電路板(11),第二絕緣電路板(11)上安裝第二三相電導線(8、9、10),垃圾焚燒爐 (7)左右兩端的一端面的頂上安裝第三絕緣電路板(13),第三絕緣電路板(1 安裝第三三相電導線(14),另一端面頂上安裝第一絕緣電路板(1),第一絕緣電路板(1)安裝第一三相電導線G),第一電動機(19)前端有第一自動推桿(17)、第一自動推桿(17)前端頂壓第一垃圾車(16)在第一導軌(1 上行走進入垃圾焚燒爐(7),垃圾焚燒爐(7) —埠是第一電動機(19)、第一電動推桿(17)、第一垃圾車(16),垃圾焚燒爐(7)另一埠是第四垃圾車(四)、第四電動推桿(30)、第四電動機(31),垃圾焚燒爐(7)前面的一端有第二垃圾車(21)、第二電動推桿(22)、第二電動機(23),垃圾焚燒爐(7)前面另一端是第三電動機 (沈)、第三電動推桿(M)、第三垃圾車(27),垃圾焚燒爐(7)前面上方安裝有第二絕緣電路板(11),左右側前面上方安裝有第一絕緣電路板(1)、第三絕緣電路板(13),第一絕緣電路板(1)頂上安裝有第一三相電導線G),第二絕緣電路板(11)上安裝有第二三相電導線 (8、9、10),第三絕緣電路板(13)上安裝有第三三相電導線(14),第四電動機(31)有第一三相電路連接總線( 通過第一三相電路連接觸頭(3)與第一三相電導線(4)連接導通,第三電動機06)有第二三相電路連接總線( 通過第二三相電路連接觸頭(6)與第二三相電導線(8、9、10)連接導通,第二電動機03)有第四三相電路連接總線OO)通過第三三相電路連接觸頭(12)與第三三相電導線(14)連接導通,第一導軌(15)與第三導軌05)平行,第二導軌(18)與第四導軌OO)平行,並與第一導軌(5)、第三導軌05)垂直,其相互之間銜接成「井」字形循環軌道。
2.按照權利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結構,其特徵在於第三電動機06) 前端有第三電動推桿(M),第三自動推桿04)前面頂壓第三垃圾車(XT)在第三導軌05) 上行走,第四電動機(31)前端是第四電動推桿(30),第四電動推桿(30)前面頂壓第四垃圾車09)在第四導軌08)上行走,第二電動機前端是第二電動推桿(22),第二電動推桿02)前面頂壓第二垃圾車在第二導軌(18)上行走。
3.按照權利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結構,其特徵在於第一三相電導線 (4)安裝在第一絕緣電路板(1)上,第一絕緣電路板(1)安裝在第一支撐角鐵(3 上,第一支撐角鐵(35)安裝在垃圾焚燒爐(7)的側端頂面,第二三相導線(8、9、10)安裝在第二絕緣電路板(11)上,第二絕緣電路板(11)安裝在第三支撐角鐵(36)上,第三三相電導線 (14)安裝在第三絕緣電路板(1 上,第三絕緣電路板(1 安裝第四支撐角鐵GO)上。
4.按照權利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結構,其特徵在於第一電動機 (19)、第四電動機(31)、第三電動機( )、第二電動機03)安裝有行程開關,外來電源線與第一電動機(19)、第二電動機(23)、第三電動機( )、第四電動機(31)的三相電導線連接導通,其上安裝有過載過壓過熱自動保護開關,第一電動機(19)、第二電動機(23)、第三電動機( )、第四電動機(31)用三相或單相電源的電動機,第一電動機(19)、第二電動機 (23)、第三電動機( )、第四電動機(31)或用電瓶車。
5.按照權利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結構,其特徵在於第一三相電導線 G)、第二三相機電導線(8、9、10)、第三三相電導線(14)外面有絕緣罩蓋(42),第一三相電路連接總線O)、第二三相電路連接總線(5)、第四三相電路連接總線00)套過絕緣罩蓋0 的孔槽後分別與相應的第一三相電路連接觸頭(3)、第二三相電路連接觸頭(6)、第三三相電路連接觸頭(1 連接,第一三相電路連接觸頭( 與第一三相電導線(4)滑動銜接,第二三相電路連接觸頭(6)與第二三相電導線(8、9、10)滑動銜接,第三三相電路連接觸頭(12)與第三三相電導線(14)滑動銜接。
專利摘要本實用新型公開了一種垃圾焚燒爐自動送料推車結構,包括電動機、垃圾車、自動推桿、支撐角鐵、導軌、絕緣電路板。特徵是在垃圾焚燒爐前面牆頂上安裝支撐角鐵,在左右端面上安裝支撐角鐵,支撐角鐵頂上安裝絕緣電路板,絕緣電路板上安裝三相電導線,三相電導線與電動機連接,垃圾焚燒爐內腔的導軌與爐前面的導軌平行,左右側的導軌與兩平行導軌垂直交叉連接成「井」字形循環軌道,電動機和垃圾車裝在導軌上運行進出垃圾焚燒爐,電動機與三相電導線連接,外來電源連接三相電導線,三相電導線自動控制電動機運轉「井」字形在軌道循環行走,實現自動控制電動機成「井」字形軌道循環行走運行推車送料、出灰渣工作,安全可靠,省時、省力,乾淨衛生。
文檔編號F23G5/44GK202101250SQ20112006843
公開日2012年1月4日 申請日期2011年3月8日 優先權日2011年3月8日
發明者陳鳳儀 申請人:陳鳳儀

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