潤滑油組合物和流體軸承用潤滑油、以及使用該潤滑油組合物的流體軸承和流體軸承的...的製作方法

2023-08-05 11:49:56 1

專利名稱：：潤滑油組合物和流體軸承用潤滑油、以及使用該潤滑油組合物的流體軸承和流體軸承的...的製作方法
技術領域：
：本發明涉及一種潤滑油組合物、包含該潤滑油組合物的流體軸承用潤滑油、以及使用該潤滑油組合物的流體軸承和流體軸承的潤滑方法，特別是涉及一種氧化穩定性高、低溫流動性優異、適用於軸承油、齒輪油、冷凍才幾油、透平油、油壓工作油、壓縮才幾油、工作才幾;賊油和金屬力。工油等工業用潤滑油、以及汽車用潤滑油和船舶用潤滑油等的潤滑油組合物。
背景技術：
：目前，潤滑油在各種產業領域中廣泛使用，其作用主要是減輕金屬彼此之間接觸滑動時接觸面的摩擦、磨耗。該潤滑油所要求的物性因使用領域而異，但通常包括潤滑性、氧化穩定性、熱穩定性、低溫流動性及黏度特性等。為了滿足上述性能，以往使用各種天然物質和合成物質作為潤滑油組合物的基油和添加劑。例如，作為天然物質，使用石油、動植物油脂、來源於動植物油的脂肪酸；作為合成物質，使用a-烯烴寡聚物、聚亞烷基二醇、脂肪酸單酯及雙酯、多元醇(受阻)酯、磷酸酯、矽酸酯、矽烷、矽酮、聚苯醚以及氟烷等。而且，通過將上述物質單獨或組合使用而具有目標性能的潤滑油已實際應用。另一方面，近年來隨著產業領域的多樣化和高度化，潤滑油的使用條件正變得更加苛刻，現有的合成潤滑油難以充分滿足所必需的性能。具體而言，使用溫度達到小於等於3(TC的極低溫區、或通過加熱或與金屬的滑動等而超過150。C的高溫區等，使用條件正變得苛刻。而且，最近人們要求開發即使在上述條件下也能夠長時間使用的潤滑油，作為此種潤滑油的性能，良好的潤滑性、耐熱性、氧化穩定性和低溫流動性、以及黏度指數高等特別重要。作為上述潤滑油，一種以二羧酸酯、或由聚氧亞烷基二醇和醇形成的醚、或由聚氧亞烷基二醇和脂肪族一元羧酸形成的酯作為基油的潤滑油(參照日本專利特開昭62-263288號)被提案。最近，在用於驅動視頻.音像設備、電腦等電子設備的FD、MO、zip、孩t型光碟(minidisc)、光碟(CompactDisc,CD)、多功能雷射視盤(DigitalVersatileDisc,DVD)、硬碟等石茲盤或光碟的旋轉裝置中，正在4吏用流體軸承，上述流體軸承具備經由潤滑油而對置的軸套(sleeve)和旋轉軸。而且，該流體軸承用的潤滑油，通常必需具有潤滑性、劣化穩定性(壽命)、防油泥(sludge)生成性、防磨耗性、防腐蝕性等。迄今為止，有下述幾種流體軸承用潤滑油被提案由烯烴系、雙酯系或新戊基多元醇酯系的合成油、角篁烷和萘系石油的一種或一種以上與尿素化合物增稠劑的潤滑脂(grease)組成的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開平01-279117號)；以三羥曱基丙烷的脂肪酸三酯作為基油、並含有受阻酚系抗氧劑和苯並三唑衍生物的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開平01-188592號)；以特定比例含有特定的高分子受阻酚系抗氧劑和芳族胺系抗氧劑的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開平01-225697號)；以含有苯基的特定的單羧酸酯及/或特定的二羧酸雙酯作為基油的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開平04-357318號)；以單體組合物作為基油的流體軸承用潤滑油(參照日本專利第2621329號)；以碳酸酯作為基油、並含有含硫的酚系抗氧劑和鋅系極壓劑的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開平08-34987號)；含有磁流體的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開平08-259977號、日本專利特開平08-259982號、日本專利特開平08-259985號)；以特定的碳酸酯作為基油、並含有酚系抗氧劑的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開平10-183159號)；以三羥曱基丙烷與碳原子數為4-8的一元脂肪酸的酯作為基油的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開2004-091524號)；以庚二酸及/或辛二酸與碳原子數為6-10的支鏈一元醇的雙酯作為基油的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開2004-250625號)；以二羧酸與氧化烯基醇的雙酯作為基油的流體軸承用潤滑油(參照日本專利特開2006-096849號)等。如上所述，最近,人們要求潤滑油可以在苛刻的條件下長時間使用，特別是要求潤滑油的潤滑性、耐熱性、氧化穩定性及^f氐溫流動性優異且黏度指數高，但雖有日本專利特開昭62-263288號記栽的潤滑油，也無法充分滿足上述諸性能，特別是在氧化穩定性及低溫流動性方面尚有改善的餘地。最近，上述電子設備的普及率也在提高，因此在苛刻環境中的使用增多，特別是車載使用的汽車導航等設備，考慮到汽車的使用環境，其必須耐受從寒冷地帶到烈日下的使用。因此，流體軸承用潤滑油除了具有上述諸性能外，還要求具有優異的氧化穩定性及低溫流動性。但是，日本專利特開平01-279117號、日本專利特開平01-188592號、日本專利特開平01-225697號、日本專利特開平04-357318號、日本專利第2621329號、日本專利特開平08-34987號、日本專利特開平08-259977號、日本專利特開平08-259982號、日本專利特開平08-259985號、日本專利特開平10-183159號、日本專利特開2004-091524號、日本專利特開2004-250625號、曰本專利特開2006-096849號所公開的流體軸承用潤滑油，在氧化穩定性及低溫流動性方面未必充分，還需進一步提高。
發明內容因此，本發明的目的在於解決上述現有技術問題，提供一種氧化穩定性及低溫流動性優異的潤滑油組合物。本發明的另一目的在於提供一種包含上述潤滑油組合物的流體軸承用潤滑油、以及使用上述潤滑油組合物的流體軸承及流體軸承的潤滑方法。為了達到上述目的，本發明人進行了深入研究，結果發現通過使用兩末端含有羥基的直鏈狀二元醇與支鏈狀飽和一元脂肪酸的雙酯作為潤滑油組合物的基油，潤滑油組合物的氧化穩定性、水解穩定性及低溫流動性得以提高，從而完成了本發明。即，本發明的潤滑油組合物，其特徵在於使用由碳原子數為6-12且兩末端的碳上分別含有羥基的直鏈狀二元醇與碳原子數為6~12的支鏈狀飽和一元脂肪酸得到的雙酯作為基油。本發明的潤滑油組合物中，上述二元醇較佳的是1,8-辛二醇、1，9-壬二醇或1,10-癸二醇；另一方面，上述一元脂肪酸較佳的是2-乙基己酸或3,5，5-三曱基己酸。本發明的潤滑油組合物，較佳的是，黏度指數大於等於IOO、流動點小於等於-5(TC。本發明的潤滑油組合物，較佳的是，含有0.01~5重量百分比(wt%)的胺系抗氧劑。此時，該潤滑油組合物，更佳的是，酚系抗氧劑的含量小於等於0.1wt%。另外，該潤滑油組合物，進一步較佳的是，含有0.01~2wt°/。的從環氧化合物、碳化二亞胺化合物和三唑化合物所組成的組中選擇的至少一種。另外，本發明的流體軸承用潤滑油的特徵在於包含上述潤滑油組合物。本發明的流體軸承的特徵在於具備軸和軸套(sleeve),在該軸與軸套的間隙中保持有上述潤滑油組合物。本發明的流體軸承的潤滑方法的特徵在於使用上述潤滑油組合物潤滑具備軸和軸套的流體軸承的軸與軸套的間隙。根據本發明，可以提供一種以由兩末端含有羥基的直鏈狀二元醇與支鏈狀飽和一元脂肪酸合成的雙酯作為基油、且氧化穩定性、水解穩定性及低溫流動性(特別是長期保存後的低溫流動性)優異的潤滑油組合物。另外，還可以提供包含上述潤滑油組合物的流體軸承用潤滑油、以及使用上述潤滑油組合物的流體軸承及流體軸承的潤滑方法。上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，並可依照說明書的內容予以實施，以下以本發明的較佳實施例並配合附圖詳細i兌明如後。圖1是模式性展示裝備有流體軸承的發動機的概略構成的斷面圖。1:發動機2:軸承架4:軸4a:上部止推片4b下部止推片6:轉子6a轉子轂6b:軸套6c貫穿孔7a:上部對面板7b下部對面鬥反8:潤滑油10轉子磁體12:定子14螺旋形溝20:外部氣體連通孔22氣體存在部24:人字形溝A、B:箭頭D:記錄光碟P:內周部具體實施例方式以下，對本發明的潤滑油組合物進行詳細說明。本發明的潤滑油組合物，其特徵在於使用由碳原子數為6~12且兩末端的碳上分別含有羥基的直鏈狀二元醇與碳原子數為6~12的支鏈狀飽和一元脂肪酸得到的雙酯作為基油。用作本發明的潤滑油組合物的基油的上述雙酯，由於來自脂肪酸的部分為支鏈狀，所以流動點低，而且即使在低溫下長期保存也不會固化。而且，由碳原子數為6~12的支鏈狀二元醇和碳原子數為6~12的直鏈狀飽和一元脂肪酸得到的雙酯，由於來自醇的部分為支鏈狀，雖然流動點低，但低溫下長期保存時，有時會固化。另外，雖然理由未必清楚，但與以由碳原子數為6~12且兩末端分別含有羧基的直鏈狀二元羧酸和碳原子數為6~12的支鏈狀飽和一元醇得到的雙酯作為基油的潤滑油組合物相比，本發明的潤滑油組合物的氧化穩定性高，特別是由添加胺系抗氧劑而產生的氧化穩定性的提高效果明顯高。本發明的潤滑油組合物中使用的雙酯，通過碳原子數為6~12且兩末端的碳上分別含有羥基的直鏈狀二元醇與碳原子數為6~12的支鏈狀飽和一元脂肪酸的酯化反應來合成。上述二元醇可以列舉1,6-己二醇、1,7-庚二醇、1，8-辛二醇、1,9-壬二醇、1,10-癸二醇、l，ll-十一烷二醇、1，12-十二烷二醇等。上述二元醇中，從平衡低蒸發性和節能性的角度考慮，較佳的是1,8-辛二醇、1，9-壬二醇和1，10-癸二醇。上述二元醇可以單獨使用一種，也可以將兩種或兩種以上組合使用。另一方面，上述一元脂肪酸可以列舉2-曱基戊酸、2-乙基戊酸、2-曱基己酸、2-乙基己酸、3-乙基己酸、2-曱基庚酸、3，5，5-三曱基己酸、異癸酸等。上述一元脂肪酸中，從低蒸發性和低溫流動性的角度考慮，較佳的是2-乙基己酸和3,5,5-三曱基己酸，特別佳的是2-乙基己酸。上述一元脂肪酸可以單獨使用一種，也可以將兩種或兩種以上組合使用。由上述二元醇和上述一元脂肪酸合成的雙酯可以列舉1，8-雙(2-乙基己醯氧基)辛烷、1,9-雙(2-乙基己醯氧基)壬烷、1，10-雙(2-乙基己醯氧基)癸烷、1,8-雙(3，5,5-三曱基己醯氧基)辛烷、1，9-雙(3,5,5-三曱基己醯氧基)壬烷、1，10-雙(3，5，5-三曱基己醯氧基)癸烷等。上述雙酯可以單獨使用一種，也可以將兩種或兩種以上組合使用。本發明的潤滑油組合物中，上述雙酯的含量較佳的是大於等於90wt、進一步較佳的是大於等於95wt%。上述雙酯的含量大於等於90wt。/。時，可以充分提高潤滑油組合物的氧化穩定性和低溫流動性。本發明的潤滑油組合物，較佳的是含有0.01~5wt。/。的胺系抗氧劑作為添加劑，上述胺系抗氧劑的含量進一步較佳的是0.02~3wt%、更佳的是0.05~2wt°/。。胺系抗氧劑的含量大於等於0.01wt。/。時，可以賦予潤滑油組合物充分的氧化穩定性；而當胺系抗氧劑的含量小於等於5wt。/。時，可以充分抑制油泥的生成。上述胺系抗氧劑可以列舉(l)單辛基二苯胺、單壬基二苯胺等單烷基二苯胺；(2)4,4，-二丁基二苯胺、4，4，-二戊基二苯胺、4,4，-二己基二苯胺、4，4，-二庚基二苯胺、4，4，-二辛基二苯胺、4,4，-二壬基二苯胺等二烷基二苯胺；(3)四丁基二苯胺、四己基二苯胺、四辛基二苯胺、四壬基二苯胺等多烷基二苯胺；(4)ct-萘胺、苯基-ct-萘胺、丁基苯基-a-萘胺、戊基苯基-oc-萘胺、己基苯基-a-萘胺、庚基苯基-a-萘胺、辛基苯基-ct-萘胺、壬基苯基-ct-萘胺等萘胺及其衍生物。其中，較佳的是二烷基二苯胺和烷基苯基萘胺；進一步較佳的是含有碳原子數為4-24的烷基的二烷基二苯胺和烷基苯基萘胺；更佳的是含有碳原子數為6~18的烷基的二烷基二苯胺和烷基苯基萘胺。上述胺系抗氧劑可以單獨使用一種，也可以將兩種或兩種以上組合^f吏用。本發明的潤滑油組合物，除含有胺系抗氧劑以外，可以進一步含有酚系抗氧劑，但該酚系抗氧劑的含量較佳的是小於等於O.lwt%,進一步較佳的是小於等於0.03wt%，更佳的是小於等於0.01wt%,最佳的是不含酚系抗氧劑。酚系抗氧劑的含量小於等於O.lwty。時，可以賦予潤滑油組合物更優異的氧化穩定性。上述酚系抗氧劑可以列舉2,6-二叔丁基苯酚、2,6-二叔丁基-4-曱基苯酚、4,4，-亞曱基二(2，6-二叔丁基苯酚)、4,4，-亞丁基二(3-甲基-6-叔丁基苯酚)、2,2，-亞曱基二(4-乙基-6-叔丁基苯酚)、2，2，-亞曱基二(4-甲基-6-叔丁基苯酚)、4,4，-異亞丙基雙酚、2,4-二曱基-6-叔丁基苯酚、四[亞曱基-3-(3,5-二叔丁基-4-羥苯基)丙酸酯]曱烷、1，1，3-三(2-曱基-4-羥基-5-叔丁基苯基)丁烷、1，3,5-三曱基-2，4,6-三(3，5-二叔丁基-4-羥基千基)苯、2，6-二叔丁基-4-乙基苯酚、2，6-二(2，-羥基-3，-叔丁基-5，-曱基千基)-4-曱基苯酚、二[2-(2-羥基-5-曱基-3-叔丁基千基)-4-曱基-6-叔丁基苯基]對苯二甲酸酯、三甘醇-二[3-(3-叔丁基-5-曱基-4-輕苯基)丙酸酯]、1，6-己二醇-二[3-(3，5-二叔丁基-4-羥苯基)丙酸酯]等。本發明的潤滑油組合物，除含有上述胺系抗氧劑外，較佳的是進一步含有0.01~2wt。/。的從環氧化合物、碳化二亞胺化合物和三唑化合物組成的組中選出的至少一種，進一步較佳的是含有0.02~1wt。/。的上述化合物。上述化合物的含量大於等於0.01wty。時，潤滑油組合物的氧化穩定性進一步提高，同時可以提高用作基油的上述雙酯的水解穩定性；當上述化合物的含量小於等於2wt"/。時，可以充分抑制油泥的生成。上述環氧化合物，較佳的是碳原子數為4-60,進一步較佳的是碳原子數為5~25。其中，該環氧化合物的具體例子有丁基縮水甘油醚、2-乙基己基縮水甘油醚、三羥曱基丙烷聚縮水甘油醚、新戊二醇二縮水甘油醚、叔丁基苯基縮水甘油醚等縮水甘油醚類；己二酸縮水甘油酯、2-乙基己酸縮水甘油酯、異壬酸縮水甘油酯、新癸酸縮水甘油酯等縮水甘油酯類；環氧化硬脂酸甲酯等環氧化脂肪酸單酯類；以及環氧化大豆油等環氧化植物油。作為上述環氧化合物，較佳的是下述通式(i)表示的縮水甘油醚f一0—CH2—CH—CH2…(I)V、下述通式(ii)表示的縮水甘油醚H2C—CH—CH2—0—R2—0—CH2—CH—CH2...(n)YV、以及下述通式(ni)表示的縮水甘油醚R3—C—0—CH2—CH—CH2…(邁)0V，特別佳的是上述式(i)的縮水甘油醚。上述環氧化合物可以單獨使用一種，也可以將兩種或兩種以上組合使用。上述碳化二亞胺化合物，較佳的是，以下述通式(iv)表示r4—n=c=n—r5,(iv)8[式中，114和R5分別獨立表示碳原子數為1~24的烴基；較佳的是碳原子數為7~24的烷基苯基，更佳的是碳原子數為7~18的烷基苯基]。該碳化二亞胺化合物的具體例子有1,3-二異丙基碳化二亞胺、1，3-二叔丁基碳化二亞胺、1,3-二環己基碳化二亞胺、1，3-二對曱苯基碳化二亞胺、1,3-二(2，6-二異丙基苯基)碳化二亞胺等。其中，較佳的是1,3-二異丙基碳化二亞胺、1,3-二對曱苯基碳化二亞胺及1，3-二(2，6-二異丙基苯基)碳化二亞胺。上述碳化二亞胺化合物可以單獨使用一種，也可以將兩種或兩種以上組合使用。上述三唑化合物可以列舉苯並三唑及苯並三唑衍生物，較佳的是下述通式(V)表示的化合物R6。作為上述三唑化合物，進一步較佳的是苯並三唑衍生物，更佳的是上述式(V)表示的、R7為含有氮原子的碳原子數為5~20的一價基團的化合物。上述三唑化合物的具體例子有2-(2，-羥基-5，-甲基苯基)苯並三唑、2-[2，-羥基-3，，5，-二(ct，oc，-二曱基苄基)苯基]苯並三唑、2-(2，-羥基-3，，5，-二叔丁基苯基)苯並三唑、l-[N,N-二(2-乙基己基)氨基曱基]苯並三唑等。上述三唑化合物可以單獨使用一種，也可以將兩種或兩種以上組合使用。而且,本發明的潤滑油組合物，根據需要可以進一步含有清淨^t劑、耐磨耗劑、黏度指數改進劑、流動點下降劑、無灰系M劑、金屬鈍化劑、金屬系清淨劑、油性劑、表面活性劑、消泡劑、摩擦調節劑、防鏽劑、防腐蝕劑等。本發明的潤滑油組合物的黏度指數較佳的是大於等於100，進一步較佳的是大於等於105，更佳的是大於等於110。潤滑油組合物的黏度指數大於等於100時，極低溫度下的黏度不會變得異常高，可以抑制耗電量的增加。另外，本發明的潤滑油組合物，從低溫流動性的角度考慮，較佳的是，流動點小於等於-50°C。本發明的潤滑油組合物，從長期保存後的低溫流動性的角度考慮，較佳的是，即使在-4(TC下保存30天也不發生結晶化。另外，本發明的潤滑油組合物，從防腐蝕性、耐磨耗性和穩定性的角度考慮，其總酸值較佳的是小於等於1mgKOH/g，進一步較佳的是小於等於0.3mgKOH/g。並且，本9發明的潤滑油組合物，從耐吸溼性和穩定性的角度考慮，其羥基值較佳的是小於等於2GmgK0H/g,進一步較佳的是小於等於5mgK0H/g。並且，本發明的潤滑油組合物，其25。C下的相對介電常數較佳的是大於等於2.5，進一步較佳的是2.7~10，更佳的是2.9~8.0。〈流體軸承用潤滑油、流體軸承及流體軸承的潤滑方法〉接下來，對本發明的流體軸承用潤滑油、流體軸承和流體軸承的潤滑方法進行詳細說明。本發明的流體軸承用潤滑油的特徵在於包含上述潤滑油組合物。另外，本發明的流體軸承的特徵在於具備軸和軸套(sleeve),在該軸與軸套的間隙中保持有上述潤滑油組合物。並且，本發明的流體軸承的潤滑方法的特徵在於使用上述潤滑油組合物潤滑具備軸和軸套的流體軸承的該軸與軸套的間隙。本發明的流體軸承不具有滾珠軸承等結構，只要具備軸套和軸，並通過收納在兩者之間的潤滑油而保持有間隔，使彼此不直接接觸即可，在機械上沒有特別限定。另外，本發明的流體軸承還包括以下流體軸承在旋轉軸及/或軸套上設有動壓力產生溝，利用此動壓力支撐旋轉軸的流體軸承；以及在旋轉軸上設有止推片(thrustplate),使沿垂直方向產生動壓力的流體軸承等。為了使流體軸承在非旋轉時不產生動壓力，軸套與旋轉軸或軸套與止推片部分性地或整面接觸，通過旋轉產生動壓力，形成非接觸狀態。由此，接觸與非接觸反覆進行，有時會引起軸套與旋轉軸或軸套與止推片的金屬磨耗，或者由於旋轉中的暫時性接觸而發生燒結。但是，通過使用氧化穩定性及低溫流動性優異的本發明的潤滑油組合物，可長期維持高速旋轉穩定性及耐久性，而且在低溫下也可穩定地工作。以下，參照附圖來詳細說明本發明的流體軸^^流體軸承的潤滑方法。圖1是模式性展示發動機的概略構成的斷面圖，所述發動機裝備有使用潤滑油的記錄光碟驅動用流體軸承。在圖1中，發動機1具備軸承架(bracket)2;一個端部被外嵌固定在上述軸承架2的中央開口部的軸(shaft)4;以及相對於上述軸4自由保持相對旋轉的轉子(rotor)6。上述軸承架2上固定有定子(stator)12，在定子12與對向著定子12而設置於轉子6上的轉子磁體IO之間產生旋轉驅動力。另外，在軸4的上部及下部配置有突出於半徑方向外方的圓盤狀的上部止推片4a和下部止推片4b,在這些止推片間的軸外側面上形成有氣體存在部22。另一方面，轉子6具備外周部載置有記錄光碟D的轉子轂(hub)6a;以及位於轉子6的內周側，並經由保持有潤滑油8的微小間隙而支撐在軸4上的軸套6b。並且，軸套6b中，在上部及下部止推片的外側以蓋子的形式設有上部對面板(counterplate)7a及下部對面板7b。其中，在從與設置於軸4的中央部的氣體存在部22的上部鄰接的軸410的外周部到上部止推片4a的下面、外周面及上面外周部的部分，其與從對向的軸套6b的內周部貫穿孔6c的上部到上部對面板7a的下面的部分之間，形成有^f效小間隙，並保持有潤滑油8。而且，在上部止推片4a的下面，形成有伴隨著轉子6的旋轉而在潤滑油8中產生動壓力的螺旋形溝14,發動機旋轉時產生沿軸線方向保持轉子部的支撐力，同時將潤滑油8沿箭頭A的方向回推。並且，在軸套6b的內周部貫穿孔6c的上部內面的潤滑油保持部，形成有不平衡的人字形溝24,發動機旋轉時產生沿半徑方向保持轉子部的支撐力，同時將潤滑油8沿箭頭B的方向上推。利用由這些溝產生的潤滑油8的動壓力，微小間隙內的潤滑油8中產生的壓力分布在上部止推片4a的下面內周部P處達到最高。其結果，假設溶入潤滑油8內的空氣形成氣泡，該氣泡被擴散排除到上述內周部P的外側，到達下方的氣體存在部22空隙部或上方的上部對面板7a下面空隙部。而且，這些空隙部直接或通過外部氣體連通孔20開放於大氣中，上述氣泡被排放至外部氣體中，實現潤滑油不會滲漏且支撐力高的流體軸承結構。另夕卜，從設置於軸4的中央部的氣體存在部22的下部到下部止推片4b及下部對面板7b上，以上下反配置的方式形成有同樣的微小間隙、溝以及潤滑油保持部的結構，利用此下部動壓力軸承部更穩定地支撐轉子部。另外，本結構的流體軸承即使在每分鐘約2萬轉的高速旋轉中，利用上部及下部對面板7a、7b可有效防止潤滑油8因旋轉離心力而向外周方向擴散。並且，通過在本結構的流體軸承中使用上述潤滑油組合物，可以在寬溫度範圍內使用，在伴有優異的耐久性的同時，可以更高速地穩定旋轉。《實施例〉〉以下，給出實施例，以進一步詳細說明本發明，但本發明並不受下述實施例的任何限定。〈基油的評j介〉(A)1,8-辛二醇與2-乙基己酸的雙酯；(B)1，9-壬二醇與2-乙基己酸的雙酯；(C)1，10-癸二醇與2-乙基己酸的雙酯；(D)1,9-壬二醇與正辛酸的雙酯；(E)2，4-二乙基-1,5-戊二醇與正辛酸的雙酯；(F)癸二酸與2-乙基-l-己醇的雙酯；以及(G)壬二酸與2-乙基-l-己醇的雙酯；對於上述雙酯，按下述方法測定動態黏度、黏度指數、總酸值、羥基值、蒸發量、流動點、低溫流動性及水解穩定性。結果見表l。(l)動態祐度及黏度指數按照JISK2283，使用佳能-芬斯克(Cannon-Fenske)黏度計測定動態ii(2)總酸值按照JISK2501測定總酸值。(3)羥基值按照JISKGQ7Q測定羥基值。(4)蒸發量利用熱重量分析法(TG法)，由12(TC下保持12小時時的質量減少量求出蒸發量。(5)流動點按照JISK2269測定流動點。(6)低溫流動性在50mL的樣品瓶中裝入20mL供試油，在-40。C下靜置30天，觀察供試油的流動性(固化狀況)。評價時，將靜置30天後取出的樣品瓶倒置，將1分鐘內不流動的樣品視為固化。(7)水解穩定性按照ASTMD2619,測定在93。C下保存20天後的供試油的總酸值，評價水解穩定性。12表1tableseeoriginaldocumentpage13由實施例1~3可知兩末端含有羥基的直鏈狀二元醇與支鏈狀飽和一元脂肪酸的雙酯的流動點低，長期保存後的低溫流動性也良好。另一方面，由比較例1可知兩末端含有羥基的直鏈狀二元醇與直鏈狀飽和一元脂肪酸的雙酯的流動點高，長期保存後的低溫流動性差。另外，由比較例2可知兩末端含有羥基的支鏈狀二元醇與直鏈狀飽和一元脂肪酸的雙酯，雖然流動點低，但長期保存後的低溫流動性差。並且，由比較例3和4可知兩末端含有羧基的直鏈狀二元羧酸與支鏈狀飽和一元醇的雙酯的水解穩定性差。<流體軸承用潤滑油的氧化穩定性評價〉接下來，以上述雙酯作為基油，添加表2所示的添加劑，製備潤滑油組合物，通過旋轉彈式氧化穩定度(RB0T):JISK2514，評價所得潤滑油組合物的氧化穩定性。結果見表2。tableseeoriginaldocumentpage15*1:汽巴精化有限公司(CibaSpecialtyChemicals)制IrganoxL135T，3-(3,5-二叔丁基-4-羥苯基)丙酸辛酯*2:範德比爾特公司(Vanderbilt)制Vanlube81，4，4，-二辛基二苯胺*3:汽巴精化有限公司(CibaSpecialtyChemicals)制IrganoxL06,辛基苯基-a-萘胺*4:2-乙基己基縮水甘油醚*5:1，3-二(2，6-二異丙基苯基)碳化二亞胺*6:汽巴精化有卩艮公司(CibaSpecialtyChemicals)制Irgamet39，苯並三峻衍生物由實施例4~16可知以兩末端含有羥基的直鏈狀二元醇與支鏈狀飽和一元脂肪酸的雙酯作為基油的潤滑油組合物的氧化穩定性良好。另一方面，與實施例的潤滑油組合物相比，以兩末端含有羧基的直鏈狀二元羧酸與支鏈狀飽和一元醇的雙酯作為基油的比較例5~8的潤滑油組合物的氧化穩定性低。另外，由實施例4、5、7與實施例8、9、IO的比較可知在使用胺系抗氧劑的情況下，未添加酚系抗氧劑的潤滑油組合物，其氧化穩定性的提高效果高。並且，由實施例1115可知除添加胺系抗氧劑外，還進一步添加環氧化合物、碳化二亞胺化合物及三唑化合物中的至少一種，由此可以進一步改善潤滑油的氧化穩定性。〈流體軸承用潤滑油的水解穩定性評價〉接下來，以上述雙酯作為基油，添加表3所示的添加劑，製備潤滑油組合物，評價所得潤滑油組合物的水解穩定性。結果見表3。而且，表3中的*2、*4、*5與上述相同。表3tableseeoriginaldocumentpage17由表3可知通過添加環氧化合物或碳化二亞胺化合物，雙酯基油的水解穩定性^提高。權利要求1、一種潤滑油組合物，其特徵在於使用由碳原子數為6～12且兩末端的碳上分別含有羥基的直鏈狀二元醇與碳原子數為6～12的支鏈狀飽和一元脂肪酸得到的雙酯作為基油。2、根據權利要求1所述的潤滑油組合物，其特徵在於上述二元醇為1，8-辛二醇、1，9-壬二醇或1，10-癸二醇。3、根據權利要求1所述的潤滑油組合物，其特徵在於上述一元脂肪酸為2-乙基己酸或3，5,5-三曱基己酸。4、根據權利要求1所述的潤滑油組合物，其特徵在於黏度指數大於等於IOO，流動點小於等於-50°C。5、根據權利要求1所述的潤滑油組合物，其特徵在於含有0.01-5重量百分比的胺系抗氧劑。6、根據權利要求5所述的潤滑油組合物，其特徵在於酚系抗氧劑的含量小於等於0.1重量百分比。7、根據權利要求5所述的潤滑油組合物，其特徵在於含有0.01~2重量百分比的從環氧化合物、碳化二亞胺化合物和三唑化合物所組成的組中選擇的至少一種。8、一種流體軸^i用潤滑油，包含根據權利要求1~7中任一項所述的潤滑油組合物。9、一種流體軸承，其特徵在於具備軸和軸套，在上述軸與上述軸套的間隙中保持有根據權利要求1~7中任一項所述的潤滑油組合物。10、一種流體軸承的潤滑方法，上述流體軸承具備軸和軸套，上述潤滑方法的特徵在於使用根據權利要求1~7中任一項所述的潤滑油組合物潤滑上述軸與上述軸套的間隙。全文摘要本發明涉及一種氧化穩定性和低溫流動性優異的潤滑油組合物，更詳細而言，涉及下述潤滑油組合物，其特徵在於使用由碳原子數為6～12且兩末端的碳上分別含有羥基的直鏈狀二元醇與碳原子數為6～12的支鏈狀飽和一元脂肪酸得到的雙酯作為基油。文檔編號C10M129/10GK101511985SQ20078003318公開日2009年8月19日申請日期2007年8月23日優先權日2006年9月13日發明者森島欣之申請人:株式會社日本能源