三軸傳動滾切式雙邊剪的製作方法
2023-07-04 16:48:26
專利名稱：三軸傳動滾切式雙邊剪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種三軸傳動滾切式雙邊剪，它布置在板材軋鋼廠的剪切線上，用於剪切鋼板的兩條側邊，並同時將剪下的兩條側邊剪斷，使鋼板的兩條側邊切口形狀達到設計要求。
目前，國內板材軋鋼廠剪切線上用於切邊的設備，多為鍘刀剪或圓盤剪。鍘刀剪的刀片切口為直線，與被切鋼板為夾角布置，剪切時刀片行程長，曲軸偏心距大，造成剪切力矩大，電動機功率大、能耗高，且刀片間隙調整為手動，當被剪鋼板厚度變化時，調整刀片間隙時間長，刀片更換為手動，勞動強度大，時間長達8小時以上，造成生產效率低、剪切質量差，滿足不了用戶要求，國外較先進的廠家均淘汰了此種機型。而圓盤剪剪切鋼板的最大厚度不超過30毫米，亦滿足不了現代板材廠對生產率和質量的要求。
本實用新型的目的在於克服上述現有技術的不足之處，設制出能有效克服上述機型缺點的三軸傳動滾切式雙邊剪。
本實用新型的目的是這樣實現包括入口端機架、出口端機架、下刀架、橫梁、平臺等經螺栓把合構成一個整體，機架上裝有主傳電動機、傳動箱、剪切機構、鋼板壓緊機構、夾送輥、主刀間隙調整及後退、碎邊刀間隙調整機構、碎邊溜槽、碎邊支架、機架夾緊及活動輥道、以及鋼板測厚和換刀機構組成。雙邊剪分為移動剪和固定剪，前者安裝在橫移軌座上、後者安裝在固定軌座上，並分別由兩臺主傳動電動機經聯軸器、傳動兩臺傳動箱，兩臺傳動箱用同步軸進行機械同步，每臺傳動箱的低速輸出軸為三根偏心距不同且有一定相位差的偏心軸，即同向旋轉的左、右偏心軸，經左、右連杆和導向滑塊傳動上刀架上的圓弧形刀片與靜止的直線形下刀片作滾切配合，與左、右兩根偏心軸旋轉方向相反的碎邊偏心軸經碎邊連杆和導向塊傳動碎邊刀架上的刀片與靜止的下刀片作剪切配合；側壓缸一端經銷軸、螺杆與機架連接，另一端經銷軸、螺杆將上刀架拉著緊靠在後牆上。
所述主刀間隙調整及後退是由電動機經行星減速機、蝸輪副帶動的安裝在機架上的偏心軸、後牆與其掛接，凸輪裝在減速機中，通過連杆、拉杆分別與後牆和另一偏心軸連接。
所述碎邊刀間隙調整機構是由電動機經行星減速機、蝸輪副帶動的偏心軸與導向塊配合。
所述鋼板壓緊機構是裝在右偏心軸上的凸輪與裝在壓杆上的壓輪接合，壓住鋼板是壓杆經拉杆帶動槓桿，槓桿與彈簧缸配合實現。
所述鋼板測厚裝置是由裝在殼體上的齒輪與裝在機架上的齒輪嚙合、機架上的齒輪帶動旋轉編碼器測厚。
所述換刀裝置是裝在橫移軌座和固定軌座上，液壓馬達驅動齒輪與裝在軌道上的齒條嚙合，裝在小車導向框架中的託刀片支架與裝在小車上的液壓缸連接，裝在小車上的擺動液壓馬達與軸配合。
由於採用上述結構，使本實用新型具有剪切質量好，剪切能力強，能耗低，自動化程度高，與鍘刀剪相比上、下刀片重迭量小二十倍左右，換刀時間小於30分鐘，提高了作業效率等優點。
以下結合附圖進一步詳述。
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是
圖1的A向視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
圖4是本實用新型傳動箱的主視圖。
圖5是圖4的A向視圖。
圖6是本實用新型剪切機構的主視圖。
圖7是圖6的A-A剖視圖。
圖8是圖7的A-A剖視圖。
圖9是本實用新型主刀間隙調整及後退的主視圖。
圖10是圖9的A向視圖。
圖11是圖9的B-B剖視圖。
圖12是本實用新型碎邊刀間隙調整機構的主視圖。
圖13是
圖12的A向視圖。
圖14是本實用新型鋼板壓緊機構的主視圖。
圖15是本實用新型換刀裝置的主視圖。
參照
圖1-
圖14，雙邊剪由移動剪17、固定剪9分別剪切鋼板的兩條側邊，固定剪9固定在軌座10上，移動剪17裝在橫移機構16的軌座15上，移動剪17的機架19上有矩形導向槽，根據被剪鋼板的寬度確定好移動剪17位置後，啟動橫移機構16，將移動剪17移動到給定位置，再由機架夾緊14將移動剪17夾緊固定在軌座15上。活動輥道12為齒輪差動傳動，行程為移動剪17的一半，始終處於被剪鋼板的中心線上。移動剪17和固定剪9分別由兩臺主傳電動機1，經聯軸器2傳動傳動箱3和5，兩臺傳動箱(3和5)用同步軸4進行機械同步。每臺傳動箱(3和5)均設有三根偏心距不同相位的偏心軸經減速機低速輸出，即左偏心軸23，右偏心軸24，碎邊偏心軸25。這三根偏心軸(23、24、25)上分別裝有左連杆34，右連杆38和碎邊連杆27。左、右連杆34、38與偏心軸23、24經球形滑動軸承37鉸接，連杆另一端經球形套36、滑動軸承35與上刀架33聯接。上刀架33上裝有刀片及其夾緊裝置32，上刀架33中的銷軸45、導向滑塊46與後牆41連接。偏心軸23、24同向旋轉時，與上刀架33一起作上、下運動，同時該刀架也繞銷軸45擺動，具有圓弧面的上刀片42與靜止的直線形下刀片43作滾切運動而剪切鋼板。側壓缸39一端經銷軸49、螺杆50與機架19連接，另一端經銷軸48、螺杆47，將上刀架拉著緊靠在後牆41上，使上刀片42與下刀片43的間隙保持不變，並將剪切時的側向推力傳到機架7及19上。碎邊連杆27一端經滑動軸承84與偏心軸25連接，另一端經銷軸85、滑動軸承86與碎邊刀架29聯接，導向塊28一端與碎邊刀間隙調整機構中的偏心軸59連接，另一端與傳動箱底座22連接。與左、右兩根偏心軸(23、24)旋轉方向相反的偏心軸75轉動時，連杆27帶動刀架29、刀片30在導向塊28中上下運動與靜止的下刀片31作剪切配合、剪斷切下的鋼板廢邊。
剪切鋼板的程序是剪前輥道上的待剪鋼板位置調正後，送至夾送輥8，夾送輥8夾著鋼板送到給定位置停止，傳動箱(3和5)處於連續運轉，右偏心軸24轉過給定角度，鋼板壓緊機構中的凸輪65使壓板74壓緊鋼板，隨著上刀42開始剪切，剪切結束時，左偏心軸23上的後退凸輪56使刀片後退。轉過一定角度後，碎邊上刀30將切下的兩側邊剪斷成廢邊，廢邊從碎邊溜槽11處流向廢邊收集處。偏心軸再轉過一定角度，夾送輥8又啟動送板，下一個剪切過程開始。
主刀間隙調整及後退，由偏心軸51，蝸輪副52，聯軸器53，行星減速機54，電動機55組成。偏心軸51安裝在機架7及19上，後牆41掛在偏心軸51上，當該偏心軸轉動一角度，後牆41擺動，上刀42與下刀43產生所需要的間隙。拉杆40分別與後牆41，偏心軸44連接，凸輪56向下壓拉杆57時，偏心軸44轉動，拉杆40拉著後牆41擺動一定角度，上刀片42產生後退。凸輪56轉過一定角度後，又使拉杆57上升，偏心軸44帶動後牆41復位。
碎邊刀間隙調整機構由支座58，偏心軸59，蝸輪副60，聯軸器61、63，行星減速機62，電動機64組成。導向塊28與偏心軸59連接，偏心軸59轉動，帶動導向塊28擺動，使刀片30與31產生所需要的間隙。
鋼板壓緊機構，由凸輪65，銷軸66，壓杆67，彈簧缸68，壓輪69，拉杆70，支座71，槓桿72，蝶形彈簧缸73，壓板74組成。壓杆67經銷軸66與前板26連接，凸輪65裝在右偏心軸24上，支座71固定在前板26上，彈簧缸68將壓杆67下壓，使壓輪69始終緊貼在凸輪65上。偏心軸24帶動凸輪65轉動至大圓面時，壓杆67帶動拉杆70上升，槓桿72轉動，壓縮蝶形彈簧缸73，使壓板74壓住鋼板。凸輪65轉至小圓面時，拉杆70下降，轉動槓桿72，帶動彈簧缸73，壓板74上升離開鋼板。
鋼板測厚裝置，由齒輪、旋轉編碼器組成。夾送輥8的殼體87上裝有齒輪88，齒輪88與裝在機架上的齒輪89嚙合，齒輪89與旋轉編碼器連接。夾送輥8夾住鋼板時升降帶動齒輪89轉動，旋轉編碼器即輸出鋼板厚度。
參照
圖15，換刀裝置由軌道90及83，旋轉液壓馬達91，齒輪75，齒條76，液壓缸77，上刀片支架78，下刀片支架79，擺動液壓馬達80，小車81，軸82組成。馬達91帶動齒輪75旋轉，沿軌道90及83作前進或後退運動，馬達80帶動小車81作180°的轉動。換刀程序是偏心軸23、24、25轉動到換刀角度，制動器6將其制動，上刀片42停在換刀位置，小車81停在軌道90及83的外端，將新刀片42、43放在支架78、79上，馬達91進油，小車81前進到取舊刀片的換刀位置，液壓缸77進油，支架78、79上升，當託住舊刀片42、43時，刀片及其夾緊裝置32動作，刀片落到支架78、79上，小車81再後退一定距離，液壓缸77反向進油使支架78、79下降到一定位置停止。馬達91反向使小車81退到軌道外端停止，擺動液壓馬達80進油，驅動託刀片支架78、79繞軸82迴轉180°，新舊刀片位置互換。小車81又前進到換刀位置，液壓缸77進油，支架78、79上升，使刀片進入各自相應的刀架，刀片及其夾緊裝置32動作，將新刀夾緊，支架78、79下降復位後，小車81又退回到軌道外端的指定位置。
權利要求1.一種用於剪切鋼板的兩條側邊的三軸傳動滾切式雙邊剪，包括入口端機架、出口端機架、下刀架、橫梁、平臺等經螺栓把合構成一個整體，機架上裝有主傳動電動機、傳動箱、剪切機構、主刀間隙調整及後退、碎邊刀間隙調整機構、鋼板壓緊機構、夾送輥、碎邊溜槽、碎邊支架、機架夾緊及活動輥道、以及鋼板測厚和換刀機構，其特徵在於雙邊剪分為移動剪和固定剪，前者安裝在橫移軌座上、後者安裝在固定軌座上，並分別由兩臺主傳動電動機經聯軸器、傳動兩臺傳動箱，兩臺傳動箱用同步軸進行機械同步，每臺傳動箱的低速輸出軸為三根偏心距不同且有一定相位差的偏心軸，即同向旋轉的左、右偏心軸，經左、右連杆和導向滑塊傳動上刀架上的圓弧形刀片與靜止的直線形下刀片作滾切配合，與左、右兩根偏心軸旋轉方向相反的碎邊偏心軸經碎邊連杆和導向塊傳動碎邊刀架上的刀片與靜止的下刀片作剪切配合，側壓缸一端經銷軸、螺杆與機架連接，另一端經銷軸、螺杆將上刀架拉著緊靠在後牆上。
2.根據權利要求1所述的三軸傳動滾切式雙邊剪，其特徵在於所述主刀間隙調整及後退是由電動機經行星減速機、蝸輪副帶動的安裝在機架上的偏心軸、後牆掛接在該偏心軸上，凸輪裝在減速機中通過連杆、拉杆分別與後牆和另一偏心軸連接。
3.根據權利要求1所述的三軸傳動滾切式雙邊剪，其特徵在於所述碎邊刀間隙調整機構是由電動機經行星減速機、蝸輪副帶動的偏心軸與導向塊配合。
4.根據權利要求1所述的三軸傳動滾切式雙邊剪，其特徵在於所述鋼板壓緊機構是裝在右偏心軸上的凸輪與裝在壓杆上的壓輪接合，壓住鋼板是壓杆經拉杆帶動槓桿，槓桿與彈簧缸配合實現。
5.根據權利要求1所述的三軸傳動滾切式雙邊剪，其特徵在於所述鋼板測厚裝置是由裝在殼體上的齒輪與裝在機架上的齒輪嚙合、機架上的齒輪帶動旋轉編碼器測厚。
6.根據權利要求1所述的三軸傳動滾切式雙邊剪，其特徵在於所述換刀裝置是裝在橫移軌座和固定軌座上，液壓馬達驅動齒輪與裝在軌道上的齒條嚙合，裝在小車導向框架中的託刀片支架與裝在小車上液壓缸連接，裝在小車上的擺動液壓馬達與軸配合。
專利摘要本實用新型提供了用於板材軋鋼剪切線上的三軸傳動滾切式雙邊剪。它是將移動剪安裝在橫移軌座上,固定剪安裝在固定軌座上,並分別由兩臺主傳電機經聯軸器、傳動兩臺傳動箱並用同步軸連接,傳動箱均設有不同相位的偏心軸,同向旋轉的左右偏心軸經左右連杆和導向滑塊傳動上刀架上的圓弧形刀片與下刀片作滾切配合,碎邊偏心軸經碎邊連杆和導向塊傳動碎邊刀架上的刀片與下刀片作剪切配合。它具有剪切質量好,作業率高等優點。
文檔編號B23D31/00GK2372083SQ9923156
公開日2000年4月5日 申請日期1999年5月7日 優先權日1999年5月7日
發明者宋典培, 楊從國, 陳倫樹 申請人:中國第二重型機械集團公司