一種風力發電機組主機的製作方法

2023-12-10 15:38:32 2

專利名稱：一種風力發電機組主機的製作方法
—種風カ發電機組主機
技術領域：
本發明涉及金屬防腐保護領域，尤其涉及ー種具有防腐塗層，用於海洋潮間帶區域的風カ發電機組主機。
背景技木根據國際標準IS012944-1，表面需長期防護的風力發電機組主機的表面防腐防護壽命要求至少是15年，其防腐保護目標是達到與風カ發電機櫃組主機20年的使用壽命。而根據國際標準IS012944-2，處於海洋潮間帶區域的鋼結構腐蝕等級為C5-M，是腐蝕環境和腐蝕程度最嚴重的區域，也是防腐保護的重點和難點，這對處於海洋潮間帶區域的風カ發電機組主機的防腐保護帶來了嚴峻的挑戰。因此，設計具有高效可靠，且耐久性優良的，用於海洋潮間帶區域的風カ發電機組主機至關重要。
發明內容本發明要解決的技術問題是提供一種用於海洋潮間帶區域的風カ發電機組主機，該主機具有可靠性和耐久性優良的防腐塗層結構。為解決上述技術問題，本發明ー種風カ發電機組主機，根據風カ發電機組主機的關鍵部位結構及不同材質有針對性地研究和設計了不同的防腐塗層結構。ー種風カ發電機組主機，包括機艙體，及與機艙體扣合的機艙蓋，機艙體和機艙蓋均採用玻璃鋼結構，所述機艙蓋上設有機艙外支架結構件，所述機艙體內部包括機座，所述機座上設有軸承座，所述軸承座安裝有主軸，所述主軸一端與齒輪箱連接，所述齒輪箱輸出端與發電機櫃連接，所述發電機櫃側設有電器櫃，所述齒輪箱側設有電動機，所述機艙外支架結構件，機座，軸承座，主軸，電動機，齒輪箱表面設有底漆層，中間漆層和面漆層共三層防腐塗層，所述電器櫃，發電機櫃設有ー層防腐塗層。所述機座、主軸和電動機的底漆層為幹膜厚度60-70微米的含鋅比重> 80%的環氧富鋅底漆，中間漆層為幹膜厚度130-140微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度50-60微米的改性聚氨酯面漆，其總幹膜厚度240-270微米；所述齒輪箱的底漆層為幹膜厚度60-70微米的含鋅比重> 80%的環氧富鋅底漆，中間漆層為幹膜厚度100-110微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度60-70微米的改性聚氨酯面漆，其總幹膜厚度為220-250微米；所述電器櫃，發電機櫃採用噴塑處理，塗層厚度為50-100微米，滿足電氣設備的絕緣性、防靜電的性能要求及防鹽霧、防溼熱、防黴菌的三防要求；所述機艙外支架結構件底漆層為幹膜厚度80-90微米的環氧富鋅底漆或者熱浸鋅，中間漆層為幹膜厚度160-170微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度60-70微米的改性聚氨酯面漆，所述環氧富鋅底漆含鋅比重>80%;對於風力發電機櫃組主機的聯接螺栓構件，採用環保型的無鉻達克羅技術處理，無鉻達克羅塗層的幹膜厚度控制為10-11. 9微米。本發明ー種風カ發電機組主機，針對主機的關鍵部位結構及不同材質，採用不同的防腐塗層結構，確保了潮間帶風力發電機櫃組主機在20年壽命期間內防腐塗層具有可靠性和耐久性。

下面結合附圖對本發明的具體實施方式
作進ー步詳細說明，其中圖I是本發明一種風カ發電機組主機整體示意圖。圖2是本發明一種風カ發電機組主機內部示意圖。
具體實施方式下面結合具體實施方式
，對本發明的技術方案作進ー步詳細說明。ー種風カ發電機組主機，包括機艙體I，及與機艙體I扣合的機艙蓋2，機艙體I和機艙蓋2均採用玻璃鋼結構，所述機艙蓋2上設有機艙外支架結構件3，所述機艙體2內包括機座5，所述機座5上設有軸承座10，所述軸承座10安裝有主軸4，所述主軸4 一端與齒輪箱8連接，所述齒輪箱8輸出端與發電機櫃7連接，所述發電機櫃7側設有電器櫃6，所述齒輪箱8側設有電動機9，所述機艙外支架結構件3，機座5，軸承座10，主軸4，電動機9，齒輪箱8表面設有底漆層，中間漆層和面漆層共三層防腐塗層，所述電器櫃6，發電機櫃7設有ー層防腐塗層。所述機座5，主軸4和電動機9的底漆層為幹膜厚度60-70微米的含鋅比重彡80%的環氧富鋅底漆，中間漆層為幹膜厚度130-140微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度50-60微米的改性聚氨酯面漆，其總幹膜厚度240-270微米；所述齒輪箱8的底漆層為幹膜厚度60-70微米的含鋅比重> 80%的環氧富鋅底漆，中間漆層為幹膜厚度100-110微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度60-70微米的改性聚氨酯面漆，其總幹膜厚度為220-250微米；所述電器櫃6和發電機櫃7採用噴塑處理，塗層厚度為50-100微米，滿足電氣設備的絕緣性、防靜電性能要求及防鹽霧、防溼熱、防黴菌的三防要求；所述機艙外支架結構件3底漆層為幹膜厚度80-90微米的環氧富鋅底漆或者熱浸鋅，中間漆層為幹膜厚度160-170微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度60-70微米的改性聚氨酯面漆，所述環氧富鋅底漆含鋅比重> 80%，熱浸鋅與含氧富鋅底漆相比，其含鋅量更高，能滲到機艙外支架結構件3的內部，具有更好的陰極保護作用，達到更好的防腐蝕效果，在使用時根據現場 施工的情況優選熱浸鋅作為底漆。對於風力發電機櫃組主機的聯接螺栓構件，採用環保型的無鉻達克羅技術處理，無鉻達克羅塗層的幹膜厚度控制為10. 0-11. 9微米。
權利要求
1.一種風力發電機組主機，包括機艙體(I )，及與機艙體(I)扣合的機艙蓋(2)，所述機艙蓋(2 )上設有機艙外支架結構件(3 )，所述機艙體(I)內部包括機座(5 )，所述機座(5 )上設有軸承座(10)，所述軸承座(10)安裝有主軸(4)，所述主軸(4) 一端與齒輪箱(8)連接，所述齒輪箱(8 )輸出端與發電機櫃(7 )連接，所述發電機櫃(7 )側設有電器櫃(6 )，所述齒輪箱(8)側設有電動機(9)，其特徵在於所述機艙外支架結構件(3)，機座(5)，軸承座(10)，主軸(4)，電動機(9)，齒輪箱(8)表面設有底漆層，中間漆層和面漆層共三層防腐塗層，所述電器櫃(6 )，發電機櫃(7 )設有一層防腐塗層。
2.按權利要求I所述一種風力發電機組主機，其特徵在於所述機座(5)，主軸(4)和電動機(9)的底漆層為幹膜厚度> 60微米的環氧富鋅底漆，中間漆層為幹膜厚度> 130微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度> 50微米的改性聚氨酯面漆。
3.按權利要求I所述一種風力發電機組主機，其特徵在於所述齒輪箱(8)的底漆層為幹膜厚度> 60微米的環氧富鋅底漆，中間漆層為幹膜厚度> 100微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度> 60微米的改性聚氨酯面漆。
4.按權利要求I所述一種風力發電機組主機，其特徵在於所述電器櫃(6)，發電機櫃(7)採用噴塑處理，塗層厚度為50-100微米。
5.按權利要求I所述一種風力發電機組主機，其特徵在於所述機艙外支架結構件(3)的底漆層為幹膜厚度>80微米的環氧富鋅底漆，中間漆層為幹膜厚度> 160微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度> 60微米的改性聚氨酯面漆。
6.按權利要求I所述一種風力發電機組主機，其特徵在於所述機艙外支架結構件件(3)的底漆層為幹膜厚度> 80微米的熱浸鋅，中間漆層為幹膜厚度> 160微米的環氧雲鐵厚漿漆，面漆層為幹膜厚度> 60微米的改性聚氨酯面漆。
7.按權利要求2或3或5所述一種風力發電機組主機，其特徵在於所述環氧富鋅底漆含鋅比重> 80%ο
全文摘要
本發明公開了一種風力發電機組主機，根據風力發電機組主機的關鍵部位結構及不同材質有針對性地研究和設計了其防腐塗層結構。這樣的塗層具有高效可靠且耐久性優良的特點，確保了潮間帶風力發電機組主機在20年壽命期間內防腐塗層具有可靠性和耐久性。
文檔編號F16H57/02GK102678465SQ20121016126
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月22日 優先權日2012年5月22日
發明者徐清富, 羅鵬, 詹耀 申請人:廣東明陽風電產業集團有限公司