重慶晉升一線城市（重慶正式晉升一線城市）
2023-07-04 09:18:38
重磅消息！重慶成為中國一線城市了！
近日世界五大房地產諮詢機構之一的仲量聯行發布了
中國城市經濟競爭力與發展綜合評估報告
重慶市進入中國一線城市行列！
而就在去年11月世界城市體系研究領域最為權威的報告之一
《世界城市名冊2018》公布
重慶在全球城市中排名第105位
從全球三線城市躍升為全球二線城市！
2019年重慶就迎來新篇章
未來的重慶即將全面爆發
從此，請叫重慶一線城市
重慶實力不容小覷！
下面這些消息將改變3200萬重慶人的生活！
你必須知道！
軌道交通全面鋪設，未來的重慶市內交通四通八達
未來我市將建成18條軌道交通線路！二狗子們最期待以下哪一條軌道路線呢？
環線西南環和尖璧線年內開通
今年，重慶將加快推進軌道交通建設。環線西南環和尖璧線有望開通年內開通，住在環線附近的人有福了！！！
軌道交通西南環起於海峽路，止於二郎，即海峽路-謝家灣-奧體中心-陳家坪-彩雲湖-二郎，總長約9.5公裡。
尖璧線是一號線延長線起於尖頂坡，止於璧山，全長約6公裡。
7個軌交項目在建
除了今年完工的項目，在建的項目有7個：五號線一期南段、十號線二期、六號線支線二期、環線(二郎-西站-圖書館段)、九號線一期、九號線二期以及江跳線。
5號線一期(南段）：起於跳磴，止於大石壩，全長約23公裡，即忠恕沱-紅巖村-歇臺子-石橋鋪-石新路-巴山-鳳西路-重慶西站-華巖寺-華成路-半山-中梁山-華巖新城-石龍-跳磴。
6號線支線二期：起於悅來，止於沙河壩，全長約14公裡，即王家莊-生命科技園-清溪河站-思源站-復興站-紅巖坪-沙河壩。
10號線二期：起於蘭花路，止於鯉魚池，全長約10公裡，即蘭花路-南湖-萬壽路-南坪-南濱路-七星崗-大禮堂-曾家巖-鯉魚池(不含)。
環線(二郎-西站-圖書館段)：起於二郎站，止於圖書館站，全長約8公裡，即華龍-重慶西站-上橋-鳳鳴山。
9號線一期：起於新橋站，止於回興，全長約32公裡，即新橋站-高灘巖-天梨路-沙坪垻-小龍坎-土灣-紅巖村-富華路站-化龍橋-李家坪-螞蝗梁-觀音橋-鯉魚池-劉家臺-江北城-五裡店-溉瀾溪站-頭塘站-保稅港站-何家梁-石盤河站-上灣路-青崗坪-寶聖湖-興科大道。
9號線二期：起於興科大道，止於花石溝，全長約8公裡，即興科大道-春華大道-蘭桂大道-中央公園東-從巖寺-花石溝。
江跳線：起於跳磴，止於江津，全長28公裡，即接五號線跳磴站-建橋C區-九龍園-雙福東-雙島湖-濱江新城東-江津。
軌道車站名稱以市政府主管部門公布的為準。
高鐵、高速、飛機全面建設，高鐵圈生活不是夢
重慶東站已開工
重慶東站定址正式確定為南岸茶園新區，2018年11月22日重慶東站正式開工。
重慶東站位於重慶市主城區東部槽谷，茶園新區東南側，是重慶規劃的「四主」客運系統之一。建成後將主要承接渝武高鐵、渝西高鐵、渝湘高鐵和樞紐東環線等線路的引入。
滬漢渝蓉沿江高速鐵路
滬漢渝蓉沿江高鐵是一條分段建設的高鐵，成都至重慶的高鐵已經建成，重慶至武漢和上海高鐵正在分段建設中；
這條高鐵橫穿整個中國，是中國脊梁之一。
渝昆高速鐵路
線路走向：重慶主城―江津―永川―瀘州―宜賓―昭通―昆明。
裡程：線路全長約720公裡，重慶境內約118公裡。
速度目標值：350公裡/小時。
渝西高速鐵路
線路走向：重慶主城―涪陵―豐都―忠縣―萬州―開州―城口―西安。
裡程：線路全長約660公裡，重慶境內約410公裡。
速度目標值：350公裡/小時。
開工路段：萬州至城口段、重慶東站至萬州段
渝湘高速鐵路
線路走向：重慶主城―南川―武隆―彭水―黔江―酉陽―秀山―懷化接滬昆高速鐵路至長沙。
裡程：線路全長約500公裡，重慶境內約400公裡。
速度目標值：350公裡/小時。
開工路段：重慶東站至黔江段、黔江至秀山段
啟動成渝中線高鐵建設
成渝中線高鐵位於四川省和重慶市境內。西起成都樞紐，經樂至、安嶽和重慶的大足、璧山，止於重慶樞紐，正線全長176.6公裡。
渝長高速複線預計2020年建成
渝長高速複線，長52.64公裡，設計時速為100公裡。
複線將連接渝北區、江北區、南岸區、長壽區。
重慶江南機場2020年投入使用
重慶江南機場項目建設選址在萬盛金橋鎮，擬用地總規模1425畝，總投資93665萬元，建設工期為2年；將新建一條長2200米、寬30米的跑道；2條長96.5米、寬18米的垂直聯絡道；24個機位的站坪，1000平米航管綜合樓。
巫山機場有望2019年通航
目前，機場航站樓已完成基礎及鋼結構施工，樓內牆體砌築正有序推進。通航後，先期將開通重慶、煙臺兩條航線，未來還將逐步開通北京、上海、廣州、深圳、西安、昆明、貴陽等旅遊城市航線，串起一張空中旅遊網。
新增國際航線
重慶開通的國際航線不少，緊接著在2018年12月19日，重慶將開通巴黎直飛航線；單程時間約12個小時，就能在巴黎街頭體會一把真正的浪漫啦！
城市快速通道逐步完善，重慶市內交通越來越便利
打通解放碑地下環線
渝中區規劃在2020年前，要新建40餘處停車場，總計新增4.5萬個停車位。打通解放碑地下環道，續建雷家坡立交、解放碑東西路等11條道路；
新開工大坪綜合交通樞紐，紅雲路、渝州路等39條道路、路口及節點改造。
渝北將建22條主幹道53個停車場
日前，渝北區出臺了《渝北區城市基礎設施建設專項工作方案》，方案提出，渝北區將用3年左右的時間，加快推進197個城市基礎設施項目建設。
曾家巖嘉陵江大橋2019年3月實現合攏
曾家巖嘉陵江大橋連接江北區與渝中區，上層通汽車，雙向6車道，下層為軌道交通10號線。
曾家巖大橋隧道項目建成後，從興盛大道出發，經這個隧道，過曾家巖大橋、菜園壩大橋，到南岸區，全程僅需10分鐘左右。
嘉華軌道專用橋預計2020年通車
嘉華軌道交通9號線專用橋南接渝中區、北至江北區，預計2020年通車投用。該橋修建完成後，將與嘉華大橋形成「姊妹橋」，為山城再添一道靚麗景觀。
內環快速路沙坪垻段拓寬改造項目
項目起於鳳中立交，止於楊公橋立交，擬將現有雙向六車道加應急停車帶拓寬為雙向十車道，全長約5.5公裡。
該項目2022年建成後，該段通行能力將提升1/3以上，緩解內環快速路沙坪垻區範圍內的交通擁堵。
2025年實現坐船去上班
九龍坡區與上海瑞華（集團）有限公司就新能源內河船舶系統總成項目籤署戰略了合作協議，將把水上巴士項目引入重慶。
到2020年，將開通朝天門-磁器口的水上巴士試驗航線；到2025年，將串聯起兩江沿岸的渝中、江北、南岸、九龍坡、大渡口、巴南等。
生活更加多彩便利
重慶塔
431米的超級摩天天大樓，預計2019年完工，將成為解放碑新標誌！
重慶塔與軌道交通1號線、2號線和6號線無縫連接，快速抵達重慶各城區與江北國際機場。
建成後，將提供911個停車位，地下四層擬設連通口與民生路側渝中區城市地下環路連通。
朝天揚帆新地標
位於朝天門兩江交匯處的重慶地標建築——朝天揚帆，也叫重慶來福士廣場。
由8棟超過250米的超高層建築組成，一座鋼結構「空中連廊」將其中4棟塔樓連為一體。點睛之筆「空中連廊」也成功完成吊裝。
2019年，重慶來福士廣場建成後，將成為重慶的新地標。
工業文化博覽園
重慶工業文化博覽園將打造成為集文、商、旅於一體的大型城市綜合體，成為重慶的文化新地標；這座由工業博物館和工業遺址公園構成的博覽園將於2019年建成。
三峽文物科技保護基地
南岸又將添一個全新的地標建築，這個地標建築就是重慶三峽博物館三峽文物科技保護基地。
這一建築總建築規模約18003.06平方米，主要功能包括文物展示、文物修復實驗室、珍貴文物庫存和辦公服務。預計2019年對外開放。
兩江中迪廣場開業
據悉，緊鄰奧宜麥商圈的兩江中迪廣場城市商業綜合體項目已經動工，將於2019年下半年開業。
據了解，兩江中迪廣場建築面積約20萬方，將建設以「時尚歡樂家庭MALL」為主題的城市商業綜合體。
文化主題購物公園
該項目定位為重慶首個文化主題購物公園。項目將體現出吊腳樓、梯田、山水重慶等本地特色的臺階式設計。建成後，5-7層將是我市最大的超市書城。預計2020年底建成投用。
渝中打造濱江新城
渝中區將斥巨資在菜園壩打造濱江新城，重點完善商貿物流體系，加快建設現代商貿物流功能區。
十八梯片區打造複合交通體系
十八梯片區將採用地上、地下複合的交通體系，建設地上地下道路11條，連接上下半城。
對於停車，通過地下道路還可以串聯起十八梯片區地下停車庫約5000多個車位。未來還可實現與解放碑環道下2萬多個車位互聯互通。
商圈林立，重慶即將大變樣
中央公園商圈慢慢成型
這個目前仍然飽受爭議的新商圈，被無數人認為「偏遠」，很多人太小看一個國際級開放式公園和一個數倍於觀音橋體量商業區的吸引力，這裡會是高品質、高質量的新中心。
渝北一直憋著一口氣，從每周都能按時發出「兩江國際商務中心建設進度」這件事上看，目標性和執行力都相當厲害。
沙區TOD構建中
沙坪垻即將全面大變樣，日後沙坪垻在城市面貌和功能設計上，不拘泥於「老一代的審美眼光」，而是敢於用開放的姿態，用新的開發模式，做城市級地標。
（TOD模式：以公共運輸為導向的開發是規劃一個居民或者商業區時，使公共運輸的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。）
TOD本身大致是2021年會全面投入運營，但他帶來的示範意義，會影響其他區積極跟進。
石橋鋪商圈打造世界電子體育特色街區
今年，阿里體育電子體育總部引進的全球總獎金最高的電競賽事——WESG（世界電子競技運動會）全球總決賽，將永久落戶重慶石橋鋪商圈。
因此，阿里體育擬在石橋鋪商圈落地一家運動娛樂綜合體，內設卡丁車、漂流艇、高爾夫、籃球等運動項目，打造全球一流「世界電子體育特色街區」。
打造3D列印智慧生態城
前不久，蔡家組團管委會與深圳市正和東泰控股就3D列印增材製造智慧生態城項目正式籤訂戰略合作協議，力爭在2020年之內形成產、學、研、居一體的增材製造綜合產業集群。
配套設施更便利，未來重慶的交通配套設施更完善
出行不再是難題，觀音橋商圈將建全智能地下停車庫
觀音橋商圈將建全智能地下停車庫，建成後能停放620輛車，可緩解觀音橋商圈停車難問題，該智能停車庫計劃今年6月投入使用。
重慶首座智能立體停車樓試運行
位於重慶動物園售票處附近的九龍坡區智能立體機械式停車樓正式投入試運行。這是重慶首座「智能立體停車樓」，擁有387個停車位。
停車樓停車、取車都無需人工操作，且整個過程都在90秒以內完成。
十大場所今年年底免費WiFi覆蓋
到今年年底，渝北將實現對全區3A旅遊景區、三星級以上酒店、二甲醫院、公共場館、核心商圈、市政公園廣場、主要行政服務大廳、交通樞紐和鎮街重點公共服務場所等十大場所免費WiFi覆蓋，用戶上網速度不低於10Mbps。
公交行動支付全覆蓋
拿著手機掃一掃，便可購票乘坐公交車出行。截至2018年12月20日上午，重慶主城常規公交線路620條8677輛公交車實現行動支付全覆蓋，市民通過手機掃碼便可實現行動支付購票乘車。
手機掃碼支付購票坐地鐵
軌道5、10號線完成行動支付購票測試，已經開通行動支付進站。未來重慶軌道交通將逐步普及手機掃碼支付入站，出行更加便利。
手機掃碼可付高速費
重慶通渝科技有限公司介紹，目前重慶高速公路路網內135個收費站已開通了行動支付服務，主要覆蓋我市高速主線站、部分省際收費站、區縣及景區等主要出入口。
2019年有望實現我市高速全部收費站行動支付服務全覆蓋，讓駕乘人員出行更便捷。
重慶5G時代快要來了
2018年11月21日，重慶移動公司在兩江新區建成重慶市內第一個5G連續覆蓋試驗區，將未來的生活場景展示在人們眼前。5G終端設備預計將於2019上半年上市，屆時市民將能夠切身感受到5G的魅力。
主城便民配套設施更加全面，出門也不擔心不方便
主城將建設公共直飲水點
2018年重慶在主城各區人口密集、停留時間較長、無公共直飲水設施的商圈、廣場、公園等位置，建設376個公共直飲水點。
主城新增公廁
2年內主城計劃新增公廁720座，使重慶主城區公廁總量達到3160座。
居民住宅用水提質工程
為了讓老舊小區居民供水，實現從「供上水」到「供好水」的轉變。2018年底，重慶將完成主城區3萬戶居民，小區庭院供水管網及附屬設施改造。
主城區增綠添園
未來兩年內，主城區將開展「添綠田園」工作，建設（含改擴建）遊園、社區公園、城市公園等。城市公共綠地項目200個，實現新增城市公共綠地1000萬平方米，離跑步、壓馬路、曬太陽的健康生活越來越近了！
惠民政策、醫療教育全面發展，讀書難、就醫難未來將得到全面解決
新增公辦幼兒園332所
2018年底，主城各區通過新建、改建、回購、回收等多種方式新增公辦幼兒園332所。新增普惠性民辦幼兒與50所，新增幼兒園學位1.9萬個，公辦幼兒園佔比達到30%以上，普惠率達到60%以上。
計劃修建多所學校
重慶將新建、改擴建2100所幼兒園、建成500所「百姓身邊好學校」、建設寄宿制學校1000所、完成36所特殊教育學校標準化建設、支持500所中小學建設校園足球特色學校。
擴建更多衛生醫院
未來，重慶將建成三甲醫院達到40個。推進醫療衛生信息化建設，大力推進「網際網路醫療衛生」服務，以後看病就更方便啦~
惠民政策越來越多，生活質量越來越高
重慶上調最低工資標準
從市人力社保局獲悉，全市最低工資標準進行了調整。調整後，我市最低工資標準實行兩檔制，兩檔分別比原標準1500元/月和1400元/月提高了300元。新標準從2019年1月1日起執行。
創業補助
重慶市政府對高校畢業生、退役士兵、去產能職工、殘疾人、零就業家庭人員、農村貧困勞動力等政策傾斜群體，對於符合條件的人員創辦小微企業帶動就業的，將給予一次性創業補助。
全國農房大改造即將啟動
最近咱們農村戶口又被點名！政府將要幫我們蓋新房啦！
住房和城鄉建設部公布了關於開展農村住房建設試點工作的通知，未來農村居住條件和鄉村風貌普遍改善，農民基本住上宜居型示範農房！
這就是重慶！中國一線城市！
一座活力之城、創新之城、機遇之城
一座山水之城，文化之城，幸福之城
一座來了就不想離開的城市！
未來重慶將是西南地區最閃亮的那顆星
風捲雲湧，這裡就是中國·重慶
從今天起，請叫我一線城市！
