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一種便於排水的地下運礦車鬥的製作方法

2023-06-24 14:37:01 1

本發明涉及礦山機械技術領域,具體為一種便於排水的地下運礦車鬥。



背景技術:

礦山包括煤礦、金屬礦、非金屬礦、建材礦和化學礦等等。礦山規模通常用年產量或日產量表示。年產量即礦山每年生產的礦石數量。按產量的大小,分為大型、中型、小型三種類型。礦山規模的大小,要與礦山經濟合理的服務年限相適應,只有這樣,才能節省基建費用,降低成本。在礦山生產過程中,採掘作業既是消耗人力、物力最多,佔用資金最多,又是降低採礦成本潛力最大的生產環節。降低採掘成本的主要途徑是提高勞動生產率及產品質量,降低物資消耗。

現階段在對礦井中礦石的運輸,一般均採用運輸車將礦石進行運送處礦井,由於一些運輸車的車鬥採用密封方式,進而導致礦石中含有的水分無法排出,增加了車鬥的重量,進而會增加運輸車頭拉動車鬥的動力,降低運輸效率,提高了生產成本,同時,還降低了運輸車的使用壽命,另一些運輸車車鬥採用一側開口方式,這樣會使水分直接流動到車架上,造成車架鏽鈍,影響使用的順暢性和使用壽命。



技術實現要素:

本發明的目的在於提供一種便於排水的地下運礦車鬥,具備對鬥箱內部的礦石進行乾燥,節約運輸車頭的動力,提高了運輸效率,提高運輸車使用壽命,方便對礦石中水分的收集和排出,減少了水流對車架的損害,保證了車架的使用壽命和順暢性的優點,解決了礦石中含有的水分無法排出,增加了車鬥的重量,進而會增加運輸車頭拉動車鬥的動力,降低運輸效率,提高了生產成本,同時,還降低了運輸車的使用壽命,一些開口式的車鬥,水分會直接流動到車架上,造成車架鏽鈍,影響使用的順暢性和使用壽命的問題。

為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種便於排水的地下運礦車鬥,包括鬥箱,所述鬥箱一側的側壁設置有開口,該開口的頂部通過轉杆與開合板連接,所述開合板的一側設置有固定板,該固定板的底部設置有固定座,固定座位於開口底部的鬥箱外側,所述鬥箱內腔的底部兩端分別設置有第一斜座和第二斜座,該第一斜座為中空結構,且第一斜座的內部設置有分流管,該第一斜座的表面設置有第一過濾板,所述鬥箱底板的中部設置有通孔,該通孔的內部從上往下依次設置有過濾網、收集箱和第二過濾板,所述鬥箱的底部設置有承接座,該承接座的內部從右往左依次設置有安裝槽、集水箱和安裝腔,該安裝槽的內部設置有液壓杆,所述液壓杆的頂部與鬥箱底部的一端連接,所述集水箱的一側設置有排水管,所述安裝腔的內部設置有風機,該風機的出風口通過軟管與分流管的進口連接,所述承接座遠離安裝槽的一端頂部通過轉軸與支撐杆連接,該支撐杆的頂部與鬥箱底部的另一端連接。

優選的,所述收集箱的一端貫穿鬥箱的底板,並延伸至鬥箱的外側,且收集箱的內部設置有與通孔大小相一致的第三過濾板,過濾網和第二過濾板的大小與通孔的大小相適配,收集箱的寬度與通孔的寬度相一致,且集水箱的位置與通孔的位置相對應。

優選的,所述固定板的底端設置有凸塊,固定座與凸塊相對應的位置設置有相適配限定槽,固定板一側通過移動塊與開合板連接,且移動塊與開合板的連接處設置有相適配移動槽。

優選的,所述軟管遠離分流管的一端貫穿鬥箱的底板,並延伸至安裝腔的內部與風機的出風管連接。

優選的,所述鬥箱內腔的第一斜座和第二斜座分別位於通孔的兩端,且第一斜座的頂端與開合板的底端相平形,第一過濾板的大小與第一斜座的大小相適配。

與現有技術相比,本發明的有益效果如下:

1、本發明通過設置風機、第一斜座、軟管、分流管和第一過濾板,相互配合使用,達到了對鬥箱內部的礦石進行乾燥,同時,減少礦石的含水量,降低了礦石的重量,節約運輸車頭的動力,進而提高了運輸效率,提高運輸車使用壽命的效果;通過設置過濾網、收集箱、第二過濾板、集水箱和排水管,相互配合使用,有效的方便了對礦石中水分的收集和排出,防止水流對車架的損害,保證車架的使用壽命和順暢性的優點。

2、本發明通過過濾網、收集箱、第二過濾板和第三過濾板對礦石中的水分進行過濾,能夠使水中的礦石充分的收集,通過第二過濾板對礦石進行阻擋,能夠有效避免分流管的堵塞,保證風機將風流通過分流管順暢的送入鬥箱中,通過液壓杆將鬥箱進行傾斜卸料,能夠有效增強卸料時鬥箱的穩定性,通過排水管將集水箱內部的水進行排洩,能夠有效減少水流直接落到車架上,從而有效的解決了礦石中含有的水分無法排出,增加了車鬥的重量,進而會增加運輸車頭拉動車鬥的動力,降低運輸效率,提高了生產成本,同時,還降低了運輸車的使用壽命,一些開口式的車鬥,水分會直接流動到車架上,造成車架鏽鈍,影響使用的順暢性和使用壽命的問題。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中:1鬥箱、2轉杆、3開合板、4固定板、5固定座、6第一斜座、7第二斜座、8分流管、9第一過濾板、10過濾網、11收集箱、12第二過濾板、13承接座、14安裝槽、15集水箱、16安裝腔、17液壓杆、18排水管、19風機、20軟管、21轉軸、22支撐杆、23第三過濾板、24移動塊、25移動槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1,一種便於排水的地下運礦車鬥,包括鬥箱1,鬥箱1一側的側壁設置有開口,該開口的頂部通過轉杆2與開合板3連接,開合板3的一側設置有固定板4,該固定板4的底部設置有固定座5,固定座5位於開口底部的鬥箱1外側,固定板4的底端設置有凸塊,固定座5與凸塊相對應的位置設置有相適配限定槽,固定板4一側通過移動塊24與開合板3連接,且移動塊24與開合板3的連接處設置有相適配移動槽25,鬥箱1內腔的底部兩端分別設置有第一斜座6和第二斜座7,鬥箱1內腔的第一斜座6和第二斜座7分別位於通孔的兩端,且第一斜座6的頂端與開合板3的底端相平形,第一過濾板9的大小與第一斜座6的大小相適配,該第一斜座6為中空結構,且第一斜座6的內部設置有分流管8,該第一斜座6的表面設置有第一過濾板9,鬥箱1底板的中部設置有通孔,該通孔的內部從上往下依次設置有過濾網10、收集箱11和第二過濾板12,鬥箱1的底部設置有承接座13,該承接座13的內部從右往左依次設置有安裝槽14、集水箱15和安裝腔16,收集箱11的一端貫穿鬥箱1的底板,並延伸至鬥箱1的外側,且收集箱11的內部設置有與通孔大小相一致的第三過濾板23,過濾網10和第二過濾板12的大小與通孔的大小相適配,收集箱11的寬度與通孔的寬度相一致,且集水箱15的位置與通孔的位置相對應,該安裝槽14的內部設置有液壓杆17,液壓杆17的頂部與鬥箱1底部的一端連接,集水箱15的一側設置有排水管18,安裝腔16的內部設置有風機19,該風機19的出風口通過軟管20與分流管8的進口連接,軟管20遠離分流管8的一端貫穿鬥箱1的底板,並延伸至安裝腔16的內部與風機19的出風管連接,承接座13遠離安裝槽14的一端頂部通過轉軸21與支撐杆22連接,該支撐杆22的頂部與鬥箱1底部的另一端連接,通過設置風機19、第一斜座6、軟管20、分流管8和第一過濾板9,相互配合使用,達到了對鬥箱1內部的礦石進行乾燥,同時,減少礦石的含水量,降低了礦石的重量,節約運輸車頭的動力,進而提高了運輸效率,提高運輸車使用壽命的效果;通過設置過濾網10、收集箱11、第二過濾板12、集水箱15和排水管18,相互配合使用,有效的方便了對礦石中水分的收集和排出,保護了水流對車架的損害,影響車架的使用壽命和順暢性。

使用時,鬥箱1內部的礦石的水分通過過濾網10、收集箱11、第二過濾板12、第三過濾板23進行過濾,並將水分中礦屑進行收集,處理後的水落到集水箱15中,並通過排水管18將集水箱15中的水分排出,風機19開啟,風機19將風流通過軟管20和分流管8送進鬥箱1中,對鬥箱1的礦石進行乾燥,第一過濾板9將礦石和礦屑進行阻擋,待運輸車將礦石運輸到指定位置,將固定板4向上移動,同時,移動塊24在移動槽25內部滑動,固定板4底部的凸塊從固定座5中移出,進而將開合板3與鬥箱1側壁的固定解除,液壓杆17運行將鬥箱1的一端向上頂起,鬥箱1的另一端通過支撐杆22和轉軸21進行旋轉,礦石通過開口流出。

綜上所述:該便於排水的地下運礦車鬥,通過過濾網10、收集箱11、第二過濾板12和第三過濾板23對礦石中的水分進行過濾,能夠使水中的礦石充分的收集,通過第二過濾板12對礦石進行阻擋,能夠有效避免分流管8的堵塞,保證風機19將風流通過分流管8順暢的送入鬥箱1中,通過液壓杆17將鬥箱1進行傾斜卸料,能夠有效增強卸料時鬥箱1的穩定性,通過排水管18將集水箱15內部的水進行排洩,能夠有效減少水流直接落到車架上,從而有效的解決了礦石中含有的水分無法排出,增加了車鬥的重量,進而會增加運輸車頭拉動車鬥的動力,降低運輸效率,提高了生產成本,同時,還降低了運輸車的使用壽命,一些開口式的車鬥,水分會直接流動到車架上,造成車架鏽鈍,影響使用的順暢性和使用壽命的問題。

儘管已經示出和描述了本發明的實施例,對於本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。

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