基於wince系統的軌道交通實時檢測系統及檢測方法
2023-09-21 09:32:20
專利名稱：基於wince系統的軌道交通實時檢測系統及檢測方法
技術領域：
本發明屬於軌道交通檢測技術領域，尤其涉及一種軌道交通實時檢測方法及實時 檢測系統。
背景技術：
地鐵建設過程中需要巡查人員檢查施工的工法、施工質量、施工安全情況，並將結 果匯報到管理部門，為地鐵施工出現的安全隱患做出相關的決策和判斷。然而，目前巡查主 要以人工、非實時方式進行，現場巡查報告填寫採用紙張作為巡檢報告，不能實時形成信息 數據，更加不能讓管理部門及時得知情況。另外，巡查人員的工作是缺乏計劃性的，沒有量 化的績效考核指標，巡查工作存在安全性風險性，沒有巡查相關資料實時查詢，管理部門不 能實時掌握巡查人員的工作位置，缺乏實時預警分析，更沒有專家諮詢。
發明內容
本發明的目的在於提供一種基於WINCE系統的軌道交通實時檢測系統及檢測方 法，旨在解決現行地鐵建設過程中的巡查工作以人工非實時方式進行，現場巡查報告填寫 採用紙張作為巡檢報告，不能實時形成信息數據，且巡查人員的工作缺乏計劃性的問題。為實現上述目的，本發明採用如下技術方案一種基於WINCE系統的軌道交通實 時檢測方法，所述方法包括輸出可選檢查線路以及所選檢查線路對應的可選巡檢計劃。輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項。存儲所選填報問題並採集所選每項填報問題的現場圖像生成巡檢報告。將所述巡檢報告通過無線網絡傳送到遠程伺服器。輸出可選處置方式。所述輸出可選檢查線路及所選檢查線路對應的可選巡檢計劃的步驟之後，所述方 法還包括判斷所選巡檢計劃是否完成，如果是，則返回到上一步，如果否，則輸出所選巡檢 計劃項下的巡查填報選項。所述輸出可選檢查線路及所選檢查線路對應的可選巡檢計劃的步驟之後，所述方 法還進一步包括並判斷用戶所在位置是否在預設的安全範圍內，如果是，則輸出所選巡檢 計劃項下的巡查填報選項，如果否，則進行安全信息預警，並在確認安全後輸出所選巡檢計 劃項下的巡查填報選項。所述輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項的步驟之後，所述方法還進一步包 括輸出所述所選巡檢計劃項下的歷史巡查記錄或巡查用資料，該巡查用資料包括勘探資 料、設計資料、施工資料、第三方資料。所述將所述巡檢報告通過無線網絡傳送到遠程伺服器的步驟之後，所述方法還進 一步包括計算並輸出顯示所述巡檢報告所反映的應處置問題的預警級別。一種基於WINCE系統的軌道交通實時檢測系統，所述系統包括巡查線路及計劃 輸出單元，用於輸出預置的可選巡檢線路以及所選檢查線路項下的可選巡檢計劃。
巡查填報選項輸出單元，用於在巡查線路及計劃輸出單元輸出預置的可選巡檢線 路以及所選檢查線路項下的可選巡檢計劃之後，輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項。巡檢報告生成單元，用於根據巡查填報選項輸出單元輸出的巡查填報選項，存儲 所選的巡檢填報問題並採集每期所填報問題的現場照片生成巡檢報告。巡檢報告傳送單元，用於將巡檢報告生成單元生成的巡檢報告通過網絡傳送到遠 程伺服器。處置方式提示單元，用於在巡檢報告傳送單元將巡檢報告生成單元生成的巡檢報 告傳送到所述管理系統伺服器後，輸出可選的處置方式提示信息。所述系統還可包括定位管理單元，用於定位顯示用戶所在的位置。巡檢位置安全預警單元，用於當管理單元定位顯示用戶所在的位置不在預設的安 全範圍內時，發出安全預警信息。所述系統還可包括資料資料庫，用於存儲巡檢所用的各種資料，包括勘探資料、 設計資料、施工資料、第三方資料。歷史巡查記錄輸出單元，用於輸出存儲的歷史巡檢記錄。所述系統還可包括問題預警單元，用於在巡檢報告傳送單元傳送所述巡檢報告 到遠程伺服器後根據所述巡檢報告計算並顯示問題的預警級別。所述系統包括巡查線路及計劃輸出單元，用於輸出顯示預置的可選巡檢線路以 及所選檢查線路項下的可選巡檢計劃。與現有技術相比本發明具有以下特點和有益效果本發明實施例通過自動輸出 可選檢查線路及計劃，相應的巡查填報選項供用戶選擇、填報生成文字、圖像兼備的巡檢報 告，並通過網絡實時傳輸到遠程管理伺服器，同時提供相應的處置方式選擇，為軌道交通檢 測領域帶來新的工作標準，大大提高了軌道交通檢測的工作效率和工作質量，有效加強了 地鐵建設施工巡檢的安全保障。
圖1是本發明實施例提供的軌道交通實時檢測方法的流程圖。圖2是本發明實施例提供的判斷所選巡檢計劃是否完成的方法的流程圖。圖3是本發明實施例提供的進行安全信息預警的方法的流程圖。圖4是本發明實施例提供的計算輸出填報問題預警級別的方法流程圖。圖5是本發明實施例提供的一軌道交通實時檢測系統的結構示意圖。圖6是本發明實施例提供的另一軌道交通實時檢的測系統的結構示意圖。圖7是本發明實施例提供的又一軌道交通實時檢的測系統的結構示意圖。
具體實施例方式為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對 本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，並 不用於限定本發明。本發明實施例通過輸出可選檢查線路、巡檢計劃及相應的巡查填報選項供選擇填 報，並存儲所填報內容生成文字圖像兼備的巡檢報告後通過網絡實時傳輸到遠程管理伺服器，同時還提供相應處置方式備選。本發明是這樣實現的，一種軌道交通實時檢測方法，所述方法包括顯示可選檢查 線路及所選檢查線路對應的可選巡檢計劃。顯示所選巡檢計劃項下的巡查填報選項。存儲所選填報問題並採集所選每項填報問題的現場圖像生成巡檢報告。將所述巡檢報告通過無線網絡傳送到遠程伺服器。輸出可選處置方式。本發明目的還在於提供一種軌道交通實時檢測系統，所述系統包括巡查線路及 計劃輸出單元，用於輸出預置的可選巡檢線路以及所選檢查線路項下的可選巡檢計劃。巡查填報選項輸出單元，用於在巡查線路及計劃輸出單元輸出預置的可選巡檢線 路以及所選檢查線路項下的可選巡檢計劃之後，輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項。巡檢報告生成單元，用於根據巡查填報選項輸出單元輸出的巡查填報選項，存儲 所選的巡檢填報問題並採集每期所填報問題的現場照片生成巡檢報告。巡檢報告傳送單元，用於將巡檢報告生成單元生成的巡檢報告通過網絡傳送到遠 程伺服器。處置方式提示單元，用於在巡檢報告傳送單元將巡檢報告生成單元生成的巡檢報 告傳送到所述管理系統伺服器後，輸出可選的處置方式提示信息。下結合附圖及實施例，對本發明作詳細說明如下圖1示出了本發明實施例提供 的軌道交通實時檢測方法的流程，詳述如下步驟101 輸出可選檢查線路及所選檢查線路 對應的可選巡檢計劃，在接受用戶登錄後，本發明實施例首先輸出顯示可選的多個預置檢 查線路，然後根據對備選檢查線路的選擇，顯示所選檢查線路對應的可選巡檢計劃備選；該 檢查線路及巡檢計劃由管理層預先設定存儲於設備中，並可根據需要進行實時更新。步驟102 顯示所選巡檢計劃項下的巡查填報選項；為了幫助用戶了解所選巡檢 計劃完成與否，本發明實施例在顯示選擇的巡檢計劃後，還對所選擇的巡檢計劃是否完成 進行判斷，如果未完成即顯示所選巡檢計劃對應的巡查填報選項，供用戶根據實際進行選 擇填報，這些巡查填報選項主要包括明挖填報、暗挖填報、周邊環境填報、盾構填報；否 則，返回顯示可選檢查線路。
參見圖2，其詳細步驟具體為步驟201 輸出可選檢查線路及所選檢查線路對應 的可選巡檢計劃。步驟202 判斷所選巡檢計劃是否完成，如果是，則返回步驟201，如果否，則執行 步驟203。步驟203 輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項。步驟103:存儲所選填報問題並採集所選每項填報問題的現場圖像生成巡檢報
生 P=I ；
本發明實施例在通過上述步驟102輸出巡查填報選項後，還存儲用戶根據相應提示選 擇的巡檢問題的選擇答案，以及為每個填報問題所拍攝的現場照片，並填報整個報表完成 後，自動生成巡檢報告。步驟104 將所述巡檢報告通過網絡傳送到遠程伺服器。巡檢報告形成後，可通過網絡，如GPRS網絡系統將所述報告傳送到遠程伺服器，由遠程伺服器經過相應的格式轉換後自動生成巡檢報表，以供管理決策層決策參考使用。步驟105 輸出可選巡檢處置方式。本發明實施例在完成上述步驟104後，自動提示相應的巡檢處置方式，包括現場 處置、上報處置、專家處置；本發明實施例在確認對前述處置方式作出相應的選擇後即返回 至步驟101，結束本次巡檢流程，並重新開始新的檢查線路的巡檢。實施例2
為了進一步保障用戶的人身安全，本發明實施例在步驟101所述輸出可選檢查線路及 所選檢查線路對應的可選巡檢計劃的步驟之後，還可包括以下步驟
判斷用戶所在的地圖位置是否在預設的安全範圍內，如果是，則輸出所選巡檢計劃對 應的巡查填報選項，如果否，則進行安全信息預警，待確認安全後輸出所述所選巡檢計劃對 應的巡查填報選項。較優地，所述安全範圍距離預置的安全隱患點在半徑10米內，具體實現時，所述 定位顯示可採用GPS技術進行定位，並通過GIS (地理信息系統技術)進行地圖位置顯示。具體地，在巡檢人員進入巡檢現場後，本發明實施例自動定位並顯示巡檢人員所 在的地圖位置，如果此點地圖位置距離安全隱患點在半徑10米內，則自動進行提示安全信 息預警，巡檢人員必須確認收到安全信息，流程才會自動向下進行。其詳細實現流程見圖3所示步驟301 判斷用戶所在地圖位置是否在預設的安全 範圍內，如果是，則執行步驟304，如果否，則執行步驟302。步驟302 發送安全信息進行預警。步驟303 是否收到安全確認信息，如果是，則執行步驟304，如果否，則執行步驟 302。步驟304:輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項。實施例3
為了方便用戶查詢自己的歷史巡查情況以及巡查用資料，本發明實施例輸出所選巡檢 計劃項下的巡查填報選項的步驟之後，還包括以下步驟輸出所選巡檢計劃項下的歷史巡 查記錄，以及巡查用資料，包括勘探資料、設計資料、施工資料、第三方資料，供用戶在巡查 時使用。實施例4
參見圖4，本發明實施例在步驟S104將所述巡檢報告通過網絡傳送到遠程伺服器之 後，還進一步包括以下步驟計算並輸出顯示所述巡檢報告所反映的應處置問題的預警級 別。用戶根據所顯示的預警級別情況，在進行下一步操作時，可選擇相應的處置方式。其具體實現流程詳細說明如下步驟401 將所述巡檢報告通過網絡傳送到遠程 伺服器。步驟402 計算並輸出顯示所述巡檢報告所反映的應處置問題的預警級別。步驟403 輸出可選巡檢處置方式。實施例5
如果選擇專家處置，則本發明實施例還進一步包括以下步驟顯示預置的專家姓名及 有效聯繫方式，包括電話聯繫方式等，以及專家知識庫的處置方案或方法。
用戶根據實際需要，可選擇專家知識庫的處置方案或方法對現場需要處置的問題 進行相應處置，或通過行動裝置與提供的專家進行聯繫，進行通話或簡訊聯繫取得幫助，進 行現場相應的處置。具體實現本發明時，可以在行動裝置PDA上採用WINCEE 5.0嵌入式系統作為操作 系統平臺，使用MICROSOFT C#語言開發，綜合運用嵌入式系統WINCEE技術、設備移動PDA 設備技術、GRPS無線傳輸、GPS全球定位技術、行動裝置與伺服器數據同步以及GIS地理信 息系統來實現。實施例6
參見圖5，本發明實施例還提供一種軌道交通實時檢測系統，所述系統包括在用戶登 錄後，該巡查線路及計劃輸出單元61即輸出顯示預置的可選巡查線路，並根據對巡查線路 的選擇，輸出所選檢查線路項下的可選巡檢計劃；巡查填報選項輸出單元62輸出顯所選巡 檢計劃項下的巡查填報選項；巡檢報告生成單元63根據巡查填報選項輸出單元62輸出 的巡查填報選項，存儲所選的巡檢填報問題並採集每期所填報問題的現場照片生成巡檢報 告；巡檢報告傳送單元64則將巡檢報告生成單元63生成的巡檢報告通過網絡傳送到遠程 伺服器；巡檢處置處理單元65顯示可選處置方式，供用戶進行選擇處置的方式。實施例7
參見圖6，本發明實施例所提供的軌道交通實時檢測系統還可包括定位管理單元66， 用於定位顯示用戶所在的地圖位置。巡檢位置安全預警單元67，用於當管理單元66定位顯示用戶所在的地圖位置不 在預設的安全範圍內時，發出安全預警信息。實施例8
參見圖7，本發明實施例所提供的軌道交通實時檢測系統還可包括問題級別預警單 元68，用於計算並顯示所提交的巡檢報告所反映的應處置問題的預警級別。實施例9
本發明實施例所提供的軌道交通實時檢測系統還可包括歷史巡查記錄輸出單元，用 於輸出存儲的歷史巡查記錄，方便用戶查詢自己的歷史巡查情況。資料資料庫，該資料資料庫存儲有巡檢所用的各種資料，包括勘探資料、設計資 料、施工資料、第三方資料，在需要時可以通過相應的讀取裝置隨時讀取輸出使用。本發明實施例通過輸出可選檢查線路、巡檢計劃及相應的巡查填報選項供選擇填 報，並存儲所填報內容生成文字圖像兼備的巡檢報告後通過網絡實時傳輸到遠程管理服務 器，同時還提供相應處置方式備選。實現了軌道交通實時數據、圖像採集，使巡查準確性得 到保證；巡查流程數位化，實現巡檢人員工作前有計劃可查，隨時隨地填報巡查報表，並進 行巡查地點的資料檢索，報告結果隨時遠程無線傳輸到總部；巡查人員在巡查地點可以實 時得到安全信息的預警提示；巡查人員的工作具體位置可以被管理部門監控，管理部門能 夠對巡查人員的情況進行實時了解，並進行工作指導；巡查人員與管理部門能夠進行語音 和簡訊息的溝通，便於管理部門對巡查人員的現場處置情況做出指導；巡查人員的移動設 備能夠根據現場情況自動與遠程伺服器數據互聯，對現場安全情況做出分析，並且給出專 家的判斷，或者提供專家的聯繫方式，實時與專家進行信息溝通，現場解決巡檢問題；巡查 結果自動作為巡查人員的績效考核結果，系統自動計算和統計巡查人員完成任務的情況。從而為本行業帶來新的工作標準，大大提高了本行業的工作效率和工作質量，有效加強了 地鐵建設施工巡檢的安全保障。 以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精 神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種基於WINCE系統的軌道交通實時檢測方法，其特徵在於所述方法包括輸出可選檢查線路以及所選檢查線路對應的可選巡檢計劃；輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項；存儲所選填報問題並採集所選每項填報問題的現場圖像生成巡檢報告；將所述巡檢報告通過無線網絡傳送到遠程伺服器；輸出可選處置方式。
2.根據權利要求1所述的基於WINCE系統的軌道交通實時檢測方法，其特徵在於所 述輸出可選檢查線路及所選檢查線路對應的可選巡檢計劃的步驟之後，所述方法還包括判斷所選巡檢計劃是否完成，如果是，則返回到上一步，如果否，則輸出所選巡檢計劃 項下的巡查填報選項。
3.根據權利要求1所述的基於WINCE系統的軌道交通實時檢測方法，其特徵在於所 述輸出可選檢查線路及所選檢查線路對應的可選巡檢計劃的步驟之後，所述方法還進一步 包括並判斷用戶所在位置是否在預設的安全範圍內，如果是，則輸出所選巡檢計劃項下的 巡查填報選項，如果否，則進行安全信息預警，並在確認安全後輸出所選巡檢計劃項下的巡 查填報選項。
4.根據權利要求1或2所述的基於WINCE系統的軌道交通實時檢測方法，其特徵在於 所述輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項的步驟之後，所述方法還進一步包括輸出所述所選巡檢計劃項下的歷史巡查記錄或巡查用資料，該巡查用資料包括勘探資 料、設計資料、施工資料、第三方資料。
5.根據權利要求1所述的基於WINCE系統的軌道交通實時檢測方法，其特徵在於所 述將所述巡檢報告通過無線網絡傳送到遠程伺服器的步驟之後，所述方法還進一步包括計算並輸出顯示所述巡檢報告所反映的應處置問題的預警級別。
6.一種基於WINCE系統的軌道交通實時檢測系統，其特徵在於所述系統包括巡查線路及計劃輸出單元，用於輸出預置的可選巡檢線路以及所選檢查線路項下的可 選巡檢計劃；巡查填報選項輸出單元，用於在巡查線路及計劃輸出單元輸出預置的可選巡檢線路以 及所選檢查線路項下的可選巡檢計劃之後，輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項；巡檢報告生成單元，用於根據巡查填報選項輸出單元輸出的巡查填報選項，存儲所選 的巡檢填報問題並採集每期所填報問題的現場照片生成巡檢報告；巡檢報告傳送單元，用於將巡檢報告生成單元生成的巡檢報告通過網絡傳送到遠程服 務器；處置方式提示單元，用於在巡檢報告傳送單元將巡檢報告生成單元生成的巡檢報告傳 送到所述管理系統伺服器後，輸出可選的處置方式提示信息。
7.根據權利要求6所述的基於WINCE系統的軌道交通實時檢測系統，其特徵在於所 述系統還包括定位管理單元，用於定位顯示用戶所在的位置；巡檢位置安全預警單元，用於當管理單元定位顯示用戶所在的位置不在預設的安全範 圍內時，發出安全預警信息。
8.根據權利要求6所述的基於WINCE系統的軌道交通實時檢測系統，其特徵在於所 述系統還包括資料資料庫，用於存儲巡檢所用的各種資料，包括勘探資料、設計資料、施工資料、第三 方資料；歷史巡查記錄輸出單元，用於輸出存儲的歷史巡檢記錄。
9.根據權利要求6所述的基於WINCE系統的軌道交通實時檢測系統，其特徵在於所 述系統還包括問題預警單元，用於在巡檢報告傳送單元傳送所述巡檢報告到遠程伺服器後根據所述 巡檢報告計算並顯示問題的預警級別。
全文摘要
本發明適用於軌道交通檢測技術領域，提供了一種基於WINCE系統的軌道交通實時檢測系統及檢測方法，所述方法包括輸出可選檢查線路及所選檢查線路對應的巡檢計劃；輸出所選巡檢計劃項下的巡查填報選項；存儲所選填報問題並採集所選填報問題的現場圖像生成巡檢報告；將所述巡檢報告通過網絡傳送到遠程伺服器；輸出可選處置方式。本發明通過存儲選擇填報問題的內容及採集的現場圖像生成文字、圖像兼備的巡檢報告，並通過網絡實時傳輸到遠程管理伺服器，同時提供相應的處置方式供選擇，為軌道交通檢測帶來新的工作標準，大大提高了軌道交通檢測工作的效率和質量。
文檔編號E21F17/18GK102127885SQ20111006552
公開日2011年7月20日 申請日期2011年3月18日 優先權日2011年3月18日
發明者劉勇, 吳冰, 宋勤, 牛曉凱, 王曉江, 高西洋 申請人:北京市市政工程研究院, 北京市建設工程質量第三檢測所