一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置的製作方法
2023-09-19 16:06:00 3
專利名稱：一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及溫度監測及報警裝置，特別涉及一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置。
背景技術：
目前，所有客運列車的車廂都配有客車電氣控制櫃，對車廂內的供電、電源轉換及車載電器進行控制。控制櫃型號多樣，櫃內線路繁多、接線複雜，接線端子最多達300個以上，需要測溫的關鍵端子也達60 80個。根據目前隨車巡檢的作業規程，客運列車乘務員要在每兩個小時內將每列車所有車廂內的關鍵端子溫度測量一遍。每列車所要測量溫度的關鍵端子多達1000 1300個，再加上對每個控制櫃內的關鍵端子檢測需要開兩次箱門，在兩個小時內完成上述操作實屬難事。客運列車乘務員在規定時間內完成關鍵端子溫度的監測存在很大困難，且在關鍵端子溫度監測的過程中存在漏檢、誤檢等人為因素，為測量的可靠性埋下了隱患。一旦控制櫃內關鍵線路的溫度過高將有可能引起安全事故或火災，威脅到客運列車的安全運行及旅客的人身安全。
實用新型內容本實用新型的目的在於，為解決上述問題，本實用新型提出一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，來解決對客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測難的問題。為實現上述實用新型目的，本實用新型提出一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，其特徵在於，該裝置包括測溫單元、數據採集控制單元和狀態顯示報警單元；其中，所述測溫單元包括溫度傳感器；所述測溫單元的數據輸出端對應地與所述數據採集控制單元的輸入端相連，所述數據採集控制單元的輸出端與所述狀態顯示報警單元相連；所述測溫單元中的溫度傳感器固定於待測溫關鍵端子部對關鍵端子進行一對一形式測量，測量的數據通過所述測溫單元的輸出端輸出給所述數據採集控制單元的輸入端；所述數據採集控制單元實時分析處理數據，並把處理後的數據經所述數據採集控制單元的輸出端輸入至所述狀態顯示報警單元，所述狀態顯示報警單元實時顯示客運列車控制櫃關鍵端子的單點最大值、多點平均值，並對超過警戒溫度的關鍵端子進行報警。所述數據採集控制單元輸出端通過RS485接口與所述狀態顯示報警單元相連。本實用新型的一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置具有以下有益的技術效果1)適用於軟臥、硬臥、餐車等車廂類型，對於檢測端子數量不同的控制櫃只需增加溫度傳感器即可實現精確測溫功能；2)接觸式，能準確及時的反映出各監測點的溫度變化情況；3)抗幹擾能力強，DS18B20數字溫度傳感器相比於傳統的模擬信號溫度傳感器抗
3幹擾能力明顯；4)安裝簡便將溫度傳感器粘貼在端子根部即可，不需對原有電路進行改造，避免因改造帶來新的不穩定因素；5)在線式，可將測量的溫度及時有效的反應在顯示終端上，避免了人工測量的麻煩及人為因素對測量數據的幹擾；6)測溫探頭體積小、測溫精度高、測溫範圍廣、響應時間短、裝置功耗低。
圖1為本實用新型的一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置結構框圖；圖2為本實用新型的裝置監測控制櫃關鍵端子溫度及報警的工作流程圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
，對本實用新型的技術方案進行進一步詳細的說明。本實用新型所要解決的技術問題是提供一種由測溫單元、數據採集控制單元及狀態顯示報警單元組成的客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，通過溫度傳感器對控制櫃內的關鍵端子溫度進行一對一在線式測量並將測量的數據通過數據線輸出到數據採集控制單元、數據採集控制單元將接收到的數據進行分析處理得出控制櫃內所有關鍵端子溫度的單點最大值、多點平均值及超過警戒線的溫度並將處理後的數據通過狀態顯示報警單元進行顯示報警。如圖1所示，圖1為本實用新型的一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置結構框圖。該裝置包括測溫單元、數據採集控制單元和狀態顯示報警單元；其中，所述測溫單元包括溫度傳感器，所述測溫單元的數據輸出端對應地與所述數據採集控制單元的輸入端相連，所述數據採集控制單元的輸出端與所述狀態顯示報警單元相連。上述客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，其測溫單元由溫度傳感器和數據線組成，溫度傳感器固定於待測溫關鍵端子底部對關鍵端子進行一對一形式測量，測量的數據通過數據線進行輸出。上述客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，其溫度傳感器的數據輸出通過數據線與數據採集控制單元輸入端連接。上述客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，其狀態顯示報警單元能實時顯示客運列車控制櫃關鍵端子的單點最大值、多點平均值，並對超過警戒溫度的關鍵端子進行報警顯示。如圖2所示，圖2為本實用新型的裝置監測控制櫃關鍵端子溫度及報警的工作流程圖。具體工作包括如下步驟(a)溫度傳感器與接線端子接觸，利用溫度傳感器外部金屬封裝良好的導熱性，將溫度傳遞給溫度傳感器。(b)溫度傳感器將測量的溫度數據通過DALLAS數據總線方式傳遞給數據採集控制板。[0027](c)數據採集控制板通過實時分析處理將狀態顯示報警單元所需數據通過RS485 方式傳遞給狀態顯示報警單元，並對數據進行分析判斷是否要發出報警。(d)狀態顯示報警單元根據數據採集控制板對數據的分析結果分別發出正常狀態顯示和報警狀態顯示。所述狀態顯示報警單元能實時顯示客運列車控制櫃關鍵端子的單點最大值、多點平均值，並對超過警戒溫度的關鍵端子進行報警，該裝置的實現能有效地減輕客運列車乘務員的工作強度，降低引起安全事故或火災的可能性。最後所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制。儘管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術方案的精神和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，其特徵在於，該裝置包括測溫單元、數據採集控制單元和狀態顯示報警單元；其中，所述測溫單元包括溫度傳感器；所述測溫單元的數據輸出端對應地與所述數據採集控制單元的輸入端相連，所述數據採集控制單元的輸出端與所述狀態顯示報警單元相連；所述測溫單元中的溫度傳感器固定於待測溫關鍵端子部對關鍵端子進行一對一形式測量，測量的數據通過所述測溫單元的輸出端輸出給所述數據採集控制單元的輸入端；所述數據採集控制單元實時分析處理數據，並把處理後的數據經所述數據採集控制單元的輸出端輸入至所述狀態顯示報警單元，所述狀態顯示報警單元實時顯示客運列車控制櫃關鍵端子的單點最大值、多點平均值，並對超過警戒溫度的關鍵端子進行報警。
2.根據權利要求1所述的一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，其特徵在於，所述數據採集控制單元輸出端通過RS485接口與所述狀態顯示報警單元相連。
專利摘要本實用新型涉及一種客運列車控制櫃關鍵端子溫度監測及報警裝置，包括測溫單元、數據採集控制單元和狀態顯示報警單元；測溫單元包括溫度傳感器；測溫單元的數據輸出端對應地與數據採集控制單元的輸入端相連，數據採集控制單元的輸出端與狀態顯示報警單元相連；測溫單元中的溫度傳感器固定於待測溫關鍵端子部對關鍵端子進行一對一形式測量，測量的數據通過測溫單元的輸出端輸出給數據採集控制單元的輸入端；數據採集控制單元實時分析處理數據，並把處理後的數據經數據採集控制單元的輸出端輸入至狀態顯示報警單元，狀態顯示報警單元實時顯示客運列車控制櫃關鍵端子的單點最大值、多點平均值，並對超過警戒溫度的關鍵端子進行報警。
文檔編號B61C17/00GK202141525SQ201120228738
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月30日 優先權日2011年6月30日
發明者石磊 申請人:北京英諾維思科技有限公司