摩託車用摺疊式晴雨棚的製作方法

2023-09-11 23:50:30 1

專利名稱：摩託車用摺疊式晴雨棚的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種附裝在摩託車上的晴雨棚。
背景技術：
摩託車乘騎者現有使用的雨具一般為雨衣和雨披，他們共同的缺陷是乘騎者面部容易被淋溼，進而影響視線；遮擋範圍很小，難以和搭載者共享；不具備遮陽的功能。為了克服上述缺陷，現在市場上出現了一種可固定在摩託車上的遮陽雨傘，但其缺點之處在於由於撐杆處在乘騎者的正前方，故影響了乘騎者的視線；因為只有一根撐杆，整個結構不太穩定，容易引發交通事故；儘管該傘可以收折，但收折後的體積仍然很大，因此每次收攏後，均得把傘拆卸下來，很是麻煩；此外，對迎面而來的冷風或雨雪該傘並無遮擋功能。

發明內容
為了解決現有摩託車雨具存在著的影響乘騎者的視線，遮雨效果不佳，不能與搭載者共享和無遮陽功能的問題，以及解決現有摩託車遮陽雨傘妨礙乘騎者的視線，結構不太穩定，收折後需要拆卸以及不能遮擋迎面而來的風雨的問題，本實用新型的目的，乃是提供一種不妨礙乘騎者的視線，既能有效遮陽又可避雨擋風，結構穩定性好，能與搭載者共享且收折、打開均十分方便的摩託車用摺疊式晴雨棚。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是它仍然包括棚布面，棚骨架，其特徵在於棚骨架的後端活鉸連接在一託架上，前端還設有一個可與其拆分的卡託，並且棚骨架是由一系列的絞連成X形和人字形的棚骨相互活鉸連結成的棚骨連動機構構成，可以摺疊；託架底座呈 形，通過短邊杆上的安裝孔被固連在摩託車後的衣架上，底座上的一條長邊杆上設有兩個向上的、中間有圓孔的凸塊，另一條長邊杆的中部設有一鎖扣；託架呈 形，它以底邊杆為軸穿過底座上的兩個凸塊與託架底座相活鉸連接，兩根託杆分別位於兩側邊杆的外側並與之平行，兩個滑動託座分別滑套在兩根託杆上，並與棚骨架尾部上的兩根對應平行的外側棚骨尾端相活鉸連接，兩個固定託座分設在兩側邊杆與相應兩託杆頂端連接處靠託杆一側，並與棚骨架的另兩根對應平行的內側棚骨尾端相活鉸連接；卡託由託撐固連在摩託車的前面，承接棚骨架的前端，卡託包括兩個固定卡塊，兩個活動卡塊，固定卡塊分置在託橋的兩端，且每個固定卡塊上均設有兩個U形缺口，固定卡塊兩頭的折彎處，相向開有一狹長的方孔，方孔內滑套著活動卡塊，每個活動卡塊上設有兩個∠形側凸，無論卡託處於工作狀態還是非工作狀態，每個∠形側凸總是對著固定卡塊上的U形缺口，兩活動卡塊的前端橫連一把手，把手的兩頭均有一活動卡塊回位彈簧，彈簧的一端鉤掛在把手上，另一端鉤掛在對應的固定卡塊的折彎附近；棚布面其本上呈長方形，前後兩端各有一套子，前後套之間是數條平行、等寬、可與棚骨架相連接的縫接，從前套到前第三條縫接之間全是嵌著透明薄膜的視窗，中間縱向是三個大小相同的呈長方形的正視窗，每側是兩個大小一樣，呈長方形的側視窗和一個呈三角形的側視窗，在正視窗與左右側視窗之間各設有一拉鏈，在靠近前第三條縫接處的外側方橫接有一方形的雨罩布。
具有上述結構的本實用新型在具體使用時，通過託架底座上的安裝孔用螺栓安裝到摩託車後面的衣架上，在未打開時，其託架腑臥在底座之上，並通過鎖扣扣在底座上，此時棚布面及棚骨架處於摺疊收攏狀態，通過一對滑動託座，一對固定託座來躺在託架上，與此同時前面的卡託並未承接棚骨架，而是單獨立在車首。當需要將本實用新型晴雨棚打開使用時，首先打開託架底座上的鎖扣，掀起託架，然後手握著棚骨架的前端，向摩託車的前方拉動，這一拉力對棚骨架產生擠壓，從而使棚骨架自身及棚布面逐步展開。與此同時，鉸連在棚骨架後端上的兩個活動託座隨棚骨聯動機構的展開而順著託杆向固定託座靠近，由於棚骨架中所有縱向聯接的活鉸成X形的棚骨都是靠近棚布面的那段略長於以鉸接處為界遠離棚布面的那段，因此在棚骨架繼續受壓而水平展開的同時，棚骨架還開始向上隆起，迫使已經豎起的託架回倒，當託架上的兩個滑動託座順著託杆移動到託杆頂端無法再向前移動時，棚骨架和棚布面完全展開，向上的隆起也達到最大值，託架重新回到腑臥狀態，並用鎖扣扣住。然後將棚骨架前部上下首端上的橫撐杆對準固定卡塊上的U形缺口往下按，活動卡塊上的∠形側凸受到擠壓而離開U形缺口，這樣兩橫撐杆可下壓到缺口底部，在回位彈簧的作用下，活動卡塊回移，活動卡塊上的∠形側凸重新對著固定卡塊上的U形缺口，將橫撐杆卡在缺口中，至此，整個晴雨棚展開並安裝完畢，進入工作狀態。本實用新型使用完後需摺疊收攏時操作過程相反，首先打開扣在託架上的鎖扣，然後手握卡託上的把手向外拉，於是，把手兩端的活動卡塊隨著向前移動，活動卡塊上的∠形側凸也隨著移離固定卡塊上的U形缺口，將扣在缺口中的兩橫撐杆從缺口中取出，然後手握靠上的那根橫撐杆稍微向前拉一下，借著拉力，棚骨架後端的託架，被重新掀起，與此同時，隆起的棚骨聯動機構因重力作用向下榻至水平狀態，將棚骨架向託架方向輕輕推動，託架上的滑動託座逐漸遠離固定託座，棚骨架及棚布面被壓縮並最終摺疊在託架上，然後慢慢放倒託架，用鎖扣扣住，收折完畢。最後還可用軟質外套將摺疊收攏部分套住，以縮小體積，增進美觀。
本實用新型的有益效果是由於該晴雨棚前後都固連在摩託車上，因而結構很穩定，比之只有一根撐杆的遮陽雨傘要安全得多；晴雨棚前面全都嵌著透明薄膜，且X形棚骨分置在乘騎者視線前方兩側，所以視野開闊；由于晴雨棚前面是封閉的，因而能比其它仍何雨具更能使乘騎者及搭載者也能充分遮雨擋陽。


圖1為本實用新型在摩託車上使用時的側視示意圖圖2和圖3分別為圖1的A處和B處放大圖圖4為本實用新型在摩託車上使用時的前視示意圖圖5為本實用新型去除棚布面後整體結構的立體示意圖圖6為本實用新型一種具體結構實施例側視圖圖7為圖6C處放大圖圖8為圖7G向圖圖9為圖6D處放大圖圖10為圖9H向圖圖11和圖12分別為圖6的E-E，F-F剖視放大圖圖13為本實用新型收折在摩託車上時側視效果圖
具體實施方式
參見圖1至圖13，本實用新型呈長方形的棚布面1覆蓋並連接在棚骨架2上，棚骨架2的後端活絞在託架3上，前端還設有一個可與其拆分的卡託4，託架3安裝在託架底座30上；託架底座30呈 形，通過短邊杆300上的安裝孔固連在摩託車後的衣架上，長邊杆31上設有兩個向上的，中間有圓孔的凸塊32，另一條長邊杆33的中部設有一鎖扣34；託架3呈 形，它以底邊杆35為軸穿過託架底座30上的兩個凸塊32與託架底座30相活鉸連接，兩根託杆36分別位於兩根側邊杆37的外側並與之平行，兩個滑動託座38分別滑套在兩根託杆36上，並與棚骨架2尾部上的兩根對應平行的內側棚骨21尾端相活鉸連接，兩個固定託座39分設在兩側邊杆37與相應兩託杆36頂端連接處靠託杆36一側，並與棚骨架2尾部上的另兩根對應平行的外側棚骨20尾端相活鉸連接；卡託4由託撐49固連在摩託車的前面，承接棚骨架2的前端，託撐49由一對託條400和一對撐條401構成，撐條401的一端有一個長方孔402，通過它用鑼釘將撐條401固連在託條400的中部，卡託4包括兩個固定卡塊41，兩個活動卡塊42，固定卡塊41分置在託橋47的兩端，且每個固定卡塊41上均設有兩個U形缺口44，固定卡塊41兩頭的折彎處，相向開有一狹長的方孔48，方孔48內滑套著活動卡塊42，每個活動卡塊42上都設有兩個∠形側凸43，無論卡託4處於工作狀態還是處於非工作狀態，每個∠形側凸43總是對著固定卡塊41上的U形缺口44，兩活動卡塊42的前端橫連一把手46，把手46的兩頭均有一活動卡塊回位彈簧45，彈簧45的一端鉤掛在把手46上，另一端鉤掛在對應的固定卡塊41的折彎附近；棚布面1基本上呈長方形，前後兩端各有一套子10、11，前後套10、11之間是數條平行、等寬，可與棚骨架2相連接的縫接12，從前套10到前第三條縫接12之間是嵌著透明薄膜的三個呈長方形的正視窗13，每側還有兩個大小一樣，呈長方形的側視窗14和一個呈三角形的側視窗15，在正視窗13與左右側視窗14、15之間各設有一拉鏈16，在靠近前第三條縫接12處的外側方橫接有一方形的雨罩布51。
參見圖1、圖5，圖6及圖11和圖12，在該實施例中，所述在兩個滑動託座38與兩個固定託座39上鉸連著的棚骨架2是一個棚骨聯動機構，其具體結構是它分為十一節，每節均有二組活絞連接成X形的縱向聯動棚骨20和21，其中前第一、二節，第四至最後一節中每節呈X形的兩組縱向聯動棚骨20和21均鉸連在同一鉸軸26的兩端，每組內側的那根棚骨20對應平行並與該鉸軸26相固連，每組外側的那根棚骨21與該鉸軸26相活鉸連接，且在內外側棚骨20，21之間，鉸軸26之上均設有一隔離圈29；在前第三節中呈X形的兩組縱向聯動棚骨20、21則分別活鉸連接在鉸軸27和28之上，且每根鉸軸27、28之上，內外側棚骨20、21之間均設有一隔離圈29；從前第一至最後一節，每相鄰兩節中的X形縱向聯動棚骨20、21的上下尾端和上下首端用鉸軸200、201活鉸連接在上下兩個三聯座24、25上，在鉸軸200、201上，內外側聯動棚骨20、21之間均設有一墊圈202、203；最後一節兩組X形縱向聯動棚骨20、21的尾端分別與託架3的固定託座39，滑動託座38相活鉸連接；前第一節中兩組X形縱向聯動棚骨20、21的首端各自橫連一橫撐杆204，在棚骨21之上，橫撐杆204附近，設有一可拆卸的橫拉杆207；在第一至第九節中每相鄰兩節之間的上下三聯座24、25的外側方活鉸連接兩根用鉸軸205活鉸成人字形的橫向聯動棚骨22、23，在第一至第一十節中每節對應的兩個上三聯座24之間橫連有一橫接杆206；棚布面1的後套11套接在第九，十兩節之間的橫接杆206上，前套10則套在前第一節上的橫拉杆207上，前後套10，11之間的每條縫接12分別對應並連接在前第一至第九節間的每條橫接杆206上，橫接杆206兩端的上三聯座24及上三聯座24外側的橫向聯動棚骨22上。
參見圖1、圖4至圖6以及圖11，為防止雨雪直接漂落在透明薄膜上而擋住視線，以及遮擋從前面斜射下來的陽光，本實用新型在前第二、三兩節間的兩個上三聯座24上，分別用鑼釘固連一外接底座5，在外接底座5上活絞連接一呈 形的雨罩支架50，橫連在棚布面1上的雨罩布51一邊連接在雨罩支架50的中段，兩支架拉線52，一端連在雨罩支架50兩側段的上部，另一端連在棚布面1的前第一條縫接12上。當晴雨棚打開時，雨罩支架50便自動同時展開。
參見圖1、圖5及圖6，為了防止在夜間行馳時，透明薄膜對前照燈的反光影響駕馳者的視力，本實用新型以第二節中的X形縱向聯動棚骨20，21的鉸軸26為軸活鉸連接一呈形的前照燈返光遮擋罩支架53，一遮擋布覆蓋其上，兩根返光遮擋罩支架拉線54一端連接在支架53的兩側段的上部，另一端系在前第二、三節間的下三聯座25上。當晴雨棚打開時，遮擋罩支架53便自動同時展開。
權利要求1.一種摩託車用摺疊式晴雨棚，包括有棚布面，棚骨架，其特徵是棚骨架的後端活鉸連接在一託架上，前端還設有一個可與其拆分的卡託，並且棚骨架是由一系列的絞連成X形的和人字形的棚骨相互活鉸連結成的棚骨連動機構構成，可以摺疊；託架底座呈 形，通過短邊杆上的安裝孔被固連在摩託車後的衣架上，底座上的一條長邊杆上設有兩個向上的、中間有圓孔的凸塊，另一條長邊杆的中部設有一鎖扣；託架呈 形，它以底邊杆為軸穿過底座上的兩個凸塊與託架底座相活鉸連接，兩根託杆分別位於兩根側邊杆的外側並與之平行；兩個滑動託座分別滑套在兩根託杆上，並與棚骨架尾部上的兩根對應平行的外側棚骨尾端相活鉸連接，兩個固定託座分設在兩側邊杆與相應兩託杆頂端連接處靠託杆一例，並與棚骨架尾部上的另兩根對應平行的內側棚骨尾端相活鉸連接；卡託由託撐固連在摩託車的前面，承接棚骨架的前端，卡託包括兩個固定卡塊，兩個活動卡塊，固定卡塊分置在託橋的兩端，且每個固定卡塊上均設有兩個U形缺口，固定卡塊兩頭的折彎處，相向開有一狹長的方孔，方孔內滑套著活動卡塊，每個活動卡塊上設有兩個∠形側凸，無能卡託處於工作狀態還是處於非工作狀態，每個∠形側凸總是對著固定卡塊上的U形缺口，兩活動卡塊的前端橫連一把手，把手的兩頭均有一活動卡塊回位彈簧，彈簧的一端鉤掛在把手上，另一端鉤掛在對應的固定卡塊的折彎附近；棚布面其本上呈長方形，前後兩端各有一套子，前後套之間是數條平行、等寬可與棚骨架相連接的縫接，從前套到前第三條縫接之間全是嵌著透明薄膜的視窗，中間縱向是三個大小相同的呈長方形的正視窗，每側是兩個大小一樣，呈長方形的側視窗和一個呈三角形的側視窗，在正視窗與左右側視窗之間各設有一拉鏈，在靠近前第三條縫接處的外側方橫接有一方形的雨罩布。
2.根據權利要求1所述的摩託車用摺疊式晴雨棚，其特徵是所述在兩個滑動託座與兩個固定託座上鉸連著的棚骨架是一個棚骨聯動機構，它分為十一節，每節均有二組活絞連接成X形的縱向聯動棚骨，其中前第一、二節，第四至最後一節中每節呈X形的兩組縱向聯動棚骨均鉸連在同一鉸軸的兩端，每組內側的那根棚骨相對平行並與該鉸軸相固連，每組外側的那根棚骨與該鉸軸相活鉸連接，且在每組內外側棚骨之間，鉸軸之上均設有隔離圈；在前第三節中呈X形的兩組縱向聯動棚骨則分別活鉸連接在兩根鉸軸之上，且每根鉸軸的內外棚骨之間均設有一隔離圈；從前第一至最後一節，每相鄰兩節中的X形縱向聯動棚骨的上下尾端和上下首端用鉸軸活鉸連接在上下兩個三聯座上，在該鉸軸之上，內外側聯動棚骨之間均設有一墊圈；最後一節兩組X形縱向聯動棚骨的尾端分別與託架的固定託座，滑動託座相活鉸連接；前第一節中兩組X縱向聯動棚骨上下首端各自橫連一橫撐杆，在靠上的那根橫撐杆附近，設有一可拆卸的橫拉杆；在第一至第九節中每相鄰兩節之間的上下三聯座的外側方活鉸連接兩根用鉸軸活鉸成人字形的橫向聯動棚骨，在第一至第十節中每節對應的兩個上三聯座之間橫連有一橫接杆；棚布面的後套套接在第九，十兩節之間的橫接杆上，前套則套接在前第一節上的橫拉杆上，前後套之間的每條縫接分別對應並連接在前第一至第九節間的對應橫接杆，橫接杆兩端的上三聯座，以及上三聯座外側的橫向聯動棚骨上。
3.根據權利要求1，2所述的摩託車用摺疊式晴雨棚，其特徵是在前第二、三兩節間的兩個上三聯座上，分別用鑼釘固連一外接底座，在外接底座上活絞連接一呈 形的雨罩支架，橫連在棚布面上的雨罩布一邊連接在雨罩支架的中段，兩支架拉線，一端連在雨罩支架兩側段的上部，另一端連在棚布面的前第一條縫接上。
4.根據權利要求1，2所述的摩託車用摺疊式晴雨棚，其特徵是以第二節中的X形縱向聯動棚骨的鉸軸為軸活鉸連接一呈形的前照燈返光遮擋支架，一遮擋布覆蓋其上，兩根返光遮擋罩支架拉線一端連接在支架兩側段的上部，另一端系在前第二、三節間的下三聯座上。
專利摘要摩託車用摺疊式晴雨棚由棚布面、棚骨架、託架、卡託構成，棚骨架的後端與託架相活鉸連接，並通過託架底座固連在摩託車的後面，卡託通過託撐固連在摩託車的前面，一般不使用，只有當晴雨棚處於工作狀態時才從前面承接棚骨架的前端。棚骨架則是由X形縱向聯動棚骨、人字形橫向聯動棚骨、橫接杆、鉸軸和三聯座等連接成的聯動機構。其優點是該晴雨棚使用時前後固定，結構穩定牢靠；長塊形的棚布面面積大，既能遮雨擋風又能防曬；棚布面前段設有多個視窗，視野十分開闊；棚骨架為聯動機構，因而展開或收折都很方便。
文檔編號B62J17/00GK2818291SQ20052011537
公開日2006年9月20日 申請日期2005年7月30日 優先權日2005年7月30日
發明者於荊洲 申請人:於荊洲