車載GPS複合式連接器的製作方法

2023-09-11 14:04:25 1

本實用新型涉及連接器產品技術領域，特指一種車載GPS複合式連接器。

背景技術：
：

電連接器的主要配套領域有交通、通信、網絡、IT、醫療、家電等，配套領域產品技術水平的快速發展及其市場的快速增長，強有力地牽引著連接器技術的發展。到目前為止，連接器已發展成為產品種類齊全、品種規格豐富、結構型式多樣、專業方向細分、行業特徵明顯、標準體系規範的系列化和專業化的產品。

目前，越來越多的汽車設置了GPS導航儀、充電器、藍牙設備、收音機等相關的電子產品，則對應安裝用於連接的USB連接器、GPS連接器和天線連接器等，但是這些連接器都是獨立設置，獨立安裝的，導致其佔用空間大，且組裝效率不高。

有鑑於此，本發明人提出以下技術方案。

技術實現要素：
：

本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種車載GPS複合式連接器。

為了解決上述技術問題，本實用新型採用了下述技術方案：該車載GPS複合式連接器包括：塑膠座，其前端面設置有天線接口和GPS接口，該GPS接口中成型有第一對接圓筒；天線端子組件，其包括第一絕緣本體以及與第一絕緣本體一體固定的天線端子和包覆於第一絕緣本體外圍的第一屏蔽殼，該第一絕緣本體前端具有一矩形對接座，天線端子中的第一接觸針伸入矩形對接座的矩形插口中；GPS端子組件，其包括有第二絕緣本體、插接固定於第二絕緣本體中的GPS端子以及包覆於第二絕緣本體外圍的第二屏蔽殼，該第二絕緣本體前端具有一第二對接圓筒，GPS端子中的第二接觸針伸入第二對接圓筒中；所述GPS端子組件插裝於塑膠座中，且該GPS端子組件中的第二對接圓筒伸入GPS接口的第一對接圓筒中；所述天線端子組件插裝於塑膠座中，且該天線端子組件中的矩形對接座伸入天線接口中，該天線端子組件前端與GPS端子組件後端牴觸以將GPS端子組件限定於塑膠座中，且該塑膠座外圍還固定包覆有一金屬外殼，以將GPS端子組件及天線端子組件均限定於塑膠座中。

進一步而言，上述技術方案中，所述第一屏蔽殼包括有一固定於第一絕緣本體外側的第一主體板、成型於第一主體板前端並套接於矩形對接座上的矩形套殼、成型於第一主體板下端的彎折定位部和成型於彎折定位部下端的第一焊腳，該彎折定位部與第一絕緣本體卡合定位。

進一步而言，上述技術方案中，所述第一絕緣本體側邊成型有一限位座，該限位座中設置有限位槽，所述彎折定位部插嵌並卡合定位於該限位槽中。

進一步而言，上述技術方案中，所述第一主體板上設置有若干用於與塑膠座插裝定位的第一定位倒扣；所述矩形對接座外側設置有定位卡槽，所述矩形套殼成型有向內凸伸的定位卡片，該定位卡片卡合固定於定位卡槽中。

進一步而言，上述技術方案中，所述第一絕緣本體前端成型有頂柱，該頂柱與GPS端子組件牴觸；所述第一絕緣本體後端成型有若干頂座，該頂座後端面與所述金屬外殼內壁牴觸。

進一步而言，上述技術方案中，所述塑膠座上端成型有一螺母座，該螺母座由上至下開設有一安裝位，該安裝位中容置一螺母，且於該安裝位的埠處設置擋塊以將螺母限定於安裝位中，且該螺母座設置的貫通的穿孔與螺母的螺孔對接。

進一步而言，上述技術方案中，所述金屬外殼包括有固定包覆於塑膠座兩側面及後端面的殼體以及固定蓋合於殼體上端的蓋體和成型於殼體下端的第二焊腳，該殼體下端成型的鉚接片鉚合固定於塑膠座下端設置的鉚合槽中，該殼體側面向內成型的定位卡包卡合定位於塑膠座側面設置的定位槽中。

進一步而言，上述技術方案中，所述天線接口內壁設置有防呆槽及防呆凸塊；所述第一對接圓筒外圍成型有定位卡扣以及防呆凸條。

採用上述技術方案後，本實用新型與現有技術相比較具有如下有益效果：本實用新型集天線接口和GPS接口為一體，避免獨立設置GPS連接器和天線連接器帶來的佔用空間大，且組裝效率不高等問題，令本實用新型使用起來更加方便，且裝配效率更高，且本實用新型結構極為穩固，使用壽命較長，以致具有極高的市場競爭力。

附圖說明：

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型另一視角的立體圖；

圖3是本實用新型的立體分解圖；

圖4是本實用新型拆卸金屬外殼後的立體圖；

圖5是本實用新型中天線端子組件和GPS端子組件的裝配圖；

圖6是本實用新型中天線端子組件的立體分解圖；

圖7是本實用新型中GPS端子組件的立體分解圖。

具體實施方式：

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。

見圖1-7所示，為一種車載GPS複合式連接器，其包括：塑膠座1以及安裝於塑膠座1中的天線端子組件200、GPS端子組件500以及用於將天線端子組件200、GPS端子組件500限定於塑膠座1中並具有屏蔽功能的金屬外殼8。

所述塑膠座1上端成型有一螺母座11，該螺母座11由上至下開設有一安裝位111，該安裝位111中容置一螺母12，且於該安裝位111的埠處設置擋塊以將螺母12限定於安裝位111中，且該螺母座11設置的貫通的穿孔與螺母12的螺孔對接。由於安裝位111是由上至下開設的，且通過擋塊可將螺母12穩定限定於螺母座11的安裝位111中，可有效防止螺母12意外退出螺母座11，保證了本實用新型裝配的穩定性。

所述塑膠座1前端面設置有天線接口101和GPS接口102，該GPS接口102中成型有第一對接圓筒103；其中，所述天線接口101內壁設置有防呆槽104及防呆凸塊105；所述第一對接圓筒103外圍成型有定位卡扣106以及防呆凸條107，也就是說，該天線接口101和GPS接口102均具有防呆功效，即可有效防止與之對應的插頭插反，以此保證端子免受損壞，提高本實用新型的使用壽命。

所述天線端子組件200包括第一絕緣本體2以及與第一絕緣本體2一體固定的天線端子3和包覆於第一絕緣本體2外圍的第一屏蔽殼4，該第一絕緣本體2前端具有一矩形對接座21，天線端子3中的第一接觸針31伸入矩形對接座21的矩形插口211中；由於第一絕緣本體2與天線端子3為一體式固定結構，以致使整個天線端子組件200的結構十分穩固，同時保證本實用新型結構的穩定性。

所述第一屏蔽殼4包括有一固定於第一絕緣本體2外側的第一主體板41、成型於第一主體板41前端並套接於矩形對接座21上的矩形套殼42、成型於第一主體板41下端的彎折定位部43和成型於彎折定位部43下端的第一焊腳44，該彎折定位部43與第一絕緣本體2卡合定位。

所述第一絕緣本體2側邊成型有一限位座22，該限位座22中設置有限位槽221，所述彎折定位部43插嵌並卡合定位於該限位槽221中。另外，所述第一主體板41上設置有若干用於與塑膠座插裝定位的第一定位倒扣411；所述矩形對接座21外側設置有定位卡槽212，所述矩形套殼42成型有向內凸伸的定位卡片421，該定位卡片421卡合固定於定位卡槽212中，以此可使第一屏蔽殼4穩定安裝於第一絕緣本體2外圍，結構牢固。

所述第一絕緣本體2前端成型有頂柱24，該頂柱24與GPS端子組件500牴觸；所述第一絕緣本體2後端成型有若干頂座25，該頂座25後端面與所述金屬外殼8內壁牴觸。

所述GPS端子組件500包括有第二絕緣本體5、插接固定於第二絕緣本體5中的GPS端子6以及包覆於第二絕緣本體5外圍的第二屏蔽殼7，該第二絕緣本體5前端具有一第二對接圓筒51，GPS端子6中的第二接觸針61伸入第二對接圓筒51中。

所述GPS端子組件500插裝於塑膠座1中，且該GPS端子組件500中的第二對接圓筒51伸入GPS接口102的第一對接圓筒103中；所述天線端子組件200插裝於塑膠座1中，且該天線端子組件200中的矩形對接座21伸入天線接口101中，該天線端子組件200前端與GPS端子組件500後端牴觸以將GPS端子組件500限定於塑膠座1中，且該塑膠座1外圍還固定包覆有所述金屬外殼8，以將GPS端子組件500及天線端子組件200均限定於塑膠座1中。

所述金屬外殼8包括有固定包覆於塑膠座1兩側面及後端面的殼體81以及固定蓋合於殼體81上端的蓋體82和成型於殼體81下端的第二焊腳83，該殼體81下端成型的鉚接片811鉚合固定於塑膠座1下端設置的鉚合槽13中，該殼體81側面向內成型的定位卡包812卡合定位於塑膠座1側面設置的定位槽14中。

綜上所述，本實用新型集天線接口101和GPS接口102為一體，避免獨立設置GPS連接器和天線連接器帶來的佔用空間大，且組裝效率不高等問題，令本實用新型使用起來更加方便，且裝配效率更高，且本實用新型結構極為穩固，使用壽命較長，以致具有極高的市場競爭力。

當然，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，並非來限制本實用新型實施範圍，凡依本實用新型申請專利範圍所述構造、特徵及原理所做的等效變化或修飾，均應包括於本實用新型申請專利範圍內。