一種空濾器總成的製作方法
2023-09-12 14:45:25
一種空濾器總成的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及重型汽車零部件，具體是一種空濾器總成，該空氣濾清器總成包括空氣濾清器總成殼體，殼體內設有空氣濾芯，殼體上部設有空氣預濾器，所述空氣濾芯包括主濾芯和安全濾芯兩層相互套疊的濾芯；空濾器的出氣管上設有壓力傳感器和除塵噴管；所述殼體的下方設有排塵器。本技術方案的其優點有：1.可借用現有空氣濾清器總成改制而成，製造容易，成本較低。2.結構簡單，方便實用，不改變空氣濾清器總成的整車布置位置，不影響上裝。3.控制簡單，保養方便，實現不下車保養，保障乘員安全。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及重型汽車零部件，具體是一種空濾器總成。 一種空濾器總成
【背景技術】
[0002] 隨著社會經濟的發展，執行特種任務的車輛保有量持續增加，這些車輛往往要求 全天候、全氣象條件下不間斷執行任務，要求車輛能夠連續運行較長時間，這就要求提供一 種保養周期較長的空氣濾清器。現有的空氣濾清器為全封閉式，沒有自清洗功能，在使用後 需要進行拆卸更換。在執行長途任務或長時間任務的時候，由於車輛不能及時保養更換，給 車輛的使用造成一定的影響。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的，就是為解決現有技術存在的問題，而設計了一種空濾器總成， 可在濾清器需要更換維護時自動報警，並且具有自動保養功能，實現了免拆卸維護，延長了 器材的使用壽命。
[0004] 本實用新型的技術方案為：一種空濾器總成，該空氣濾清器總成包括空氣濾清器 總成殼體，殼體內設有空氣濾芯，殼體上部設有空氣預濾器，所述空氣濾芯包括主濾芯和安 全濾芯兩層相互套疊的濾芯；空濾器的出氣管上設有壓力傳感器和除塵噴管；所述殼體的 下方設有排塵器。
[0005] 所述空氣濾清器總成殼體由金屬板材焊接而成。
[0006] 所述除塵噴管焊接在空氣濾清器總成殼體上，噴氣口設置在安全濾芯的內部。
[0007] 所述除塵噴管上連接有減壓閥和斷通閥。
[0008] 所述空氣濾清器總成殼體上部設有帽式空氣預濾器。
[0009] 所述帽式空氣預濾器的連接管上設有旁通管，旁通管通向發動機倉前部並帶有電 控節氣門。
[0010] 所述空氣濾清器總成殼體上裝有兩個排塵器。
[0011] 本實用新型的有益效果可通過上述方案得出：由於在安全濾芯中設有除塵噴管， 可在需要保養維護時開啟噴管中的高壓氣體，將空濾器濾芯中的塵土由內向外吹出，並通 過排塵器排出。本技術方案的其優點有：1.可借用現有空氣濾清器總成改制而成，製造容 易，成本較低。2.結構簡單，方便實用，不改變空氣濾清器總成的整車布置位置，不影響上 裝。3.控制簡單，保養方便，實現不下車保養，保障乘員安全。
[0012] 由此可見，本實用新型與現有技術相比具有實質性特點和進步，其實施的有益效 果也是顯而易見的。
【專利附圖】
【附圖說明】 [0013] ：
[0014] 圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0015] 其中，1為殼體，2為帽式預濾器，3為主濾芯，4為安全濾芯，5為壓力傳感器，6為 除塵噴管，7為減壓閥，8為通斷閥，9為旁通管，10為排塵器。
【具體實施方式】 [0016] ：
[0017] 為了更好地理解本實用新型，下面結合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。
【具體實施方式】 [0018] ：如圖1所示，一種空氣濾清器總成，該空氣濾清器總成包括空氣濾 清器總成殼體1、帽式預濾器2、主濾芯3、安全濾芯4、壓力傳感器5、除塵噴管6、減壓閥7、 通斷閥8、旁通管9、排塵器10。空氣濾清器總成殼體1由金屬板材焊接而成，以保證殼體環 境適應性。殼體1上焊接有除塵噴管6、旁通管9。除塵噴管6焊接在空氣濾清器總成殼體 1上，噴氣口在安全濾芯4內部，噴出的空氣可以吹落主濾芯3上的灰塵。
[0019] 帽式預濾器2裝在空氣濾清器總成殼體1上部，可以除掉較大顆粒的灰塵、延長保 養周期，並防止雨雪進入空濾器打溼主濾芯3。
[0020] 主濾芯3和安全濾芯4裝在空氣濾清器總成殼體1內部，去除進氣中絕大部分小 顆粒灰塵。
[0021] 壓力傳感器5裝配在空氣濾清器總成殼體1的出氣口，監控進氣壓力的變化情況， 根據預設報警值及時提醒駕駛員保養空濾器。
[0022] 減壓閥7限制進入除塵噴管6的空氣壓力，以免壓力過大造成濾芯局部擊穿失效。
[0023] 通斷閥8控制進入除塵噴管6的空氣的通斷狀況，由設置在駕駛室內的電器開關 控制，當壓力傳感器5監控到進氣壓力達到預設報警值時，駕駛室內報警燈點亮，駕駛員可 以根據實際狀況選擇時機關閉發動機，按下通斷閥8的控制開關，壓縮空氣通過通斷閥8、 減壓閥7和除塵噴管6進入空濾器內部，由內向外吹落安全濾芯4外部的灰塵，從而避免乘 員在極端危險工況下下車更換濾芯。
[0024] 旁通管9帶有電控節氣門，旁通管9通向發動機倉前部。在遭遇持續極端氣象工 況，如持續暴雨、暴雪、沙塵暴等，節氣門打開，大部分空氣通過旁通管進入空濾器，避免出 現大量雨、雪、或沙塵進入空濾器，保障車輛全氣象條件下運行，同時冬季可以提高進氣溫 度，減輕發動機磨損，改善車輛經濟性和可靠性。
[0025] 空氣濾清器總成殼體1上裝有兩個排塵器10,可以及時排除空氣濾清器總成殼體 1中積存的灰塵。
[0026] 上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述舉例，本技 術領域的普通技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應 屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1. 一種空濾器總成，該空氣濾清器總成包括空氣濾清器總成殼體，殼體內設有空氣濾 芯，殼體上部設有空氣預濾器，其特徵在於：所述空氣濾芯包括主濾芯和安全濾芯兩層相 互套疊的濾芯；空濾器的出氣管上設有壓力傳感器和除塵噴管；所述殼體的下方設有排塵 器。
2. 如權利要求1所述的空濾器總成，其特徵在於：所述空氣濾清器總成殼體由金屬板 材焊接而成。
3. 如權利要求1所述的空濾器總成，其特徵在於：所述除塵噴管焊接在空氣濾清器總 成殼體上，噴氣口設置在安全濾芯的內部。
4. 如權利要求3所述的空濾器總成，其特徵在於：所述除塵噴管上連接有減壓閥和斷 通閥。
5. 如權利要求1所述的空濾器總成，其特徵在於：所述空氣濾清器總成殼體上部設有 帽式空氣預濾器。
6. 如權利要求5所述的空濾器總成，其特徵在於：所述帽式空氣預濾器的連接管上設 有旁通管，旁通管通向發動機倉前部並帶有電控節氣門。
7. 如權利要求1所述的空濾器總成，其特徵在於：所述空氣濾清器總成殼體上裝有兩 個排塵器。
【文檔編號】F02M35/08GK203892078SQ201420227982
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月6日 優先權日:2014年5月6日
【發明者】夏長庚, 李少華, 李輝 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司