壓縮機的斜板表面結構的製作方法
2023-10-30 04:36:07 2
專利名稱:壓縮機的斜板表面結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種壓縮機,尤其涉及該壓縮機的斜板表面結構。
背景技術:
由圖1可見當主軸1旋轉時,帶動斜板20旋轉,使活塞7前後往復運動,從而在活塞內產生壓縮氣體。活塞7與斜板20之間通過滑履8過渡。在此類壓縮機結構中,斜板與滑履間始終存在高速的滑動摩擦,因此對斜板與滑履之間的潤滑要求較高,特別是壓縮機啟動時潤滑不足容易造成幹磨卡死。現有技術中為了解決上述的問題,也採用了一些技術手段;如採用氧化後噴塗二硫化鎢或者噴砂後再行噴塗二硫化鉬。如何設計一種新技術方案同樣能解決上述的問題,是技術人員要考慮的。 發明內容本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種壓縮機的斜板表面結構,旨在解決上述的問題。為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的本實用新型包括本體;在所述本體二端與滑履接觸處的表面均勻的覆蓋一層錫;在所述的錫層上再噴塗一層幹磨潤滑劑。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是改善了斜板與滑履滑動接觸面的潤滑性能,並能長期保持。
圖1為雙向斜板式壓縮機結構示意圖;圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述由圖2可見本實用新型包括本體20 ;在所述本體20 二端與滑履(圖中未示)接觸處的表面201均勻的覆蓋一層錫202 ;在所述的錫層202上再噴塗一層幹磨潤滑劑203。所述的錫層202的厚度在2 5 μ m之間。所述的幹磨潤滑劑203在5 10 μ m之間。本實用新型在斜板用鋁或鋁合金為基底金屬情況下,將機加工完成的斜板滑動接觸面進行化學沉錫來提高本體表面潤滑性,之後噴塗採用現有材料的幹摩潤滑劑(形成的塗層中包含硫、鎢、氟等物),在其表面均勻的塗履5 10 μ m,解決了抗幹磨能力。本實用新型在化學沉錫時,鍍層控制在2 5μπι,提高斜板本身的表面潤滑性,同時噴塗幹磨潤滑劑也加強斜板的抗幹磨能力。[0018] 噴塗幹磨潤滑劑後需進行固化處理在200士 10°C條件下乾燥30分鐘。並且控制噴塗厚度3 10 μ m。太薄所起作用不明顯,太厚塗履層在高速摩擦中易破壞,達不到預期效果。
權利要求1.一種壓縮機的斜板表面結構,包括本體;其特徵在於在所述本體二端與滑履接觸處的表面均勻的覆蓋一層錫;在所述的錫層上再噴塗一層幹磨潤滑劑。
2.根據權利要求1所述的壓縮機的斜板表面結構,其特徵在於所述的錫層202的厚度在2 5 μ m之間;所述的幹磨潤滑劑203在5 10 μ m之間。
專利摘要本實用新型涉及一種壓縮機的斜板表面結構,包括本體;在所述本體二端與滑履接觸處的表面均勻的覆蓋一層錫;在所述的錫層上再噴塗一層幹磨潤滑劑;本實用新型的有益效果是改善了斜板與滑履滑動接觸面的潤滑性能,並能長期保持。
文檔編號F04B39/02GK202140271SQ20112023676
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月6日 優先權日2011年7月6日
發明者孫志平, 董榮鏞, 鄒鵬 申請人:上海光裕汽車空調壓縮機有限公司