一種工程油缸無杆腔浮動緩衝結構的製作方法

2023-10-10 20:16:04 5

專利名稱：一種工程油缸無杆腔浮動緩衝結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於液壓油缸領域，特別涉及用於焊接機構的工程油缸無杆腔的緩衝結構。
背景技術：
現有的缸筒與後端蓋採用焊接方式的工程油缸，其無杆腔緩衝通常採用間隙緩衝，保證了焊縫的可靠性；其無法實現緩衝調節，同時由於加工精度及支承間隙等原因，其易造成緩衝柱端與後端蓋緩衝孔不同軸而相互幹渉，為克服這ー現象，往往通過加緩衝間隙降低緩衝效果來解決。
發明內容本實用新型提供ー種工程油缸無杆腔浮動緩衝結構，目的在於克服現有的焊接結 構的油缸，其採用的無杆腔間隙緩衝型式，緩衝效果不理想的問題。本實用新型包括缸筒組件、端蓋、活塞杆、活塞，所述端蓋中心設有緩衝孔，在所述活塞杆活塞側的端部固定連接一「T」形的緩衝座，所述緩衝座設置在所述缸筒組件的無杆腔內，在所述緩衝座上套置ー緩衝套，所述緩衝套可在所述緩衝座上前、後滑動，所述緩衝套與所述緩衝座之間設有徑向浮動間隙，所述緩衝套與端蓋緩衝孔小間隙配合，所述緩衝套朝向活塞杆的一端設有至少兩個徑向的單向油槽，所述配合在一起的緩衝座、緩衝套與所述端蓋中心的緩衝孔相互對應，在所述端蓋內設置緩衝油道，所述緩衝油道的一個端ロ與所述缸筒組件的無杆腔連通，所述緩衝油道的另一端與所述端蓋中部的油道連通，在所述緩衝油道上設有節流閥，所述節流閥固定在所述端蓋上。本實用新型在無杆腔的活塞杆活塞側端部固定連接緩衝座、緩衝套，起主要作用的是浮動的緩衝套，緩衝套裝配在緩衝座上且留有適當的間隙，其用來實現緩衝套的滑移，緩衝套的朝向活塞杆的端部設有單向油槽，緩衝套與緩衝座之間的徑向間隙，實現緩衝套與端蓋緩衝孔浮動配合；當活塞回縮，緩衝套浮動自定心進入緩衝孔，此時無杆腔由於緩衝套與緩衝孔產生節流，壓カ升高，無杆腔和端蓋油ロ間產生壓差，推動緩衝套在緩衝座上滑動，使緩衝套端面與緩衝座接觸並形成密封，後腔液壓油只能從緩衝套與緩衝孔之間的間隙和經過節流閥回油；當後端蓋油ロ進油吋，油ロ與無杆腔之間形成壓差，推動緩衝套滑移使緩衝套端面與活塞杆端面接觸，由於緩衝套端面設有單向槽，液壓油能從緩衝套與緩衝座之間的間隙經過單向槽進入無杆腔，實現活塞的快速啟動；通過節流閥可實現可調緩衝。本實用新型在所述活塞杆的頂端設置安裝螺孔，所述緩衝座螺紋連接在所述安裝螺孔內；螺紋連接方式便於緩衝座、緩衝套的拆卸、更換。

圖I為本實用新型的一種結構示意圖；[0008]圖2為緩衝套的ー種結構示意圖；圖3為圖2的A-A向視圖。圖中，I、缸筒組件，2、糹而蓋，3、活塞杆，4、活塞，5、緩衝孔，6、緩衝座，7、緩衝套，9、單向油槽，10、緩衝油道，11、節流閥，12、安裝螺孔，13、間隙。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，本工程油缸無杆腔浮動緩衝結構，包括缸筒組件I、端蓋2、活塞杆3、活塞4，所述端蓋2中心設有緩衝孔5，在活塞杆3活塞側的端部固定連接一「T」形的緩衝座6，緩衝座6設置在缸筒組件I的無杆腔內，在緩衝座6上套置ー緩衝套7，緩衝套7可在緩衝座6上前、後滑動，緩衝套7與緩衝座6之間設有徑向浮動間隙，緩衝套7與端蓋緩衝孔2小間隙配合，緩衝套7朝向活塞杆的一端設有至少兩個徑向的單向油槽9，配合在一 起的緩衝座6、緩衝套7與端蓋2中心的緩衝孔5相互對應，在端蓋2內設置緩衝油道10，緩衝油道10的一個端ロ與缸筒組件I的無杆腔連通，緩衝油道10的另一端與端蓋中部的油道連通，在緩衝油道10上設有節流閥11，節流閥11固定在端蓋2上。在活塞杆3的頂端設置安裝螺孔12，緩衝座6螺紋連接在安裝螺孔12內。
權利要求1.一種工程油缸無杆腔浮動緩衝結構，包括缸筒組件、端蓋、活塞杆、活塞，所述端蓋中心設有緩衝孔，其特徵在於在所述活塞杆活塞側的端部固定連接一「T」形的緩衝座，所述緩衝座設置在所述缸筒組件的無杆腔內，在所述緩衝座上套置一緩衝套，所述緩衝套可在所述緩衝座上前、後滑動，所述緩衝套與所述緩衝座之間設有徑向浮動間隙，所述緩衝套與端蓋緩衝孔小間隙配合，所述緩衝套朝向活塞杆的一端設有至少兩個徑向的單向油槽，所述配合在一起的緩衝座、緩衝套與所述端蓋中心的緩衝孔相互對應，在所述端蓋內設置緩衝油道，所述緩衝油道的一個埠與所述缸筒組件的無杆腔連通，所述緩衝油道的另一端與所述端蓋中部的油道連通，在所述緩衝油道上設有節流閥，所述節流閥固定在所述端蓋上。
2.根據權利要求I所述的一種工程油缸無杆腔浮動緩衝結構，其特徵在於在所述活塞杆的頂端設置安裝螺孔，所述緩衝座螺紋連接在所述安裝螺孔內。
專利摘要一種工程油缸無杆腔浮動緩衝結構，屬於液壓油缸領域，包括缸筒組件、端蓋、活塞杆、活塞，端蓋中心設有緩衝孔，在活塞杆活塞側的端部固定連接一「T」形的緩衝座，緩衝座設置在缸筒組件的無杆腔內，在緩衝座上套置一緩衝套，緩衝套與緩衝座之間設有徑向浮動間隙，緩衝套與端蓋緩衝孔小間隙配合，緩衝套朝向活塞杆的一端設有至少兩個徑向的單向油槽，在端蓋內設置緩衝油道，緩衝油道的一個埠與缸筒組件的無杆腔連通，緩衝油道的另一端與端蓋中部的油道連通，在緩衝油道上設有節流閥，節流閥固定在所述端蓋上。本結構使得油缸緩衝效果好，其緩衝可調，還能達到快速啟動的目的。
文檔編號F15B15/22GK202579455SQ20122021933
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月16日 優先權日2012年5月16日
發明者陳磊, 湯衛年 申請人:揚州市江都永堅有限公司