一種燃氣壓力溫度傳感器的製作方法

2023-10-23 01:25:22 2

本實用新型涉及汽車內燃機進氣控制領域，尤其是涉及一種燃氣壓力溫度傳感器。

背景技術：

本實用新型公開了一種汽車發動機上用於測量燃氣噴軌內腔中存儲的燃氣溫度壓力傳感器，本傳感器是利用封閉容器中的氣體壓力隨溫度升高而升高的原理來測溫的一種溫度傳感器同時該傳感器也可用於測量汽車發動機進氣歧管、增壓管路內部的氣體溫度壓力。

當下，隨著社會進步的不斷發展，國家環境保護的要求和排放法規的要求不斷提高，對於汽車發動機的電子控制單元控制發動機的精度要求也逐步提升。為了減少車輛對大氣汙染的排放量，滿足國家法規要求，許多車輛開始使用天然氣(CNG)作為車輛燃料。現有的燃氣壓力溫度傳感器，還停留在檢測燃氣鋼瓶，將燃氣使用情況進行二次顯示的基礎上。

為了更精確的控制燃氣噴嘴對發動機的噴氣量，電子控制單元需要知道燃氣噴軌內腔存儲燃氣的溫度、壓力再結合發動機其它執行器在不同工況下傳輸來的信號參數精確計算出噴氣量多少。從而精確控制發動機的燃燒並達到國家排放法規的要求提高發動機性能。

技術實現要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種燃氣壓力溫度傳感器。

為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是：一種燃氣壓力溫度傳感器，其特徵在於：包括接線端子外殼總成、六方基座、PCB板分總成；所述PCB板分總成放置於六方基座和接線端子外殼總成鉚壓而成的空腔內部；所述PCB板分總成設有4個管腳，所述4個管腳分別連接接線端子，所述接線端子固定在接線端子外殼總成內部；所述PCB板分總成上電性連接有壓力傳感器和NTC傳感器。

進一步，所述接線端子外殼總成通過塑料模具注塑成型完成。

進一步，所述外殼內設置有放置PCB板分總成的平臺和限位平臺。

進一步，所述NTC傳感器外部設有塑料保護套管。

進一步，所述塑料保護套管通過卡扣連接固定裝配到六方基座內部。

進一步，所述六方基座材質為金屬材料。

進一步，所述空腔內部並灌封柔性聚氨酯灌封膠。

本實用新型具有的優點和有益效果是：本方案提供的一種燃氣壓力溫度傳感器。外殼內設置有放置PCB分總成的平臺和限位平臺，使PCB和接線端子裝配更精確；NTC傳感器的塑料保護套管通過卡扣連接固定裝配到金屬六方基座內部使NTC傳感器的固定更穩定，避免引線纏繞在一起，同時也避免了由於晃動對NTC測量結果產生幹擾。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種燃氣壓力溫度傳感器的主視圖；

圖2為圖1所示的一種燃氣壓力溫度傳感器的A-A面剖視圖；

圖3為圖1所示的PCB板分總成部分示意圖；

圖中：2、接線端子外殼總成，3、六方基座，4、PCB板分總成，401、平臺，402、限位平臺，5、塑料保護套管，501、卡扣，6、NTC傳感器。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語「第一」、「第二」、「第三」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

圖1為本實用新型實施例提供的一種燃氣壓力溫度傳感器的主視圖；圖2為圖1所示的一種燃氣壓力溫度傳感器的A-A面剖視圖；圖3為圖1所示的PCB板分總成部分示意圖；如圖1-3所示，

一種燃氣壓力溫度傳感器，包括接線端子外殼總成2、六方基座3、PCB板分總成4；所述PCB板分總成4放置於六方基座3和接線端子外殼總成2鉚壓而成的空腔1內部；所述PCB板分總成4設有4個管腳，所述4個管腳分別連接接線端子，所述接線端子固定在接線端子外殼總成2內部；所述PCB板分總成4上電性連接有壓力傳感器和NTC傳感器6。PCB板上電性連接有壓力晶片為傳感器的核心元件和NTC、電容元件用於傳導處理壓力、溫度輸出信號至發動機電子控制單元。

所述接線端子外殼總成1通過塑料模具注塑成型完成。所述外殼1內設置有放置PCB板分總成4的平臺401和限位平臺402。使PCB和接線端子裝配更精確。所述NTC傳感器1外部設有塑料保護套管5。

所述塑料保護套管5通過卡扣501連接固定裝配到六方基座3內部。所述六方基座3材質為金屬材料。金屬材料六方基座採用鋁合金鍛壓而成，成本低廉，加工便捷。PCB板分總成4放置於金屬槽六方基座3和接線端子外殼總成2鉚壓而成的空腔內部並灌封柔性聚氨酯灌封膠。

最後應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的範圍。