新型防刺輪胎結構的製作方法

2023-10-23 09:38:12 2

新型防刺輪胎結構的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種新型防刺輪胎結構，包括：外胎和設置在所述外胎內部的內胎，所述外胎包括外胎本體和兩個外胎側邊，所述外胎本體的外表面上設置有多個凹槽，所述凹槽內部設置有鋼片層，所述鋼片層的外部設置有橡膠固定層。通過上述方式，本發明結構簡單合理，具有較好的防刺性能，內外胎配合較好。
【專利說明】新型防刺輪胎結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車零部件【技術領域】，特別是涉及一種新型防刺輪胎結構。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的飛速發展，人們的生活水平越來越高，汽車尤其是小轎車的家庭擁有率也越來越高，隨之也帶來了我國汽車行業的飛速發展。汽車輪胎是汽車的重要零部件之一，汽車行駛在路面上，難免會遇到鋼釘、鋼片等尖、鋒利的硬物，一旦扎進輪胎使內胎漏氣，不僅會帶來麻煩，也可能造成嚴重的交通事故，因此，要求汽車輪胎具有較好的防刺功能。目前也出現了一些防刺輪胎，通常是在外胎的內部增設一圈鋼片等加強層，成本較高，且在與內胎的配合上存在缺陷。實際上，汽車輪胎遭到刺穿的情況，一般是從外胎外部的凹槽處刺進去才容易將內胎刺穿，而在外胎上的非凹槽處，由於橡膠層較厚並不容易刺穿。

【發明內容】

[0003]本發明主要解決的技術問題是提供一種新型防刺輪胎結構，結構簡單合理，具有較好的防刺性能，內外胎配合較好。
[0004]為解決上述技術問題，本發明採用的一個技術方案是:提供一種新型防刺輪胎結構，包括:外胎和設置在所述外胎內部的內胎，所述外胎包括外胎本體和兩個外胎側邊，所述外胎本體的外表面上設置有多個凹槽，所述凹槽內部設置有鋼片層，所述鋼片層的外部設置有橡膠固定層。
[0005]在本發明一個較佳實施例中，所述鋼片層的厚度為1.5^3毫米。
在本發明一個較佳實施例中，所述外胎本體的內表面上設置有防刺面料層。
[0006]在本發明一個較佳實施例中，所述防刺面料層的內表面上設置有橡膠層。
[0007]本發明的有益效果是:本發明揭示的新型防刺輪胎結構，結構簡單合理，具有較好的防刺性能，內外胎配合較好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發明新型防刺輪胎結構一較佳實施例的結構示意圖；
圖2是圖1中A的局部放大圖。
[0009]附圖中各部件的標記如下:1、外胎，11、外胎本體，12、外胎側邊，13、凹槽，14、鋼片層，15、橡I父固定層，16、防刺面料層，17、橡I父層，2、內胎。【具體實施方式】
[0010]下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬於本發明保護的範圍。
[0011]請參閱圖1和圖2，本發明實施例包括:
一種新型防刺輪胎結構，包括:外胎I和設置在所述外胎I內部的內胎2，所述外胎I包括外胎本體11和兩個外胎側邊12，所述外胎本體11的外表面上設置有多個凹槽13，所述凹槽13內部設置有鋼片層14，所述鋼片層14的外部設置有橡膠固定層15，凹槽13的設置是為了增強外胎I的防滑性能，本發明在凹槽13內增設鋼片層14，與現有技術中在外胎內部設置整圈鋼片，節約了材料，降低了生產成本，也解決了內部整圈鋼片與內胎的配合不理想的問題。
[0012]所述鋼片層14的厚度為1.5^3毫米。
所述外胎本體11的內表面上設置有防刺面料層16，所述防刺面料層16採用尼龍纖維編織而成，強度高。
[0013]所述防刺面料層16的內表面上設置有橡膠層17，橡膠層17起到了固定防刺面料層的作用，也為了跟內胎2更好的配合。
[0014]本發明揭示的新型防刺輪胎結構，結構簡單合理，具有較好的防刺性能，內外胎配合較好。
[0015]以上所述僅為本發明的實施例，並非因此限制本發明的專利範圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
【權利要求】
1.一種新型防刺輪胎結構，其特徵在於，包括:外胎和設置在所述外胎內部的內胎，所述外胎包括外胎本體和兩個外胎側邊，所述外胎本體的外表面上設置有多個凹槽，所述凹槽內部設置有鋼片層，所述鋼片層的外部設置有橡膠固定層。
2.根據權利要求1所述的新型防刺輪胎結構，其特徵在於，所述鋼片層的厚度為1.5?3毫米。
3.根據權利要求1所述的新型防刺輪胎結構，其特徵在於，所述外胎本體的內表面上設置有防刺面料層。
4.根據權利要求3所述的新型防刺輪胎結構，其特徵在於，所述防刺面料層的內表面上設置有橡膠層。
【文檔編號】B60C9/02GK103660797SQ201310572809
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月18日 優先權日:2013年11月18日
【發明者】方益達 申請人:方益達