一種汽車風道結構的製作方法

2023-10-08 11:38:04 1

一種汽車風道結構的製作方法
【專利摘要】一種汽車風道結構，包括中間的風道體，以及分別連接於風道體前端和後端的前部風管和後部風管，所述風道體設置於控箱儲物盒內的下部，是由一個蓋板沿長度方向卡裝於中控箱儲物盒中，由所述蓋板和中控箱儲物盒圍成的前後端貫通的空腔，蓋板與中控箱儲物盒的接觸卡裝部分均進行密封。本發明通過蓋板與中控箱儲物盒共同形成風道，將風道設置在儲物盒內部，結構緊湊、節省空間；由於將儲物盒下部作為風道的一部分，可以有效降低儲物盒安裝支架高度，提高儲物盒剛度。
【專利說明】一種汽車風道結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車配件領域，更具體的說，涉及汽車風道結構。
【背景技術】
[0002]在現有汽車的中控箱系統中，一般會採用直通管式風道，將風從前部送到後排。直通管式風道9通常是從中控箱儲物盒3底部通過，如圖1所示，由於中控箱儲物盒3需要通過支架直接安裝在地板上，若風道從儲物盒下部通過，必然會增加儲物盒安裝支架的高度，導致中控箱整體的剛度減弱，這種風道同時會使中控箱扶手高度增加，導致人機舒適性降低。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種結構緊湊、節省空間、提高儲物盒剛度的風道結構，能夠在滿足後排出風要求的同時降低扶手高度。
[0004]本發明的技術方案如下:
一種汽車風道結構，所述風道包括中間的風道體，以及分別連接於風道體前端和後端的前部風管和後部風管，所述風道體設置於控箱儲物盒內的下部，是由一個蓋板沿長度方向卡裝於中控箱儲物盒中，由所述蓋板和中控箱儲物盒圍成的前後端貫通的空腔，蓋板與中控箱儲物盒的接觸卡裝部分均進行密封。上述結構設計，將中控箱儲物盒下部作為風道的一部分，可以有效降低儲物盒安裝支架高度，提高儲物盒剛度。
[0005]進一步，為了保證氣流的暢通，所述蓋板的形狀隨中控箱儲物盒盒底的形狀進行彎曲，由此使得風道的內部空間截面尺寸基本保持一致。
[0006]為了便於蓋板的安裝以及增加安裝的可靠性，避免蓋板在承載儲物中出現下塌，所述蓋板的截面形狀設計為「 η 」形，通過左右的兩排腳與中控箱儲物盒進行卡裝，並實現支撐。
[0007]更優選地，所述前部風管和後部風管與中間的風道體都採用卡接形式，並在卡接部進行密封，這樣結構簡單，安裝方便。
[0008]本發明與現有技術相比具有以下優點:通過蓋板與中控箱儲物盒共同形成風道，將風道設置在儲物盒內部，結構緊湊、節省空間；由於將儲物盒下部作為風道的一部分，因此可以有效降低儲物盒安裝支架高度，提高儲物盒剛度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是現有的汽車風道的結構示意圖。
[0010]圖2是本發明的示意圖。
[0011]圖3是本發明的斷面示意圖。
[0012]圖中:1_前部風管，2-前部風管密封海綿，3-中控箱儲物盒，4-蓋板，5-蓋板密封海綿，6-後部風管，7-後部風管密封海綿，8-風道體，9-直通管式風道。【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對發明作進一步的描述。
[0014]參見圖2、圖3所示的汽車風道結構，其包括前部風管1、中間風道體8和後部風管6，中間風道體8是通過蓋板4與中控箱儲物盒3共同形成。具體是:將一個截面為「 η 」形蓋板4卡接於中控箱儲物盒3中，π的左右兩個邊既作為卡腳也作為支撐，與中控箱儲物盒3接觸部分通過蓋板密封海綿5進行密封，蓋板4的形狀與中控箱儲物盒3底部的形狀一致，與中控箱儲物盒3形成前後貫通的空腔。前部風管I卡裝在風道體8的前端，並通過螺釘安裝，兩者接觸區域通過前部風管密封海綿2進行密封。後部風管6卡接於風道體8後端，兩者接觸區域通過後部風管密封海綿7進行密封。
[0015]本發明的保護範圍並不限於上述的實施例，顯然，本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變形而不脫離本發明的範圍和精神。倘若這些改動和變形屬於本發明權利要求及其等同技術的範圍內，則本發明的意圖也包含這些改動和變形在內。
【權利要求】
1.一種汽車風道結構，其特徵在於，所述風道包括中間的風道體(8)，以及分別連接於風道體前端和後端的前部風管(I)和後部風管(6)，所述風道體(8)設置於控箱儲物盒(3)內的下部，是由一個蓋板(4)沿長度方向卡裝於中控箱儲物盒(3)中，由所述蓋板和中控箱儲物盒圍成的前後端貫通的空腔，蓋板與中控箱儲物盒的接觸卡裝部分均進行密封。
2.根據權利要求1所述的汽車風道結構，其特徵在於，所述蓋板的形狀隨控箱儲物盒盒底的形狀進行彎曲。
3.根據權利要求1或2所述的汽車風道結構，其特徵在於，所述蓋板的截面形狀為「 π 」形，通過左右的兩排腳與中控箱儲物盒進行卡裝。
4.根據權利要求1或2所述的汽車風道結構，其特徵在於，所述前部風管(I)和後部風管(6)與中間的風道體(8)都採用卡接形式，並在卡接部進行密封。
5.根據權利要求4所述的汽車風道結構，其特徵在於，所述密封採用密封海綿。
【文檔編號】B60H1/24GK103660855SQ201310672952
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月12日 優先權日:2013年12月12日
【發明者】莫利瓊, 李亮達 申請人:重慶長安汽車股份有限公司