一種滑板車摺疊機構的製作方法

2023-10-08 23:13:14 3

本實用新型涉及滑板車技術領域，涉及摺疊方式、以及配合整車站立、拖行等功能，尤其是涉及一種滑板車摺疊機構。

背景技術：

(電動)滑板車是使用於短途出行的代步工具，輕便和便於收納是其最大的特點，比較多功能方便靈活的滑板車是有需要的，在現有的基礎之上整合了多種單一功能，用多變的形態來達到多功能的要求。

中國專利文獻(公告日：2016年7月6日，公告號：CN105730590A)公開了一種新型的滑板車摺疊機構。本實用新型包括緊固磁鐵、電動滑板車前管、電動滑板車脖子、電動滑板車上鉤爪、電動滑板車底板，其特徵在於：緊固磁鐵有兩片，分別固定在電動滑板車前管上部與電動滑板車底板尾部，電動滑板車脖子的上部固定在電動滑板車前管下部，電動滑板車上鉤爪固定在電動滑板車脖子的中部，電動滑板車底板固定在電動滑板車脖子的底部。本實用新型具有更大的踩踏面積，更大的摺疊接觸面積，更少的結構部件。同時，整個結構的終止位置結合了磁鐵吸力，固定終止位置。

中國專利文獻(公告日：2016-08-10公告號：205440713U)公開了一種摺疊把手及滑板車。所述摺疊把手，包括摺疊機構和手柄，所述摺疊機構和所述手柄之間設置有連接杆；所述摺疊機構包括摺疊按鈕、第一彈簧、鎖止結構、第二彈簧、支撐杆和凹槽，所述摺疊按鈕通過所述第一彈簧與所述支撐杆相連，所述摺疊按鈕的邊緣處設置凸起，所述凸起、所述鎖止結構與所述第二彈簧均設置在所述凹槽的方向上，均沿所述凹槽的方向設置；所述第二彈簧位於所述凹槽內部；所述鎖止結構通過所述凸起的推動而擠壓所述第二彈簧，實現摺疊把手的摺疊。所述摺疊把手使用於滑板車上時，通過所述摺疊把手通過支架與底板相連接。本實用新型解決了把手難摺疊和滑板車摺疊後佔用空間大的技術問題。

上述技術方案雖然公開了摺疊機構，但是上述結構在使用過程中鎖止效果不很好，安全性能差，而且結構複雜，操作不便。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了提供一種能夠實現快速摺疊和展開，方便滑板車的摺疊收納，而且用腳就可以實現鎖止與解鎖，還能進入到鎖止保險狀態，安全性能好，使用效率高的滑板車摺疊機構。

本實用新型實現其實用新型目的所採用的技術方案是：

一種滑板車摺疊機構，包括：

車體，所述的車體包括底板和踏板；

立杆，所述的立杆設置在車體的前端；

摺疊臂，用於實現立杆與車體之間連接並可實現立杆相對於車體的摺疊和展開；

摺疊鎖止結構，所述的摺疊鎖止結構設置在摺疊臂內部並可與車體實現鎖止；

所述的摺疊鎖止結構包括：

摺疊鎖扣板，所述的摺疊鎖扣板設置在踏板的前端用於實現立杆打開狀態的鎖止；所述的摺疊鎖扣板上設置有鎖止孔；

鎖座，所述的鎖座卡接在摺疊臂下端的內部；

鎖銷，所述的鎖銷可活動伸縮的設置在鎖座內部，鎖銷的端部延伸在鎖座的外部並且正對鎖止孔設置；所述的鎖銷的端部設置有摺疊滑動結構；

活動連杆，所述的活動連杆與摺疊臂轉動連接，且活動連杆下端控制鎖銷移動；

操作扳手，所述的操作扳手包括相垂直設置的把手部與杆狀部，所述的杆狀部與活動連杆的上部滑動連接且可與活動連杆同步轉動；所述的操作扳手的把手部與摺疊臂可貼合卡接以限制操作扳手轉動。

該滑板車摺疊機構，利用基礎轉動、槓桿及鎖止原理，對滑板車摺疊機構進行全新的設計，設置一摺疊鎖止結構，在摺疊臂內部設置鎖座，在鎖座內部設置可以活動伸縮的鎖銷，配合鎖銷設置有摺疊鎖扣板，而鎖銷則通過活動連杆和操作扳手實現前後伸縮，進而實現對立杆立位處的鎖止和實現立杆的快速摺疊，為了實現鎖銷的復位，則在鎖銷與鎖座之間設置有彈性件。

具體操作為，當滑板車的立杆處於立位狀態時，鎖銷向外伸出與摺疊鎖扣板上的鎖止孔配合，實現鎖止，此時彈性件處於伸張狀態，將鎖銷彈壓在鎖止孔內部，同時，操作扳手也被鎖合在摺疊臂上，不能活動。而當需要摺疊立杆時，向外拉出操作扳手，同時向上推動操作扳手，操作扳手帶動活動連杆向後撥動，鎖銷在活動連杆的帶動下向鎖座內部縮進，彈性件被壓縮，鎖銷脫離鎖止孔，向下向後摺疊立杆，此時，摺疊臂繞踏板旋轉並向踏板摺疊，實現快速摺疊，展開操作則更方便，只需要向上拉起立杆並向下按壓，則摺疊滑板車展開，實現了方便滑板車快速摺疊收納，提高了使用效率。而且在使用過程中，該結構具有自動鎖止功能，還具有減震防晃動功能，能夠有效防止騎行時產生振動和晃動，防止產生自動摺疊現象，提升了產品的安全性能。

作為優選，所述的踏板的前端設置有開槽；所述的摺疊臂的下端設置在開槽內部並且通過摺疊臂轉軸與踏板轉動連接。踏板的前端設置開槽是為了方便摺疊臂與踏板的轉動連接。

作為優選，所述的摺疊臂的內部設置有空腔，所述的摺疊臂的下端設置有鎖座卡接槽。摺疊臂內部設置空腔方便操作扳手和活動連杆的運動，而在摺疊臂下端設置鎖座卡接槽是為了方便鎖座與摺疊臂的連接。

作為優選，朝向踏板一側的摺疊臂上對應於操作扳手設置有開孔，所述的杆狀部通過開孔插置在摺疊臂內並與活動連杆滑動連接，把手部處在摺疊臂外，所述開孔處的摺疊臂上設置有與把手部配合的鎖止槽。摺疊臂上設置開孔是為了方便操作扳手插入與拔出，拔出後才能轉動操作扳手，插入後則不能再轉動；同時在摺疊臂上設置鎖止槽是為了將操作扳手鎖合在鎖止槽內部，此時不能再轉動操作扳手，保證滑板車處於展開正常使用狀態時的使用安全。

作為優選，所述的鎖座的內部設置有滑動槽；所述的鎖銷滑動設置在滑動槽內部。鎖座內部設置滑動槽是為了方便鎖銷在實現摺疊和展開時能夠在滑動槽內部伸縮滑動。

作為優選，所述的鎖銷的端部與鎖止孔配合設置並可在鎖止孔內部滑動；所述的鎖銷上的摺疊滑動結構為一傾斜面。鎖銷是為了實現滑板車展開時的鎖止以及摺疊時的定位，傾斜面更方便鎖止及摺疊。

作為優選，所述的活動連杆整體呈折彎結構，所述的活動連杆的下端設置有撥動球頭，所述的活動連杆的上端設置有兩連接臂，所述的連接臂朝向踏板方向折彎，所述的兩連接臂之間呈U形槽體結構設置。活動連杆的上述結構更加方便操作扳手的連接操作，有效實現摺疊與展開。

作為優選，所述的連接臂的下部設置有與使連接臂與摺疊臂轉動連接的樞軸，所述的連接臂的上部平行設置有兩導向軸。樞軸設置是為了實現活動連杆能夠繞摺疊臂轉動，從而帶動鎖銷的運動，通過槓桿作用輕鬆實現摺疊和展開，而導向軸的設置則是為了實現操作扳手的拉出或鎖止，進而通過操作扳手操作鎖銷的運動。

作為優選，所述的把手部處在摺疊臂外，杆狀部上設置有長槽，所述的操作扳手插設在兩連接臂形成的U形槽體結構內部，並且所述的導向軸穿設在長槽內部。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型是將一控制鎖銷同步移動的活動連杆與摺疊臂轉動連接，而操作扳手的一部分插入摺疊臂內並與活動連杆滑動連接，具體是指操作扳手的杆狀部與活動連杆滑動連接，當杆狀部隨把手部拔出時，可以轉動並帶動活動連杆轉動，進而使鎖銷前進或後退，達到鎖止或解鎖的目的；而杆狀部壓入摺疊臂內時，把手部與摺疊臂相貼，此時操作扳手轉動被限制，也就是活動連杆轉動被限制，使鎖銷停留在某一位置。

該滑板車摺疊機構，能夠實現快速摺疊和展開操作，而且能夠起到很好的鎖止、減震、防晃動作用，提高了使用安全性。該摺疊機構的使用方法操作簡單快捷，使用安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型滑板車摺疊機構的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型滑板車摺疊機構的一種分解結構示意圖；

圖3是本實用新型滑板車摺疊機構的一種安裝結構示意圖；

圖4是本實用新型滑板車摺疊機構處於展開鎖止狀態的一種結構示意圖；

圖5是本實用新型滑板車摺疊機構處於展開開啟狀態的一種結構示意圖；

圖6是本實用新型滑板車摺疊機構處於展開脫鎖狀態的一種結構示意圖；

圖7是本實用新型滑板車摺疊機構處於摺疊自然狀態的一種結構示意圖；

圖8是本實用新型滑板車摺疊機構處於摺疊回位狀態的一種結構示意圖；

圖9是本實用新型實施例中調節補償結構的一種結構示意圖；

圖10是圖9中A處放大圖；

圖中：1、車體，2、底板，3、踏板，4、立杆，5、摺疊臂，6、摺疊鎖止結構，7、摺疊鎖扣板，8、鎖止孔，9、鎖座，10、鎖銷，11、摺疊滑動結構，12、彈性件，13、活動連杆，14、操作扳手，15、開槽，16、摺疊臂轉軸，17、空腔，18、鎖座卡接槽，19、開孔，20、鎖止槽，21、把手部，22、滑動槽，23、撥動球頭，24、連接臂，25、樞軸，26、導向軸，27、長槽，28、調節補償結構，29、調節板，30、減震墊，31、緊定螺栓，32、等高固定螺栓，33、杆狀部，34、凹槽。

具體實施方式

下面通過具體實施例並結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步詳細說明。

實施例1：

在圖1、圖2、圖3所示的實施例中，一種滑板車摺疊機構，包括：

一車體1；車體1包括底板2和踏板3；

一立杆4；立杆4設置在車體1的前端；

一摺疊臂5；用於實現立杆4與車體1之間連接並可實現立杆4相對於車體1的摺疊和展開；

一摺疊鎖止結構6；摺疊鎖止結構6設置在摺疊臂5內部並可與車體1實現鎖止；

摺疊鎖止結構6包括：

一摺疊鎖扣板7；摺疊鎖扣板7設置在踏板3的前端用於實現立杆4打開狀態的鎖止；摺疊鎖扣板7上設置有鎖止孔8；

一鎖座9；鎖座9卡接在摺疊臂5下端的內部；

一鎖銷10；鎖銷10可活動伸縮的設置在鎖座9內部，鎖銷10的端部延伸在鎖座9的外部並且正對鎖止孔8設置；鎖銷10的端部設置有摺疊滑動結構11；

一彈性件12，所述的彈性件12使鎖銷10具有與鎖止孔配合鎖止的趨勢；具體是說，彈性件12壓設在鎖銷10的後端與鎖座9之間，彈性件12採用彈簧。

一活動連杆13；所述的活動連杆13與摺疊臂5轉動連接，且活動連杆13下端控制鎖銷10移動；

一操作扳手14，所述的操作扳手14包括相垂直設置的把手部21與杆狀部33，所述的杆狀部33與活動連杆13的上部滑動連接且可與活動連杆13同步轉動；所述的操作扳手14的把手部21與摺疊臂5可貼合卡接以限制操作扳手轉動。

具體的說，摺疊臂5是由兩個殼體對合連接組成，在兩個殼體的內部形成有空腔17，活動連杆13處在空腔17內，操作扳手14的下端與活動連杆13的上端滑動連接；操作扳手14的上端與摺疊臂5可鎖合卡接。摺疊臂5內的下端設置有鎖座卡接槽18，鎖座9設置在鎖座卡接槽18內。

踏板3的前端設置有開槽15；摺疊臂5的下端設置在開槽15內部並且通過摺疊臂轉軸16與踏板3轉動連接。

朝向踏板3一側的摺疊臂5上對應於操作扳手14設置有開孔19，所述的杆狀部33通過開孔19插置在摺疊臂5內並與活動連杆13滑動連接，把手部21處在摺疊臂5外；開孔19上部的摺疊臂5上設置有鎖止槽20；杆狀部33完全插入摺疊臂內時，把手部21卡入鎖止槽20內。

鎖座9的內部設置有滑動槽22；鎖銷10滑動設置在滑動槽22內部。

鎖銷10的端部與鎖止孔8配合設置並可在鎖止孔8內部滑動；鎖銷10上的摺疊滑動結構11為一傾斜面。

活動連杆13整體呈折彎結構，活動連杆13的下端設置有撥動球頭23，撥動球頭23插在鎖銷10上預設的凹槽34內；活動連杆13的上端設置有兩連接臂24，連接臂24朝向踏板3方向折彎，兩連接臂24之間呈U形槽體結構設置。

連接臂24的下部設置有與摺疊臂5轉動連接的樞軸25，連接臂24的上部平行設置有兩導向軸26。

操作扳手14的杆狀部33上設置有長槽27，杆狀部33插設在兩連接臂24形成的U形槽體結構內部；導向軸26穿設在長槽27內部；從而實現操作扳手14與活動連杆13的滑動配合。

如圖9、圖10所示，該摺疊機構還包括一調節補償結構28；調節補償結構28設置在車體1內部並且設在摺疊鎖止結構6的正下方；調節補償結構28與摺疊臂5的底部相配合。

調節補償結構28包括一調節板29、一減震墊30、一緊定螺栓31和一組等高固定螺栓32；調節板29設置在車體1內部的底板2上並且通過等高固定螺栓32與底板2固定連接，緊定螺栓31自底板2的下方向上穿過底板2並且與調節板29相抵；減震墊30卡接在摺疊臂5的底部並可隨摺疊臂5一起轉動，當立杆4處於立位時減震墊30支撐在等高固定螺栓32上。調節緊定螺栓31可以實現對調節板29高度的限制，同時配合減震墊30的彈性形變，使得整個摺疊鎖止結構的間隙變小至緊配，減少行駛時的晃動量。

該滑板車摺疊機構的使用方法，包括以下具體操作步驟：

(1)解鎖步驟：向外拉出並向上推動操作扳手14，操作扳手14帶動活動連杆13轉動並向後撥動鎖銷10，鎖銷10在活動連杆13的帶動下向鎖座內部縮進，彈性件12被壓縮，鎖銷10脫離鎖止孔8，此時向下向後摺疊立杆，摺疊臂5繞踏板旋轉並向踏板摺疊，實現快速摺疊；

(2)鎖止步驟：摺疊臂5繞踏板向前旋轉時，鎖銷10向下壓下自摺疊鎖扣板7的上端滑入鎖止孔8內部並在彈性件12作用下進行鎖止；而當在解鎖後摺疊臂5並未旋轉又需進行鎖止時，向下扳動操作扳手14，使活動連杆13反向轉動並向前撥動鎖銷10，鎖銷10插入鎖止孔8實現再次鎖止；

(3)還包括有鎖止保險步驟，當摺疊臂5處於鎖止狀態下，通過操作把手部21將杆狀部33滑動推入摺疊臂5的空腔內，使把手部21卡入鎖止槽20內，此時操作扳手14無法轉動。

再進一步又包括間隙調節補償步驟：在立杆4直立時，調節緊定螺栓31來調節板29的高度，使調節板29的高度對減震墊30進行限位，頂緊摺疊臂5的底部，此時鎖銷10與鎖止孔8的上部頂緊，鎖銷10被限位不會產生晃動，實現摺疊鎖止結構6的補償調節。

該滑板車摺疊機構，設置有一摺疊鎖止結構6，在摺疊臂5內部設置鎖座9，在鎖座9內部設置可以活動伸縮的鎖銷10，配合鎖銷10設置有摺疊鎖扣板7，鎖銷10內部設置有可轉動的活動連杆13，活動連杆13上端設置有可以上下拉動的操作扳手14，鎖銷10通過活動連杆13和操作扳手14實現前後伸縮，進而實現對立杆4立位處的鎖止和實現立杆的快速摺疊，為了實現打鎖銷10的復位，則在鎖銷10與鎖座9之間設置有彈性件12。同時配合摺疊鎖止結構還設置有一調節補償結構28。

在滑板車正常使用過程中，如圖4所示，當滑板車的立杆4處於立位狀態時，鎖銷10向外伸出與摺疊鎖扣板7上的鎖止孔8配合，實現鎖止，此時彈性件12處於伸張狀態，將鎖銷10彈壓在鎖止孔8內部，同時，操作扳手14也被鎖合在摺疊臂5上，不能活動。

而當需要摺疊立杆4時，如圖5、圖6所示，向外拉出操作扳手14，同時向上推動操作扳手14，操作扳手14帶動活動連杆13向後撥動鎖銷10，鎖銷10在活動連杆13的帶動下向鎖座9內部縮進，彈性件12被壓縮，鎖銷10脫離鎖止孔8，向下向後摺疊立杆4，摺疊臂5繞踏板3旋轉並向踏板3摺疊(見圖7)，實現快速摺疊，此時，鎖銷10處於自然復位狀態。

當需要對立杆4進行展開時，如圖8所示，向上扳動操作扳手14，同時帶動活動連杆向前後方向運動，使得鎖銷10向下壓下與鎖止孔8配合實現展開後的鎖止。

該滑板車摺疊機構，實現了滑板車的快速摺疊收納，提高了使用效率，而且在使用過程中，該結構具有自動鎖止功能，調節補償結構的設置使得整個摺疊鎖止結構的間隙變小至緊配，減少行駛時的晃動量，保證行車安全，提升了產品的安全性能。