鐵路道岔液壓更換機的製作方法
2023-10-09 11:46:34
專利名稱：鐵路道岔液壓更換機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路道岔更換設備，特別是一種鐵路道岔液壓更換機。
背景技術：
目前，鐵路道岔更換設備有兩類，一類是在YQ系列起道機基礎上，加長起道油缸 的行程，即高行程起道機，這類設備的操作安全性能差較差；另一類是全電控的液壓道岔更 換機，重量較大，且其操控及維修較為複雜。
實用新型內容本實用新型的發明目的在於針對上述存在的問題，提供一種作業安全、使用方便 的鐵路道岔液壓更換機。本實用新型採用的技術方案是這樣的一種鐵路道岔液壓更換機，包括機架和起 道機構，起道機構包括起道油缸且分布於機架兩側，還包括兩組相同的橫移機構，均包括橫 移臂和橫移油缸，所述橫移機構位於機架上，兩組橫移機構的橫移臂分別與機架兩端的起 道機構相連，在所述機架下方兩邊各設置有一套鉤軌機構。作為優選所述鉤軌機構包括軌鉤和與軌鉤相連的鉤軌油缸。作為優選所述鉤軌機構在機架下方對稱設置。綜上所述，由於採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是全手控道岔液壓 更換設備，本設備另配備獨立的液壓站，由高壓膠管與本設備聯結。它們均可在鐵路上行 走，且不侵入鐵路機車車輛限界。增加了橫移機構，左右兩橫移臂，既能單獨左右伸出和回 收；又能同步的一邊橫移臂伸出，另一邊橫移臂回收，而完成橫移動作，在由若干臺道岔液 壓更換機橫移整體道岔時，只需將道岔整體抬離地面一定高度，不必將道岔抬得很高，故作 業安全性能好；另外，本設備不僅能完道岔更換的作業，也能完成鐵道線路的起道作業和撥 道作業，使用操作方便。
圖Ι-a是本實用新型的結構示意圖；圖Ι-b是本實用新型的立體結構圖；圖2_a是本實用新型橫移臂單邊伸出時的結構示意圖；圖2_b是本實用新型橫移臂單邊伸出時的立體結構圖；圖3_a是本實用新型橫移臂兩邊伸出時的結構示意圖；圖3_b是本實用新型橫移臂兩邊伸出時的立體結構圖；圖4_a是本實用新型橫移過程中的結構示意圖；圖4_b是本實用新型橫移過程中的立體結構圖；圖5_a是本實用新型橫移結束的結構示意圖；圖5_b是本實用新型橫移結束的立體結構圖。[0018]圖中標記1為起道機構；2為橫移機構；3為機架；4為鋼軌；5為起道油缸；6為橫 移臂；7為橫移油缸；8為鉤軌油缸；9為軌鉤。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施 例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，並不用於限定本實用新型。 如圖Ι-a和Ι-b所示，一種鐵路道岔液壓更換機，包括機架3和起道機構1，起道機 構1包括起道油缸5且分布於機架3兩側，還包括兩組相同的橫移機構2，均包括橫移臂6 和橫移油缸7，所述橫移機構2位於機架3上，兩組橫移機構的橫移臂6分別與機架3兩端 的起道機構1相連，在所述機架3下方兩邊各設置有一套鉤軌機構，鉤軌機構在機架3下方 對稱設置，所述鉤軌機構包括軌鉤9和與軌鉤9相連的鉤軌油缸8。在進行作業時，在需要作業的地方，先通過操作鉤軌油缸8使軌鉤9鉤住鋼軌4，再 操作其中一個橫移油缸7使一邊橫移臂6伸出至合適的位置(或左或右)，操作起道油缸5 使道岔(或軌道線路)按要求抬高適當的高度即進行橫移作業的第一步，參見圖2-a和圖 2-b ；若實際要求需兩邊橫移臂6均伸出合適的位置，即操作參見圖3-a和圖3_b ；橫移作業的第二步操作液壓控制閥使兩橫移油缸7同步動作一橫移油缸7收 回，另一橫移油缸7伸出，使道岔(軌道線路)橫向移動，即為橫移的過程中，參見圖4-a和 圖 4-b。移作業的第三步如圖5-a和圖5-b所示，表示橫移動作完成，圖示為橫移結束的 極端位置，實際橫移過程不一定達到此位置；橫移作業的第四步操作液壓控制閥收回左右兩起道油缸，即收回軌鉤(軌鉤脫 離鋼軌)，然後收回左右橫移臂，如圖l_a和l_b所示。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護範圍之內。
權利要求一種鐵路道岔液壓更換機，包括機架和起道機構，起道機構包括起道油缸且分布於機架兩側，其特徵在於還包括兩組相同的橫移機構，均包括橫移臂和橫移油缸，所述橫移機構位於機架上，兩組橫移機構的橫移臂分別與機架兩端的起道機構相連，在所述機架下方兩邊各設置有一套鉤軌機構。
2.根據權利要求1所述的鐵路道岔液壓更換機，其特徵在於所述鉤軌機構包括軌鉤 和與軌鉤相連的鉤軌油缸。
3.根據權利要求1所述的鐵路道岔液壓更換機，其特徵在於所述鉤軌機構在機架下 方對稱設置。專利摘要本實用新型公開了一種鐵路道岔液壓更換機，屬於道岔更換設備領域，包括機架、起道機構和橫移機構，起道機構包括起道油缸等，且分布於機架兩側；還包括兩組相同的橫移機構，均包括橫移臂和橫移油缸等，橫移機構位於機架上；兩組橫移機構的橫移臂伸出端分別與兩端的起道機構相連；在機架下方兩邊各設置有一套鉤軌機構；左右兩橫移臂，既能單獨左右伸出和回收，又能同步的一邊橫移臂伸出，另一邊橫移臂回收，而完成橫移動作；在由若干臺道岔液壓更換機橫移整體道岔時，只需將道岔整體抬離地面一定高度，不必將道岔抬得很高，故作業安全性能好；另外，本設備不僅能完道岔更換的作業，也能完成鐵道線路的起道作業和撥道作業，使用操作方便。
文檔編號E01B29/02GK201722570SQ20102023460
公開日2011年1月26日 申請日期2010年6月24日 優先權日2010年6月24日
發明者唐永紅, 成生華, 李健群, 王成剛 申請人:四川鑫科鐵路機械有限公司