控制摩託車給油的防盜裝置的製作方法
2023-10-09 14:23:49 1
專利名稱：控制摩託車給油的防盜裝置的製作方法
專利說明 本實用新型是關於一種摩託車的防盜裝置，特別是關於一種控制摩託車給油的防盜裝置。早期的摩託車的防盜裝置只有主開關鎖，而後演變成在主開關鎖附加磁性或電子密碼鎖等多重鎖，但主要還是用於鎖掣主開關；然而，主開關只控制電源，很多盜竊者就繞過主開關直接將啟動開關接通電源，進而發動車子並給油而騎走車子，最近則有利用電子密碼來控制CDI點火開關的防盜手段，但是成本較高，且電子組件很容易因為高溫或高溼而發生故障，而摩託車又經常在露天停放或使用，日曬雨淋的機會極高，使用壽命很快縮短，對消費者而言，並不經濟，實有改良的必要。本實用新型的目的是在於提供一種控制摩託車給油的防盜裝置，可使節流閥的牽引塊無法作動而達到良好的防盜功效。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於包括一擋栓與一節流閥的牽引塊，該節流閥的牽引塊具有一凸垣，該擋栓是擋掣於該牽引塊的凸垣，令節流閥的牽引塊無法作動而防盜。
所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於該擋栓後端可以一樞銷樞接一連杆，該連杆上設有一長槽，該長槽內插設有一凸柱，該凸柱是固設於一偏心輪上，該偏心輪上設有一中心軸，該中心軸上端固接有一手鈕，該擋栓穿樞於一栓套內，該樞套以螺栓鎖固於該節流閥附近的車體上。擋栓可伸出而擋掣牽引塊的凸垣，令節流閥的牽引塊無法作動而防盜，而轉動手鈕即連動偏心輪轉動而以凸柱拉動連杆，進而拉回擋栓而不再擋住凸垣，而令牽引塊解掣。
所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於還可包括一栓套及一手鈕，該栓套固設於該節流閥附近的車體上，且該栓套設有長槽，該長槽設有定位缺口，該擋栓則穿樞於該栓套內，該手鈕穿過該長槽而固定連接該擋栓，該手鈕在定位缺口處定位。藉拉動手鈕可令擋栓於栓套內滑移，擋栓可伸出而擋掣牽引塊的凸垣，令節流閥的牽引塊無法作動而防盜，並藉拉回擋栓而解掣。
所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於還可包括一鋼線，該擋栓固定連接於該鋼線一端，該鋼線穿設於一外套管內，該鋼線另一端連接一手拉柄，該手拉柄抵擋於一擋環上，該手拉柄側面還設有一擋肋，該擋栓與該鋼線的外套管間設有一彈簧，彈簧可抵頂使擋栓伸出而擋掣牽引塊的凸垣，令節流閥的牽引塊無法作動而防盜，並藉手拉柄拉回擋栓並轉動手拉柄而令擋肋擋於擋環上而解掣。
所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於還可包括一電磁閥，該擋栓固定連接於該電磁閥上。擋栓可伸出而擋掣牽引塊的凸垣，令節流閥的牽引塊無法作動而防盜，並藉電磁閥拉回擋栓而解掣。
綜合上述，本實用新型相較於現有技術，可確實配合利用現有摩託車構件達到防盜的功效，同時又具有成本低廉的優點。
為了更易於了解本實用新型的結構以及功能，茲以較佳實施例配合附圖詳細說明如後[
]圖1是本實用新型的立體圖；圖2是本實用新型應用於摩託車上的側視示意圖；圖3是本實用新型實施例一的立體圖；圖4是本實用新型實施例一卡掣節流閥的牽引塊的示意圖；圖5是本實用新型實施例一釋放節流閥的牽引塊的示意圖；圖6是本實用新型實施例二的俯視(卡掣節流閥的牽引塊的示意)圖；圖7是本實用新型實施例三的俯視(卡掣節流閥的牽引塊的示意)圖；圖8是本實用新型實施例四的俯視(卡掣節流閥的牽引塊的示意)圖；[具體實施方式
]如圖1所示，本實用新型主要包括擋栓1、節流閥的牽引塊2，是於節流閥附近設置擋栓1，而節流閥的牽引塊2具有一凸垣21，擋栓1則可伸出而擋掣牽引塊的凸垣21，令節流閥的牽引塊2無法作動而防盜，並藉拉回擋栓1而解掣，而可達到防盜的功效。
如圖2所示，本實用新型可設於摩託車的座墊3下方的置物箱4的底蓋41下，即在於節流閥附近設置擋栓1，而節流閥的牽引塊2具有一凸垣21，擋栓1則可伸出而擋掣牽引塊的凸垣21，令節流閥的牽引塊2無法作動而防盜，至於擋栓1如何被作動則如後述的實施例一至實施例四的構造(參見圖3至圖8)，可有多種的實施例，不一一贅述，凡類似實施例的應用例均應包含在本實用新型的精神範圍內。
如圖3所示，本實用新型實施例一是包括擋栓1、節流閥的牽引塊2，是於車體的節流閥附近設置擋栓1，而擋栓1另包括樞銷11、連杆12、偏心輪13、中心軸14、手鈕15及栓套16，擋栓1後端以樞銷11樞接連杆12，連杆12上設一長槽121，偏心輪13上設一凸柱131以插設於長槽121內，偏心輪13的中心軸14上端則固接手鈕15，而擋栓1穿樞於栓套16而以螺栓161鎖固於節流閥附近的車體上，並且手鈕15可設於摩託車引擎上的安全帽置放箱內或該置放箱底板打開後的空間(亦即引擎上方)，至於節流閥的牽引塊2具有一凸垣21，如圖4所示，擋栓1可伸出而擋掣牽引塊2的凸垣21，令節流閥的牽引塊2無法作動而防盜，並可如圖5所示，轉動手鈕15即連動偏心輪13轉動而以凸柱131拉動連杆12，進而拉回擋栓1而不再擋住凸垣21，而令牽引塊2解掣，恢復可正常運作的狀態。
如圖6所示，本實用新型實施例二是包括擋栓1A、節流閥的牽引塊2，是於車體的節流閥附近設置擋栓1A，而擋栓1A另包括栓套16A及手鈕17A，該栓套16A以螺栓161A固設於節流閥附近，且栓套16A設有長槽162A，並於長槽162A設有定位缺口163A，擋栓1A則穿滑於栓套16A內，手鈕17A則穿過長槽162A而固定於擋栓1A上，藉拉動手鈕17A可令擋栓1A於栓套16A內滑移，且利用手鈕17A於定位缺口163A定位，藉之，擋栓1A可伸出而擋掣牽引塊2的凸垣21，令節流閥的牽引塊2無法作動而防盜，並藉拉回擋栓1A而解掣，而可達到防盜的功效。
如圖7所示，本實用新型實施例三是包括擋栓1B、節流閥的牽引塊2，是於節流閥附近設置擋栓1B，而節流閥的牽引塊2具有一凸垣21，擋栓1B另包括鋼線5、外套管51、手拉柄52、擋環53及彈簧54，擋栓1B固定於鋼線5一端，該鋼線5穿於外套管51內，並由手拉柄52牽動鋼線5另一端，手拉柄52擋於擋環53上，且手拉柄52側另設一擋肋521，並於擋栓1B與鋼線5的外套管51間設一彈簧54，藉之，彈簧54可頂使擋栓1B伸出而擋掣牽引塊2的凸垣21，令節流閥的牽引塊2無法作動而防盜，並藉手拉柄52拉回擋栓1B並轉動手拉柄52而令擋肋521擋於擋環53上而解掣，而可達到防盜的功效。
如圖8所示，本實用新型的實施例四，是包括擋栓1C、節流閥的牽引塊2，是於節流閥附近設置擋栓1C、而節流閥的牽引塊2具有一凸垣21，擋栓1C另包括一電磁閥6，擋栓1C固定於電磁閥6，藉之，擋栓1C可伸出而擋掣牽引塊2的凸垣21，令節流閥的牽引塊2無法作動而防盜，並藉電磁閥6拉回擋栓1C而解掣，而可達到防盜的功效。
權利要求1.一種控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於包括一擋栓與一節流閥的牽引塊，該節流閥的牽引塊具有一凸垣，該擋栓是擋掣於該牽引塊的凸垣。
2.如權利要求1所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於該擋栓後端以一樞銷樞接一連杆，該連杆上設有一長槽，該長槽內插設有一凸柱，該凸柱是固設於一偏心輪上，該偏心輪上設有一中心軸，該中心軸上端固接有一手鈕，該擋栓穿樞於一栓套內，該樞套以螺栓鎖固於該節流閥附近的車體上。
3.如權利要求1所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於還包括一栓套及一手鈕，該栓套固設於該節流閥附近的車體上，且該栓套設有長槽，該長槽設有定位缺口，該擋栓則穿樞於該栓套內，該手鈕穿過該長槽而固定連接該擋栓，該手鈕在定位缺口處定位。
4.如權利要求1所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於還包括一鋼線，該擋栓固定連接於該鋼線一端，該鋼線穿設於一外套管內，該鋼線另一端連接一手拉柄，該手拉柄抵擋於一擋環上，該手拉柄側面還設有一擋肋，該擋栓與該鋼線的外套管間設有一彈簧。
5.如權利要求1所述的控制摩託車給油的防盜裝置，其特徵在於還包括一電磁閥，該擋栓固定連接於該電磁閥上。
專利摘要一種控制摩託車給油的防盜裝置，包括一擋栓與一節流閥的牽引塊，該節流閥的牽引塊具有一凸垣，該擋栓後端以一樞銷樞接一連杆，該連杆上設有一長槽，該長槽內插設有一凸柱，該凸柱是固設於一偏心輪上，該偏心輪上設有一中心軸，該中心軸上端固接有一手鈕，該擋栓穿樞於一栓套內，該樞套以螺栓鎖固於該節流閥附近的車體上，該擋栓可擋掣於該牽引塊的凸垣，使該牽引塊無法作動達到防盜的功效，同時又具有成本低廉的優點。
文檔編號B62H5/00GK2590834SQ0228747
公開日2003年12月10日 申請日期2002年12月6日 優先權日2002年12月6日
發明者林建成, 郭文勝 申請人:光陽工業股份有限公司