用於鏈式cvt的盤組裝置的製作方法

2023-10-25 12:39:42 2

專利名稱：用於鏈式cvt的盤組裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於鏈式CVT的具有驅動盤組和從動盤組的盤組裝置，其中，所述盤組裝置的盤組各包括兩個在軸上可軸向彼此相對移動的盤和具有在這些盤之間起作用的推力件，所述推力件的縱軸平行於所述軸的旋轉軸，其中，所述盤與推力件的摩擦面具有由半徑和偏心距確定的曲率。
背景技術：
從DE102005037941A1可知一種錐形盤皮帶傳動裝置，其主要具有驅動側盤組和從動側盤組，其中，每個盤組具有固定盤和運動盤，分別布置在驅動側軸或從動側軸上並且經由傳遞轉矩的鏈式裝置相互連接。從DE3447092A1已知一種無級變速比可調的錐形盤皮帶傳動裝置，其中，鏈式裝置的錐形盤的摩擦面和壓力件的正面具有弧形偏移的、一個在另一個上定向的凸度。在這個錐形盤皮帶傳動裝置中，所述盤組的盤具有相同的凸度，所述凸度由在所述盤的軸向截面中半徑和必要時半徑的中點的偏心距確定。所述推力件的正面在徑向上具有凸度並且必要時在方位方向上具有凸度。在現有技術中，現在使用具有徑向角10. 1°的鏈和具有徑向角9. 7°的鏈。鏈輪的推力件的兩種變型使用具有弧形半徑5000mm和偏心距760mm的弧形盤，其中，在所述盤對的運行區域上，相對於豎直方向的切向角在大約9°和9. 8°之間。在運行時，所述10.1° -鏈比所述9.7° -鏈在聲學效果上聲響更低，在 10. 1° -鏈上比在9.7° -鏈上產生更大的磨損。所述9. 7° -鏈相對於10.1° -鏈是磨損優化的，所述10.1° -鏈相對於9.7° _鏈在聲學效果上被優化了。

發明內容
因此，本發明的任務在於，給出一種在運行中使用已知的鏈輪的推力件時關於磨損和聲學性能的最優化。這個問題通過一種鏈式CVT的具有驅動盤組和從動盤組的盤組裝置解決，其中， 所述盤組裝置的盤組分別包括兩個在軸上可軸向相對移動的盤和具有在這些盤之間起作用的推力件的鏈裝置，所述推力件的縱軸平行於所述軸的旋轉軸，其中，所述盤與推力件的摩擦面具有由半徑和偏心距確定的曲率，其中，所述盤的偏心距在驅動盤組和從動盤組上是不同的。優選地，所述至少一個盤組的盤的曲率通過盤弧形的偏心距和盤組半徑之間的比值確定，所述比值位於0. 145到0. 20的範圍內，其中，所述盤弧形的偏心距由下述的點確定，所述點從所述盤的旋轉軸離開一個垂直於盤的旋轉軸延伸的第一延伸線段並且由盤的相互面對側的弧形確定的盤組半徑測得，其中，所述盤組半徑在所述旋轉軸上方延伸。優選地，所述推力件的弧形通過所述推力件的第一偏心距和第一推力件半徑之間的第一比值並且通過第二比值確定，其中，所述第一比值位於0. 165到0. 185的範圍內，所
4述第一推力件半徑由第一點測得，所述第一點從所述縱軸離開一個垂直於所述推力件的縱軸延伸的第一線段，所述第二比值在所述推力件的第二偏心距和第二推力件半徑之間在方位方向上確定，位於0到0.015的範圍內，其中，所述第二推力件半徑由下面的第二點測得， 即所述第二點從所述縱軸離開一個對應於所述推力件的第二偏心距、垂直於縱軸且垂直於第一線段地延伸的線段測得。優選地，所述第一偏心距為大約35mm，第一推力件半徑為大約200mm。優選地，所述第二偏心距為大約0. 42mm，第二推力件半徑為大約80mm。優選地，所述推力件的弧形通過第一比值和第二比值確定，第一比值是所述推力件的第一偏心距和第一推力件半徑之間的比值，位於0. 159到0. 179的範圍內，其中，所述第一推力件半徑從第一點測量，該第一點離開所述縱軸一個垂直於推力件的縱軸延伸的第一線段，第二比值在所述推力件的第二偏心距和第二推力件半徑在方位方向上確定，位於0 到0.015的範圍內，其中，所述第二推力件半徑從第二點測量，該第二點離開所述縱軸一個對應於所述推力件的第二偏心距的、垂直於縱軸且垂直於第一線段延伸的線段。優選地，所述第一偏心距為大約33. 7mm，第一推力件半徑為大約200mm。優選地，所述第二偏心距為大約0. 42mm，第二推力件半徑為大約80mm。優選地，所述一個盤的盤弧形的偏心距位於從755mm到765mm的範圍內，所述另一盤的盤弧形的偏心距位於從790mm到800mm範圍內。優選地，所述一個盤的盤弧形的偏心距位於755mm到765mm，所述另一盤的盤弧形的偏心距位於從720mm到730mm的範圍內。優選地，所述盤組半徑位於4000mm和6000mm之間。優選地，所述盤組半徑為5000mm。優選地，所述盤組包括一個固定盤和一個運動盤。優選地，這包括根據權利要求1至12中的任意一項所述的盤組裝置。


下面將根據附圖更詳細地闡明本發明的實施例。在附圖中圖1在示意圖中顯示用於例示所述盤的輪廓的驅動盤組；圖2在示意圖中顯示用於例示推力件的輪廓；以及圖3以示意性原理圖的形式顯示具有附屬控制裝置的錐形盤皮帶傳動裝置。
具體實施例方式根據圖3，為了提高本發明的理解和解釋使用的概念，闡明根據現有技術的錐形盤皮帶傳動裝置(鏈式CVT)。所述鏈式CVT具有兩個錐形盤對，即一個驅動盤組10和一個從動盤組20。驅動盤組10的固定盤1與驅動軸4剛性連接，驅動軸4例如由內燃機驅動。 另一錐形盤對的固定盤21，即從動盤組20的固定盤21與從動軸40剛性連接，從動軸40驅動汽車。所述另一錐形盤，即驅動盤組10的運動盤2與驅動軸4無相對轉動但軸向可移動地連接。從動盤組20的另一錐形盤對22與從動軸無相對轉動且軸向可移動地連接。圍繞兩個盤組10和20運動，一個環繞器件，例如鏈裝置5，與相互面向所述錐形盤的錐形面摩擦接合。通過反向調整每個錐形盤對的兩個錐形盤之間的軸向間距允許改變所述兩個錐形盤
5對之間的轉速比並因此改變所述變速器的變速比。例如壓力室9和11用來調整變速比，壓力室9和11經由液壓管路12和13連接控制閥單元14，利用壓力室9和11所施加的液壓中等壓力可控制地調節變速比。控制裝置15用來控制控制閥單元14，控制裝置15包括具有附屬存儲裝置的微處理器，控制裝置15的入口例如與操縱變速器的變速杆、加速踏板、 轉速傳感器等相連接，並且控制裝置15的出口例如與離合器、未顯示的發動機的功率控制元件和控制閥單元14相連接。錐形盤皮帶傳動裝置的結構和功能是已知的，因此不再詳細闡述。圖1以示意圖的形式顯示鏈式CVT(無級變速器)的具有功能優化的輪廓的驅動盤組，它主要具有固定盤1和運動盤2，其中，在圖1中，在軸3的旋轉軸3的上方顯示運動盤2位於最靠近固定盤1的位置，在軸4的旋轉軸3下方顯示運動盤2最遠離固定盤1的位置。顯示在固定盤1和運動盤2之間鏈式裝置用5表示。此時特別地以截面的形式顯示鏈式裝置5的推力件6。顯示在軸4的旋轉軸3上方的運動盤2的位置中，推力件6處於增速位置，而在軸 4的旋轉軸3下方的虛線7表示推力件6位於減速位置的情形。上面已描述的盤組裝置是已知的。本發明涉及所述盤組的固定盤1和運動盤2的具體的盤輪廓，以及鏈式裝置5的推力件6的與此相適應的輪廓。固定盤1的盤輪廓使與推力件6摩擦的摩擦面42構造成凸球形的，並且在如圖1 中所示的截面圖中具有半徑。對於固定盤1，這個半徑用RSl表示，對於運動盤2，這個半徑用RS2表示。對於盤1、2的任意方位截面，對於固定盤1，所述半徑的中點從旋轉軸3移動大約偏心距YS1，對於運動盤2從旋轉軸3移動大約偏心距YS2。半徑RSl和RS2以及偏心距YSl和YS2可以分別相同或不同。固定盤1的盤組半徑由點SPl離開旋轉軸3對應於偏心距YS1、垂直於旋轉軸3測量的線段測得。相應地，運動盤2的盤組半徑由點SP2離開旋轉軸3大約對應於偏心距YS2、垂直於旋轉軸3測量的線段測得。圖2顯示推力件6的輪廓的示意圖。在它的正面41具有球狀的圓形表面。所述推力件6的圓形表面的弧形通過第一推力件半徑RP和第二推力件半徑RPA確定。所述第一推力件半徑RP從第一點WPl測量，第一點WPl距離推力件的縱軸8的第一、垂直於縱軸 8延伸的線段對應於第一偏心距YP。所述第二、在方位方向上延伸的推力件半徑RPA從第二點WP2測量，第二點WP2距離推力件的縱軸8、垂直於縱軸8並且也垂直於第一線段YP的線段對應於第一偏心距YPA。正面41還在方位方向上具有角度Y R，並且垂直於方位方向上的角度YA。這個角度對於正面41的上表面的不同點是不同的，並且通過置於各點的切表面。圖2顯示在固定盤1和運動盤2的這個盤組輪廓上協調的鏈式裝置5的推力件6 的輪廓。在這裡，推力件6的弧形通過第一推力件半徑RP和第二推力件半徑RPA確定。第一推力件半徑RP從第一點WPl測量，第一點WPl距離推力件6的縱軸8的第一、垂直於縱軸8的線段對應於第一偏心距YP。第二、在方位方向上延伸的推力件半徑RPA從第二點WP2 測量，第二點WP2距離推力件的縱軸8的、垂直於縱軸8且也垂直於第一線段的第二線段對應於第二偏心距YPA。下表1表示盤組與推力件6的組合，由此可以發現有利之處。對於變型(3)和⑷，驅動盤組10和從動盤組20的幾何結構交換。變型(1)是現有技術並且與之進行比較。推力件6的徑向角度YR在這裡為 10. 1°。所述驅動盤組和從動盤組10、20的固定盤和運動盤具有各自相同的半徑RSl = 5000mm和RS2以及相同的偏心距YS1、YS2 = 760mm。對於變型(2)，使用與變型(1)的相同盤組，推力件6的徑向角度Y R在這裡為9. 7°。推力件6與由固定盤1和運動盤2組成的盤對的接觸在變型(2)中比在變型(1)更佳，因此，所述聲學效果下降。如果變型(1)作為基礎(在驅動盤組，盤組YSl = 760mm和在從動盤組，YS2 = 760 時，鏈與推力件具有YR = 10. 1° )，在10.1° -鏈時，顯示具有偏心距YS = 760謹和YS =795mm(在驅動和/或從動)之間的所有盤組變型存在強度方面的優點和聲學效果方面的缺點。變型(3)和(4)是推力件6對盤對的接觸與聲學效果之間的折衷的實例。在變型 (3)中，推力件應用10.1°的徑向角度YR。固定盤1和運動盤2分別具有相同半徑RS1、 RS2 = 5000mm。偏心距是不同的，驅動盤組10的固定盤和運動盤為YSl = 760mm，從動盤組20的固定盤和運動盤為YS2 = 795mm。推力件6與盤對的接觸在這裡類似於變型(2)， 它的聲學效果位於變型(1)和(2)之間。在變型(4)中，推力件應用徑向角度YR9.7。。盤組10、20分別具有相同的半徑 RSURS2 = 5000mm。偏心距YSl和YS2不同，驅動盤組10的固定盤和運動盤為YSl = 725， 從動盤組20的固定盤和運動盤為YS2 = 760。推力件6與盤對的接觸在這裡類似於變型 (2)，它的聲學效果在這裡位於變型(1)和(2)之間。表 權利要求
1.一種用於鏈式CVT的盤組裝置，其具有驅動盤組(10)和從動盤組(20)，其中，所述盤組裝置的盤組(10、20)分別包括兩個在軸(4)上可軸向相對移動的盤(1、幻和具有在這些盤(1、2)之間起作用的推力件(6)的鏈式裝置(5)，所述推力件(6)的縱軸平行於所述軸 (4)的旋轉軸(3)，其中，所述盤⑴與推力件(6)的摩擦面具有通過半徑(RSI、RS2)和偏心距(YS1、YS》確定的弧形，其特徵在於，所述盤的偏心距(YS1、YS》在驅動盤組(10)和從動盤組00)中是不同的。
2.根據權利要求1所述的盤組裝置，其特徵在於，所述盤組中的至少一個的盤(1、2)的弧形通過所述盤弧形的偏心距(YQ和盤組半徑(RS)之間的比值確定，該比值位於0. 145到0. 20的範圍內，其中，所述盤弧形的偏心距 (YS)通過一個點(SPl)確定，所述點從所述盤(1，2)的旋轉軸(3)離開一個垂直於所述盤 (1,2)的旋轉軸(3)延伸的第一線段並且從所述點測得由所述盤(1，2)的相互面對側的弧形確定的盤組半徑(RS)，其中，所述盤組半徑(舊)在旋轉軸上方延伸。
3.根據權利要求1或2所述的盤組裝置，其特徵在於，所述推力件(6)的弧形通過所述推力件的第一偏心距(YP)和第一推力件半徑(RP)之間的、位於0. 165到0. 185範圍內的第一比值並且通過在所述推力件的第二偏心距(YPA) 和方位方向上的第二推力件半徑(RPA)之間確定的、位於0到0.015的範圍內的第二比值確定，其中，所述第一推力件半徑(RP)從第一點(WPl)測量，所述第一點(WPl)從所述縱軸(8)離開一個垂直於推力件(6)的縱軸(8)延伸的第一線段，其中，所述第二推力件半徑 (RPA)從第二點(WP2)測量，所述第二點(WP2)從所述縱軸(8)離開對應於所述推力件的第二偏心距(YPA)的、垂直於所述縱軸(8)且垂直於第一線段的線段。
4.根據權利要求3所述的盤組裝置，其特徵在於，所述第一偏心距(YP)為大約35mm，第一推力件半徑(RP)為大約200mm。
5.根據權利要求3或4所述的盤組裝置，其特徵在於，所述第二偏心距(YPA)為大約0.42mm，所述第二推力件半徑(RPA)為大約80mm。
6.根據權利要求1或2所述的盤組裝置，其特徵在於，所述推力件(6)的弧形通過所述推力件的第一偏心距(YP)和第一推力件半徑(RP)之間的第一比值與所述推力件的第二偏心距(YPA)和在方位方向上的第二推力件半徑(RPA) 之間的第二比值確定，其中，第一比值位於0. 159和0. 179的範圍內，第二比值位於0和 0.015的範圍內，其中，所述第一推力件半徑(RP)從第一點(WPl)測量，所述第一點(WPl) 從所述縱軸(8)離開一個垂直於推力件(6)的縱軸(8)延伸的第一線段，所述第二推力件半徑(RPA)從第二點(WP2)測量，所述第二點(WP2)從所述縱軸(8)離開一個對應於推力件的第二偏心距(YPA)的且垂直於所述縱軸(8)以及垂直於第一線段的線段。
7.根據權利要求6所述的盤組裝置，其特徵在於，所述第一偏心距(YP)為大約33. 7mm，所述第一推力件半徑(RP)為大約200mm。
8.根據權利要求6或7所述的盤組裝置，其特徵在於，所述第二偏心距(YPA)為大約0.42mm，所述第二推力件半徑(RPA)為大約80mm。
9.根據前述權利要求中的任意一項所述的盤組裝置，其特徵在於，所述一個盤(1)的盤弧形的偏心距(YS)在755mm到765mm範圍內，所述另一個盤O) 的盤弧形的偏心距(YS)在790mm到800mm範圍內。
10.根據權利要求1至8中的任意一項所述的盤組裝置，其特徵在於，所述一個盤(2)的盤弧形的偏心距(YS)在755mm到765mm範圍內，所述另一個盤(1) 的盤弧形的偏心距(YS)在720mm到730mm範圍內。
11.根據前述權利要求中的任意一項所述的盤組裝置，其特徵在於， 所述盤組半徑(RS)在4000mm和6000mm之間。
全文摘要
本發明涉及一種鏈式CVT的具有驅動盤組和從動盤組的盤組裝置，其中，所述裝置的每個盤組包括在軸上可相對於彼此軸向移動的兩個盤和具有在所述盤之間起作用的推力件的鏈裝置，所述推力件的縱軸平行於所述軸的旋轉軸，並且所述盤和推進件的摩擦面具有由半徑和偏心距確定的曲率，其中，所述驅動盤組中的盤的偏心距不同於從動盤組中的盤的偏心距。
文檔編號F16H55/56GK102483130SQ201080040122
公開日2012年5月30日 申請日期2010年8月26日 優先權日2009年9月10日
發明者N·裡克林, P·施密德 申請人:舍弗勒技術股份兩合公司