整車卸貨翻轉平臺的製作方法
2023-10-26 03:29:17
整車卸貨翻轉平臺的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種整車卸貨翻轉平臺，包括定架裝置，定架裝置的上部設有動架裝置，動架裝置與定架裝置的後端鉸接，動架裝置與定架裝置之間設有頂升液壓缸。動架裝置上表面的後部設有整車限位裝置，動架裝置上表面的前部設有防護鋼絲繩，定架裝置的前部設有導向坡，動架裝置升至最高位置時與定架裝置之間的夾角大於或等於40°。能夠把整車開到上面自行翻轉，達到卸料功能，適用於土豆的運輸卸車、煤廠運輸卸車、礦石的運輸卸車、沙石的運輸卸車等，尤其適用於80噸以上的大型運輸車輛。
【專利說明】整車卸貨翻轉平臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種適用於土豆、煤廠、礦石、沙石的運輸卸車，尤其涉及一種整車卸貨翻轉平臺。
【背景技術】
[0002]目前，運輸行業發展很快，運輸車輛的運載能力不斷加強，車體不斷擴大，一般汽車半掛單車載重量超過80噸，對於散裝物料，裝載通常採用鏟車直接裝車，但卸料成了很嚴重問題，有一小部分車有自卸翻鬥裝載，但大部分汽車由於噸位過大無此功能。
[0003]現有技術中，對於單車載重量超過80噸的車輛，不易用其它通用卸貨裝置，基本採用人工卸車，整車散裝料卸貨周期長、安全沒有保障。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種能夠把整車開到上面自行卸料的整車卸貨翻轉平臺。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
[0006]本實用新型的整車卸貨翻轉平臺，包括定架裝置，所述定架裝置的上部設有動架裝置，所述動架裝置與定架裝置的後端鉸接，所述動架裝置與定架裝置之間設有頂升液壓缸。
[0007]由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型實施例提供的整車卸貨翻轉平臺，由於包括定架裝置，定架裝置的上部設有動架裝置，動架裝置與定架裝置的後端鉸接，動架裝置與定架裝置之間設有頂升液壓缸，能夠把整車開到上面自行翻轉，達到卸料功能，適用於土豆的運輸卸車、煤廠運輸卸車、礦石的運輸卸車、沙石的運輸卸車等，尤其適用於80噸以上的大型運輸車輛。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例提供的整車卸貨翻轉平臺的結構示意圖。
[0009]圖中:1、動架裝置，2、防護鋼絲繩，3、頂升液壓缸，4、定架裝置，5、導向坡，6、整車限位裝置，7、轉軸。
【具體實施方式】
[0010]下面將對本實用新型實施例作進一步地詳細描述。
[0011]本實用新型的整車卸貨翻轉平臺，其較佳的【具體實施方式】是:
[0012]包括定架裝置，所述定架裝置的上部設有動架裝置，所述動架裝置與定架裝置的後端鉸接，所述動架裝置與定架裝置之間設有頂升液壓缸。
[0013]所述動架裝置上表面的後部設有整車限位裝置。
[0014]所述動架裝置上表面的前部設有防護鋼絲繩。[0015]所述定架裝置的前部設有導向坡。
[0016]所述動架裝置升至最高位置時與所述定架裝置之間的夾角大於或等於40°。
[0017]應用本實用新型能夠把整車開到上面自行翻轉，可以把整車縱向翻轉40°以上，達到卸料功能，適用於土豆的運輸卸車、煤廠運輸卸車、礦石的運輸卸車、沙石的運輸卸車等，尤其適用於80噸以上的大型運輸車輛。不僅降低了卸貨周期、減輕了工人的勞動強度、消除了安全隱患，還大幅度降低了人員成本，維護費用低、操作簡單方便，從手動卸貨到自動卸貨轉換，便於推廣應用。
[0018]本實用新型在應用過程中，操作簡單，按鈕式操作；整體開到卸車裝置上；設備帶整車限位裝置；設備帶整車導向裝置；設備帶整車鎖緊裝置；設備維修成本低。
[0019]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型披露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應該以權利要求書的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種整車卸貨翻轉平臺，其特徵在於，包括定架裝置，所述定架裝置的上部設有動架裝置，所述動架裝置與定架裝置的後端鉸接，所述動架裝置與定架裝置之間設有頂升液壓缸； 所述動架裝置上表面的後部設有整車限位裝置。
2.根據權利要求1所述的整車卸貨翻轉平臺，其特徵在於，所述動架裝置上表面的前部設有防護鋼絲繩。
3.根據權利要求2所述的整車卸貨翻轉平臺，其特徵在於，所述定架裝置的前部設有導向坡。
4.根據權利要求1至3任一項所述的整車卸貨翻轉平臺，其特徵在於，所述動架裝置升至最高位置時與所述定架裝置之間的夾角大於或等於40°。
【文檔編號】B66F19/00GK203474405SQ201320445572
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月24日 優先權日:2013年7月24日
【發明者】李剛, 孫世豪, 韓勇, 章遠方, 王玲, 耿冬梅, 張戈, 孫振宇 申請人:北京鐵五院工程機械有限公司, 中鐵第五勘察設計院集團有限公司