一種全自動燃氣燃油安全閥裝置的製作方法
2023-10-26 05:53:12 2
專利名稱:一種全自動燃氣燃油安全閥裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及管道連接技術領域,尤其涉及是涉及鋁塑複合管、純塑料管、橡膠管用於室內燃氣燃油管道時需要應用的一種全自動安全閥裝置。
背景技術:
隨著管道燃氣的推廣、罐裝燃氣的普及、罐裝氧氣、乙炔氣的使用、加油站的增加,大大方便了人們的生活需要的同時,也給安全帶來了隱患。目前室外燃氣進入室內後,都要裝燃氣閥、燃氣表,然後接燃氣管;罐裝氧氣、乙炔氣及罐裝燃氣自帶燃氣閥。現有的燃氣閥一般用手動開關作用的球閥或截止閥。這些閥門的連接安全性不高,操作費勁,關鍵時刻甚至不知往哪個方向擰。萬一發生火災,需要手工關閉燃氣燃油閥,切斷氣源或油源,以減少損失。
發明內容
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的一種全自動燃氣燃油安全閥裝置,包括閥體31,感溫元件33,夾持架32,通道隔斷機構32,閥體31為三通或以上的空心管,它的進入埠有管螺紋311、排出埠有管螺紋312,便於與燃氣燃油管道接頭或減壓閥接頭相連接;其特徵在於,閥體31的進入埠313與排出埠314之間設有通道隔斷機構32;通道隔斷機構32設有連接滑杆321、隔斷元件322、彈簧323;連接滑杆321在感溫元件33與隔斷元件322之間,起連接、傳遞力的作用;閥體31與連接滑杆321之有密封材料34。當環境溫度大於感溫元件33的設定溫度時,感溫元件33碎裂,在彈簧323、燃氣燃油推動及連接滑杆321、隔斷元件322重力的共同作用下,連接滑杆321、隔斷元件322下移,通道瞬時被隔斷元件322所隔斷,切斷燃氣燃油源,實現保護目的。本實用新型還可以全自動燃氣燃油安全閥裝置設有調節螺釘35,閥體31設有調整元件315;閥體31設有進入套316及排出套317;隔斷元件322設有球面322或錐面322或曲面322或平面322或密封圈322或密封墊322;閥體31與隔斷元件322配合處設有球面318或錐面318或曲面318或平面318或密封圈318或密封墊318;隔斷元件322與彈性元件彈簧323間隙配合;連接滑杆321、彈簧323不限制隔斷元件322的自由度;進入埠313與排出埠314軸線垂直;進入埠313與排出埠314軸線平行;彈性元件彈簧323在隔斷元件322的上面或下面;彈性元件323為壓簧或拉簧。
本實用新型的目的,就是克服現有閥門技術不足之處,提供一種設計合理、零件少、加工方便、連接可靠、安全性好、裝拆方便、密封性能好的全自動燃氣燃油安全閥。
與現有技術相比,本實用新型的主要優點是一是全自動,無需人工操作;二是零件少、加工工藝性好,對零件的精度要求低,成本低;三是密封性能好,採用自動定心及自動導向零件,磨損後有自動補償功能,連接可靠、安全性好;四是可重複使用,裝拆方便,感溫元件碎裂後,只需更換一隻新的就可再次使用。本實用新型裝置安裝在燃氣燃油管路、燃氣表、瓶裝燃氣減壓閥後管路連接處。
在罐裝燃氣減壓閥後加裝本實用新型,可大大減少火災帶來的損失;管道燃氣進入室內前加裝本實用新型,十分安全可靠。所以說,本實用新型具有廣闊的應用前景。
圖1為本實用新型實施例一的結構剖視圖;圖2為本實用新型實施例二的結構剖視圖;圖3為本實用新型實施例三的結構剖視圖;圖4為本實用新型實施例三的結構剖視圖;圖5為本實用新型實施例四的結構剖視圖;圖6為本實用新型實施例五的結構剖視圖;圖12為本實用新型實施例六的結構剖視圖;圖11為本實用新型閥體31的結構示意圖;圖7(a)、圖7(b)為本實用新型調整元件315示意圖;圖8(a)為本實用新型移動滑杆示意圖;圖8(b)、圖8(c)、圖8(d)、圖8(e)為本實用新型隔斷元件示意圖;圖9(f)、圖9(g)、圖9(w)為本實用新型出氣套317的結構示意圖;圖10(h)、圖10(i)為本實用新型實施例進氣套316的結構示意圖。
具體實施方式
下面,結合附圖及實施例,對本實用新型作進一步說明實施例一如附圖1所示,一種全自動燃氣燃油安全閥裝置,包括閥體31,夾持架36,調節螺釘35,不要調節螺釘35也行。閥體31的進入埠有管螺紋311、排出埠有管螺紋312,其特徵在於,閥體31的進入埠313與排出埠314之間設有通道隔斷機構32,閥體31設有調節元件315,可根據被隔斷介質的特性及壓強高低進行調節;通道隔斷機構32設有連接滑杆321、隔斷元件322、彈簧323;連接滑杆321在感溫元件33與隔斷元件322之間;閥體31與連接滑杆321之有密封材料34,起密封作用。
圖11(b)所示,閥體31為一個管狀的三通體,進氣埠出氣埠設有管螺紋311、312,便於與燃氣燃油管路的接頭或燃氣表或罐裝燃氣減壓閥連接;螺紋318與調節元件315相連結。螺紋319與夾持架36連接,通道內設有錐面。本例的特點是一是零件少,僅一處使用密封圈,密封性能好;二是隔斷元件322為鋼球,硬度高,表面粗糙度低,加工成本低,能自動定心。閥體31與隔斷元件322配合處為錐面,加工工藝性好,密封性好,有較好的導向與自動定心作用。球錐配合磨損後有自動補償功能。三是對閥體31及連接滑杆321的加工要求不高,成本低。
實施例二如附圖2所示,本例採用分體式閥體,便於加工排出套317與隔斷元件322配合處的錐面;可進一步降低成本。
附圖9(f)、附圖9(g)、附圖9(w)排出套317分別為曲面,錐面,平面。
附圖10(h)、附圖10(i)進入套316的進入埠313分別為與進入埠314平行,垂直。
實施例三至實施例六附圖3、附圖4、附圖5、附圖6、為防衛性方案。附圖六設有卡簧37。
附圖7(a)附圖7(b)為調節元件,設有螺紋3151。
附圖8(b)附圖8(c)附圖8(e)為隔斷元件322,分別為錐密封,曲面密封,密封材料3221密封。
附圖11(a)為閥體31。
當然,採用以上方案,還可以派生出較多的裝置,如將壓簧改為拉簧;將連接滑杆與隔斷元件由分體改為合成一體;將連接滑杆頂住感溫元件改為壓住感溫元件;進出埠軸線與隔斷機構軸線角度的改變。
權利要求1.一種全自動燃氣燃油安全閥裝置,包括閥體(31),夾持架(32),閥體(31)的進入埠有管螺紋(311)、排出埠有管螺紋(312),其特徵在於,閥體(31)的進入埠(313)與排出埠(314)之間設有通道隔斷機構(32);通道隔斷機構(32)設有連接滑杆(321)、隔斷元件(322)、彈簧(323);連接滑杆(321)在感溫元件(33)與隔斷元件(322)之間;閥體(31)與連接滑杆(321)之有密封材料(34)。
2.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,全自動燃氣燃油安全閥裝置設有調節螺釘(35),閥體(31)設有調整元件(315)。
3.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,閥體(31)設有進入套(316)及排出套(317),進入套(316)與排出套(317)用螺紋聯接。
4.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,隔斷元件(322)設有曲面(322)。
5.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,閥體(31)與隔斷元件(322)配合處設有錐面(318)。
6.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,隔斷元件(322)與彈性元件彈簧(323)間隙配合。
7.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,進入埠(313)與排出埠(314)軸線垂直。
8.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,進入埠(313)與排出埠(314)軸線平行。
9.根據權利要求1所述的全自動燃氣燃油安全閥裝置,其特徵在於,彈性元件彈簧(323)在隔斷元件(322)的上面或下面;彈性元件(323)為彈簧(323)。
專利摘要一種全自動燃氣燃油安全閥裝置,包括閥體,感溫元件,夾持架,通道隔斷機構,閥體的進入埠有管螺紋、排出埠有管螺紋;閥體的進入埠與排出埠之間設有通道隔斷機構;通道隔斷機構設有連接滑杆、隔斷元件、彈簧;連接滑杆在感溫元件與隔斷元件之間,閥體與連接滑杆之有密封材料。當環境溫度大於設定溫度時,感溫元件碎裂,在彈簧的作用下,連接滑杆、隔斷元件下移,通道瞬時被隔斷元件所隔斷。具有全自動、零件少、成本低、密封性能好、連接可靠、安全性好、可重複使用;用於燃氣燃油管路、燃氣表、瓶裝燃氣減壓閥後管路連接處。
文檔編號F16K17/04GK2735112SQ0324189
公開日2005年10月19日 申請日期2003年4月4日 優先權日2003年4月4日
發明者劉毅 申請人:劉毅