一種磁電機總成的製作方法
2023-10-06 03:01:29
一種磁電機總成的製作方法
【專利摘要】本發明實施例公開了一種磁電機總成，包括磁電機和與發動機的曲軸相配合的離合器，磁電機包括飛輪，離合器通過連接部件向飛輪傳遞轉矩，其中，連接部件包括與飛輪相連的固定座，固定座套設在離合器的輸出軸上，且固定座內部設置有與離合器的輸出軸相抵接的摩擦塊，摩擦塊將與離合器的輸出軸的摩擦力轉換成固定座的轉矩。該磁電機總成運行時，離合器的輸出的轉速經摩擦塊轉換成固定座的轉矩，最終轉換成飛輪的轉矩。當離合器傳遞給磁電機的轉速達到磁電機發電效率最高的轉速時，摩擦塊與離合器的輸出軸發生打滑，磁電機處於失去動力狀態。因此，採用本發明中的磁電機總成能夠避免磁電機長期高速運轉的情況發生，從而延長了磁電機的使用壽命。
【專利說明】一種磁電機總成
【技術領域】
[0001]本發明涉及磁電機【技術領域】，更具體地說，涉及一種磁電機總成。
【背景技術】
[0002]磁電機是利用永久磁鐵產生磁場的小型交流發電機，是汽油機點火系統和整車系統的電源。
[0003]請參閱圖1和圖2，傳統的磁電機I通過固定軸2固定在離合器3上，離合器3直接與發動機的曲軸相固定，如此能夠實現磁電機與曲軸的同步運行。而磁電機的發電量和轉速的關係曲線為反拋物線形式，即在升高到一定轉速後，發電量就不再有效升高，也就是說，磁電機在一定轉速後的發電效率急劇下滑。升高到一定轉速後的磁電機易於發熱，震動也增大，對磁電機內的磁塊有一定消磁作用，因此長期高速運轉的磁電機的發電量會慢慢減少，嚴重會影響磁電機的使用壽命。
[0004]綜上所述，如何延長磁電機的壽命，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
【發明內容】
[0005]有鑑於此，本發明的目的在於提供一種磁電機總成，以實現延長磁電機的壽命的目的。
[0006]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:
[0007]一種磁電機總成，包括磁電機和與發動機的曲軸相配合的離合器，所述磁電機包括飛輪，所述離合器通過連接部件向所述飛輪傳遞轉矩，其中，所述連接部件包括與所述飛輪相連的固定座，所述固定座套設在所述離合器的輸出軸上，且所述固定座內部設置有與所述離合器的輸出軸相抵接的摩擦塊，所述摩擦塊將與所述離合器的輸出軸的摩擦力轉換成所述固定座的轉矩。
[0008]優選地，上述磁電機總成中，所述固定座上設置有摩擦塊的部位上還設置有驅動所述摩擦塊沿所述離合器的輸出軸的徑向移動的檔位調節部件。
[0009]優選地，上述磁電機總成中，所述檔位調節部件包括彈簧和壓緊螺釘，所述壓緊螺釘與所述固定座螺紋配合，所述彈簧位於所述壓緊螺釘與所述摩擦塊之間。
[0010]優選地，上述磁電機總成中，所述檔位調節部件為電磁閥。
[0011]優選地，上述磁電機總成中，所述固定座與所述離合器的輸出軸之間還設置有軸承。
[0012]優選地，上述磁電機總成中，所述軸承的數量為兩個，兩個所述軸承位於所述摩擦塊的兩側。
[0013]本發明中的磁電機總成與現有技術中的磁電機相比，本發明中磁電機總成，包括磁電機和與發動機的曲軸相配合的離合器，所述磁電機包括飛輪，所述離合器通過連接部件向所述飛輪傳遞轉矩，其中，所述連接部件包括與所述飛輪相連的固定座，所述固定座套設在所述離合器的輸出軸上，且所述固定座內部設置有與所述離合器的輸出軸相抵接的摩擦塊，所述摩擦塊將與所述離合器的輸出軸的摩擦力轉換成所述固定座的轉矩。該磁電機總成運行時，離合器的輸出的轉速經摩擦塊轉換成固定座的轉矩，最終轉換成飛輪的轉矩。當離合器傳遞給磁電機的轉速達到磁電機的最高轉速時，摩擦塊與離合器的輸出軸發生打滑，磁電機不工作狀態。因此，採用本發明中的磁電機總成能夠避免磁電機長期高速運轉的情況發生，從而延長了磁電機的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為現有技術所提供的一種磁電機總成的主視結構示意圖；
[0016]圖2為現有技術所提供的一種磁電機總成的剖視結構示意圖；
[0017]圖3為本發明所提供的一種磁電機總成的剖視結構示意圖；
[0018]圖4為本發明所提供的離合器的側視結構示意圖；；
[0019]圖5為本發明所提供的連接部件與磁電機的安裝結構示意圖；
[0020]圖6為本發明所提供的磁電機的飛輪的側視結構示意圖；
[0021]圖7為本發明所提供的連接部件的剖視結構示意圖；
[0022]圖8為本發明所提供的發動機轉速與磁電機發電功率的對應表格。
[0023]其中:
[0024]I為磁電機、11為裝配孔、12為安裝孔、2為固定軸、3為離合器、31為主體、32為輸出軸、321為輸出軸、322為粗糙部、323螺栓孔、5為連接部件、51為固定座、52為中心孔、53為軸承孔位、54為摩擦塊孔位、55為檔位調節部件孔位、56為固定孔、6為摩擦塊、7為軸承、8為檔位調節部件。
【具體實施方式】
[0025]本發明的第一個核心就是公開一種磁電機總成，以實現減少由於鏡面微變導致投影效果不佳現象的發生的目的；本發明的第二個核心就是公開一種投影機。以下，參照附圖對實施例進行說明。此外，下面所示的實施例不對權利要求所記載的
【發明內容】
起任何限定作用。另外，下面實施例所表示的構成的全部內容不限於作為權利要求所記載的發明的解決方案所必需的。
[0026]如圖3至圖8所示，該磁電機總成包括磁電機I和與發動機的曲軸相配合的離合器3，離合器3通過連接部件向所述磁電機I傳遞轉矩，其中，連接部件5包括與飛輪相連的固定座51，固定座51套設在離合器的輸出軸32上，且固定座51內部設置有與離合器3的輸出軸32相抵接的摩擦塊6，摩擦塊6將與離合器3的輸出軸32的摩擦力轉換成固定座51的轉矩。
[0027]該磁電機總成運行時，離合器3的輸出的轉速經摩擦塊6轉換成固定座51的轉矩，最終轉換成飛輪的轉矩。當離合器3傳遞給磁電機I的轉速達到磁電機I的最高轉速時，摩擦塊6與離合器3的輸出軸32發生打滑，磁電機I不工作狀態。因此，採用本發明中的磁電機總成能夠避免磁電機長期高速運轉的情況發生，從而延長了磁電機的使用壽命。
[0028]其中，實現飛輪與連接部件5的安裝形式有多種，本發明實施例中，飛輪中部設置有與連接部件5相配合的裝配孔11，飛輪的端面設置有固定連接部件5的安裝孔12。固定座51的一端穿過裝配孔11中，固定座51的邊緣設置有與安裝孔12相適配的固定孔56。
[0029]其中，如圖7所示，固定座51上沿固定座51徑向位置設置有安裝摩擦塊6的摩擦塊孔位54，摩擦塊6直接固定在摩擦塊孔位54中，為了方便替換不同的摩擦塊6，固定座51的周面可拆卸的設置有擋塊，該擋塊限制摩擦塊6徑向移動，當需要更換摩擦塊6時，將擋塊拆卸下來，將需要替換的摩擦塊6替換掉，然後重新安裝上擋塊。
[0030]另外，為了節約成本固定座51上設置有摩擦塊6的部位上還設置有驅動摩擦塊6沿離合器3的輸出軸32的徑向移動的檔位調節部件8。具體的，該檔位調節部件8安裝在檔位調節部件孔位55上。在檔位調節部件8的作用下，能夠驅動摩擦塊6向靠近輸出軸32的方向移動，當摩擦塊6磨損之後，在檔位調節部件8的作用下驅使摩擦塊6向靠近輸出軸32的方向移動，從而能夠使得摩擦塊6繼續與輸出軸32繼續接觸。
[0031]在本發明的一個實施例中檔位調節部件8包括彈簧和壓緊螺釘，壓緊螺釘與固定座51螺紋配合，彈簧位於壓緊螺釘與摩擦塊6之間。在本發明的另一個實施例中，檔位調節部件8為電磁閥。
[0032]另外，減小離合器3的輸出軸32與固定座51之間的摩擦力，固定座51與離合器的輸出軸32之間還設置有軸承7，固定座51設置有軸承7的部位為軸承孔位53，該軸承孔位53位於中心孔52的一側，中心孔52用於安裝輸出軸32，。
[0033]為了受力平衡，軸承7的數量為兩個，兩個軸承7位於摩擦塊6的兩側。
[0034]離合器3包括本體31和輸出軸32，其中，輸出軸32的中部設置有粗糙部322，用於與摩擦塊6相配合，離合器3的輸出軸32的末端還設置有螺栓孔323，用於固定磁電機
1
[0035]怠速階段，磁電機I通過連接部的配合使得磁電機I達到除充電電池充電外的全車最大用電量所對應的轉速。隨著轉速的升高，磁電機I的發電功率也在升高，但升高的幅度越來越小，摩擦塊6在自身重量作用下在一定轉速下壓緊彈簧，而在不壓緊彈簧的狀態下，失去摩擦力的磁電機I相對於輸出軸32是滑動的。
[0036]當磁電機I的轉速下降後，摩擦塊6下壓輸出軸32，回復摩擦力，磁電機I的轉速升高，摩擦塊6上壓，從而使得磁電機I始終保持在一個固定的轉速區域，請參照圖8，不再隨發動機鑽速升高而升高，解決了磁電機I動能的浪費。
[0037]磁電機I的重量較小，因此摩擦塊6所需要的摩擦力較小，耐久性較好，在使用一段時間後，通過調節壓緊螺母即可繼續使用。
[0038]磁電機I被限制在固定的轉速區域內使用，使得溫度較低和震動較小，而溫度和震動是磁性元件的消磁原因，因此，採用本發明實施例中的磁電機組件能夠延長磁電機I的使用壽命。
[0039]同時，磁電機I相對發動機維持在一個低速的水準上，解決了不必要的動能浪費。
[0040]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。
【權利要求】
1.一種磁電機總成，包括磁電機和與發動機的曲軸相配合的離合器，所述磁電機包括飛輪，其特徵在於，所述離合器通過連接部件向所述飛輪傳遞轉矩，其中，所述連接部件包括與所述飛輪相連的固定座，所述固定座套設在所述離合器的輸出軸上，且所述固定座內部設置有與所述離合器的輸出軸相抵接的摩擦塊，所述摩擦塊將與所述離合器的輸出軸的摩擦力轉換成所述固定座的轉矩。
2.如權利要求1所述的磁電機總成，其特徵在於，所述固定座上設置有摩擦塊的部位上還設置有驅動所述摩擦塊沿所述離合器的輸出軸的徑向移動的檔位調節部件。
3.如權利要求2所述的磁電機總成，其特徵在於，所述檔位調節部件包括彈簧和壓緊螺釘，所述壓緊螺釘與所述固定座螺紋配合，所述彈簧位於所述壓緊螺釘與所述摩擦塊之間。
4.如權利要求3所述的磁電機總成，其特徵在於，所述檔位調節部件為電磁閥。
5.如權利要求4所述的磁電機總成，其特徵在於，所述固定座與所述離合器的輸出軸之間還設置有軸承。
6.如權利要求5所述的磁電機總成，其特徵在於，所述軸承的數量為兩個，兩個所述軸承位於所述摩擦塊的兩側。
【文檔編號】H02K7/02GK104485775SQ201410657683
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月18日 優先權日:2014年11月18日
【發明者】馬文選 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司