摩託車防風屏的製作方法

2023-10-07 16:34:54 1

專利名稱：摩託車防風屏的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於摩託車前部的防風屏。
背景技術：
現有的摩託車沒有防風設置，為了擋風人們自製屏障，用薄塑料、薄鐵板或紙殼固 定在支架上，自製屏障因為簡易，一般不能擋膝蓋以上或兩側的風，擋風效果不好，而且裝 卸麻煩，影響美觀。
發明內容本實用新型的目的是提供一種摩託車防風屏，該防風屏裝卸方便，擋風面大，能提 高防風效果。本實用新型的技術方案是一種摩託車防風屏，具有屏布，屏布上設有粘接扣和連 接帶，其特徵在於屏布由前片屏布和兩個側片屏布構成，前片屏布的上邊和側片屏布的側 邊分別固接有拉杆，前片屏布的上部和側片屏布分別縫有彈性帶，前片屏布的拉杆下方設 有豎向開口，豎向開口兩側設有夾層，兩夾層開口相對。所述兩個側片屏布的一端與卷拉盒 的捲筒固連，卷拉盒與前片屏布搭接。卷拉盒結構是已有技術，與普通的隱形窗紗收卷盒結構相同，卷拉盒固定在摩託 車上，與前片屏布搭接。使用時屏布的上邊拉杆與車把固連，兩側片屏布拉杆與車體後架固 連，摩託車的保險槓裝在防風屏的夾層內。本技術的優點是屏布能擋住車把高度以下前方 和兩側的風，且不影響行車的靈活性，安裝牢固，拆卸方便，體輕，防風效果好。

圖1是本實用新型摩託車防風屏的結構示意圖。圖2是圖1的後視圖。圖3是摩託車防風屏側片屏布為伸縮式結構示意圖。圖4是卷拉盒的結構示意圖。圖中1拉杆、2側片屏布、3粘接扣、4兜、5前片屏布、6屏布、7連接帶、8拉杆、9豎 向彈性帶、10豎向開口、11夾層、12橫向彈性帶、13卷拉盒、14支架、15盒體、16支座、17彈 簧座、18彈簧、19小軸、20捲筒。
具體實施方式
摩託車防風屏，具有屏布6，屏布表面設有粘接扣3和連接帶7，屏布6可以是採用 現有的防水綢等材料，擋風、防水、柔軟、體輕，製做方便，通過粘接扣3和連接帶7能將屏布 固定在摩託車上，粘接扣3是市售商品，由子母兩片組成，兩片合上即將屏布粘接在一起， 具有一定的拉力，兩片撕開即解扣，所以防風屏安裝、拆卸很方便。屏布6由前片屏布5和 兩個側片屏布2構成，前片屏布的上邊和兩個側片屏布的側邊分別固接有拉杆8、1，拉杆8、
31的作用能將屏布展開，屏布上邊的拉杆8可固定在車把上部，側邊拉杆1固定在後部車體 上，擋住車把高度以下前方和兩側的風。前片屏布的上部縫有豎向彈性帶9，兩個側片屏布 上縫有橫向彈性帶12，彈性帶的作用是當車體部位間發生相對轉動時，屏布能隨之伸長，不 影響行車的靈活性，車體復位後屏布又可保持規整外觀。前片屏布的拉杆下方設有豎向開 口 10，豎向開口下端兩側設有夾層11，兩個夾層開口相對。摩託車的保險槓從豎向開口向 兩側裝入夾層內，能支撐、固定屏布，使屏布與車體連接緊湊牢固。夾層11表面還可設有兜 4。所述兩個側片屏布也可以製成伸縮式，將側片屏布一端與卷拉盒13內的捲筒20固連， 卷拉盒13與前片屏布5搭接，並固定在車體上。卷拉盒結構是已有技術，與隱形窗紗收卷 盒結構相同。卷拉盒具有盒體15，盒體兩端與支架14連接，盒體內裝有捲筒20，捲筒20兩 端與支座16嚙合連接、支座16由支架14活動支撐，捲筒內裝有小軸19，小軸19 一端固定 在支架14上，小軸19上活動套裝有彈簧18和彈簧座17，彈簧一端固定在小軸上，另一端固 定在彈簧座上，彈簧座17與捲筒20嚙合連接。使用時拉動側片屏布的兩個拉杆8，使兩側 片屏布2伸出，掛在車體後部，收卷時側片屏布在彈簧18的作用下，纏繞到卷拉盒內的捲筒 上，使外觀整齊。本產品用在二輪、三輪摩託車上防風，使用方便，防風效果好。
權利要求1.一種摩託車防風屏，具有屏布，屏布上設有粘接扣和連接帶，其特徵在於屏布由前 片屏布和兩個側片屏布構成，前片屏布的上邊和側片屏布的側邊分別固接有拉杆，前片屏 布的上部和側片屏布分別縫有彈性帶，前片屏布的拉杆下方設有豎向開口，豎向開口兩側 設有夾層，兩夾層開口相對。
2.根據權利要求1所述的摩託車防風屏，其特徵在於所述兩個側片屏布的一端與卷 拉盒內的捲筒固連，卷拉盒與前片屏布搭接。
專利摘要摩託車防風屏，具有屏布，屏布上設有粘接扣和連接帶，其特徵在於屏布由前片屏布和兩個側片屏布構成，前片屏布的上邊和側片屏布的側邊分別固接有拉杆，前片屏布的上部和側片屏布分別縫有彈性帶，前片屏布的拉杆下方設有豎向開口，豎向開口兩側設有夾層，兩夾層開口相對。所述兩個側片屏布的一端與卷拉盒的捲筒固連，卷拉盒與前片屏布搭接。本防風屏裝在摩託車上防風效果好，且不影響行車的靈活性，安裝牢固，拆卸方便。
文檔編號B62J17/02GK201856852SQ20102061269
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月18日 優先權日2010年11月18日
發明者趙志剛 申請人:趙志剛