偏癱助行器的製作方法

2023-10-07 17:25:34 2

專利名稱：偏癱助行器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種康復醫療器械，特別涉及一種用於中風偏癱病人行走與康復的助行器。
背景技術：
現有技術中偏癱病人常使用助行器主要有兩種，第一種是單拐，患者利用健康一側肢體由單拐支撐行走，它設計簡單，僅能適用於已基本恢復的輕病人，對於完全偏癱病人很難保證身體平衡，易造成摔傷。第二種是四輪助行器，如申請號01252867.6的說明書公開的實用新型技術，它由前架、後架、連接器、握把、制動器等構成一個四輪推車，還包括一個可翻轉坐墊。使用時病人可雙手握住握把推行，需要休息時可用制動器剎住雙輪，然後坐在坐墊上休息。這種助行器適用於雙上肢(包括雙手)仍有一定活動度的病人使用，或適用於輕度偏癱病人使用，對於一側肢體癱瘓的完全偏癱的病人，無法滿足行走和康復的需要。
(三)實用新型內容本實用新型的目的是提供一種能夠幫助偏癱患者在無人攙扶下獨立行走並能自主進行康復訓練的器械，減輕患者家屬的勞動量。
本實用新型技術方案是根據完全偏癱患者一側肢體癱瘓，無法保持身體平衡的狀況，綜合雙拐及輪椅的特點，從使病人能夠獨立站立並且保持穩定，然後由健康一側肢體帶動患側肢體行走的思想為出發點進行設計。本技術方案有一個類似輪椅的一個四輪車，它由左、右、後三個側面支架連接構成車架，車架底部四角安裝四個腳輪，後支架上有推行四輪車的把手，在車架內安裝一個鉸接在後支架橫杆上的坐墊，坐墊可繞該橫杆掀翻，對應坐墊在後支架上安裝一個軟靠背墊。本實用新型的特徵是在左、右兩側支架上對稱位置分別豎直連接一個用於腋下支撐與拐杖形狀相同的支撐架；前兩個腳輪選用具有制動功能的萬向輪；車架採用中部窄下部寬形狀，從而增加車架整體的穩定性。
本方案作為改進，在車架前端安裝一個一端鉸接在右支架上，另一端活動連接在左支架上的保護槓，防止患者前傾摔倒；坐墊為雙層坐墊，下面一層坐墊中間開一個可供患者大小便的橢圓形的孔。在左、右支撐架的內側與患者身體接觸部位分別安裝一個表面有軟材料的墊塊。
使用本實用新型助行器，將坐墊翻起，患者可將支撐架夾於雙腋，站立在四輪車中間，藉助於四輪車在平緩的路面支撐行走，可達到利用健康一側肢體帶動患病一側肢體行走的目的，並通過行走訓練逐漸達到康復的效果。患者還可手扶把手推車自行；翻下坐墊，患者可以坐在坐墊上由他人推行；大便器座式坐墊，可供患者大小便。
本實用新型技術方案綜合利用車輪滾動摩擦地面阻力小，車架底部寬穩定性好，兩前輪為萬向輪，轉向靈活的特點構成的四輪車作為患者輔助行走器械，加上可支撐在雙腋下的支撐架，可幫助患者行走和進行康復訓練，保護槓的設置為防止患者前傾摔倒起到了保護作用，雙層坐墊增加了使用功能。

圖1是本實用新型實施例的立體圖圖2是支撐架安裝部位示意圖圖3是圖2沿A-A的剖視圖圖4雙層坐墊安裝示意圖圖5是腳踏板安裝結構示意圖具體實施方式
如圖1所示，助行器由車架、腳輪、可掀翻的坐墊、支撐架、腳踏板等組成。
車架由左支架1、右支架2、後支架3連接而成，在車架的底部四角安裝四個腳輪，前兩個腳輪4、4a選用具有制動功能的萬向輪，後兩個腳輪5、5a是定向輪；車架為中部窄下部寬形狀，目的是增加車架穩定性。後支架3上有兩個推車的把手31、31a，在後支架3的一個橫杆上鉸接可掀翻成水平和豎直位置的雙層坐墊，對應雙層坐墊在後支架3上安裝一個軟靠背墊8，在左支架1、右支架2上分別安裝一個用於腋下支撐的支撐架9、9a，支撐架9、9a與左、右支架的連接通過齒條棘爪機構實現。如圖2、圖3所示，在左支架1上焊接一個支架盒10，軸13與棘爪11固定連接，軸13活動支承在支架盒10的前後側板上，在軸13上纏繞彈簧14，彈簧14一端固定在支架盒10上，另一端壓在棘爪11上，對棘爪施加壓力，支撐架9上固定連接齒條12，棘爪11與齒條12配合構成齒條刺爪機構，上述機構可實現對支撐架9安裝高度的調節，需提高安裝高度時，提升支撐架9，齒條12克服棘爪11自重及彈簧14的的壓力上升，到達需要的高度時，棘爪11在彈簧14對其壓力的作用下進入的齒條12的齒內，對支撐架9支撐；當需降低安裝高度時，順時針旋轉軸13，克服彈簧14彈力使棘爪脫離齒條，落下支撐架9，到達需要高度時，鬆開軸13把柄，棘爪11在彈簧14壓力的作用下復位進入齒內，對支撐架9支撐。支撐架9a與右支架2的連接與上述結構相同。在兩個支撐架的內側與患者身體接觸處分別安裝一個表面有軟材料的墊塊15、15a。在車架前端安裝一個一端鉸接在右支架2上，另一端活動固定在左支架1上的保護槓16，可防止患者前傾摔倒並方便進出。
如圖4所示，雙層坐墊中的上層坐墊6為普通座椅坐墊，下層坐墊7中間有一個用於患者大小便的橢圓形孔，下層坐墊7與後支架3用鉸支座71相連，上層坐墊6與下層坐墊7之間採用鉸接。
如圖1所示，在左、右支架的前下方腳蹬的位置分別鉸接兩個能繞垂直軸轉動和水平軸翻轉的腳踏板17、17a。如圖5所示為腳踏板結構及安裝示意圖，鉸支座172可繞左支架1的立管轉動，鉸支座171與腳踏板17連接成一體，可繞與鉸支座172一體的軸轉動。
權利要求1.一種偏癱助行器，它由左、右、後三側支架連接構成車架、車架底部四角安裝四個腳輪構成四輪車，後支架上有推行四輪車的把手，車架內有鉸接在後支架橫杆上的坐墊，坐墊可繞該橫杆掀翻，在後支架上安裝一個軟靠背墊等組成，其特徵在於在左支架(1)和右支架(2)上對稱位置分別豎直連接一個用於腋下支撐與拐杖形狀相同的支撐架(9)、(9a)；所述的腳輪中前兩個腳輪(4)、(4a)選用具有制動功能的萬向輪；所述的車架為中部窄下部寬形狀。
2.如權利要求1所述的偏癱助行器，其特徵在於所述的支撐架(9)、(9a)與左支架(1)、右支架(2)的連接通過齒條棘爪機構實現，所述的齒條棘爪機構包括在左支架(1)上焊接一個支架盒(10)，軸(13)與棘爪(11)固定連接，軸(13)活動支承在支架盒(10)的前後側板上，在軸(13)上纏繞彈簧(14)，彈簧(14)一端固定在支架盒(10)上，另一端壓在棘爪(11)上，支撐架(9)上固定連接齒條(12)。
3.如權利要求1或2所述的偏癱助行器，其特徵在於在車架前端安裝一個一端鉸接在右支架(2)上，另一端活動連接在左支架(1)上的保護槓(16)；所述的坐墊為雙層坐墊，其中下層坐墊(7)中間開一個可供患者大小便的橢圓形孔；所述的支撐架(9)、(9a)的內側分別安裝一個表面有軟材料的墊塊(15)、(15a)。
4.如權利要求1或2或3所述的偏癱助行器，其特徵在於在左支架(1)、右支架(2)的前下方腳蹬的位置分別安裝結構相同的兩個腳踏板(17)、(17a)，腳踏板(17)與鉸支座(171)成一體，鉸支座(172)安裝在左支架(1)的立管上，鉸支座(171)安裝在與鉸支座(172)一體的軸上。
專利摘要本實用新型涉及一種用於中風偏癱患者行走與康復的助行器。本技術方案由左、右、後三個側面支架連接構成車架，車架底部四角安裝四個腳輪，在車架內安裝可掀翻的坐墊。其特徵是在左、右兩側支架上對稱位置分別豎直連接一個用於腋下支撐與拐杖形狀相同的支撐架；前兩個腳輪選用具有制動功能的萬向輪；車架採用中部窄下部寬形狀。在車架前端左、右支架之間安裝裝一個保護槓；底層坐墊中間開一個可供患者大小便的橢圓形的孔。使用本實用新型助行器，將坐墊翻起，患者可將支撐架夾於雙腋，站立在四輪車中間，藉助於四輪車在平緩的路面支撐行走，可達到利用健康一側肢體帶動患病一側肢體行走的目的，並通過行走訓練逐漸達到康復的效果。
文檔編號A61H3/04GK2549961SQ0223983
公開日2003年5月14日 申請日期2002年7月12日 優先權日2002年7月12日
發明者徐顯貴, 趙俊祥, 石軍峰, 楊玉坤, 魏春華, 馬榮躍 申請人:南石醫院