新型綜合切坯機的製作方法
2023-10-05 02:48:09 1
專利名稱:新型綜合切坯機的製作方法
技術領域:
本實用新型屬建材機械製造技術領域,具體涉及ー種新型綜合切坯機。
背景技術:
現有與擠出機配套使用的切坯機只能完成切坯,再由人工或落板機裝入人力車或三輪車等機械來完成運輸上架,不僅工作勞動強度大,而且人力投入大、工作效率低,在目前勞動カ緊張、成本增高的形勢下,遠不能適應當前生產需要,因此有必要改進。
實用新型內容本實用新型解決的技術問題提供ー種新型綜合切坯機,以切坯機為主體,配套安裝車用跑道,利用減速機、傳動鏈輪變速使切坯、裝車同步工作,克服了人力裝車的缺陷,具有較高的實用價值。本實用新型採用的技術方案新型綜合切坯機,包括機架,所述機架ー側下部設有電動機,所述電動機輸出軸上設有主動三角帶輪,所述主動三角帶輪通過三角帶連接設於減速機輸入軸上的被動三角帶輪,所述減速機輸出軸上設有驅動切坯機的切坯推頭動作的切坯裝置,還設有設置在切坯機下方的自動運坯裝置,所述切坯裝置與自動運坯裝置通過行程開關控制同步工作保證磚坯被及時自動運走。其中,所述切坯裝置包括切坯主動鏈輪、偏心被動鏈輪、偏心輪、偏心輪連杆、滾輪箱和切坯推頭,所述機架ー側上部設有傳動軸,所述切坯主動鏈輪設於減速機輸出軸上,所述切坯主動鏈輪通過鏈條與設置在傳動軸一端的偏心被動鏈輪連接,所述傳動軸另一端設有偏心輪,所述偏心輪上設有偏心輪連杆,所述偏心輪連杆另一端與固定在機架上的滾輪軸上的滾輪箱連接,所述滾輪箱前端設有切坯推頭。進ー步地,所述滾輪箱包括箱體和滾輪,所述滾輪軸兩端通過滾輪軸座與機架連接,所述滾輪通過軸與箱體連接,所述滾輪抱合在滾輪軸上且可沿滾輪軸滾動。進ー步地,所述滾輪設有兩對,所述箱體上設有連接孔I和連接孔II,其中ー對滾輪通過軸穿過連接孔I與箱體連接,另ー對滾輪通過另ー軸穿過連接孔II與箱體連接,其中,所述連接孔II的直徑大於與其配合的軸直徑,且連接孔II的徑向設有調整滾輪與軸間隙的調整螺栓。其中,所述自動運坯裝置包括主動運車鏈輪、被動運車鏈輪、變速鏈輪I、變速鏈輪II、運車主動大鏈輪、運車被動大鏈輪和運坯車,所述機架ー側下端平行設有安裝軸I和安裝軸II且安裝軸II置於安裝軸I下方,所述主動運車鏈輪設於減速機輸出軸上且位於切坯主動鏈輪內側,所述主動運車鏈輪通過鏈條與設置在安裝軸I 一端的被動運車鏈輪連接,所述安裝軸I另一端設有變速鏈輪I,所述安裝軸II上設有變速鏈輪II和運車主動大鏈輪,所述變速鏈輪I通過鏈條與設置在安裝軸II上的變速鏈輪II連接,所述機架另ー側下端設有與安裝軸II平行的安裝軸III,所述運車主動大鏈輪通過運車鏈條與設置在安裝軸III上的運車被動大鏈輪連接,所述運坯車置於運車軌道上並與運車鏈條通過卡銷連接。進ー步地,所述運車鏈條分為四節,姆節運車鏈條均與一臺輸運還車連接。進ー步地,所述運車鏈條上端面的下方設有增加鏈條鋼性的槽鋼。本實用新型與現有技術相比兼容了運輸裝車之功能,與擠出機配套生產形成了「一條龍」生產線,聯動生產,可靠、安全、省人省力,徹底解決了以前單機切坯、人工裝車、人カ拉運的傳統勞動形式。
圖1為本實用新型結構主視圖;圖2為本實用新型結構右視圖;圖3為本實用新型的滾輪箱位置示意圖;圖4本實用新型另ー實施例傳動結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖1、2、3、4描述本實用新型的實施例。新型綜合切坯機,包括機架1,所述機架I ー側下部設有電動機20,所述電動機20輸出軸上設有主動三角帶輪2,所述主動三角帶輪2通過三角帶連接設於減速機3輸入軸上的被動三角帶輪4,所述減速機3輸出軸上設有驅動切坯機的切坯推頭13動作的切坯裝置,還設有設置在切坯機下方的自動運坯裝置,所述切坯裝置與自動運坯裝置通過行程開關控制同步工作保證磚坯被及時自動運走,還可用光控開關替換行程開關,當使用光控開關吋,自動化程度更高,可完全不需人工來控制。上述切坯裝置包括切坯主動鏈輪5、偏心被動鏈輪8、偏心輪9、偏心輪連杆10、滾輪箱12和切坯推頭13,所述機架I ー側上部設有傳動軸7,所述切坯主動鏈輪5設於減速機3輸出軸上,所述切坯主動鏈輪5通過鏈條與設置在傳動軸7 —端的偏心被動鏈輪8連接,所述傳動軸7另一端設有偏心輪9,所述偏心輪9上設有偏心輪連杆10,所述偏心輪連杆10另一端與固定在機架I上的滾輪軸11上的滾輪箱12連接,所述滾輪箱12前端設有切坯推頭13。上述滾輪箱12包括箱體21和滾輪22,所述滾輪軸11兩端通過滾輪軸座23與機架I連接,所述滾輪22通過軸與箱體21連接,所述滾輪22抱合在滾輪軸11上且可沿滾輪軸11滾動。具體說,所述滾輪22設有兩對,所述箱體21上設有連接孔I 23和連接孔1124,其中一對滾輪22通過軸穿過連接孔I 23與箱體21連接,另ー對滾輪22通過另ー軸穿過連接孔1124與箱體21連接,其中,所述連接孔1124的直徑大於與其配合的軸直徑,且連接孔II24的徑向設有調整滾輪22與軸間隙的調整螺栓25。上述自動運坯裝置包括主動運車鏈輪6、被動運車鏈輪15、變速鏈輪116、變速鏈輪1117、運車主動大鏈輪18、運車被動大鏈輪19和運坯車26,所述機架I ー側下端平行設有安裝軸I 14和安裝軸1128且安裝軸1128置於安裝軸I 14下方,所述主動運車鏈輪6設於減速機3輸出軸上且位於切坯主動鏈輪5內側,所述主動運車鏈輪6通過鏈條與設置在安裝軸I 14 一端的被動運車鏈輪15連接,所述安裝軸I 14另一端設有變速鏈輪I 16,所述安裝軸1128上設有變速鏈輪II17和運車主動大鏈輪18,所述變速鏈輪I 16通過鏈條與設置在安裝軸1116上的變速鏈輪1117連接,所述機架I另ー側下端設有與安裝軸1128平行的安裝軸11118,所述運車主動大鏈輪18通過運車鏈條27與設置在安裝軸II118上的運車被動大鏈輪19連接,所述運坯車26置於運車軌道32上並與運車鏈條27通過卡銷31連接。所述運車鏈條27分為四節,每節運車鏈條27均與一臺輸運坯車26連接。所述運車鏈條27上設有的卡銷31,可將運坯車26的卡板卡住,隨運車鏈條27有規律的前行,保證切坯和運坯的同步進行,為克服運車鏈條27長度太長而導致的剛性不夠的缺陷,在運車鏈條27上端面的下方設有增加鏈條鋼性的槽鋼。在實際工作中,當切坯機切出的磚坯不夠理解,不想讓不理想的磚坯裝入運坯車26時,此時,可使減速機3輸出軸通過離合開關29與主軸30 —端連接,驅動切坯機的切坯推頭13動作的切坯裝置和設有驅動設置在切坯機下方的自動運坯裝置可設置在主軸30另一端,通過手工控制磚還的裝入。工作原理生產前先將運坯車26開進車用跑道,運坯車26會自動上掛的卡銷31,開啟電動機20,開啟行程開關,通過運車鏈條27帶動卡銷31,由卡銷31帶動運坯車26行進到切坯機下方的合適位置,後續運坯車26依次跟進。待生產後泥條進入切坯位置後,行程開關啟動工作一次,切坯推頭13向前推進一次後回位(等待下一次泥條的進入);主動運車鏈輪6轉動I圈,運車主動大鏈輪18通過三級變速,運車主動大鏈輪18行進四分之一圈(行進一次300mm,也就是ー板),運車鏈條27 (是一條環形鏈條)帶動卡銷31、運坯車26也行進一次;當切還推頭13工作十次後,就有ー輛運還車26已行進在跑道以外,運還車26立即啟動運走,切坯、運輸一次完成,然後依次往復循環工作。上述實施例,只是本實用新型的較佳實施例,並非用來限制本實用新型實施範圍,故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等效變化,均應包括在本實用新型權利要求範圍之內。權利要求1.新型綜合切坯機,包括機架(1),其特徵在幹所述機架(I)ー側下部設有電動機(20),所述電動機(20)輸出軸上設有主動三角帶輪(2),所述主動三角帶輪(2)通過三角帶連接設於減速機(3)輸入軸上的被動三角帶輪(4),所述減速機(3)輸出軸上設有驅動切坯機的切坯推頭(13)動作的切坯裝置,還設有設置在切坯機下方的自動運坯裝置,所述切坯裝置與自動運坯裝置通過行程開關控制同步工作保證磚坯被及時自動運走。
2.根據權利要求I所述的新型綜合切坯機,其特徵在於所述切坯裝置包括切坯主動鏈輪(5)、偏心被動鏈輪(8)、偏心輪(9)、偏心輪連杆(10)、滾輪箱(12)和切坯推頭(13),所述機架(I) ー側上部設有傳動軸(7),所述切坯主動鏈輪(5)設於減速機(3)輸出軸上,所述切坯主動鏈輪(5)通過鏈條與設置在傳動軸(7) —端的偏心被動鏈輪(8)連接,所述傳動軸(7)另一端設有偏心輪(9),所述偏心輪(9)上設有偏心輪連杆(10),所述偏心輪連杆(10)另一端與固定在機架(I)上的滾輪軸(11)上的滾輪箱(12)連接,所述滾輪箱(12)前端設有切坯推頭(13)。
3.根據權利要求2所述的新型綜合切坯機,其特徵在幹所述滾輪箱(12)包括箱體(21)和滾輪(22),所述滾輪軸(11)兩端通過滾輪軸座(23)與機架(I)連接,所述滾輪(22)通過軸與箱體(21)連接,所述滾輪(22)抱合在滾輪軸(11)上且可沿滾輪軸(11)滾動。
4.根據權利要求3所述的新型綜合切坯機,其特徵在幹所述滾輪(22)設有兩對,所述箱體(21)上設有連接孔I (23)和連接孔II (24),其中一對滾輪(22)通過軸穿過連接孔1(23)與箱體(21)連接,另ー對滾輪(22)通過另ー軸穿過連接孔11(24)與箱體(21)連接,其中,所述連接孔II (24)的直徑大於與其配合的軸直徑,且連接孔II (24)的徑向設有調整滾輪(22)與軸間隙的調整螺栓(25)。
5.根據權利要求I所述的新型綜合切坯機,其特徵在於所述自動運坯裝置包括主動運車鏈輪(6)、被動運車鏈輪(15)、變速鏈輪I (16)、變速鏈輪II (17)、運車主動大鏈輪(18)、運車被動大鏈輪(19)和運坯車(26),所述機架(I) ー側下端平行設有安裝軸1(14)和安裝軸11(28)且安裝軸11(28)置於安裝軸1(14)下方,所述主動運車鏈輪(6)設於減速機(3)輸出軸上且位於切坯主動鏈輪(5)內側,所述主動運車鏈輪(6)通過鏈條與設置在安裝軸1(14) 一端的被動運車鏈輪(15)連接,所述安裝軸1(14)另一端設有變速鏈輪I(16),所述安裝軸II (28)上設有變速鏈輪II (17)和運車主動大鏈輪(18),所述變速鏈輪1(16)通過鏈條與設置在安裝軸II (16)上的變速鏈輪II (17)連接,所述機架(I)另ー側下端設有與安裝軸11(28)平行的安裝軸III (18),所述運車主動大鏈輪(18)通過運車鏈條(27)與設置在安裝軸111(18)上的運車被動大鏈輪(19)連接,所述運坯車(26)置於運車軌道(32)上並與運車鏈條(27)通過卡銷(31)連接。
6.根據權利要求5所述的新型綜合切坯機,其特徵在於所述運車鏈條(27)分為四節,每節運車鏈條(27)均與一臺輸運坯車(26)連接。
7.根據權利要求6所述的新型綜合切坯機,其特徵在於所述運車鏈條(27)上端面的下方設有增加鏈條鋼性的槽鋼。
專利摘要提供一種新型綜合切坯機,包括機架,所述機架一側下部設有電動機,所述電動機輸出軸上設有主動三角帶輪,所述主動三角帶輪通過三角帶連接設於減速機輸入軸上的被動三角帶輪,所述減速機輸出軸上設有驅動切坯機的切坯推頭動作的切坯裝置,還設有設置在切坯機下方的自動運坯裝置,所述切坯裝置與自動運坯裝置通過行程開關控制同步工作保證磚坯被及時自動運走。本實用新型以切坯機為主體,配套安裝車用跑道,利用減速機、傳動鏈輪變速使切坯、裝車運輸同步工作,克服了人力裝車的缺陷,具有較高的實用價值。
文檔編號B28B11/14GK202357260SQ20112044171
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月9日 優先權日2011年11月9日
發明者馮海平, 杜銀生 申請人:陝西新興建材機械製造有限公司