斷線探測隨身報警防盜器的製作方法

2023-10-04 16:48:49

專利名稱：斷線探測隨身報警防盜器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於重要物品防盜報警的電子裝置，主要用於電動自行車的防盜，也可用於豬圈(牛羊圈、雞鴨圈)防盜、自行車防盜、摩託車防盜、汽車防盜、筆記本電腦防盜等等。
背景技術：
目前市場上的電動車防盜報警器，大部分都是工作于震動探測方式，在遇到打雷、 放鞭炮等情況，易誤報警，經常擾民，另外，當人們在一個擁擠的停車處停放或者取出自己的車輛之前要挪移別人的車輛，被挪移的車輛也會發生誤報警，也會擾民。下面列出四種最接近的現有技術進行說明1.電動車現場振動報警器。振動探測器和報警器安裝在車上，用遙控器設防和撤防，當車身被移動或遇震動，車上的報警器就發出尖銳刺耳的報警聲。這種報警器易誤報警，經常擾民。在車遭偷的時候，如果車主不在現場，那麼無論現場怎麼報警，車主也聽不至IJ，就算聽到了也不知道是不是自己車上發出來的聲音，所以車輛還是很容易被盜。2. 一種自行車電子防盜警報器(專利權已終止的專利CN96207694. 5)。發射機由壓電感知器作振動探測元件，當車身被移動或遇震動的時候，車上不發出報警聲音，車主隨身攜帶的接收機會馬上報警。這種警報器易誤報警，雖然不會擾民，但是車主自己常會被擾到不得安寧。3.電動車雙向報警防盜器。振動探測器和報警器安裝在車上，用遙控器設防和撤防，當車身被移動或遇震動，車上的報警器就發出尖銳刺耳的報警聲，車主隨身攜帶的一個遙控器也會同時報警。這種報警器易誤報警，不但經常擾民，而且車主自己也常會被擾到不得安寧。4.斷線探測撥號防盜報警系統。斷線探測器裡延伸出兩根導線扣住需防盜的物品上，閉合形成迴路，當竊賊弄斷導線的時候，現場不發出報警聲音，斷線探測器發送無線信號給附近的主機，主機現場報警並給主人撥打電話。該防盜系統的主機功耗較大，內置的可充電電池待機時間短，需要保持連接在市電插座上取電，所以主機只能固定放置在屋內， 而且其主機功能複雜，體積太大，所以不能隨身攜帶，但是，當電動車距離主機較遠的時候 (例如主人騎車離家外出辦事)，主機就接收不到探測器發送的無線信號，系統就不能起到電動車防盜的作用了。
發明內容所要解決的技術問題為了克服現有的電動車防盜報警器或者易誤報警、經常擾民，或者不能通知車主，或者不能隨身攜帶的不足，以及只限用於電動車防盜的不足，本實用新型創造性地把斷線探測器和可攜式報警機組合，提供一種新式的電子防盜警報器，可適應無誤報警、不擾民、在車遭偷時能通知車主、可以隨身攜帶的需要，以及還可用於除電動車以外的其它一些物品的防盜場合。[0008]所採用的技術方案本實用新型由斷線探測器和隨身報警器兩個部分組成。斷線探測器和隨身報警器裡面均裝入有電池供電，斷線探測器固定在車身上(可置於車椅座內)，隨身報警器為隨身攜帶。斷線探測器與隨身報警器之間通過電磁波實現無線信號的傳遞。斷線探測器由導線、斷線觸發電路、無線發射模塊(包括發射天線)組成。導線的兩端通過接插件連接在斷線觸發電路的Jl、J2兩處，斷線觸發電路的輸出端接在無線發射模塊的供電輸入端。隨身報警器由無線接收模塊(包括接收天線)、驅動電路、報警電路組成。無線接收模塊的數據輸出端引腳接在驅動電路的輸入端，驅動電路的輸出端接在報警電路的供電輸入端。把電動車身、電動車輪、電動車電池、地面固定物體(例如路邊的欄杆)這四樣東西之中的任意兩樣或者任意三樣或者全部四樣東西，用導線扣在一起，導線的兩端通過公母頭接插件與斷線探測器的jl、J2兩處相連接，迫使竊賊在偷車(或偷電動車的電池)之前不得不先把導線弄斷(拔掉導線與斷線觸發電路之間的接插件連接，或者直接剪斷導線)，不弄斷導線就不能偷走車輛或電池。導線一旦被弄斷，Jl、J2兩處就由導通狀態轉變為斷開狀態，斷線觸發電路就觸發導通電子開關Q1，無線發射模塊得電工作，把調製有地址碼和數據碼的電磁波經天線發射出去，幾秒鐘後，斷線觸發電路的電子開關Ql自動恢復斷開狀態，無線發射模塊停止發射。當隨身報警器的天線接收到斷線探測器發出的電磁波，經無線接收模塊解碼識別後，在數據輸出端的相應引腳輸出高電平，驅動電路的電子開關Q3因此導通，報警電路就得電工作，開始報警。報警方式可以是振動、發光、發聲三種方式當中的任意一種或任意兩種或全部三種方式的組合。隨身報警器的無線接收模塊工作於自鎖模式，所以斷線探測器停止發射電磁波的時候，無線接收模塊的數據輸出端持續輸出高電平，報警電路持續工作， 直到用戶關斷電源開關SW，隨身報警器才會停止報警。無線發射模塊和無線接收模塊可在各電子市場隨意買到，是一種通用電子部件， 其工作原理和使用方法已眾所周知，這裡不再贅述。本實用新型的有益效果是在遇到打雷，放鞭炮等情況，以及人們在一個擁擠的停車處停放或者取出自己的車輛之前互相挪移別人的車輛，是不會弄斷導線的，斷線探測器就不發射電磁波，就不會發生誤報警，也不會擾民。只在竊賊要把電動車(或車的電池)偷走的情況下才會弄斷導線，這時隨身報警器會及時報警通知車主，車主接警後儘快趕到停車地點，很可能把竊賊當場抓獲！報警機結構經過簡化，捨棄了次要功能，使其耗電更少，可以用電池獨立供電；使其重量更輕，體積更小，可以隨身攜帶。斷線探測器由內置電池獨立供電，所以可以隨意安裝在各種需要防盜的場所和物品上。例如把豬圈(牛羊圈、雞鴨圈)的門關好以後再用導線扣牢，最後把導線接插在斷線探測器上，那麼當竊賊在開門盜竊時弄斷導線，隨身報警器就會及時報警通知主人，適應對家畜家禽的防盜需要；再如果用導線扣住自行車或摩託車或汽車或筆記本電腦等物品之後接插在斷線探測器上，迫使竊賊在盜竊相應物品之前不得不先弄斷導線，若不弄斷導線就不能偷走相應物品，那麼就可以適應對這些被扣住的物品的防盜需要。
圖1是本實用新型的斷線探測器電路原理圖。圖2是本實用新型的隨身報警器電路原理圖。圖1中，BTl是電池，Cl是瓷片電容，Jl和J2是接插導線兩端的兩處，TMOD是無線發射模塊，ANTl是發射天線。圖2中，SW是電源開關，BT2是電池組，RMOD是無線接收模塊，ANT2是接收天線， M是振動電機，L是超亮發光二級管，SPK是蜂鳴器。
具體實施方式
在圖1 中，斷線觸發電路由 Rl (4. 7M Ω ) ,R2 (470k Ω ) ,R3 (10k Ω ) ,QUQ2.C2 (1 μ F) 組成。在Jl和J2兩處分別通過短導線延伸出一個USB接插件公頭和一個USB接插件母頭 (可以把USB接插件裡的四條芯線合併接在一起)，與一條2米長USB延長線的兩端相接插 (如果一條USB延長線不夠長，可以把許多條這樣的USB延長線首尾相連接成一條更長的延長線)，實現Jl與J2之間的導通，這時有電流經Rl通過USB延長線，由於Rl阻值很大，所以這個電流非常微小，同時，C2所儲存電荷也經USB延長線和R2釋放掉，Ql和Q2都處於截止狀態，無線發射模塊不工作。當Jl與J2之間的USB延長線由導通狀態轉變為斷開狀態之後，電流經Rl和R2給C2充電，R2兩端的電壓使Ql和Q2導通，無線發射模塊得電工作， 把調製有地址碼和數據碼的電磁波經天線發射出去。當C2充電完畢，Ql和Q2恢復截止狀態，無線發射模塊停止發射。在圖2中，電池組ΒΤ2電壓是6V，驅動電路由R4 (IOk Ω )、R5 (IOk Ω )、Q3、Q4組成， 報警電路由振動電機Μ、發光二級管L、蜂鳴器SH(組成。電源開關SW接通後，隨身報警器就進入待機狀態，天線ANT2接收到斷線探測器發出的電磁波後，由無線接收模塊RMOD進行信號放大和解碼識別，之後在相應的數據輸出端引腳持續輸出高電平至R4的一端，使驅動電路的Q3、Q4導通，報警電路得電工作，實現同時振動、發光、發聲的方式進行報警。
權利要求1.斷線探測隨身報警防盜器，一種用於重要物品防盜報警的電子裝置，包括探測和報警兩部分功能結構，其特徵是它由斷線探測器和隨身報警器兩部分組成，斷線探測器放置在需防盜的物品上，隨身報警器為隨身攜帶，斷線探測器與隨身報警器之間通過電磁波傳遞無線信號，斷線探測器由導線、斷線觸發電路、包括發射天線的無線發射模塊組成，導線的兩端連接在斷線觸發電路的Jl、J2兩處，斷線觸發電路的輸出端接在無線發射模塊的供電輸入端，隨身報警器由包括接收天線的無線接收模塊、驅動電路、報警電路組成，無線接收模塊的數據輸出端引腳接在驅動電路的輸入端，驅動電路的輸出端接在報警電路的供電輸入端。
2.根據權利要求1所述的斷線探測隨身報警防盜器，其特徵是導線與斷線觸發電路之間採用USB公母頭接插件進行連接。
專利摘要一種由斷線探測器和隨身報警器兩個部分組成的斷線探測隨身報警防盜器，斷線探測器由導線、斷線觸發電路、無線發射模塊(包括發射天線)組成；隨身報警器由無線接收模塊(包括接收天線)、驅動電路、報警電路組成。斷線探測器和隨身報警器均由電池供電，斷線探測器放置在需防盜的物體上並用導線扣住物體，隨身報警器為隨身攜帶，斷線探測器與隨身報警器通過電磁波傳遞無線信號。本裝置用於電動車的防盜場合可適應無誤報警、不擾民、在車遭偷時能通知車主、可以隨身攜帶的需要，另外還可用於其它一些物品的防盜場合。
文檔編號G08B13/12GK202306739SQ20112018215
公開日2012年7月4日 申請日期2011年5月20日 優先權日2011年5月20日
發明者鄭玉龍 申請人:鄭玉龍