動力電池系統箱體的製作方法
2023-10-24 15:10:22 3
專利名稱：動力電池系統箱體的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋰離子電池生產工藝設備，尤其是一種動力電池系統箱體。
背景技術：
鋰離子電池具有電壓高、比能量高、循環使用次數多、存儲時間長等優點，不僅在可攜式電子設備上，如行動電話、數碼攝像機和手提電腦得到廣泛應用，而且也廣泛應用於電動汽車、電動自行車以及電動工具等大中型電動設備方面，因此對鋰離子電池的安全要求越來越高。·當前，純電動汽車為滿足日常使用要求，其所攜帶的電池能量通常需要達到20千瓦時甚至更高，重量一般達到200公斤以上。並且，電動汽車的性能要求比較嚴格，而其空間又往往比較緊湊。然而，當前用於電動汽車的動力電池系統的箱體，既無法具有足夠的結構強度以滿足承重及安全要求，又無法滿足車輛對電池系統提出的體積小、重量輕的要求；另一方面，現有技術中動力電池系統的箱體結構較為複雜，安裝拆卸不便，並且不易維修。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡易，安裝拆卸方便，結構設計合理，結構強度較高，能夠使電池系統佔用空間較少的動力電池系統箱體。為解決上述問題，本實用新型的一種動力電池系統箱體，其特徵在於包括上蓋與下託盤兩部分，所述上蓋與下託盤相互扣合，並通過螺栓緊固；所述下託盤包括託盤主體，託盤主體上設置有前、後兩個用於安裝電池組的安裝區，在所述前、後安裝區內設置有橫向貫通託盤主體的電池組安裝梁；在所述託盤主體下端面上設置有橫向貫通託盤主體的箱體橫向支撐梁；在所述後安裝區的上方還設置有上層電池組安裝板；箱體安裝支架及箱體後安裝點支架位於託盤主體的前、後兩端。所述箱體橫向支撐梁位於託盤主體下端面上與電池組安裝梁相對應的位置。所述電池組安裝梁為四個，兩兩一組分別位於前、後安裝區內；與之相對應地，所述箱體橫向支撐梁為四個。所述託盤主體下端面上還設置有縱向貫通託盤主體的箱體縱向支撐梁。所述箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁為槽鋼結構，二者凹槽相向設置。所述託盤主體、箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁、箱體安裝支架分別由冷軋鋼板一體衝壓而成。所述電池組安裝梁上焊有凸焊螺栓，與電池組上的安裝點相對應，用於將電池組與箱體連接固定。所述下託盤底部開有接插件維修孔、維護開關及保險維修孔，方便對電池系統進行維護。採用本實用新型結構的動力電池系統箱體，有效利用了箱體內的空間結構，增加了箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁結構，使箱體整體強度增大，滿足了車輛對電池系統空間與結構強度的要求，並且由於其結構設計緊湊，提高了電池系統的能量密度。
圖I為本實用新型動力電池系統箱體的裝配圖。圖2為本實用新型動力電池系統箱體的分解示意圖。圖3為本實用新型動力電池系統箱體的下託盤上端面的結構示意圖。圖4為本實用新型動力電池系統箱體的下託盤下端面的結構示意圖。圖5為箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁與託盤主體的搭配示意圖。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型技術方案，
以下結合附圖和實施 方式對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1、2、3、4所示，本實用新型的一種動力電池系統箱體，此箱體主要由上蓋20和下託盤10兩部分組成，上蓋20和下託盤10相互扣合，通過螺栓連接在一起，搭接處置有密封墊圈。所述下託盤10包括託盤主體1，託盤主體上設置有前、後兩個用於安裝電池組的安裝區la、lb，在所述前、後安裝區la、lb內設置有橫向貫通託盤主體的電池組安裝梁3 ;在所述託盤主體I下端面上設置有橫向貫通託盤主體的箱體橫向支撐梁6a ;在所述後安裝區的上方還設置有上層電池組安裝板4 ;箱體安裝支架2及箱體後安裝點支架5位於託盤主體的前、後兩端。所述箱體橫向支撐梁位於託盤主體下端面上與電池組安裝梁相對應的位置。所述電池組安裝梁為四個，兩兩一組分別位於前、後安裝區內；與之相對應地，所述箱體橫向支撐梁為四個。所述箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁為槽鋼結構，二者凹槽相向設置，參見圖5。所述託盤主體下端面上還設置有縱向貫通託盤主體的箱體縱向支撐梁6b。箱體上蓋為非承載部件，為降低箱體重量，可以採用注塑成型或者冷軋薄板衝壓成型；所述託盤主體、箱體橫向支撐梁、縱向支撐梁、電池組安裝梁、箱體安裝支架分別由冷軋鋼板一體衝壓而成，並通過點焊連接，具有較高剛度和強度，能夠承受較大載荷。所述電池組安裝梁上焊有凸焊螺栓，與電池組上的安裝點相對應，用於將電池組與箱體連接固定。所述下託盤底部開有接插件維修孔7、維護開關及保險維修孔8，方便對電池系統進行維護。採用本實用新型結構的動力電池系統箱體，有效利用了箱體內的空間結構，增加了箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁結構，使箱體整體強度增大，滿足了車輛對電池系統空間與結構強度的要求，並且由於其結構設計緊湊，提高了電池系統的能量密度。
權利要求1.一種動力電池系統箱體，其特徵在於包括上蓋與下託盤兩部分，所述上蓋與下託盤相互扣合，並通過螺栓緊固；所述下託盤包括託盤主體，託盤主體上設置有前、後兩個用於安裝電池組的安裝區，在所述前、後安裝區內設置有橫向貫通託盤主體的電池組安裝梁；在所述託盤主體下端面上設置有橫向貫通託盤主體的箱體橫向支撐梁；在所述後安裝區的上方還設置有上層電池組安裝板；箱體安裝支架及箱體後安裝點支架位於託盤主體的前、後兩端。
2.如權利要求I所述的動力電池系統箱體，其特徵在於所述箱體橫向支撐梁位於託盤主體下端面上與電池組安裝梁相對應的位置。
3.如權利要求2所述的動力電池系統箱體，其特徵在於所述電池組安裝梁為四個，兩兩一組分別位於前、後安裝區內；與之相對應地，所述箱體橫向支撐梁為四個。
4.如權利要求3所述的動力電池系統箱體，其特徵在於所述託盤主體下端面上還設置有縱向貫通託盤主體的箱體縱向支撐梁。
5.如權利要求4所述的動力電池系統箱體，其特徵在於所述箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁為槽鋼結構，二者凹槽相向設置。
6.如權利要求5所述的動力電池系統箱體，其特徵在於所述託盤主體、箱體橫向支撐梁、電池組安裝梁、箱體安裝支架分別由冷軋鋼板一體衝壓而成。
7.如權利要求6所述的動力電池系統箱體，其特徵在於所述電池組安裝梁上焊有凸焊螺栓，與電池組上的安裝點相對應，用於將電池組與箱體連接固定。
8.如權利要求7所述的動力電池系統箱體，其特徵在於所述下託盤底部開有接插件維修孔、維護開關及保險維修孔，方便對電池系統進行維護。
專利摘要本實用新型公開了一種動力電池系統箱體，其特徵在於包括上蓋與下託盤兩部分，所述上蓋與下託盤相互扣合，並通過螺栓緊固；所述下託盤包括託盤主體，託盤主體上設置有前、後兩個用於安裝電池組的安裝區，在所述前、後安裝區內設置有橫向貫通託盤主體的電池組安裝梁；在所述託盤主體下端面上設置有橫向貫通託盤主體的箱體橫向支撐梁；在所述後安裝區的上方還設置有上層電池組安裝板；箱體安裝支架及箱體後安裝點支架位於託盤主體的前、後兩端。採用本實用新型結構的動力電池系統箱體，使箱體整體強度增大，滿足了車輛對電池系統空間與結構強度的要求，並且由於其結構設計緊湊，提高了電池系統的能量密度。
文檔編號H01M2/10GK202712300SQ201220376310
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月31日 優先權日2012年7月31日
發明者徐丹, 吳永豐, 孟斐 申請人:天津力神電池股份有限公司