低剖面多陣列天線移相傳動裝置的製作方法

2023-10-24 01:02:12 4

本實用新型涉及移動通信技術領域，具體是涉及一種低剖面多陣列天線移相傳動裝置，應用於移動電調天線。

背景技術：

移動通信天線的發展逐漸經歷了從固定傾角天線到電調天線，從單頻天線到多頻天線、從單模天線到多模天線的發展路線。隨著天線技術的發展及功能的不斷增多，天線的外觀尺寸及重量也相應的不斷增加。增大的體積造成更大的安裝困難和視覺衝擊，增加的重量帶來運輸和施工成本的上升。使得在對環境要求越來越高的城市部網建設基站顯得愈加困難。如何能在天線技術不斷提高、功能不斷完善的同時，減小天線的體積、降低天線的重量，進而滿足節能降耗、創建易居環境的發展理念，在當今社會顯得越來越重要。

技術實現要素：

為克服現有移相傳動裝置及天線剖面厚、體積大、重量重的缺陷，本實用新型提供一種低剖面多陣列天線移相傳動裝置，通過合理的結構設計，有效降低了天線的剖面、減輕天線的重量，進而滿足低剖面電調天線對電子傾角調節的需要。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種低剖面多陣列天線移相傳動裝置，包括驅動組件、傳動組件和移相組件，所述驅動組件包括驅動電機和驅動螺杆，所述傳動組件包括連接臂和至少兩個導向杆，所述移相組件包括布設有對多陣列天線移相的多組微電路的移相基板、與每組微電路相對應的移相滑片和將所述移相滑片彈性壓緊到所述移相基板上的壓接件，所述移相滑片通過在所述移相基板上直線滑行進行天線移相的調節，所述移相滑片一端與所述連接臂固定連接；所述驅動電機驅動所述驅動螺杆定位轉動，所述驅動螺杆通過與其配合的螺母帶動所述連接臂直線移動，至少兩個所述導向杆對所述連接臂的直線移動進行導向。

進一步的，所述壓接件包括壓接本體和設於所述壓接本體兩側的彈性壓片，所述壓接本體與所述彈性壓片設於所述移相滑片上側，所述移相滑片上設有讓位溝槽，所述壓接本體通過穿過所述讓位溝槽的連接杆固定於所述移相基板上，所述彈性壓片將所述移相滑片壓緊到所述移相基板上。

進一步的，沿所述移相滑片的長度方向間隔設有至少兩個所述壓緊件，且所述壓緊件為非金屬件。

進一步的，所述彈性壓片呈W型。

進一步的，所述壓接本體的底面設有兩個圓柱形導向柱，所述移相滑片上設有對應所述導向柱的導向溝槽。

進一步的，所述驅動組件、傳動組件和移相組件依次設於一底板上，所述驅動螺杆沿所述移相滑片直線滑動方向設置，且所述驅動螺杆兩端通過固定座安裝到所述底板的一端，所述驅動電機通過電機固定座安裝到所述驅動螺杆背向所述移相滑片的一端，且所述驅動電機與所述驅動螺杆之間呈90度夾角，所述驅動電機與所述驅動螺杆通過傘齒輪傳動連接。

進一步的，與所述驅動螺杆配合的螺母通過固定件固接於所述連接臂中部，所述固定件向前推進的一端和一個所述固定座上設有可相互對接的凸端和卡槽。

進一步的，設有兩個所述導向杆，兩個導向杆間隔固設於兩個所述固定座之間，所述連接臂上設有對應兩個所述導向杆的穿孔。

進一步的，所述驅動組件、所述傳動組件及所述移相組件均設於一天線罩內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一種低剖面多陣列天線移相傳動裝置，通過對多陣列天線進行移相的多個移相滑片固接於連接臂的一端，連接臂通過與驅動螺杆配合的螺母帶動，並通過將移相組件設計成移相基板及移相滑片直線滑動的形式，並通過壓緊件將移相滑片壓緊到移相基板上，實現了移相調節天線電子傾角的同時，降低了天線的厚度，有效降低了天線的剖面，進而滿足了低剖面電調天線對電子傾角調節的需要。且該特殊的移相傳動結構設計，結構簡單，使用的支撐件少，大大減輕了天線的重量，進而美化了站址安裝空間、降低了運輸安裝成本。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖；

圖2為本實用新型正視圖；

圖3為本實用新型側視圖；

圖4為本實用新型立體組裝結構示意圖；

圖5為本實用新型移相組件局部示意圖；

圖6為本實用新型中壓緊件立體結構示意圖；

圖7為本實用新型中壓緊件側視圖。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術內容，特舉以下實施例詳細說明，其目的僅在於更好理解本實用新型的內容而非限制本實用新型的保護範圍。

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種低剖面多陣列天線移相傳動裝置，包括驅動組件1、傳動組件2和移相組件3，所述驅動組件包括驅動電機11和驅動螺杆12，所述傳動組件包括連接臂21和至少兩個導向杆22，所述移相組件包括布設有對多陣列天線移相的多組微電路的移相基板31、與每組微電路相對應的移相滑片32和將所述移相滑片彈性壓緊到所述移相基板上的壓接件33，所述移相滑片通過在所述移相基板上直線滑行進行天線移相的調節，所述移相滑片一端與所述連接臂固定連接；所述驅動電機驅動所述驅動螺杆定位轉動，所述驅動螺杆通過與其配合的螺母帶動所述連接臂直線移動，至少兩個所述導向杆對所述連接臂的直線移動進行導向。這樣，通過將陣列天線的多個移相滑片固接於連接臂的一端，連接臂通過驅動螺杆帶動，並通過將移相組件設計成移相基板及移相滑片的形式，並通過壓緊件將移相滑片壓緊到移相基板上，在實現移相調節天線電子傾角的同時，降低了天線的厚度，有效降低了天線的剖面，進而滿足了低剖面電調天線對電子傾角調節的需要。且該特殊的移相傳動結構設計，結構簡單，使用的支撐件少，大大減輕了天線的重量，進而美化了站址安裝空間、降低了運輸安裝成本。

優選的，參見圖6和圖7，所述壓接件包括壓接本體331和設於所述壓接本體兩側的彈性壓片332，所述壓接本體與所述彈性壓片設於所述移相滑片上側，所述移相滑片上設有讓位溝槽321，所述壓接本體通過穿過所述讓位溝槽的連接杆333固定於所述移相基板上，所述彈性壓片將所述移相滑片壓緊到所述移相基板上。這樣，通過在壓緊本體兩側設置彈性壓片，可以將移相滑片壓緊到移相基板上，使移相滑片與移相基板上的天線微電路進行緊密接觸，以達到移相調節的目的，這裡，壓緊本體用於支撐兩側的彈性壓片，並與連接杆進行連接，以固定到移相基板上。具體結構為壓緊本體中部具有固定孔334，連接杆為螺栓或螺杆等緊固件，較佳的，壓緊本體可設計成底片及回字形邊沿的盒體結構，在提供支撐的同時，節省材料。

優選的，沿所述移相滑片的長度方向間隔設有至少兩個所述壓緊件，且所述壓緊件為非金屬件。非金屬件的壓緊件可以減少其對天線的電性影響，作為一種優選實施例，本實施例採用了四個壓緊件，但不限於此。

優選的，所述彈性壓片呈W型。這樣，兩側設計的W型彈性壓片，具有一定的形變空間，可確保移相滑片與移相基板接觸緊密的同時，移相滑片相對於移相基板能在水平方向上順暢滑動。具體連接時，w型彈性壓片的中部固接於壓緊本體的側面上。

優選的，所述壓接本體的底面設有兩個圓柱形導向柱335，所述移相滑片上設有對應所述導向柱的導向溝槽322。這樣，通過導向柱與導向溝槽的配合，可以為移相滑片提供安裝定位及滑動導向。

優選的，驅動組件、傳動組件和移相組件依次設於一底板4上，所述驅動螺杆沿所述移相滑片直線滑動方向設置，且所述驅動螺杆兩端通過固定座13安裝到所述底板的一端，所述驅動電機通過電機固定座14安裝到所述驅動螺杆一端，且所述驅動電機與所述驅動螺杆之間呈90度夾角，所述驅動電機與所述驅動螺杆通過傘齒輪15傳動連接。這樣，驅動電機與驅動螺杆之間通過傘齒輪90度轉接，可減小天線的長度，從而達到減小天線體積的目的，通過兩個固定座安裝驅動螺杆，可實現驅動螺杆的定位轉動功能，通過將驅動螺杆及驅動電機等安裝到底板上一端，即將驅動組件設於天線的一端處。

優選的，與所述驅動螺杆配合的螺母通過固定件16固接於所述連接臂中部，所述固定件向前推進的一端和一個所述固定座上設有可相互對接的凸端17和卡槽18。這樣，通過凸端與卡槽的配合，可以在連接臂推進至終點時，向驅動電機提供終止信號，相當於限位開關。

優選的，設有兩個所述導向杆，兩個導向杆間隔固設於兩個所述固定座之間，所述連接臂上設有對應兩個所述導向杆的穿孔。這樣，通過導向杆與穿孔的配合，可以起到導向的作用，確保橫向連接臂推動移相滑片在直線運動時保持水平。

優選的，所述驅動組件、所述傳動組件及所述移相組件均設於一天線罩內。

綜上，本發明通過特殊的移相傳動結構設計，有效降低了天線的剖面、減輕天線的重量，進而美化了站址安裝空間、降低了運輸安裝成本。

以上實施例是參照附圖，對本實用新型的優選實施例進行詳細說明。本領域的技術人員通過對上述實施例進行各種形式上的修改或變更，但不背離本實用新型的實質的情況下，都落在本實用新型的保護範圍之內。