液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統的製作方法

2023-10-23 19:27:37 2

液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統的製作方法
【專利摘要】液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統，包括：拔插液壓系統、電控系統、保壓/卸壓液壓系統、連接力測量傳感系統、斷開力測量傳感系統和拔插機構。拔插液壓系統、電控系統、保壓/卸壓液壓系統相互連接，並與拔插機構連接，連接力測量傳感系統、斷開力測量傳感系統分別和拔插機構連接。拔插機構中的油缸座、陽接頭卡座支架、固定陰接頭卡座框架總成和陰接頭卡座支架緊固在底座上；左側油缸一端與左側油缸座連接，另一端與連接力測量傳感器連接，連接力測量傳感器與可移動的陽接頭卡座框架總成連接；右側油缸一端與右側油缸座連接，另一端與斷開力測量傳感器一端連接，斷開力測量傳感器另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成連接。
【專利說明】液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於測試試驗設備領域，涉及一種液壓附件試驗臺，尤其涉及一種液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統。

【背景技術】
[0002]目前，在國內液壓附件試驗臺的測試試驗中，尤其對試驗臺的液壓快換接頭進行連接力與斷開力試驗時，因沒有能夠進行連接力與斷開力的試驗設備，一般都是採取人工手動操作拔、插接頭，進行連接力與斷開力試驗測量。這種人工操作不但增加操作者的勞動強度，費時費力，而且所測數據不夠準確。因此，研製一種液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統是完全必要的。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於提供一套結構緊湊合理、使用方便快捷，滿足試驗標準要求的液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力試驗系統。
[0004]本實用新型的技術方案是:在液壓附件試驗臺快換接頭拔插試驗系統上，增加連接力與斷開力測量系統。液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統，包括:拔插液壓系統、電控系統、保壓/卸壓液壓系統、連接力測量傳感系統、斷開力測量傳感系統和拔插機構；拔插液壓系統、電控系統、保壓/卸壓液壓系統相互連接，並與拔插機構連接，連接力測量傳感系統、斷開力測量傳感系統分別和拔插機構連接。
[0005]拔插機構包括:油缸座、油缸、陽接頭卡座支架、可移動的陽接頭卡座框架總成、可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成、固定陰接頭卡座框架總成、陰接頭卡座支架、底座、連接力測量傳感器、斷開力測量傳感器；其油缸座、陽接頭卡座支架、固定陰接頭卡座框架總成和陰接頭卡座支架用螺栓緊固在底座上；左側的油缸一端與左側的油缸座連接，另一端通過陽接頭卡座支架與連接力測量傳感器一端連接，連接力測量傳感器另一端與可移動的陽接頭卡座框架總成連接；右側的油缸一端與右側的油缸座連接，另一端通過陰接頭卡座支架與斷開力測量傳感器一端連接，斷開力測量傳感器另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成連接。
[0006]本實用新型採用上述技術方案後所產生的積極效果是:結構緊湊合理、使用方便快捷，測量數據準確。可自動完成試驗，減輕操作者勞動強度，滿足試驗標準要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0008]如圖所示，液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統，包括:拔插液壓系統1、電控系統2、保壓/卸壓液壓系統3、連接力測量傳感系統16、斷開力測量傳感系統17和拔插機構A。拔插液壓系統1、電控系統2、保壓/卸壓液壓系統3相互連接，並與拔插機構A連接，連接力測量傳感系統16、斷開力測量傳感系統17分別和拔插機構A連接。
[0009]拔插機構A包括:油缸座4、油缸5、陽接頭卡座支架6、可移動的陽接頭卡座框架總成7、可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8、固定陰接頭卡座框架總成9、陰接頭卡座支架10、底座11、連接力測量傳感器15、斷開力測量傳感器18 ;油缸座4、陽接頭卡座支架6、固定陰接頭卡座框架總成9和陰接頭卡座支架10用螺栓緊固在底座11上；左側油缸5 —端與油缸座4連接，另一端通過陽接頭卡座支架6與連接力測量傳感器15 —端連接，連接力測量傳感器15另一端與可移動的陽接頭卡座框架總成7連接；右側油缸5 —端與油缸座4連接，另一端通過陰接頭卡座支架10與斷開力測量傳感器18 —端連接，斷開力測量傳感器18另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8連接。
[0010]試驗時，把被試件陽接頭12裝入可移動的陽接頭卡座框架總成7中，其螺紋端與保壓/卸壓液壓系統3的管路入口連接；把被試件陰接頭14裝入固定的陰接頭卡座框架總成9中，螺紋端與保壓/卸壓液壓系統3的管路出口連接；把被試件陰接頭滑動鎖套13固定在可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8中；給快換接頭加載到試驗要求的內壓力後並保持，通過左、右兩側的油缸5按設置好的程序移動，就可開始液壓快換接頭的連接力試驗:可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8在右側的油缸5的拉動下，被試件陰接頭滑動鎖套13移動解鎖，可移動的陽接頭卡座框架總成7在左側的油缸5的推動下，被試件陽接頭12插入被試件陰接頭14，可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8在右側的油缸5的推動下，被試件陰接頭滑動鎖套13復位鎖定，連接力測量傳感器15測量並通過連接力測量傳感系統16記錄被試件陽接頭12插入被試件陰接頭14過程中的力，快換接頭卸壓，完成一次連接力試驗；同樣，給快換接頭加載到試驗要求的內壓力後並保持，通過左、右兩側的油缸5按設置好的程序移動，就可開始液壓快換接頭的斷開力試驗:可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8在右側的油缸5的拉動下，被試件陰接頭滑動鎖套13移動解鎖，被試件陽接頭12自動拔脫，斷開力測量傳感器18測量並通過斷開力測量傳感系統17記錄被試件陰接頭滑動鎖套13移動解鎖過程中的力，快換接頭卸壓，完成一次斷開力試驗。按標準要求重複以上步驟五次，計算五次連接力、斷開力的平均值即可得到。
【權利要求】
1.液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統，包括:拔插液壓系統(1)、電控系統(2)、保壓/卸壓液壓系統(3)、連接力測量傳感系統(16)、斷開力測量傳感系統(17)和拔插機構(A);其特徵在於:拔插液壓系統(1)、電控系統(2)、保壓/卸壓液壓系統(3 )相互連接，並與拔插機構(A)連接，連接力測量傳感系統(16 )、斷開力測量傳感系統(17)分別和拔插機構(A)連接。
2.根據權利要求1所述的液壓附件試驗臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗系統，其特徵在於:拔插機構(A)包括:油缸座(4)、油缸(5)、陽接頭卡座支架(6)、可移動的陽接頭卡座框架總成(7)、可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成(8)、固定陰接頭卡座框架總成(9)、陰接頭卡座支架(10)、底座(11)、連接力測量傳感器(15)、斷開力測量傳感器(18);油缸座(4)、陽接頭卡座支架(6)、固定陰接頭卡座框架總成(9)和陰接頭卡座支架(10)用螺栓緊固在底座(11)上；左側的油缸(5)—端與左側的油缸座(4)連接，另一端通過陽接頭卡座支架(6)與連接力測量傳感器(15) —端連接，連接力測量傳感器(15)另一端與可移動的陽接頭卡座框架總成(7)連接；右側的油缸(5) —端與右側的油缸座4連接，另一端通過陰接頭卡座支架(10)與斷開力測量傳感器(18) —端連接，斷開力測量傳感器(18)另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成(8 )連接。
【文檔編號】G01L5/00GK204241149SQ201420783602
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月12日 優先權日:2014年12月12日
【發明者】王 華, 周豫鴿, 呂超俊, 張慶元 申請人:洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司