濃縮機傳動機構的製作方法
2023-10-23 15:41:57 1
專利名稱:濃縮機傳動機構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種濃縮機的傳動結構。
技術背景現有的濃縮機的傳動機構由電機、減速機、傳動軸、傳動齒輪組、輥輪、 驅動齒輪、輥軸等組成。當濃縮機的電機正常運動後,傳動齒輪組就會帶動輥輪 和驅動齒輪同軸運轉,並通過驅動齒輪與齒條的嚙合,使傳動機構做圓周運動。 該種傳動機構結構複雜,另外由於輥輪釆用的是鋼輪,軌道是鋼軌,易振動, 鬆動,運轉不平穩。 發明內容本實用新型的目的就是提供一種結構簡單,運轉平穩的濃縮機傳動結構。 本實用新型的目的可通過以下方案來實現。包括電機和減速機,在電機和減速機之間設有偶合器,減速機的另一端裝有輥輪,所述輥輪為橡膠實心胎輪,通過軸承座固定在減速機的轉軸上。結構比較簡單。另外輥輪釆用了橡膠實心胎:與水泥軌道配合使用,可緩減震 動,運行平穩,具有結構簡單,運行平穩等特點。
圖l.本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
對照圖1可知,本實用新型包括電機1和減速機3,在電機1和減速機3之 間設有偶合器2,減速機3的另 一端裝有輥輪5,所述輥輪5為橡膠實心胎輪, 通過軸承座4固定在減速機3的轉軸上。
權利要求1、一種濃縮機傳動機構,其特徵是包括電機(1)和減速機(3),在電機(1)和減速機(3)之間設有偶合器(2),減速機(3)的另一端裝有輥輪(5),所述輥輪(5)為橡膠實心胎輪,通過軸承座(4)固定在減速機(3)的轉軸上。
專利摘要本實用新型提供一種濃縮機傳動機構,包括電機和減速機,在電機和減速機之間設有偶合器,減速機的另一端裝有輥輪,所述輥輪為橡膠實心胎輪,通過軸承座固定在減速機的轉軸上,本實用新型機相對於現有的傳動機構減少了傳動齒輪組和驅動齒輪,因此結構比較簡單,另外輥輪採用了橡膠實心胎輪與水泥軌道配合使用,可緩減震動,運行平穩,具有結構簡單,運行平穩等特點。
文檔編號B01D1/00GK201052419SQ20072012308
公開日2008年4月30日 申請日期2007年6月18日 優先權日2007年6月18日
發明者劉紅梅, 平東海, 張華萍, 詹雨來 申請人:江西銅業集團公司