站駕式自動上砂小車的製作方法

2023-10-27 18:04:28

本實用新型涉及一種站駕式自動上砂小車，特別是涉及一種適用於城市有軌電車、動車等，能夠自動上砂/吸砂的自動上砂小車。

背景技術：

隨著我國城市軌道交通、動車線路的不斷建設，有軌電車、動車的機車砂箱加砂要求不斷提高，傳統的人工上砂方式已經遠遠落後，被固定式自動上砂系統所取代，該固定式自動上砂系統一般固定安裝於有軌電車(或動車)檢修整備站走形線上，有軌電車(或動車)牽引機車於固定式自動上砂系統安裝位置定點停靠後，由上砂工操作上砂槍對機車砂箱進行上砂。

上述固定式自動上砂系統，不僅整體投資較高，設備管道布置較為複雜、且佔用空間較大，而且，設計檢修整備站時需預留其安裝位置，牽引機車也必須在固定位置停靠才可進行上砂操作。

技術實現要素：

鑑於上述原因，本實用新型的目的在於提供一種站駕式自動上砂小車，牽引機車的上砂位置靈活，管路布局合理簡潔，操作簡便，成本較低。

為實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案：

一種站駕式自動上砂小車，包括電動搬運平板車、安裝於該電動搬運平板車上的自動上砂系統，

該自動上砂系統包括無油渦旋空壓機、高效濾筒除塵器、砂罐、上砂槍、吸砂槍、控制單元，

該砂罐的出砂口通過管路、出砂閥與該上砂槍相連接，該砂罐的入砂口通過管路、吸砂閥與該吸砂槍相連接，該砂罐的進氣口通過管路、第一三通閥、無油渦旋空壓機與該高效濾筒除塵器的出氣口相連接，該砂罐的排氣口通過管路、第二三通閥與該高效濾筒除塵器的進氣口相連接；該第二三通閥的第三個埠與該上砂槍的負壓收塵口相連接，該高效濾筒除塵器的出氣口經管路連接有洩壓閥；

該控制單元包括主控晶片，該出砂閥、吸砂閥、第一三通閥、第二三通閥、洩壓閥、無油渦旋空壓機的控制端均與該主控晶片的控制信號輸出端相連接。

進一步的，

所述砂罐為圓柱形容器，所述出砂口、入砂口開設於所述砂罐底部，所述進氣口、排氣口開設於所述砂罐上部。

所述砂罐上安裝有料位計和真空壓力表。

所述高效濾筒除塵器下部設有快開式連接結構。

所述控制單元還包括兩個控制鈕、報警器，該報警器與所述主控晶片的控制信號輸出端相連接，兩個控制鈕與所述主控晶片的控制信號輸入端相連接，其中一個控制鈕設置啟動/停止兩個檔位，另一個控制鈕設置裝砂/上砂/吸砂三個檔位。

本實用新型的優點在於：

1、具有自動上砂/吸砂功能，有軌電車(或動車)牽引機車可停靠於任意位置進行上砂操作，同時可通過吸砂操作將機車砂箱內由於受潮等原因板結的砂子和地面灑落的砂子吸入砂罐實現循環利用，避免造成機車噴砂管堵塞、機車砂浪費；

2、管路布局合理、簡潔、緊湊，可避免由於管路布置雜亂造成使用過程中人員和設備的損傷；

3、裝砂/上砂/吸砂操作簡便，可降低上砂工人勞動強度，降低成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的自動上砂小車的控制原理圖。

圖2是本實用新型的自動上砂小車的結構示意圖。

圖3是本實用新型的高效濾筒除塵器的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1-3所示，本實用新型公開的站駕式自動上砂小車，包括電動搬運平板車11、安裝於該電動搬運平板車11上的自動上砂系統，

該自動上砂系統包括無油渦旋空壓機1、高效濾筒除塵器8、砂罐3、上砂槍6、吸砂槍7、控制單元12等，砂罐3底部的出砂口通過管路、出砂閥4與上砂槍6的上砂口相連接，砂罐3底部的入砂口通過管路、吸砂閥5與吸砂槍7的吸砂口相連接，砂罐3上部的進氣口通過管路、第一三通閥2、無油渦旋空壓機1與高效濾筒除塵器8的出氣口相連接，砂罐3上部的排氣口通過管路、第二三通閥9與高效濾筒除塵器8的進氣口相連接；第二三通閥9的第三個埠與上砂槍6的負壓收塵口相連接；高效濾筒除塵器8的出氣口端經管路連接有洩壓閥10。

砂罐3用於儲備機車砂，上砂時，機車砂從砂罐3經上砂槍6裝入機車砂箱中，吸砂時，吸砂槍7吸入的機車砂全部落入砂罐3中。如圖所示，砂罐3為圓柱形容器，其上安裝有料位計LS01和真空壓力表13，分別用於指示砂罐3內的砂量和壓力值；進氣管路、排氣管路連接於砂罐3上部，出砂管路、入砂管路連接於砂罐3底部，使得整個自動上砂小車的管路布置更為合理、簡潔、緊湊，可避免由於管路布置雜亂造成使用過程中人員和設備的損傷，砂罐3的出砂口為大半徑漸縮式水平出料口。

無油渦旋空壓機1是自動上砂小車的氣力輸送能源提供設備，整個上砂小車的氣動閥門動力能源和自動上砂/吸砂動力都是通過無油渦旋空壓機實現的；該無油渦旋空壓機排氣壓力僅為0.8巴(bar)，相應管路及砂罐均可不採用壓力容器，使得輸送更加安全、環保。

高效濾筒除塵器8是無油渦旋空壓機1的進口過濾設備，用於避免粉塵等進入空壓機造成空壓機損壞。如圖3所示，高效濾筒除塵器8的下部採用快開式連接結構81，方便定時清理其內部的粉塵，箱體中部有快開檢查門83便於快速更換除塵器濾芯。

控制單元12包括主控晶片，兩個控制鈕、報警器等，出砂閥4、吸砂閥5、第一三通閥2、第二三通閥9、洩壓閥10、無油渦旋空壓機1的控制端及報警器均與主控晶片的控制信號輸出端相連接，兩個控制鈕與主控晶片的控制信號輸入端相連接，其中一個控制鈕(第一控制鈕)設置啟動/停止兩個檔位，另一個控制鈕(第二控制鈕)設置裝砂/上砂/吸砂三個檔位。

電動搬運平板車11是自動上砂小車的載體及動力來源，該電動搬運平板車11採用站駕式，使用24V(DC)蓄電池供電，該蓄電池同時為無油渦旋空壓機1及控制單元12供電。

上砂槍6的負壓收塵口處連接有負壓收塵管，用於收集上砂過程中產生的揚塵，避免造成環境汙染。

本實用新型的站駕式自動上砂小車的操作方法是：

上砂操作時，將第二控制鈕調整至「上砂」檔位，主控晶片控制第二三通閥9動作，使得上砂槍6的負壓收塵口與高效濾筒除塵器8的進氣口連通，將第一控制鈕調整至「啟動」檔位，無油渦旋空壓機1啟動工作，給砂罐3加壓，當砂罐3內壓力上升至一設定值時，主控晶片控制出砂閥4打開，此時，可通過操作上砂槍6的閥門進行上砂操作，上砂過程中產生的揚塵經上砂槍6的負壓收塵管在上砂槍6附近形成負壓而收集送入高效濾筒除塵器8，經高效濾筒除塵器8過濾後，乾淨的空氣進入無油渦旋空壓機1。

上砂過程中，經料位計檢測，砂罐3內機車砂不足時，報警器(如，指示燈)報警以提醒工人砂量不足，工人將第一控制鈕調整至「停止」檔位，將第二控制鈕調整至「裝砂」檔位，主控晶片控制第二三通閥9動作，使得砂罐3與高效濾筒除塵器8的進氣口連通，洩壓閥10洩壓使得砂罐3內壓力不斷下降，當真空壓力表13顯示無壓力時，旋開砂罐3入口蓋，人工裝砂，砂罐加滿後，將入口蓋擰緊完成裝砂操作。

吸砂操作時，將第二控制鈕調整至「吸砂」檔位，將第一控制鈕調整至「啟動」檔位，主控晶片控制第二三通閥9、第一三通閥2動作，使得砂罐3與高效濾筒除塵器8的進氣口連通，第一三通閥2與大氣接通，無油渦旋空壓機1啟動，砂罐3內壓力開始下降，當下降至一設定值時，主控晶片控制吸砂閥5打開，此時，可通過操作吸砂槍7的閥門進行吸砂操作，即可利用吸砂槍7吸機車砂箱內或地面灑落的砂子；同時，砂罐3內的含塵空氣吸入高效濾筒過濾器8，過濾後的空氣經無油渦旋空壓機1、第一三通閥2排入大氣。

以上所述是本實用新型的較佳實施例及其所運用的技術原理，對於本領域的技術人員來說，在不背離本實用新型的精神和範圍的情況下，任何基於本實用新型技術方案基礎上的等效變換、簡單替換等顯而易見的改變，均屬於本實用新型保護範圍之內。