一種汽車檢測廢氣取樣裝置製造方法
2023-10-19 08:45:32
專利名稱:一種汽車檢測廢氣取樣裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車檢測廢氣取樣裝置，包括取樣探頭、取樣泵、濾清器、水分離器和導管，所述取樣探頭和所述取樣泵相連，所述取樣泵、所述濾清器和所述水分離器通過導管連接，該裝置通過取樣探頭、導管和泵從車輛排氣管裡採集廢氣，再用濾清器和水分離器把廢氣中的碳渣、灰塵和水分等除掉，只把廢氣送入分析裝置；所述取樣探頭的取樣管為伸縮管，所述伸縮管上垂直設有防止伸縮管越位的定位杆，所述定位杆的長度大於汽車排氣管的直徑。本實用新型取樣位置是固定的，可以避免人為操作造成的系統誤差，提高測試的準確度，提高工作效率。
【專利說明】_種汽車檢測廢氣取樣裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車尾氣檢測裝置領域，具體涉及一種汽車檢測廢氣取樣裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的發展和汽車保有量急劇增加，汽車排放的汙染物是一致公認的城市大氣主要汙染公害之一，已成為嚴重的社會問題。因此，檢測並控制汽車排氣汙染物的濃度，成為汽車檢測中重要的檢測項目。
[0003]汽車排氣的汙染物，主要是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、硫化物(主要是SO2)、碳煙及其他一些有害物質。在相同工況下，汽油機排放的CO、HC和NOx排放量比柴油機大，因此，目前的排放法規對汽油機主要限制CO、HC和NOx的排放量。柴油機對大氣的汙染較汽油機輕得多，主要是產生碳煙汙染，因此排放法規主要限制柴油機排氣的煙度。
[0004]GB/T3845-1993《汽油車排氣汙染物的測量怠速法》規定汽油車排氣汙染物檢測時，應採用不分光紅外線分析儀(NDIR)，並對檢測工況和檢測程序進行了具體規定。
[0005]基本檢測原理:汽車排氣中的CO、HC、NO和CO2等氣體，對紅外線分別具有吸收一定波長的性質，而且紅外線被吸收的程度與廢氣濃度之間有一定的關係。不分光紅外線分析法就是根據這一原理，即廢氣吸收一定波長紅外線能量的變化，來檢測廢氣中各種汙染物的含量。在各種氣體混在一起的情況下，這種檢測方法具有測量值不受影響的特點。
[0006]利用不分光紅外線分析法製成的分析儀，既可以製成單獨檢測CO或HC含量的單項分析儀，也可以製成能測量這兩種氣體含量的綜合分析儀。排氣中CO的濃度是直接測量的，而排氣中HC的成分非常複雜，因此要把各種HC成分的濃度換算成正己烷(n-C6H14)的濃度後再作為HC濃度的測量值。
[0007]對汽車尾氣進行分析需要採集汽車尾氣，目前都是人工利用簡易的抽氣泵插入排氣管抽取一定量的氣體再把抽氣泵中的氣體排入分析儀中。這種方式操作可靠性低，人工取樣，對檢測員的健康不利，而且每一次採集的氣體位置不同，也會對分析結果產生影響。
[0008]因此，需要設計一種專門用於分析儀的廢氣取樣裝置。
實用新型內容
[0009]為解決上述技術問題，我們提出一種汽車檢測廢氣取樣裝置，可達到可靠性高、操作簡單、使用方便、工作效率高的目的。
[0010]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0011]一種汽車檢測廢氣取樣裝置，包括取樣探頭、取樣泵、濾清器、水分離器和導管，所述取樣探頭和所述取樣泵相連，所述取樣泵、所述濾清器和所述水分離器通過導管連接，該裝置通過取樣探頭、導管和泵從車輛排氣管裡採集廢氣，再用濾清器和水分離器把廢氣中的碳渣、灰塵和水分等除掉，只把廢氣送入分析裝置；
[0012]所述取樣探頭的取樣管為伸縮管，所述伸縮管上垂直設有防止伸縮管越位的定位杆，所述定位杆的長度大於汽車排氣管的直徑。
[0013]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:
[0014]本實用新型在取樣時，定位杆恰好卡在汽車排氣管的端部，使伸縮取樣管深入汽車排氣管內吸取廢氣，經濾清器和水分離器把廢氣中的碳渣、灰塵和水分等除掉，再經過管道輸送至分析裝置中。取樣位置是固定的，整個取樣過程可以避免人為操作造成的誤差，防止系統誤差的拉大，提高了測試的可靠程度，同時，取樣速度也顯著加快。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據此附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型實施例1所公開的一種汽車檢測廢氣取樣裝置的結構示意圖。
[0017]圖中數字所表示的相應部件名稱:
[0018]1.取樣探頭2.取樣泵3.濾清器4.水分離器5.導管11.取樣管12.粗濾網13.定位杆14.採樣閥15.安全閥16.送氣閥
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一個實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0020]下面結合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0021]實施例1.
[0022]如圖1所示，一種汽車檢測廢氣取樣裝置，包括取樣探頭1、取樣泵2、濾清器3、水分離器4和導管5，所述取樣探頭和所述取樣泵相連，所述取樣泵、所述濾清器和所述水分離器通過所述導管連接，該裝置通過取樣探頭、導管和泵從車輛排氣管裡採集廢氣，再用濾清器和水分離器把廢氣中的碳渣、灰塵和水分等除掉，只把廢氣送入分析裝置。
[0023]所述取樣探頭I的取樣管11為伸縮管，所述伸縮管的取樣端設有粗濾網12，防止大顆粒雜質堵塞導管。
[0024]所述伸縮管上垂直設有防止伸縮管越位的定位杆13，所述定位杆的長度大於汽車排氣管的直徑，可保證每一次取樣的位置是固定的，儘量消除誤差。
[0025]所述取樣泵和濾清器之間的導管上設有採樣閥14。
[0026]濾清器3和水分離器4之間設有安全閥15 ;把廢氣送入分析裝置的導管上設有送氣閥16。
[0027]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:
[0028]本實用新型在取樣時，定位杆恰好卡在汽車排氣管的端部，使伸縮取樣管深入汽車排氣管內吸取廢氣，經濾清器和水分離器把廢氣中的碳渣、灰塵和水分等除掉，再經過管道輸送至分析裝置中。整個取樣過程可以避免人為操作造成的誤差，防止系統誤差的拉大，提高了測試的可靠程度，同時，取樣速度也顯著加快。
[0029]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種汽車檢測廢氣取樣裝置，包括取樣探頭、取樣泵、濾清器、水分離器和導管，所述取樣探頭和所述取樣泵相連，所述取樣泵、所述濾清器和所述水分離器通過導管連接，該裝置通過取樣探頭、導管和泵從車輛排氣管裡採集廢氣，再用濾清器和水分離器把廢氣中的碳渣、灰塵和水分等除掉，只把廢氣送入分析裝置；其特徵在於， 所述取樣探頭的取樣管為伸縮管，所述伸縮管上垂直設有防止伸縮管越位的定位杆，所述定位杆的長度大於汽車排氣管的直徑。
【文檔編號】G01N1-34GK204269437SQ201420698110
【發明者】倪劼程 [申請人]江蘇捷程機動車檢測有限公司