擺杆式方向盤操縱汽車型摩託車的製作方法
2023-10-21 01:13:47 1
專利名稱：擺杆式方向盤操縱汽車型摩託車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬交通工具的技術領域，是一種改進的具有汽車部份特點的四輪摩託車。
就我國的國情而言，購置家庭用小轎車對大多數人來說還為時過遠，在不滿足於自行車、三輪車、摩託車的使用效果、而經濟條件又有限的情況希望有一種其乘座舒適性、安全性優於摩託車，而價格又遠遠低於汽車的過渡型車輛問世。專利產品雙叉聯動方向盤式汽車型摩託車(專利號94226858.x)在一定程度上滿足了人們的需求，但是在使用過程中發現，該車右轉向最大角度不能達到和左轉向相同的最大角度，以及當右轉向達最大角度再回位時阻力較大的缺陷，因而還不夠完善。
本實用新型提出的擺杆式方向盤操縱汽車型摩託車，可以克服專利號為94226858.X的雙叉聯動方向盤式汽車型摩託車上述的缺陷，達到左右轉向都能獲得相同的最大轉角，並且轉向和回位更加平滑、省力的目的。
本實用新型的改進方案是在原雙叉聯動方向盤式汽車型摩託車的基礎上，增設了擺杆裝置，為說明清楚，先給出附圖。
附
圖1為本實用新型的結構示意圖圖中1為方向盤、2為中軸斜齒輪、3為齒條連杆、4為轉向器座、5為右轉向臂、6為左轉向臂、7為轉向聯動杆、8為轉向軸套筒、9為轉向軸、10為聯動橫梁、11為左右導向輪、12為擺杆、13為擺杆中間軸、14為擺動軸、15為擺杆固定軸座、16為擺杆固定軸本實用新型包含有摩託車主要部件發動機、減震器、差速器、驅動器以及與雙叉聯動方向盤式的汽車型摩託車相同部件，如方向盤1、中軸斜齒輪2、齒條連杆3、轉向器座4、右轉向臂5、左轉向臂6、轉向聯動杆7、轉向軸套筒8、轉向軸9、聯動橫梁10、左右導向輪11等，它所增設的擺杆裝置是擺杆12置水平位置，其前端與安裝在聯動橫梁10上梁中段處的橫杆固定軸座15的擺杆固定軸16作活動連接；其後端通過擺動軸14與轉向聯動杆7中段處連接，而齒條連杆3的一端不再與轉向聯動杆7一端部及右轉向臂5連接，而通過擺杆中間軸13與轉向聯動杆7連接。可見，本實用新型的設計思路與基本結構均與雙叉聯動方向盤式汽車型摩託車相同，而只在方向操縱系統上作了改進。
本實用新型按照上述改進方案製作成擺杆式方向盤操縱系統與現行摩託車合理匹配，即一將包含有方向盤，中軸斜齒輪、齒條連杆，轉向器座的轉向器固定在駕駛員前儀錶板支架上，擺杆固定座安裝在聯動磺梁上；二將左右轉向套筒在保持內傾和後傾的前題下，與後車身保持一致；三是左右導向輪使用摩託車減震器總成，安裝時保證前輪外傾；四是轉向機構的左右轉向臂與轉向軸之間以鍵固定位，並向外張開一定角度與轉向聯動杆呈前置梯形，這樣可保證前輪有不同的偏轉角；五是後驅動採用正三輪摩託車差速器和後驅動輪，後車體與轉向聯動磺梁焊接構成整個四輪車體。此外，車身前方可設檔風玻璃，上方可製作頂篷或設置外殼，車內可設置乘座或貨鬥。使用本實用新型時，當駕駛員將方向盤順時針轉動時，轉向器座內的斜齒輪便迫使齒條連杆向右延伸，齒輪連杆3推動擺杆12繞擺杆固定軸16向右轉動，帶動轉向聯動杆7，同理方向盤逆時針方向轉動時，齒輪連杆3推動擺杆12繞擺杆固定軸16向左轉動，也帶動轉向聯動杆7。轉向聯動杆的運動導致左右轉向臂的運轉，迫使兩個導向輪右向或左向同時轉彎。當方向盤迴位，車輛則直線行駛。本實用新型的操縱系統若與人力車輛組合匹配也可構成四輪腳踏車，也具有平穩、載重量大的特點。
本實用新型與專利產品雙叉聯動方向盤式汽車型摩託車一樣，同摩託車相比，在同功率情況下可以乘座四人或成為小貨車載物，可防風、防塵，較摩託車舒適安全，價格又低，左右最大同角度轉向平滑省力，回位無阻力，達到了預期設計的目的。
權利要求1.一種包含有摩託車主要部件發動機、減震器、差速器、驅動器以及雙叉聯動方向盤式的汽車型摩託車的方向盤1、中軸斜齒輪2、齒條連杆3、轉向器座4、右轉向臂5、左轉向臂6、轉向聯動杆7、轉向軸套筒8、轉向軸9、聯動橫梁10、左右導向輪11組成件的擺杆式方問盤操縱汽車型摩託車，其特徵在於它的方向盤操縱轉向機構還包含擺杆12，而置水平位的擺杆12的前端與安裝在聯動橫梁10上梁中段處的橫杆固定軸座15的擺杆固定軸活動連接，擺杆12的後端通過擺動軸14與轉向聯動杆7連接，齒條連杆3的一端不再與右轉向臂及轉向聯動杆7一端連接，而通過擺杆中間軸13與擺杆12固定連接。
專利摘要本實用新型是一種改進的具有汽車部分特點的四輪摩託車。本實用新型採用了摩託車的主要部件發動機、減震器、差速驅動器，並包含有專利產品雙叉聯動方向盤式汽車型摩託車的基本部件，所不同的只是增設了置水平位、安裝在轉向聯動杆中段的擺杆裝置，該擺杆方向盤操縱系統克服了原專利產品雙叉聯動方向盤式汽車型摩託車的右轉最大角度不能達到左轉向相同的最大角度，以及當右轉達最大角度再回位時阻力較大的缺陷，使其性能更完善。
文檔編號B62D15/00GK2252147SQ9524098
公開日1997年4月16日 申請日期1995年11月29日 優先權日1995年11月29日
發明者尹超 申請人:尹超