生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置製造方法
2023-10-21 10:04:07 2
生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置，其特徵在於：吊具檢測接近傳感器布置在車身吊具的上方，兩對車型識別對射光電傳感器對稱布置在擰緊工位始端兩側位置，兩個擰緊機控制器通過控制器支架對稱固定連接在軌道兩側的軌道吊掛件上，擰緊合格信號無線接收器安裝於主控箱上方與可編程控制器連接；其具有異常強制停線功能、異常自動監控功能、車型自動識別功能、多擰緊工位擴展功能、擰緊合格信號無線傳輸功能和聲光報警功能，能夠很好的防止力矩擰緊不合格或漏擰問題產品的而流出，運行穩定，編程簡單；採用無線信號收發裝置，安裝方便快捷。
【專利說明】生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置，應用於整車裝配用單體電動擰緊機。
【背景技術】
[0002]在整車生產裝配過程中，螺栓和螺母的擰緊是最主要的操作內容之一，尤其是對某些重點力矩的有效控制，對於保證行車安全能起到至關重要的作用，因此保證力矩擰緊合格並防止漏擰緊問題的發生，也就變得極其重要。對於某些重點螺栓與螺母的擰緊，需要操作人員操作電動擰緊機進行擰緊操作，由於人員因素的加入，難以避免出現力矩擰緊不合格和漏擰問題的發生，因此採取一套有效的控制手段，防止此類問題產品的流出，也就顯得十分必要。通過同行業內檢索，當前國內採用的單體電動擰緊機在出現擰緊力矩不合格時，普遍會通過報警燈、警示音或屏幕顯示等方式進行提示，並不強制停線要求二次擰緊，因此也就無法防止問題產品的流出。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置，其具有異常強制停線功能、異常自動監控功能、車型自動識別功能、多擰緊工位擴展功能、擰緊合格信號無線傳輸功能和聲光報警功能，能夠很好的防止力矩擰緊不合格或漏擰問題產品的而流出，採用PLC系統進行信號的採集和控制，運行穩定，編程簡單；採用無線信號收發裝置，安裝方便快捷。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現的:生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置，其特徵在於:吊具檢測接近傳感器布置在車身吊具的上方，兩對車型識別對射光電傳感器對稱布置在擰緊工位始端兩側位置，兩個擰緊機控制器通過控制器支架對稱固定連接在軌道兩側的軌道吊掛件上，擰緊合格信號無線發射器分別固定連接在左右兩個擰緊機控制器上方並與擰緊機控制器信號連接，主控箱布置在軌道下方地面，其內部控制單元為可編程控制器(PLC)，擰緊合格信號無線接收器安裝於主控箱上方與PLC連接，用來接收擰緊合格信號，聲光報警裝置安裝軌道吊掛件兩側；
[0005]可編程控制器為該裝置的控制單元，外部接入220V電源為其供電，並接地，吊具檢測接近傳感器、車型識別對射光電傳感器、擰緊合格信號接收器輸出端子接入PLC輸入端子，擰緊機控制器合格信號端子連接擰緊合格信號發射器輸入端子，擰緊合格信號發射器與擰緊合格信號接收器匹配，無線信號傳輸，聲光報警裝置各個指示燈和蜂鳴器的對應的控制端子分別接入PLC輸出端子，擰緊不合格停線信號由PLC輸出端子引出，接入到生產線停線控制信號端子中，外部接入24V直流電源對聲光報警裝置進行供電。
[0006]本實用新型的積極效果是其在出現擰緊力矩不合格或發現漏擰問題時能夠強制停止生產線，經再次擰緊合格後再自動開啟生產線，能夠自動監控擰緊力矩不合格和漏擰問題的發生，過程不需人員幹預，針對車型混流生產的情況，能夠自動識別需要擰緊的車型，進行擰緊力矩不合格與漏擰問題的監控，可以實現多個擰緊工位的集中控制，通過安裝無線信號收發裝置，實現不同工位的無線傳輸，解決了遠距離布線的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的俯視布置結構圖。
[0008]圖2為本實用新型的水平位置結構圖。
[0009]圖3為本實用新型的各部件電氣接線原理圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置，其特徵在於:吊具檢測接近傳感器2布置在車身吊具的上方，用來檢測車身吊具，兩對車型識別對射光電傳感器I對稱布置在擰緊工位始端兩側位置，根據車身長短不同，用來識別不同車型，兩個擰緊機控制器7通過控制器支架8對稱固定連接在軌道兩側的軌道吊掛件上，擰緊合格信號無線發射器3分別固定連接在左右兩個擰緊機控制器7上方並與擰緊機控制器7信號連接，用來發射擰緊合格信號，主控箱4布置在軌道下方地面，其內部控制單元為可編程控制器(PLC)，擰緊合格信號無線接收器5安裝於主控箱上方，與PLC連接，用來接收擰緊合格信號。聲光報警裝置6安裝於操作者旁，用來指示擰緊合格、擰緊不合格、不擰緊車型直接放行等信息。
[0011]可編程控制器(PLC)為該裝置的控制單元，外部接入220V電源為其供電，並接地，吊具檢測接近傳感器2、車型識別對射光電傳感器1、擰緊合格信號接收器5輸出端子接入PLC輸入端子，抒緊機控制器合格信號端子連接抒緊合格信號發射器3輸入端子，抒緊合格信號發射器3與擰緊合格信號接收器5匹配，無線信號傳輸，聲光報警裝置6各個指示燈和蜂鳴器的對應的控制端子分別接入PLC輸出端子，擰緊不合格停線信號由PLC輸出端子引出，接入到生產線停線控制信號端子中，外部接入24V直流電源對聲光報警裝置進行供電。
[0012]工作流程如下:
[0013]車身沿生產線運行方向行進到擰緊區域內，此時吊具檢測接近傳感器2感知到車身吊具，向PLC發出輸入信號。
[0014]此時檢查車型識別對射光電傳感器I根據車身長度不同判定車型，從而確定哪種車型需要擰緊，哪種車型不需要擰緊。該裝置只需對需要擰緊的車型起作用，不需要擰緊的車型將直接放行。
[0015]經過1、2兩步車型判定為需要擰緊後，由操作者使用電動擰緊機進行擰緊，當擰緊合格後，控制器發出合格信號給擰緊信號無線發射器3，擰緊信號無線發射器3發射無線信號給擰緊信號無線接收器5，擰緊信號無線接收器5連接到主控箱內PLC，主控箱PLC收到合格信號後判定為擰緊合格，擰緊合格指示燈亮起，將車型放行至下一個工位；當擰緊力矩不合格或漏擰後，擰緊機控制器無合格信號發出，因此主控箱判斷為異常，此時停止生產線，擰緊不合格指示燈亮起，蜂鳴器並發出報警聲提示操作者。
[0016]操作者根據報警燈指示判斷擰緊異常的擰緊機，並對該擰緊點進行重新擰緊，合格後自動向主控箱PLC發出合格信號，此時生產線重新啟動，恢復正常生產。
【權利要求】
1.生產線電動擰緊機擰緊異常無線識別報警裝置，其特徵在於:吊具檢測接近傳感器布置在車身吊具的上方，兩對車型識別對射光電傳感器對稱布置在擰緊工位始端兩側位置，兩個擰緊機控制器通過控制器支架對稱固定連接在軌道兩側的軌道吊掛件上，擰緊合格信號無線發射器分別固定連接在左右兩個擰緊機控制器上方並與擰緊機控制器信號連接，主控箱布置在軌道下方地面，其內部控制單元為可編程控制器PLC，擰緊合格信號無線接收器安裝於主控箱上方與PLC連接，用來接收擰緊合格信號，聲光報警裝置安裝軌道吊掛件兩側； 可編程控制器為該裝置的控制單元，外部接入220V電源為其供電，並接地，吊具檢測接近傳感器、車型識別對射光電傳感器、抒緊合格信號接收器輸出端子接入PLC輸入端子，擰緊機控制器合格信號端子連接擰緊合格信號發射器輸入端子，擰緊合格信號發射器與擰緊合格信號接收器匹配，無線信號傳輸，聲光報警裝置各個指示燈和蜂鳴器的對應的控制端子分別接入PLC輸出端子，擰緊不合格停線信號由PLC輸出端子引出，接入到生產線停線控制信號端子中，外部接入24V直流電源對聲光報警裝置進行供電。
【文檔編號】B23P19/06GK204248380SQ201420654628
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月5日 優先權日:2014年11月5日
【發明者】何立承, 李振奎, 徐勇, 曹華, 張宗禮 申請人:中國第一汽車股份有限公司